ホーム > 電子書籍 > 文芸(一般文芸) 内容説明 あの頃のわたしに伝えたい。明日を、未来をあきらめないでくれて、ありがとう。いま、わたしは元気です。今よりも少しだけ生きるのが楽になる心温まるミステリー。 主人公・徹子は、クラスメイトとも母親ともうまくいかず、彼女にとって、人生はとても生きづらい。そんな彼女の味方は、幼馴染の護。ある晩、交通事故に遭い入院している護に、なぜか、徹子は泣きながら謝った。その答えを知ったのは、ずっとずっと先のことだった。生きづらさを感じているすべての人に贈る感動の物語。
トップ 文芸・小説 いつかの岸辺に跳ねていく(幻冬舎単行本) いつかの岸辺に跳ねていく あらすじ・内容 あの頃のわたしに伝えたい。明日を、未来をあきらめないでくれて、ありがとう。いま、わたしは元気です。今よりも少しだけ生きるのが楽になる心温まるミステリー。 主人公・徹子は、クラスメイトとも母親ともうまくいかず、彼女にとって、人生はとても生きづらい。そんな彼女の味方は、幼馴染の護。ある晩、交通事故に遭い入院している護に、なぜか、徹子は泣きながら謝った。その答えを知ったのは、ずっとずっと先のことだった。生きづらさを感じているすべての人に贈る感動の物語。 「いつかの岸辺に跳ねていく(幻冬舎単行本)」最新刊 「いつかの岸辺に跳ねていく(幻冬舎単行本)」の作品情報 レーベル 幻冬舎単行本 出版社 幻冬舎 ジャンル ミステリー・推理・サスペンス ページ数 294ページ (いつかの岸辺に跳ねていく) 配信開始日 2019年6月25日 (いつかの岸辺に跳ねていく) 対応端末 PCブラウザ ビューア Android (スマホ/タブレット) iPhone / iPad
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13:53 [乗]JR東日本:E530-4001 車内で寛ぐ筆者。 13:46 栃木/福島県境の黒川を渡ります。 関東地方から東北地方に入りました。 13:55 黒磯から23分。 新白河に到着。 新白河駅のこのホームだけ、鉄路が分断されています。 E531系に対峙して待っていた電車は‥ いっ!いましたよ。 東北鈍行のエース. 701系です。 オールロングシートの旅情もへったくりもない、走るプレハブと呼ばれる電車なんです。 でも、やっぱり東北地方の鈍行と言ったらコイツなんだよな。 ⑦普通2139M. 14:38 [乗]JR東日本:クハ700-1018 14:40 新白河から39分間、爆睡! 飯坂温泉 ゆのや旅館. 目が覚めたら郡山に着いていました。 701系は暖房がほどよく効き座席が柔らかいので、気持ちよく寝られました。←(おいおい、かつて701系の事をボロクソ言っていたくせに、誉め言葉になっているぞ) 次はE721系。 701系王国の東北ですが、JR東日本仙台支社管内ではE721系が主力になっているような気がするのは気のせいか? ⑧普通1147M. 15:40 [乗]JR東日本:クハE720-30 コロナ感染防止対策として、アルコール消毒液を持参。 都会から来たことを悟られないように、長靴を履いて地元のオッサンと見せかけ、ソーシャルディスタンスを保つことで、周囲の方々に不安を感じさせない様にしています。 東京では連日、大雪のニュースが入って来るので、雪の防衛策でもあったのですが‥ ありゃ? 雪は全くありませんね。 15:40 郡山から47分。 福島に到着しました。 おっ!
5、配湯) 施設・アメニティのご案内 館内施設 カラオケ ✕ ゲームコーナー 売店・土産ショップ ◯ 営業時間:7:30~20:00まで プール 喫茶コーナー 営業時間:7:00~20:30まで席数:30席コーヒー370円、(税抜き)程度 クラブ・バー ★団体客の利用がある際のみ営業(※営業有無は都度確認) 店舗名:華かんざし営業時間:20:00 ~ 23:00まで席数:25席 ※最新の情報収集に努めておりますが変更している場合があります バリアフリー情報 階段移動 玄関前スロープあり 入り口段差なし 入り口には段差があります エレベーター(平屋含む) ※有料貸切風呂は除く 洗い場に高めの椅子 浴槽の手すり 洗い場から浴槽への段差なし 洗い場から浴槽に段差があります 脱衣所から洗い場への段差なし 脱衣所から洗い場に段差があります イスでお食事 会場食 洋室または和洋室 ベッド 洗浄機能付きトイレ 車いすを ご利用の方へ 車いすの宿泊対応 館内車いす貸出 車いす対応共用トイレ 車いす対応客室 車いす専用駐車場 ✕
◇◆−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−◆◇ 【花見山-hanamiyama-】コース 陶板で焼いた国産和牛はあつあつを召し上がれ! また、地元産の野菜や旬の食材を使ったお料理はこだわりの逸品です。 地産地消にこだわる小松やはお米(コシヒカリ)も地元の農家から直接仕入れ!
