6Vは出てる様子 早速OPTIMATE6を繋いでみると 一度SAVEモードに入り充電しつつも、しばらくすると赤ランプ(充電不可)が点灯するんで 下記するフツーの充電器で強制的な充電をして9. 6V達成 このトキに気付いたんだけど、どうやら6セル中1セルが完全にダメっぽく 開放バッテリーの充電中に確認できる シュワシュワ感 がひとつだけないんだよね それでも再びOPTIMATE6を接続 今度はSAVEモードながらも充電を継続してる模様 ココからはなかなかの持久戦でして・・・ 充電器的には最大48時間を1サイクルとしてるんだけど、コレを合計4回はやったから合計8日か・・・ それでも1セルが復活するコトはなく、10. 8Vが最大電圧だったね 結局バッテリーを復活させるには至らなかったんだけども、収穫はありました 上写真は充電後のバッテリーなんだけど、最初の写真からビミョーに変化してるのに気付きません? TecMate | 岡田商事株式会社. セル内に何やらポツポツが増えてるんだけども、多分溶解しきれなかった結晶と思われます コレから察するに、どーやら サルフェーション除去 機能はあながちウソでもなく 電極からある程度剥離させるトコまではイケてたよーです ただ、それが必ずしもバッテリーの回復に至るかどーかは別のオハナシで バッテリーのコンディション次第では 使えるカモ って感じなのではないかと よって完全にダメなバッテリーはともかく くたびれ始めのバッテリーや、軽微な劣化なら一定の効果アリと個人的には解釈してます コイツは1年ほど前に取り替えたヤマシギ号のバッテリー(旧タイプの秋月モノ) 放置前に満充電していたせいか、充電前でも10. 3Vは維持してました もしかして死んでなかったカモ・・・ コイツにOPTIMATE6を接続して約2日・・・ あっけなく12. 78Vに(笑) ココで気付いたんだけどこの充電器、いたずらに電圧を高くしないんだよね 説明書にもあるんだけど、12. 7Vを超えると良好状態と判断するよーで 追々メンテナンスモードに切り替わり、監視しつつも必要に応じて通電してるよーなのだ 最近 旬 なリチウムバッテリーにとってもやさしい管理カモね そんなワケでコイツには第二の人生として 車バッテリー交換の際に使うバックアップ電源などとして活用するコトに 最近のクルマは一度バッテリーを外しちゃうと パワーウィンドウの設定やら何やらを再度設定し直す必要があり、何かとメンドーなんで 小さいながらも高アンペア数のコイツ(22A)は何かと重宝するのだな そんなバックアップ作業や、車載バッテリーのヘルプとしてこれまで使ってきた古河バッテリー コイツはクルマ購入時に付いてたバッテリーで、5年前の時点で既に中古だから年齢不詳なんだけど 気がついたトキに充電し続けてきたため、なんだかんだ延命できてたよーです で、コイツもOPTIMATE6で充電したんだけど、充電完了の時点では12.
