でも貴女に聞きたいです。 自分を嫌っていて貴女の悪口を言っている近所の人を好きになれますか? 周りに嘘を付き貴女の価値を下げ、壊しても無いものを貴女に弁償しろ、という近所の人をどう思います? 私だったら関わりたく無いので、その人が有名な歌手でも無視します。 その人と関わろうとしている人を見ると中身を知らないで残念な人だなぁ、と思います。 うーん?そんな感じじゃないでしょうか? 気持ち悪いって言われた、と気落ちされる前に、まずは韓国の事をしっかり調べる事をおススメします^^ 41 件 No. 15 bioplar 回答日時: 2012/07/02 07:40 ポイントは「韓国人や韓国の歴史、文化などは正直興味がありません。 」 これじゃないですか? そりゃ異国の文化、歴史、帝国主義時代、政治、韓国は実際どういう国か、を知らなければ、 普通に他国から入ってきたような文化(K-POP)を好きになってしまうのは、そして、あなたがK-POPの醸し出す感じに魅了されたなら仕方がないのではないですか? え？藤井風さんのオバチャンファンは気持ち悪い！？ - YouTube. しかしながら、上記のような事柄を知るとあなたの価値観は変わって今度はK-pop嫌いになるかもしれません、ならないかもしれません、それはあなたが上記の事柄を勉強し、それで自問自答し、それでも好きなら、好きでいいんじゃないですか? ただ、いわゆるネットの世界だけにある真実を見て勉強してきた人たちは(本を読んだりすることを含め)韓国嫌いの人が多いですよ。 14 質問者さんは気持ち悪くないです。 私は韓国なんて死ぬほど嫌いですけど、アイドルの追っかけぐらいは別にやればいいんじゃないですか。 韓国に感化されすぎて、韓国の言い分が正しいと主張しなければね アイドルとかは関係なくただ、「韓国という国自体が好き」って言う人には純粋に「どこが好きなのか?」とは聞いてみたい気はしますw これは質問者さんへの意見ではありませんが、気になったので。 まだお子様なの、韓国の反日感情というものがどういうものなのか理解されてない人がいるようです。 >もし全韓国国民が「日本なんて大っ嫌い! 」と口をそろえて言ったのであれば、話は別です。 若者の40パーセントが日本を主敵と答え、七割が日本を嫌いと答える国です。 日本海という表記を見かけるや否やサイバーテロまがいのことをして表記を取り下げるような国です。 子供に反日絵を描かせても、外国人に指摘されるまで異常だと思わなかった国です。 何かあるたびに日本の国旗が破かれ、国鳥が殺される国です この国が反日国家じゃなければ、一体何なんだということです。 >私も謎に思います。西洋の音楽は受け入れる、韓国の文化は受け入れない。 >その違いは、日本人の差別と見下しが原因ですよね。偏見にとらわれた考え方です。 西洋の音楽がここ最近異常にプッシュされたことってありましたっけ?韓流アイドルのように売れない若者が来て「日本デビューすでに大人気!」なんてことをやってもいなければ、推されてるわけでもありません。 比較しようがありません。 またそれならば未だに日本文化を全面的に解禁していない韓国はどうなんでしょうか?日本人を差別し、見下してるんですか?
え?藤井風さんのオバチャンファンは気持ち悪い!? - YouTube
全部事実なのに。 事実を隠ぺいですか??? できないとわかるとその翌日、M議員は顧問にこう言ったそうです。 「これは自民党全体の問題だ。自民党をあげてあの2人をつぶす。 twitter社に情報開示を請求して住所を割り出し、逮捕させる。自民党本部がそう言っている」 あの、、、、、、アホですか????? かなりのアホですよね????? まず自民党全体の問題って、どこが? あの徳田氏の準強姦事件ですら、もみ消せなかったじゃないですか。 あれは安倍政権の汚点ですよ? マスコミが飛びつきますよ? でもM議員のおバカぶりなど、自民党にとってどうでもいいことでしょ。 週刊誌の記事で1本たつと思っているのですか? はっきりと言いますが、 有名でもないし、 美人でもない、 そんなのは誰も注目していません。報道する価値ないし。 大量に当選者を出した時の新人議員1匹なんて、党本部はどうでもいいんですよ。 不始末さえしてくれなければ、それでいいんですよ。 手におえなければ切って捨てたい。 それが現実なんですよ。 次に、twitter社はアメリカにあり、法律が日本と異なるので、情報公開は簡単ではありません。 それに住所を特定してどうなるんですか? ＜韓ドラ＞『悪い愛』｜BSフジ. 私もオサンも名前はわかっているはず。 警察に言いつけるなら、氏名で特定すればすむ問題でしょ。 ましてや「自民党あげてやる」のなら、警察は住所を調べますよw。 警察関係者とは付き合いもずいぶんありますから、すぐわかるはずww。 それでも住所は必要ですか? 住所を特定して、不在の時に侵入するのですか? 寝ている時に火でもつけるのですか?
