回答受付終了まであと7日 好きな人から気になる人誰かと迫られました。 私の好きな人が自分だって事は本人も分かってて言わせようとしてるのかもしれません、、 でも、今の関係を崩したくないのであなただよとは言えません。 引き返せない状況で、言わないとブロるよ!とかと言われていてどうしたらいいのか分かりません…。 どうしたらいいですかね…? 恋愛相談 好きな人 好きバレ
しかし構ってちゃんなところがあるので、恋人が構ってくれないと尽くすのをやめてしまう傾向があります。 1位かに座 家庭的で世話焼きタイプのかに座さんは、好きな人をとても大事にします。 頼りない相手でもしっかりサポートし、周りからは優しすぎると思われてしまうほど。 12星座の中で最も恋人に尽くすタイプの星座と言えるでしょう。 好きな人に尽くすランキングはいかがでしたか? 後半は尽くすことに喜びを感じるタイプの星座が多かったですね。 尽くしすぎると、結果的に相手を甘やかすことにもなるので気をつけましょう。 (ハウコレ編集部) 関連記事
No. 7 回答者: hokkai_1010 回答日時: 2021/07/26 08:20 残念だけど、 相手に合わせてあげてた、優しくしてた、 喧嘩の時は最終的に自分が折れていた、 そういうのって異性としての魅力とは別物だよ。 一緒にいる時に楽だし居心地いいなとは思うだろうけど、 大好き、会いたい、一緒にいたい、とは別物。 大学生くらいだと、安定よりも刺激が欲しい年齢だし、 彼女の気持ちをまた惹きつけたいなら自分を磨くしかない。 恋愛に振り回されて試験勉強に身が入らない!とか、 そんなの彼女にとっては「そういうところがダメ」だと思うよ。 集中していい成績取れるよう頑張って。 彼女の憧れの人は、優秀で教授からの覚えもいいんでしょう? 彼女が今求めているのはそういう刺激なんだから、 「優しくしてあげてた!」って主張しても意味はないです。 自分も、彼女に憧れてもらえるくらい優秀になれるよう頑張って。 0 件 No. 「退職金少なめ」の人は、老後にどう備えればよいか | LIMO | くらしとお金の経済メディア. 6 beansl 回答日時: 2021/07/25 23:39 彼女の気持ちはもう決まっとるぞ、多分お別れやなあ。 その気になる人は本心じゃないよ、貴方たと別れたい口実やなあ。原因は男としてもう少し強くなきゃあかんなあ、いつも謝るばかり、彼女の顔色ばかり伺うじゃね、ただ単にお人好し、優しいだけじゃ男は頼りない、そこら辺を彼女は嫌気が出たんでしょうなあ。 No. 5 美森 回答日時: 2021/07/25 18:58 他の方も言うように、貴方は彼女に対する自分の好きという気持ちを、彼女に利用されていることに気がついてください。 「憧れの人が私でOKなら、あなたは私と別れてね。あっちが駄目だったら、あなたとのおつきあい継続を考えてあげてもいいわ。」と、言われたのですよ。 完全に彼女が主導権を握っている。これはフェアな恋愛関係とはいえません。 ここまでコケにされても彼女が好きなら、待つしかないでしょうね。 自分のことを好きだと言ってくれて、1年以上もの思い出のある彼に、こんな手酷い仕打ちができるとは驚きです。自分が何を言っているのか、何をしているのか、自覚がないのでしょうか。 このような事をしてくる人は、今回憧れの人が駄目で、あなたの元に例え戻って来たとしても、またいつか同じような事をしますよ。 一事が万事。 私なら百年の恋も醒めますが… No. 4 kotarou1114 回答日時: 2021/07/25 18:34 その胸の痛みは心臓をわしずかみして引っ張られる感覚ですよね。 すごく分かります。自分は初めて振られた時に感じました。 非常に残念ながらあなたは現在彼女の保険として利用されている状態です。その憧れている人は彼女は手に入れたいけど、高い所にいて手に入れる事ができるか分からないだからもし手に入れられなければ戻ってくるからというメッセージです。実際僕はその話を相談された事がありました。 憧れの人が近くにいるけどもし振られたら戻る所がない、1人になるのが怖いだから今の彼氏を戻る家として残して起きたい。と、相談されました。 助言として僕は それは最低だよねって自覚はある?