バイク バイクのクラッチレバーのピボットボルトが締まりません レバー交換時にボルトが途中で固くなりしまらなくて困っています。テンションがかかっているのかな?と思ったんですが、どうすべきか分からず… 対処法を教えてください! バイク ホンダ NC750Xに乗っています。 自分でオイル交換をしようと思っています。 ドレンボルトのウォッシャーの適合サイズ、品番、型番を教えてもらえませんか。 バイク屋の部品コーナーに適合表がなく、ネットで調べても分かりませんでした。 よろしくお願いします。 車検、メンテナンス ハーレー、99年式のエボリューションソフテイル55000キロです。5足くらいで加速するとヒュルヒュル聞こえて来るようになりました。ミッションかプライマリー辺りだと思います。クラッチきって吹かしてもならず5足で ギア入った状態、走行時にしかならずよく確認できません。何が可能性あるでしょうか? 車検、メンテナンス 四輪バギーYF200のプラグで質問ですが今BPR9ESプラグを付けてますが BPR8ESにしたら何か違い出ますか? 行きつけの店に9ESが無くて8ESが有るので何か違いが有れば教えて頂きたいです。 バイク バイクの騒音規制について イナズマ400・2001年式 は何dbまでokなのでしょうか? 規制の年とピッタリで、よく分かりません。教えてください。 車検、メンテナンス YAMAHA TX500の整備について質問です。 オイルパンからのオイル漏れが酷く、ガスケットの交換をしました。その際、内部のオイルストレーナーを外さないとガスケット脱着が出来ず外したのですが、スプリングと溝の入ったキャップのような物が落ちてきました。サービスマニュアルを見ても装着図がなく、どんな風に取り付けてあったかわからず悩んでおります。どなたかわかる方おりましたらご教授ください。 車検、メンテナンス アドレスv125のドレンワッシャーなんですが、初めてアルミ製の使ってドレンボルト外してみたらこんなだったんですがオーバートルクですか?アルミだとこのくらい潰れるんでしょうか? バイク ジムニー jb23 4型のエアコンに関して質問です。 エアコンをつけてから30分くらいは冷たい空気が出てくるのですが、段々と冷たくなくなります。 エアコンのガスが少ないのでしょうか? 自動車 なぜZ400Jて安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ Z400JてZ400FXの輸出版だと思うのですが。 確かにJはフロントがWディスクでリアがドラムなのが違いますが。 むしろWディスクでJは豪華だと思うのですが。 それはそれとして。 FXの中古て300万円から500万円くらいですが。 ですがJは200万円から300万円ですが。 よく分からないのですが。 Jて基本FXと同じなのになぜ中古では価格差があるのですか。 と質問したら。 FXというブランド。 という回答がありそうですが。 JもZ1000Jの末っ子というブランドなのでは。 それはそれとして。 FXとJて同じバイクなのに中古では価格差があるのですか。 中古車 z250の2013年式に乗っているのですが、少し前から走行時にヒューンという音が鳴ります。何が原因なのでしょうか?
!キャブが原因かなと一瞬思った、、次の瞬間、、 3度目の走行中エンジン停止、電源はついてるがチョーク引いてセルでもキックでもかからない。 ⚠️前日の電源が使いない時のカプラーを触ったらカチッと音がしたんで、もしかしたらと思ってセルで回したらエンジン起動。前日は電源が入らない状態でカプラーを触って電源がついたが、今回は電源がついてる状態から同じカプラーさわってカチッと音がした。 接触不良が原因かなと、、。 3ヶ月かん修理に預けて帰ってきた瞬間これは痛いです笑笑。 ちなみにバイク屋でキャブの調整工賃は平均どのくらいですかね?あと接触不良の配線を直すとどのくらい、日数と金額がかかりますかね? 車検、メンテナンス 中古のホンダ ソロを購入後、キャブレターからガソリン漏れがあったので、パッキンを2~3箇所替えて漏れはなくなったもの、以後チョークを引かないと走らなくなってしまいました。 チョークを戻すとエンジンが止まる状態です。 ネットで調べて考える限り、キャブレター内のスロージェットの詰まりをうたがい、φ0. 3mmほどの穴は通るのですが、メインジェットほどの穴は通りはしませんでした。ヤマハのキャブレタークリーナーにつけて放置したりしても穴の大きさは結果は変わらず。 0.3mmでも穴があけば問題ないのかと思い、朝から取り付けて、プラグも先端が真っ黒になってたので、新品と替えてみましたが結果は同じでした。 他のパーツ類もキャブレタークリーナーで出来る限り洗浄はしています。 あとどの辺りを見てみるといいものでしょうか? バイク このマークは何のマークでどの様な効果がありますか? 自動車 バイクの白煙についてです。 現在ホーネット250(03)約3万kmに乗っています。 今年度になり気がついたのですが白煙がものすごくです。 今の季節でも出ています。 エキパイはおそらく純正でサイレンサーをアサヒナの2本出しに変えています。 初めはマフラー出口に水滴が付いていたので水蒸気かとも思ったのですが、今の季節になっても白煙が出てきており、オイルの可能性もあるように思えてきました。 しかしオイル自体は減っている気がせず、走行距離から見てもオイル上がり、オイル下がりではないと思うのですが、何か確認する方法はありませんか?? また、水蒸気かもしれないという根拠、オイルかもしれないという根拠があれば教えていただきたいです。 情報量が少ないかもしれませんがよろしくお願いします。 バイク トリシティ155を購入した定年まじかの者です。片道30キロの通勤に使用してますが、結構路面が荒れており、突き上げが酷くて腰が痛くなりそうです。 リアサスがプアーだとよく書かれていますが、交換すれば改善できるでしょうか?お勧めがあれば、当方素人ですので、知識のある方の回答をお願いいたします。 バイク ヤマハ トリシティ125初期型 シートカバーをかけて紐を固定しようとリアシートの右ステップを出したら落ちてきました。 整備書がないのでパーツリストで確認したらシート周辺のパーツまでは分かったのですが、何を固定してたパーツ『ブラケット』なのか分かりません。 落ちてきたのは車体右側からですが、パーツリストには車体左側に付いてると思われます。 形状から探ってみたのですが、シート下のどこ見渡してもボルトを固定するナットも見つからず、困っています。 パーツリストではブラケットととしか記載がなく16番ブラケットと17番ボルトが図面に記載されています。 アドバイスを下さい、宜しくお願いします。 バイク スクーターのプラスチック部分に塗るワックスなのですが、タイヤ用の「タイヤ一発」などで良いですか?