韓国ドラマって、なんで気持ち悪いの? 4人 が共感しています >韓国ドラマって、なんで気持ち悪いの?
タレントの杉本彩さんがラジオ番組でした「韓流ブーム」や「韓国のイケメン」についての発言に批判が集まっている。 「韓国に美男子が多いって認識がない」などと発言し、これが韓流ファンの怒りをかってしまったようだ。 「韓国に美男子多いって認識ない」 杉本さんは2012年3月27日放送の「わけあり女子会」(ラジオ関西)で、リスナーからの「韓国のイケメン情報を教えて」という質問に対してこう発言した。 「そんなにいないでしょ。この間テレビでね、そういうことやってたのよ。韓国のここに行ったらこんなに素敵なイケメン男子がいてとか、そういうのやってるんだけど、どこがですか!? えぇぇ~?みたいな」 さらに韓流アイドルについては「興味ないかな。チンプンカンプン。違いがわからない」とし、「もともと韓国にさ、美男子が多いって認識ないからね。幻想じゃない」と言い放った。 放送後、2ちゃんねるに「杉本彩さん、見直した!」「韓国人は、顔がでかくて変に身体鍛えてずんぐりむっくりなイメージ」「多くの人が韓国のイケメンってフレーズに違和感感じてるよ」などと書き込まれ、それを受けたネットメディアが「杉本彩さんの韓流ブーム批判に賛同の声多数」と報じた。 「人種差別」とまで言い出す韓国好き しかしこの発言や報道が、韓国好きな人や韓流ファンの怒りに火を付けてしまった。ツイッターで「やべえ~ホント杉本彩ウザい!! 」「杉本彩とかエロババアじゃん」「韓流アイドル区別つかないとか…大丈夫このオバサン?」「まじ黙ればいいよ 私も日本人のかっこよさわかんねーし笑」など、杉本さんを批判するつぶやきが投稿された。 さらに「こういう人種差別的思考に陥りやすい人間って、マジで精神不安定な人間ばっかなんだなぁって実感する」「杉本彩さんは動物や同じ日本人に対しては多少は優しく出来るけど、色んな価値観や主観を認めようとしたり、多様な人類を愛そうという精神性を持つ事が出来なかったわけか」と、八つ当たり的な見方も交えて盛り上がった。 こういったつぶやきを見た2ちゃんねらーは「だいたいの人間はイケメンじゃないんだからさ 別に差別って・・・」「どこに怒る要素があるよ、イケメンがいないとは言ってないのに」「アメリカ人や中国人について本音を語っても一つの意見として冷静なんだけど韓国に関しては一切の批判を許さない感じで気持ち悪いな」と書き込んでいる。 ちなみに杉本さんはブログで韓流については言及していないが、読者から「韓国の事を少しでもマイナスなコメントを出すと大騒ぎになる日本。不気味で怖いです」「ラジオでの正しい発言ありがとうございました。この歪んだ世の中で 正論を言っていただけるのは杉本さんしかいません!」などの応援コメントが寄せられている。
カーライフ [2020. 06. 道路交通法改正から１年。ながら運転していませんか？ - くるまが. 01 UP] 信号待ちのスマホ操作で違反? ながら運転の厳罰化について グーネット編集チーム 2019年12月1日に道路交通法が改正されました。その改正によって、ながら運転がより厳罰化され、走行中の携帯電話やカーナビといった操作はこれまで以上に注意が必要となりました。 とはいえ、実際の対応として「信号待ちでスマホやカーナビをいじるとどうなるのか?」や「運転中の通話の取り締まりがどう変わったのか?」などを知りたい方も多いのではないでしょうか。 今回は、ながら運転の中でも運転中のスマートフォンやカーナビの操作について、厳罰化した内容などを踏まえて詳しく解説していきます。 ながら運転の一部の対象への罰則が厳罰化 車の運転で周囲を見渡すと、スマートフォンや携帯電話で通話しながら運転したり、カーナビの画面を見ながら運転したりしている光景はよく見かけます。 そもそも「ながら運転」とはどういった交通法なのでしょうか。どのような行為がながら運転に当たるのか、また改正後のポイントについてみていきましょう。 厳罰化対象のながら運転とは 1. 携帯電話やスマートフォンを手に持ち、通話をしながら運転した場合 2. 携帯電話やスマートフォンを手に持ち、画面を見ながら運転した場合 3.