と言いました。 でもわかってるけど1人になるのが嫌だ怖い と言ってました。 結果としては最低な事にはきずいてはいるが自分の強欲さに負けていた。 あなたに今できる事は表現は悪いですが 利用されてでも待つか 先に離れる かのどちらかしかないのではと思います。 不適切な言葉を使って申し訳ないです。 さっきの状態を知った上でお考えになってはと思います。 No. 同性婚反対者で、まともな回答は一人だけだったが少すぎない？まともじ- その他（ニュース・時事問題） | 教えて!goo. 3 98829506 回答日時: 2021/07/25 18:33 相手が言うなら本当。 相手の決める権利に侵害はできない。 逆にあなたのそれもそう。 No. 2 柚子香 回答日時: 2021/07/25 18:31 あなたが自然体で付き合える人でなければ、いずれ終わりは来ます。 まだ結婚前で、子供もいなくて、今で良かったと思いましょう。 苦しいと思いますが、あなたがいくら尽くしても、1年付き合っていた彼女の気持ちが変わったのです。 恋愛はどちらかの気持ちが変わった時点で終わり、はどうにも出来ない真実です。 勇気を出して自分を大切に、前を向いて進んで下さい。 そんなあなたに惹かれる女性もきっと現れます。 1 あえて追わない方がカッコいいですよ。 喧嘩になるのは相性が悪いからだと思います。 また、喧嘩により酷く精神エネルギーを消費してしまう人種もいます(例えば私)から、別れの原因となりますね。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
悩めるたあくんさんに みなさまアドバイスお願いします! カテゴリー: 子育て
←エルに勝ってるオグリなんて見たことないわwww こちらの記事もおすすめです おすすめ記事 - イベント・キャンペーン, ウマ娘・キャラ・サポートカード, 攻略・育成・スキル・因子・編成・脚質
こんにちは! 台風が!! めっちや強力、久しぶりに正直ビビってます(^_^;) 被害が出ないことを祈ります! さて今回は宜野湾マリーナ内に保管してあるヤマハの船外機90Aの整備依頼です! 内容は暫く動かしていなくて、久しぶりにエンジンをかけると調子が悪く、 キャブレターのオーバーホールをして欲しい、 燃料フィルター、スパークプラグ交換、 インペラ交換、 そしてチルトモーターの交換です! 先にキャブレターを取り外して、 ぽっかり空いたインマニにはゴミが入らないようにペーパーウエスを、 それから手動でチルトを上げて 2stならまだいけます(^_^) サビサビのモーターを外してこちらもマスキングテープで塞ぎます! 持ち帰ってバラしまーす(^_^)ゞ そこまで酷くは無いので掃除をして完了! モーターは新品と交換します(^_^) キャブレターとチルトモーター取り付けと一緒にその他の作業も終わらせて。 終了! とここで全く同じ90馬力のキャブレターからの燃料漏れでの修理依頼が(笑) どっかで見てたのかなって思うくらいに、 しかし今度は糸満フィッシャリーナ近くまで移動します(笑) やったばかりなのでサクサク外していきますよ~(^_^) 写真は無いのですが1番下側のキャブレターから燃料が漏れるらしく、空けたらニードルがくっついていました! 90からの90(^_^) ヤマハ2st船外機の修理！:MJS okinawa ~マリンジェット、船外機の販売(新艇、中古)、メンテナンスの事なら~. 急ぎとのことなので掃除だけで終わらせます。 結構年季の入ったエンジンなので色々やりたい所ですがご希望により今回はここまで。 内部をキレイに掃除して組み立て、 陸上で試運転して燃料漏れとかかり具合、回転をチェックして完了しました! また次の機会にきっちりやりましょうね! ジェット、船外機に関する事ならご相談下さい! その他部品やトーイングチューブ、ライフジャケット等の用品類の販売からトレーラー、牽引用ヒッチメンバー(車側)取り付け承ります。 クレジットのご利用も可能ですのでお気軽にご連絡下さいね! エムジェイエス沖縄 沖縄県浦添市伊奈武瀬1-5-10 TEL, FAX 098-800-2761
