【身のまわり編】』アルク、2016年 関連項目 [ 編集] 結婚 / 内縁 家庭 / 家族 夫婦 主婦 / 主夫 家事 配偶者からの暴力の防止及び被害者の保護等に関する法律 親族 義親 / 義兄弟姉妹 事実婚 夫婦別姓 配偶者控除 外部リンク [ 編集] 『婦人家庭訓』「配偶」 1898年 文献( 国立国会図書館 )
伴侶(ハンリョ) 一緒に連れ立って行く者。つれ、仲間。また配偶者。 うん、なかなか清々しい言葉ではないか。しかもジェンダーニュートラル。配偶者の名前で呼ぶのがベストかと思うが、名前が分からない場合はこの「ご伴侶」という言葉を使っていこうかなと霧立は思う。初めはちょっと「はっ?」という顔をされるかもしれないが、使っていくことが大事! あ、でも今、家族以外と日本語話す機会、全然ないことに気が付いた…。 いかがでしたか?ここまで読んでくださった方は、それなりに配偶者の呼び方に関心がある方たちだと思います。これからはLGBT(性的マイノリティー)のことを考えると、必ずや壁に当たる問題だと思います。イギリスで「パートナー」という呼び名が広がっているのも、そのことと無関係ではないでしょう。この記事が、議論の材料になれば幸いです。
男女平等と言われてかなりの年月が経ちましたが 世間はなかなかそうはならず、 男尊女卑がまだまだ強く残っていますよね。 女性の活躍が騒がれるのはまだまだ一般的にはそういう事が珍しいから 世間で話題になったりするんだそうですね よいこさん うんうん、納得! 主人という呼び方 この「主人」と言う呼び方は一般的でとても多いみたいですね。 私、管理人も一時期そう呼んでいました。 この 主人 って言う呼び方は、特に最近は 『主従関係』 を表す言葉として 違和感を感じる人も増えてきたんだそうですね。 わかる、わかる! でもやっぱりね、生活の中で夫の知り合いや会社関係の人にあいさつするとなると 「主人がいつもお世話になっています」って言った方が しっくりくるんですよね・・・。 自分の中では違和感があっても社会的にそれが一般的になっていたりする。 世の中的にね・・・「そういうもんだ」みたいな感じかな。 面白い呼び方をしてる人(? 配偶者の呼び方 妻 家内 嫁. )もありました(笑) この記事を書いてる時に目にしたことがあるのですが 意外な(? )呼び方をしてる人もいましたね(#^^#) そう言えば昔、私もそんな呼び方をしてる人を見たことありました。 それは・・・。 『パートナー』とか 『彼』とか 『ダーリン』とかあるんですよねぇ。 『連れ』 『相方』とか~~~^^; 色んな人がいて色んな考え方があるもんだね(#^^#) ・・・「相方」って言うのはふざけて言う事もあるかなぁ。 男性の両親が配偶者を呼ぶとき 結婚すると夫の両親からすると、息子の妻は『嫁』って事になりますよねぇ。 立場的には『嫁』になりますね。 最近は 『家と結婚したのではないから、嫁とかそういうのは関係ない』 って考え方も あるそうですけどね。 その人(夫)と結婚したのであって、家と結婚したのではないとか・・・。 でも、実際・・・ よめ なんだよねぇ。 特に地方なんかだと、家とか嫁姑とか…大変な(? )事も多いらしいです(^^ゞ ここら辺から嫁姑問題も出てきそう^^; 女性の両親が配偶者を呼ぶとき これは私は・・・どうなんだろうかと思い悩んでしまいます。 立場的には女性が 『嫁』 なら男性は 『婿』 何だろうか? 同居してるかしていないかでも違ってきますよね。 同居してたら 『婿』 になるのかな・・・。 むかしドラマで 『婿殿』 って言うのもありましたよね(#^^#) 呼び方に関しては~~~??
皆さんのまわりの男性は、配偶者のことをなんと呼んでいるだろうか。以前 「教えて!goo ウォッチ」 のコネタで紹介した 「男性が配偶者を『嫁』と言うのは大間違い?」 という記事では、男性から配偶者への呼称に関する意見を取り上げた。その呼び方一つで夫婦関係にヒビが入ることや、他人からの評価が下がることもあるだろう。そこで今回は、これまで多く夫婦間の相談にのってきた「夫婦問題相談室 リカプル」代表の住吉久子さんに話をうかがうことにした。 ■愚妻や家内はふさわしくない呼び方?
東武東上線ってなぜ人身事故が多いんでしょうか? 踏切が多いから?