そうです。カーナビなどの画像注視は、法律では禁じられていますが、それ自体は罰則の対象ではありません。罰則が課せられるのは、「注視」によって「交通の危険」を生じさせた場合です。 ――それと、分かりにくいのは「一瞥」と「注視」の境目です。どこまでが一瞥で、どこからが注視になるのか、線引きはあるのでしょうか? 信号待ちのスマホ操作で違反?ながら運転の厳罰化について｜中古車なら【グーネット】. 法律には明確な定義がありません。従って、一瞥と注視との線引きはない、と考えて頂いた方が安全と思います。一部には「2秒までなら許される」といった俗説があるとも聞いていますが、2秒未満だから大丈夫とはいえません。たとえ2秒未満でも、ながら運転として罰則の対象となる可能性があるとしか言いようがありません。 ■持っただけでも要注意 ――通話も画像注視もせず、単に携帯やスマホを手にした場合はどうですか? 単に携帯やスマホを手にしたケースは、それだけでは違反や罰則の対象となるものではありません。ただ、取り締まりを受け、「単に手にしただけ」と主張しても、それが警察官に認められるかどうかという問題はあります。「通話するために手にとったのではないか」と疑われる恐れもあるので注意が必要でしょう。仮に事故を起こした時にスマホを持っていたら、「単に手にしていただけ」と主張しても、なかなか認められないかもしせません。 ■信号待ちでも… ――信号待ちで停止した間、携帯やスマホで通話、画面注視する行為は? 停止中の通話や画像注視ならば、ながら運転として禁止されるものではなく、罰則の対象でもありません。ただ、自動車を発進するまでの間に完全に通話を終わらせなければなりません。動き始めて、短い間でも通話や画像注視が続いていればアウトです。 ■不幸な事故を起こさないために ――取り締まりに遭わないため、不幸な事故を起こさないため、運転者として心がけることはどんなことでしょうか? 運転中、携帯やスマホが近くに置いてあれば、ついつい手が伸びてしまいがちです。疑われないよう、運転前に、外からは見えず、自分もすぐには触れないような場所、例えばカバンなどの中に携帯やスマホをしまってしまうのも一つの方法だと思います。 不便に感じるかもしれませんが、不幸な事故を起こさないために、交通安全の基本に立ち返るべきです。運転中は常に周囲の状況は変化すること、自分の運転する自動車という鉄の塊が人や物に当たれば悲惨な事故になり得ること、これらを常に意識しておくことが肝心でしょう。 ※札幌弁護士会の法律相談センターは こちら < 相澤裕友(あいざわ・ゆうすけ)弁護士 >1991年、群馬県前橋市生まれ。「北の大地にあこがれて」北大法学部に進学。北大法科大学院修。司法試験合格後、そのまま札幌を司法修習の地に選んだ。2018年、札幌弁護士会登録し、札幌市中央区の米屋・林法律事務所に入所した。海外ミステリ中心の読書と、映画鑑賞、それに札幌での司法修習生時代にデビューしたゴルフが息抜きのひととき。
法律に明確な定義は示されていません。ただ、条文などから解釈するに、必ずしも人を死亡させたり傷つけたりする人身事故だけが対象とは言えないようです。物損事故が含まれる可能性もあります。 また、別の条文では、必ずしも「事故」の場合に限らないと解釈される部分もあり、事故を起こしていなくても道路の状況などに照らして「交通の危険が生じた」と判断されることがあり得るかもしれません。 ■運転中に電話を取っても… ――個別具体的な行為が「ながら運転」として禁止や罰則の対象となるかどうか、お尋ねします。車内でスマホの着信音が鳴ったため手に取った状態、また手に持ったまま発信して相手の着信を待った状態は、いずれも「通話」はしていませんが、罰則の対象でしょうか? 法律は「通話」だけを禁止しているのではなく、「通話のために使用」することをを禁止しています。従って「着信音が鳴ったため手に取った状態」、また「手に持ったまま発信して相手の着信を待った状態」は、通話していなくても「通話のために使用」したと解釈され、禁止や罰則の対象となる可能性があると考えられます。 ■ハンズフリーは大丈夫? ――車に搭載されたハンズフリー通話装置、イヤホン型のハンズフリー通話装置で通話した場合はいかがでしょうか? 