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どうもハマスです。 今日は、当社で行なっている船外機仕様への改造の工程を写真でご紹介したいと思います^^ 先日、船外機仕様への改造依頼としてPC-26が入って来ました。 船外機仕様への換装へのメリットは、メンテナンスが容易、エンジンの開いたスペースを 有効利用できるなど様々です。 改造例のPC-27船外機仕様の写真です。 自社製のブラケットを取り付け改造しています。300馬力の船外機を搭載しMAX37ノットのスピード を出すことができます。 詳しい詳細はこちらの ページ へどうぞ^^ まずこちら、ドライブなどを外す前の状態です。 ここから船外機仕様への改装の為、ドライブを取り外し、エンジンを下ろしていきます。 こちら今回のエンジン取り外しの為、作業している鴨川工場長です。 エンジンを取り外す準備ができたので、クレーンで吊り上げています。 手の入りきらない部分はややサビ付いている様ですね。 そしてこちらが、取り外したドライブとエンジン、エンジンを取り外したエンジンルームの写真です。 エンジンが無くなった事でこのスペースを有効に利用できます^^ 物入れに利用したり、エアコン用の発電機を積み込んだり・・・・・と様々。 今回の作業はここ迄でした。 また作業に進展があれば、続きをご紹介します^^ それでは~ 2012年2月29日 傷んだ木製品も綺麗に・・・! どうもハマスです。 前回のFRP補修に引き続き、奥見さんの行なっている作業をご紹介します^^ PCやポーナムと言ったFBの付いている船にはステップ部分が木製で出来ている物もあります。 ステップに限らず、ちょっとしたオプションの椅子等も木製の物がありますよね。 しかしその木製のステップや椅子などは、雨風にさらされ日光の影響で日々傷んでいきます。 今回はそんな傷んでしまった、木製品を綺麗に再生します^^ まずこちらの写真 木製の椅子なのですが、雨風にさらされかなり傷んでいます。 木に艶を出すニスが塗ってあったのですが、そのニスの隙間から水が染み込み ニスの内側で水が蒸発せず内部に残り、木の傷みの進行を早くしてしまった様です。 一番したに並んである木は、こちらでヤスリ掛けを行い手入れしています。 奥見さんが綺麗に仕上げました^^ こちらの木製品にオススメなのが、『 チークオイル 』です。 チーク材の寿命を伸ばし、本来の色ツヤを再生する事ができます。 そして、こちらがチークオイルを塗ってツヤを取り戻した写真です。 おお、綺麗に光っています^^ 木製品をいつまでも綺麗に維持したい場合には、オススメです。 チークオイルを塗る前に、ヤスリを掛けて綺麗にしておくのがポイントです。 定期的にチークオイルを塗るのが、ツヤが長続きして効果的です。 それでは、また次回更新いたします~。
4サイクル船外機の寿命 12月26日(月) 大変お久しぶりでございますー。-。。 12月もそろそろ終わりかけようとしておりますが(-。-)y-゜゜゜ 毎年年末はこんなもんです(いいわけ) 忙しくて忙しくて・・・・汗 さて、お題の 「4サイクル船外機の寿命」 ですが 車と違ってよく解りませんよね~? ボートを中古で購入してこれで丁度丸2年乗りました 2年間のエンジン稼働時間は・・・・約500時間程 ボートオーナー以外は分かり難い数字ですが 車に例えると5万キロぐらいでしょうか? 購入した時に既に1300時間~1400時間ほど走ってました まぁ 3年ぐらいはモツだろう~ と、深く考えずに居たのですが・・・・・ 2年で500時間走行とは日曜オーナーとしては 走りすぎです(-"-) 結果・・・・・・1900時間ほどまわしてしまいましたよ(-。-)y-゜゜゜ 車で言うと19万キロをブン回して乗った感じかな 前から気にはなってたんですよね~ エンジンオイルが100時間モタナイって 通常100時間か半年でオイルは交換するのですが 50時間もたたないうちにオイル警告灯がつきます こっ これは!? ヤマハ2馬力船外機（F2AMH）のメンテナンス. 間違いなく 食われてる (--〆) ※オイル漏れの症状は見られませんので わかっていながらもオイル足しながら騙し騙し乗ってましたよ レーハーのパンかショベルみたいですね ヘッドを開けてOHすれば一応リセットすると思うのですが 今更ピストンリングやバルブ見てもねー。-。。 自分で出来るんだったら工賃かからないしいいんだけど 流石に無理! この方 なら自分でやるかも ポート研磨してボアUPまでやるかも(笑) ガスケットなどの消耗品交換すればあと2000~3000時間ぐらいは乗れると思いますが保障が無いしねぇ 8000時間回したっていうのも聞いたことあるけど これだけは言える! 海の上で漂流はしたくない・・・・・ う~~ん (;O;) OHしても万が一って事もあるしここは!? ヤハリ! 逝くしかないな(-。-)y-゜゜゜ と、ゆうことで嫁には 「事後強制承諾」 と、ゆうことで 震える右手を左手で押さえながら ポチっ! 実際にはハンコをポチだけど ※ポチった当日の夜は魂の入った土下座したとか(笑) また年末に大台超えの買い物しちゃったよ スズキ DF115馬力 約1900時間走行 よく頑張ってくれました♪ 大台の鬼ポチをしたもんだから気が大きくなってついでに・・・ ・ポチっ!