名無しさん 数日前ですよ同じ路線、つきのわ駅付近の踏切でも自ら命を絶った方がいます。 コロナ禍だから、とは少し別に考えて欲しい。 東上線に限らず、明日人を轢くのは自分なのかと、運転手さんや処理にあたる人たちのこの精神的なストレスはそうでない我々の想像を超えると思う。 名無しさん 亡くなったのが富士見市の人という事ですが、駅で言うと鶴瀬もしくははみずほ台を利用している人だと思います。 深夜にそんな遠くの駅に行くなんて何かの帰り道ならわかりますが、もし死ぬ為にわざわざ向かったとなるとどんな心境で30分以上移動していたんだろうと思うと胸が締め付けられます。 ご冥福をお祈りします。 名無しさん 東上線だと普通 人身事故があっても利用者は驚かない 名無しさん 勘弁してもらいたいですよね。 轢いてしまった運転士さん、後処理をする職員さん、本当にお気の毒です。 名無しさん あえてこの時間帯の回送列車を選んだのなら、土地勘のある人物か? 名無しさん 今年はヤバいぐらい増えそうだよね… 恐ろしい… 藍天華 国も信用出来ないしそりゃ死にたくもなるわね。分かる。 でも他人に迷惑かけちゃいけないね。 名無しさん この区間多いな、つい最近も人身事故があったばかりだな。迷惑だから止めてほしい。 名無しさん あの山林区間で線路に立ち入るということは、馬か鹿かもしれない。 名無しさん もう終着駅手前やん。そりゃまさかここに人がいるとは思わんな 名無しさん コロナ禍のせいかどうかは不明ですが、他人を巻き添いにしないで頂きたいです。 名無しさん 電車のドアの下にある車輪がある場所を見ると、ごっつい鉄製の部品がゴテゴテあって、そこに轢かれたら体がメチャメチャになるって想像できるよ。 名無しさん 他のやり方でたのむ 名無しさん ある意味ホラーだしトラウマになりそう かずちゃん 困るよ 人身事故多くて。 名無しさん ちなみに電車乗らないから分からないけど、、車みたいに電車にもドライブレコーダーみたいな録画装置は付いているんですよね? 【東武東上線人身事故】22歳男性自殺「生涯最後の日にするには悲しい感じの日」電車に背を向け立つ姿…はねられ死亡【埼玉】 | 人生パルプンテ. 名無しさん 東武東上線よりも埼京線の方が人身事故多くない? 名無しさん このようなことが起こるような政治をするな!
地上の頃の北千住駅を知っていますが、あの駅を営業しながらあそこまで作り替えるのは大変だったと思います。 乗換駅を分散させたい(つまり手前の西新井駅などで準急→日比谷線直通に乗り換えさせたい)から、また日比谷線の折り返し能力と、伊勢崎線ホームを4線にして、待避や分割する際(半蔵門線に乗り入れる前は、10両編成を北千住駅で4両切り離す運用がありました。)に空いているもう1線に後続列車を入れさせることで、ダイヤ乱れを抑えたいという意図があり、あのような系統別にしています。 北関東からは、ふつうに旅客数減少でしょう。 元々営業系数も100越えているエリアなので、末端区間はワンマン化したかった。 全体の列車本数を減らしたいけど、快速があっては減らせられない。 南栗橋や館林以遠は10両編成が入れない。 分割運用は半蔵門線や田園都市線で使い勝手が良くない。 久喜駅で系統を分割し、宇都宮線からの乗換客に始発電車のアピールが出来る。 今のダイヤ構成そのまんまですね。 半蔵門線乗り入れ、つまり都心直通は、東武としてはやりたかった事ですよ。 豊住線はどうですかね? 本線と東上線を繋げて嬉しい事は無いですから。 東上線は4年前まで東上業務部という部門が運営していて、半ば独立組織。本社とは別で人事交流もなかったので、豊住線が出来るメリットにはならないですよね。 あれは江東区の為ですから。 やらないと上記の通りで大変でしたから。
誰か、相談できる友達が周りにいなかったのか? 若者の命は、ムダにすべきではない。 自殺者を減らすために、日本政府は、早期に対応すべきです 名無しさん そして今朝も人身事故で運転見合わせの東上線。今年になって3回目。 ホームドア設置は徐々にしているみたいだが線路に入ってしまうんだよな。他の沿線の踏切にもあるかもしれないが、「いのちの電話」って書いてある自殺予防策のような看板が東上線の踏切に設置されてるの見るとゾッとしてしまう 名無しさん 富士見市の自宅から小川町って結構距離があるぞ。 しかも深夜24時過ぎてるなら小川町から自宅に帰るのもいよいよ厳しくなる。 なんで、小川町まで彼はいったんやろうか。。。 