【安全運転】黄色信号で行くべきか止まるべきかの判断 -安全運転につい- 運転免許・教習所 | 教えて!goo. ながら運転の定義が書かれている道交法71条の5の5は、「携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置」に続くカッコ内で「その全部または一部を手で保持しなければ送信および受信のいずれをも行うことができないものに限る」と説明しています。つまりハンズフリー通話装置やイヤホン型の通話装置は手に保持しなくても使えるので、通話のためにこれを使用しても、ながら運転には当たらないと考えられます。 ■カーナビも「注視」は× ――車内にスタンドなどで固定したスマホやタブレット、車搭載のカーナビなどを「注視」する行為はいかがですか? ちらりと一瞥(べつ)した程度なら許されます。ただ、それを越えて「注視」までしてしまうと、手で保持していなくても、ながら運転として禁止された行為の対象になってしまいます。さらに、それにより「交通の危険」を生じさせれば罰則の対象にもなります。 ――カーナビなどは「一瞥」までは許されますが、「注視」までいってしまうと禁止というわけですね。ただし、「注視」は禁止はされているけれども、それだけでは罰則の対象にはならないということですか?
2019年から始まった「ながら運転」の厳罰化。車の走行中にカーナビやスマホを操作すると違反になることは、いまや常識になりました。 しかし、実際に車を運転していると「これって違反になるのかな?」といったグレーゾーンに気が付くことも。 例えば車の運転中、赤信号で止まっている時にスマホを触るのは「ながら運転」に含まれる? 【問題】赤信号で停止中にスマホを操作すると「ながら運転」で違反になる? 赤信号で車が停止していれば、スマホを使っても違反にはならない? でも乗車中だから「ながら運転」には含まれるのかも……。あなたはどちらだと思いますか? 【赤信号での停止中にスマホを触ると?】 ・ 違反 ・ 違反じゃない こたえをみる 【こたえ】 違反じゃない ここでポイントになるのが、道路交通法の第七十一条。 「自動車が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置(一部省略)に表示された画像を注視しないこと」と記されています。 つまり、車が赤信号で完全に停止している状態であれば、スマホを操作しても違反にはなりません。 しかし、少しでも車が動けば「ながら運転」になるため、必ずブレーキがしっかりかかっている状態であることに気をつけましょう。 また、緊急の連絡などで長時間スマホ画面の注視が想定される場合は、 安全な場所に停車してからスマホ操作を行ってください。 車の運転に慣れていくうちに、交通ルールを知っているつもりになっていませんか? 「そういえば、こんなシチュエーションは違反になるんだっけ……」なんて考えが頭をよぎったら、今こそ交通ルールを復習するタイミングかもしれません。 アプリ「道路標識マスター」では、画像のようにクイズ形式で標識の意味をおさらいすることが可能。 道を走っていて唐突に出てくる知らない標識に驚く前に、このアプリでゲーム感覚で学んでおくのもよさそうです。
2019年12月1日、運転中の携帯電話使用等、いわゆる「ながら運転」、「ながらスマホ」に関する罰則が強化。 携帯電話使用等(交通の危険)は1年以下の懲役または30万円以下の罰金、携帯電話使用等(保持)は6か月以下の懲役または10万円以下の罰金となった。 後者は反則金が二輪車1万5000円、原付1万2000円、違反点数3点に引き上げ。前者は交通反則通告制度の対象から外され刑事手続きの対象となり、違反点数は6点(つまり一発免停)に引き上げられた。 では、実際に違反となるのはどのような行為なのか? 違反例の画像と共に解説していこう。 バイクのながら運転で違反になるのはどんな行為? → スマホなどを通話のため使用したり注視するとアウト ながら運転に該当する「携帯電話使用等の違反」とは、携帯電話やスマートフォンなど無線通話装置(つまりトランシーバーなども含まれる)を通話のために使用したり、その画面を 注視した場合 が対象となる。 