小型船舶の船外機エンジンに詳しい方へ回答お願いします。 船外機エンジン(ヤマハF504サイクル)の整備点検で、ウォーターポンプインペラ交換とキャブレターオーバーホールまでした場合、相場ではどのくらい費用がかかりますか?
自分でボートを運搬し、釣りをしたいとお考えで、動力源として船外機を考えておられるなら、最低でもこのくらいは自分でメンテナンスできるようにしましょう。 自分でメンテナンスすれば、早く安く上がるのはもちろん、船外機に対する愛着も格段に増すはずです。 そんなことは無い方がいいのですが、海上で機関停止した時にプラグ交換くらいはその場でできるようにしておけば、いざという時に安心というものです。
ポチポチポチっ!!! ポチポチポチポチポチポチポチポチ!!!!! ふぅ~~(-。-)y-゜゜゜ 達成感だけはありますけど・・・・・ 来年のreon君に頑張ってもらいましょう(現実逃避) こんな感じです ドライバーズシート交換 魚探のヘディングセンサー(赤丸のセンサー) 安い魚探くるぐらいの価格でしたが既に脳内麻痺してたので これで静止してても船首の向きがわかります さらに・・・ ビルジポンプつけてデッキウオッシャー改造 これで走行後に水洗い出来ます^^ そしてメインのこれ ヤマハF115馬力船外機 ペラは見えないけどステンの高級品(事情があって仕方なく)涙 おまけでこれも トランサムステップ(エンジンの横についてるやつ) これでラインが絡まった時など見やすくなります そして・・・せっかく上架してるので船底塗料も塗りました おおっと! これを忘れてましたよ! 船首の船底にセブンのアイスラッガー(古っ)みたいなブーメランを装着 これで立ちがよくなるはず!? 漢はヤハリ立たないと(笑) おおっと!! こいつも忘れるとこでした(汗) はやとさん から頂いた はんだはた~♪ と、しょっつる? あざ~す! この時点でもう脳が炸裂(;O;) ならばと! マリンベイトさんの烈風改を少々ポチっ! ふぅ~(-。-)y-゜゜゜ これでもう思い残すことは無いな 後は・・・・・・・・・・・未来の自分がなんとかするだろう そして昨日エンジンの換装も含めて全ての作業が終わり下架 それも・・・・・ 極寒波の来てる北陸で海上では2mオーバーのウネリ発生の中やります このブーメランがいい仕事してくれるはず? ちなみに すでにあたりは真っ白ですけど ホントに降ろすのかいっ! と、心で叫んでみたけど作業は淡々と・・・・涙 仕方ないのでソロリソロリと大ウネリのある猛吹雪の海上へとзззз 新エンジン君が頑張ってます 前を見ると・・・・・ 何にも見えん(-"-) 船首から3mぐらいしか見えんわ 視界ゼロの猛吹雪ですわ 前方からボート来たら間違いなく避けきれんわ こんな時レーダーがあればなぁ ついでにポチっとけばよかったかも(;O;) ビビりながらも GPSだけを頼りに 係留場所へと(汗) いつもの3倍の時間をかけてなんとか無事帰港出来ましたよ これで年末年始は太刀魚&タラ三昧決定ですね♪ これで不安要素は無くなったね!