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エンジン関連修理・整備 2018年11月18日 19:25 いすず エルフ NKR81A インジェクションノズル交換 DPD DPF ディーゼル 修理 故障診断 群馬 館林 こんにちは!サービス部の太田です。 今回は イスズ エルフのエンジン系修理です。 こちらは先日(DPD修理)の際にインジェクタ(コモンレール)の故障が見つかり今回車検と一緒に作業させていただきました。 さっそくヘッドカバーが外れております。 今回は珍しく自分でメカを担当をしております。(∩´∀`)∩ というかみんな忙しくて手が付けられないかもと言うことで久々の現場です。 たーのしー!!! (∩´∀`)∩ 開けるとこんな感じ 配線が2本ずつ接続されてます とりゃー!!!! 4本一気に抜き取りました!! (; ・`д・´) と言うのは冗談で最初の一本外すのに10分位かかりましたが慣れれば2~3分かな?ってところです。 さーここからが本番ですよ! これがインジェクタの先端部分です。 約0. 5mm以下のちーさなちーさな穴が何個か開いてるんですがススの塊が詰まって燃料が噴射できない状態になってました。 これが新品のインジェクション・ノズル先端です。 見えずらいですがちーさな穴が見えます。 見比べると一目瞭然 汚い(*´Д`) せっかくなので燃料パイプも取り換えて~ 念の為駆動信号用の配線のチェックもして~ 組付け完了! 最近のと言っても平成17年式ですが、近年ディーゼルエンジンはシビアな排気ガス規制をクリアするために燃料のコントロールなどがほぼ電子制御化されております。 1つ部品交換するのにもエンジンコンピューターに報連相しないと正常に動いてくれないんです。 と言うことでコードの登録を実施。 今回の部品は1個当たりに30桁の暗号のようなコードが紐づけされています。 ここに人間で言う性格や体質などが隠されているんですね。 最後はデータで見る修理と言うことで! 第1気筒燃料噴射補正量~第4気筒燃料噴射補正量:おおよそ±0. 日産 キャラバン噴射ポンプ交換 | | 茨城県つくば市で車検整備、鈑金塗装業者をお探しなら飯嶋自動車まで. 0~1. 0以下ですね。 またまた写真撮り忘れましたが交換前は第1気筒が10. 0mm2/s固定でしたので~ 現在はきちんと燃料の量を運転状態に合わせて補正をしていることが確認できました! (∩´∀`)∩わーい 修理完了です!ありがとうございました('◇')ゞ 店舗情報 Bosch Car Service 有限会社 ヤスマ自動車 〒374-0026 群馬県館林市新宿1-6-14 無料電話 お気軽にお電話下さい!

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フロントバンパーを外す度に、助手席側に装着しているウォッシャータンクを目視点検している。今のところヒビ割れからの漏れ、ウォッシャーモーターとの接続部分からの漏れはない。しかし、20年分の洗剤カスと思われる汚れが透けて見えており、ついでにタンクそのものが経年で黄色く変色が始まっていたことから、交換することにした。 バンパー内側に装着されているウォッシャータンク。写真では分からないが、目視では緑色の洗剤カスが底に溜まっている。場所柄、ウォッシャーモーター用のコネクタには防水のために接点グリスが塗られており、粉塵が付着しやすくなっているため、より汚い印象になっている。 ウォッシャーチューブは経年劣化で硬くなっており、しかもいくらか縮んでいる。長さに余裕が無くなったウォッシャーチューブは張り気味になってしまい、フレームに接触し続けた結果、振動でフレームの塗装を削り始めていたことから、同時に交換する。 寿命や耐久性がいまいち分からないウォッシャーモーターについても交換し、後に構造や劣化状況を調査するためのサンプルとして、分解する。 交換パーツについて 現車の状況から、交換するパーツをリストアップしていく。道路運送車両の保安基準上では、ワイパーとウォッシャー液はセットとして扱われるためか、発注した全てパーツはすぐに入手することができた。 2. 38512-SB0-J01 └(旧:38512-SB0-922) モーター, ウォッシャー(ミツバ) 3, 250円 1個 6. 38516-SA5-671 パッキン(ミツバ) 145円 16. 76840-S04-013 └(旧:76840-S04-003) タンクセット, ウォッシャー 5, 130円 24. 93405-06016-08 ボルトワッシャー, 6X16 129円@43円 3個 31. 95003-0700360M チューブ 07X3M 356円 パーツ図はリアワイパー付のグレードと共通になっていて、リアワイパー用のウォッシャーモーターも描写されている。 No. 31のチューブについては、パーツリスト上では920mmの長さに切られているものが設定されているが、現在は3m近くのバルク品になっており、必要な分を自分で切り出して使う。 No. 6のパッキンは、親指の爪ほどのサイズの薄いウレタン。接点グリスでグチャグチャになった装着品を再利用するより、交換したほうがいい。 No.

1 devilsbear 回答日時: 2012/03/24 15:32 以前、同様の症状で、ガソリンスタンドで直してもらいました。 空気入れをウオッシャータンク側から管に繋いで、プシュッーっと空気を噴出させて、一発で治りました。 ご参考までに。 2 ありがとうございます。 こんな方法もあるんですね! 再度詰まったらスタンドでやってもらいます。 お礼日時:2012/03/26 17:28 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

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