この「 通話のための使用 」には音声通話のためのボタン操作(通話のための発信、着信の操作)なども含まれるので、例えば通話自体はハンズフリーで行ったとしても、携帯電話を手に持って操作した場合は違反となる。 「携帯電話使用等の違反」ではスマホや携帯電話だけでなく、トランシーバーなども含まれる。手に持たなければ使用・操作ができないものは違反となると考えよう。 また「 画面の注視 」は、携帯電話やスマホだけでなく、画像表示用装置、つまり車両に取り付けられたカーナビや、バイクでは非現実的だが車載テレビや携帯ゲーム機なども含まれる。走行中のスマホ操作が違反となるのは主にこちらの方と言えるだろう。 対象となる行為はゲーム、写真や動画の撮影、電話帳の操作など、画面を見なければできない操作全てだ。 通話のみならず、カーナビやゲームなどを表示したスマホの画面を「注視」した場合は、携帯電話使用等の違反となる。 何秒間でスマホを「注視する」ことになるのか?
車で移動していると、今のご時世、電話やメールが入ってくることも多い。例えば、営業職の方などならなおさらだ。 走行中のスマホ操作はもってのほかだが、赤信号で停まっている時にスマホを操作したら違反になるのだろうか? 文:ベストカー編集部/写真: ベストカー2017年6月26日号 道交法には『停止を除き』との記載あり 運転中にスマホや携帯電話を使用することは、運転をする者として、飲酒運転などと並び、やってはいけないこと。当然、使っているところを警察官に見つかれば切符を切られる違反行為だ。 では、赤信号や渋滞で「停車」している少しの間に、運転中に届いた着信を確認しようと、スマホなどを見ている人を見かけたことはないだろうか。 停止中の場合、スマホや携帯電話を操作することは道路交通法違反になるのか? 停止中にスマホ・携帯電話を操作すると…? 警察は停止中の取り締まりについて明言避ける 下に道路交通法の条文があるが、そのなかに「当該自動車等が停止しているときを除き」とある。 ■道路交通法 第71条 第5号の5(一部抜粋) 自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては、当該自動車等が 停止しているときを除き 、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置(その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。)を通話(傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。)のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。 『停止』に関しての明確な定義はない。しかし、道路交通法では、赤信号で「停止しなければならない」としているので、信号待ちは停止状態と考えるのが妥当だ。 すると、赤信号時は停止状態という扱いになるため、前出の行為は違反にはならないという見方もできる。 では、これについて警察はどう考えているのか? 法律的な解釈に関しては警察庁に、「停止中に取り締まりを行うのか」については警視庁に質問した。だが、回答はどちらも 「道路交通法第71条第5号の5の条文にあるとおりになります」 とのこと。 なんとも判然としない回答だが、文面どおりに捉えれば、エンジンがかかった状態であっても、「停止」していれば違反にはならないと受け取ることができる。 ただし、スマホ操作中に車が少しでも動けば「走行中」となる。また、青信号になってもすぐに動けないような状態(電話中、スマホを注視)の場合、個々の警察官の判断により運転中も操作する意志があると判断され、切符を切られる可能性があるのでご注意を。 ちなみに自転車の場合も、車と同じく「停止中」はスマホ等の操作をしても違反にあたらないという"解釈"が一般的。 ただし、法律は同じ条文でも読む人次第で、違った解釈ができる場合もあるから厄介なもの。だからこそ裁判があり、「その解釈が正しいかどうか」を争うわけで、ここで紹介したことはあくまで"一般論"程度に受け取ってほしい。 そして、違反か否かに関わらず、もし車に乗っている時にスマホ等を操作するなら、必ず安全な場所に車を停めたうえで操作することをおすすめする。