職場なら、むしろ東京よりを目指すやろうし。 名無しさん 悲しい!まだ22歳なのに、これからの人生、22歳普通大学卒業する年。きっと何らか事情があって、大学も行けなくて、生活のためにアルバイトをしていた。可哀想すぎる。 名無しさん 絶望の世の中。 若者達が希望を持って生きたい世界にするにはどうすれば良いのだろう? あんまり長生きしすぎるのも迷惑かもしれないね。 名無しさん 最近本当に精神的にきつい。 毎日気がつけば泣いてる。 別にコロナは関係ないけど、この世界に居たくないと思ってしまう。 救いのない世界に。 名無しさん 目を合わせないだけ、まだましか。運転士は目合うからな、タイミング見計らっとるだけの目でも。 名無しさん 運転士さん、仕事とはいえ、つらいよね、人の最後を迎えるの手伝わされるの、そんなの手伝いたくないよね 名無しさん 私も含めて、東武東上線の沿線民所得と地価の低さが理由にあるような気がする。同じく東京・埼玉を結ぶ西武線、埼京線にはここまで飛び込みはないのだ。ちなみに90年代までは東上線の人身事故などほとんど聞いたことがないし、遅れも故障も何もなく電車も常にピカピカだった。いまは電車がいつも汚く(職員に聞いたところ、洗車回数が10分の1に減ったとのこと)、街づくりをしてこなかったので沿線の開発は進んでいない。 飛び込んでまで死にゆく、冷静さを失った人に「やめてもらいたい」なんて通じない。なぜ東上線ばかりこんなに人身事故が多いのか、東武鉄道も真剣に考えたほうがいいのではないか。 名無しさん どこなら良いってわけじゃないけど、電車に飛び込むのやめてよ! 【人身事故】東武東上線 北池袋駅で人身事故が発生「目の前で人身事故はえぐい… 鳥肌。トラウマになる」｜ジープ速報. 名無しさん 電車はそう言うことに使うための道具ではありません 運転手さんが気の毒すぎる 名無しさん 電車はやめて。富士のすそ野にいい場所たくさんありますよ。ひっそりいけます。 有象無象 最近東上線多いなぁ 名無しさん 22歳の若さで、最後にココまで気を配れたんだ。 飛び込みを決意出来る程に、絶望して追い込まれた精神状態だったのに、少しでも迷惑をかけないようにする配慮が出来たなんて、本当に確りした若者だったのだろう。 安らかに 名無しさん もう安楽死制度を導入したほうがいい この世に生きるのが辛すぎる人のためにも周りの人の為にも確実にあの世にいける方法を用意したほうがマシだ。 名無しさん 運転士はトラウマになるみたいだから、安易に電車で自殺をするのは止めてほしい。 遺族の心の傷や社会としての経済的な損失もあるし、死んでまで他人に迷惑をかける生き方は恥。 自殺するから臓器提供しますみたいなシステム作りは難しいのかね?
名無しさん もったいない。助けてあげたいが。 名無しさん 安定の東武東上線。飛び込みした奴の身内遺族から賠償金取りまくって、早くホームと線路に壁作れって。 名無しさん 毎日毎日電車で死ぬ必要あるの? 名無しさん 東武東上線の駅員さん、優しいんですよ・・・電車の発車をほんのちょっぴり待ってくれたり。 それなのに、人身事故が何日も連続で続いたり、警報音鳴ってるのに踏切をわらわら渡る人がいて運行の妨げになったり。 注意アナウンス流れてるくらい、直前横断する人達のマナーが悪すぎです。踏切に突っ込んでくる自転車とかもいて、しょっちゅう横断者同士が悪態をついてるのを耳にします。 色々な路線の近くに住みましたが、東武東上線はギスギス具合がすごいなと個人的には思います。 名無しさん 運転士さんトラウマになりません様に。 名無しさん 終電近くの回送電車で場所的にまわりの人も少なそうだし、この人なりに迷惑かけまいとしたのかも。 ご冥福と運転士さんが無事であることを祈ります。 名無しさん 東武東上線ユーザーですが、3年連続で人身事故数がNo.1という不名誉な路線です。 朝夕の通勤ラッシュ時に飛び込みや線路立入りが起きると復旧までかなりな時間を要し毎回迷惑を被ってます。 終電間近に飛び込み…配慮してくれたのでしょうけど、鉄道会社の方々はやるせないでしょうね。 命を粗末にするなんて。でもコロナ禍でそれだけ切羽詰まっている方が多いのだろうね 名無しさん 武蔵嵐山~小川町間は東上線内で駅間距離最長(7. 7km)で、人っ気のない林の中を走る。 過去には動物(猿?イノシシ?
その他の回答(8件) なんで、そうなったのか?、理由を調べないのかね? 東武は東を走るから東武なんですよ??? 誰が決めたのそんな事?