書込/注釈 上記の【 ビューポート の編集】には、もう一つ名前からは イメージ がつかみにくい〈注釈(N)〉というラジオボタン項目があります。これをクリックすると、 ビューポート 内のスケールで図形を書き込むことが出来ます。主に全体図面の一部を拡大した ビューポート を作成し、詳細な寸法等を記入するを想定している機能だと思いますが、図面のレイアウトによって記載位置の調整が必要になるような書込事項はすべてこの機能をつかって記入するという手もあります。いろいろ使いながら工夫して下さい。尚、この書込は前記の ビューポート 枠の外でも記入可能です。 以上で、 ビューポート の基礎がつかめたと思います。 次はVWRRのHPに紹介されている ビューポート と レンダリング を組み合わせた使い方へとステップアップしていって下さい。 こちらも、工夫次第で2Dでの応用がいろいろ考えられます。みなさんの使い方をHPにアップしていきましょう。 これを参考にしてやってみます、ありがと御座います。 -- 形クリエート?
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各種ビューポートの設定項目は多岐にわたります。ここでは、平面や立面に使うシートレイヤビューポートの設定の中から、分かりづらい部分を中心に解説します。 "第8回「ビューポートの設定」" の 続きを読む 固定ページ: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Vectorworks 11から搭載されたビューポートは、基本的にデザインレイヤ上のオブジェクトを印刷しやすいようにシートレイヤにレイアウトするためのものです。ただ、ArchitectやLandmark、Spotlightにすることでシートレイヤだけではなく、デザインレイヤにも作成することができます。今回は、2種類のビューポート作成方法と設定に関して解説をします。 "第6回「ビューポート」" の 続きを読む 固定ページ: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
2〜1. 6 にするといいでしょう。 印刷してみてから、図面全体的に文字が小さすぎるとか、線が細すぎるとかが気になった場合、ここで一括して修正します。 また、この例で行ったように、オーガナイザでレイヤを複製すると、そのレイヤに含まれる ビューポート 全てが一緒に複製されるので便利です。 3.
回答受付が終了しました ビューポートを使って作成されたVectorworks(ベクターワークス)の図面を、jwwで取り込めますか? 一度DXFに変換し、jwwで取込みましたが、崩れてしまいダメでした。 出来るとしたらどんな手順になるのでしょうか。 CAD ・ 274 閲覧 ・ xmlns="> 25 シートレイヤ取り込めます。 ただ、手数がかなりかかるし 私の説明能力を考えるとココで上手く伝えるのは難しいです。 ベンダーのA&Aさんに聞いてみてください。 いい返事があるかもしれません。 もしくは SNSのグループやツイッター、A&Aサイトに掲載されているVWグループ等に参加して質問する方法もあります。 頑張ってください。 JWCコンバータでやってみたんですが、「シートレイヤは現バージョンでは取り出しできません」とメッセージが出ますね。 残念ですが、シートレイヤの概念を持っていないCADへシートレイヤーの情報を持った情報を受け渡すことは不可能だと思います。 デザインレイヤで取り出したものをjw-cad側で編集するしかなさそうです。