平成23年(2011年)に改築された波来湯は開湯以来1, 200年もの歴史があるとされており、おおよその開業年代が分かる共同浴場としては飯坂温泉最古の共同浴場といっても過言ではありません。 十綱橋近くの摺上川沿いの露天風呂として開業した波来湯は交通の便も良く、古くは伊達地方からも軽便鉄道を利用しながらの利用者も多かったとされています。現在も飯坂温泉駅からほど近い場所にあり、周辺環境も整備されており、観光客も含め県内外からの利用者も多く訪れています。 地下1階に浴室があり、男女ともに飯坂ならではの源泉掛け流しの熱い湯と、適温に調整された温い湯の2つの湯船が設けられています。 波来湯の近くには波来薬師や乙和の清水といった史跡があり、手湯や足湯、東屋などが整備された波来湯公園は、季節ごとに楽しめる植栽とともに憩いの場所となっています。 名前の由来ですが、これには諸説あり箱形の浴槽だった、摺上川の波の来るところにあった、周囲が岩で囲まれた場所から「ハコ」・・等、多くは謎に包まれています。
これですね! ラジウム卵 。いわゆる「温泉卵」です。 飯坂温泉のおみやげといえば、間違いなく1番の人気商品。福島市内だったら、スーパーでも販売されています。日本で初めて飯坂温泉で発見されたラジウム泉からこの名が付きました。とろりとした半熟の黄身がご飯のお供にぴったり。 販売店も数多くありますよ。 レトロなパッケージも雰囲気がありますね。 日本最古の木造建築共同浴場「鯖湖湯(さばこゆ)」と神社 続いて巡ったのは、飯坂温泉発祥の地でもある「鯖湖湯」と隣接している「鯖湖神社」。 ▽ 体の調子の悪いところにお湯を掛ける「お湯かけ薬師如来」 ▽飯坂温泉発祥の地の石碑。 ▽「芭蕉と曾良入浴の地」の石碑 ▽共同浴場「鯖湖湯」 平成5年に当時の姿を再現した姿に改築。 利用料金は、大人…200円、子ども…100円 鯖湖湯の向かい側にはいい雰囲気のカフェ「温カフェ」がありました。 訪れたときはあいにくの定休日。温泉&カフェは最高のパターンですね。 鯖湖湯をはじめ、全部で9箇所の共同浴場があります。 地元の生活の一部として親しまれているだけでなく、最近では共同浴場をはしごして湯巡りを楽しむ観光の方も増えています。 ▽鯖湖湯のアクセス 駐車場は近くに無料駐車場、有料駐車場があります。 旧堀切邸でのんびり足湯につかろう! 飯坂温泉 湯乃家. 鯖湖湯から徒歩1分の場所にある旧堀切邸。 江戸時代から続いていた豪農・豪商の旧家。入場無料で一般に開放されています。 歴史的価値が高い建物が現存しているだけでなく、敷地内には「手湯・足湯」があり自由に利用することができます。 「旧堀切邸」の開館時間、休館日など 開館時間:午前9時から午後9時まで 休館日:無休(臨時休館する場合があります) 入館料:無料 ▽旧堀切邸のアクセス レトロな町並みも見どころの1つ! のんびりと温泉街を歩いていると、風情がある景色にたくさん出会いました。 海苔店、こけし店。味わい深いです。 今回のしょうラヂオ。 実家から近くなのに、のんびりと訪れたのは初めてでした。歴史を紐解きながらのお散歩は楽しいですね!寂れているとはまた違うレトロな雰囲気。地元に根づいている共同浴場。湯巡りをしてみるのもよさそう! 旅・お出かけ エリア別
E231系・E233系が続きます。←(おいおい、新幹線に乗らないのかよ) ③普通1572E. 11:32 [乗]JR東日本:クハE232-3017 車内で寛ぐ筆者。 私の身分で新幹線に乗る事は許されません。 てな訳で、普通列車で福島へ向かいます。←(単にケチっているだけ) お腹すきましたね。 所持金が少ないので、玉子焼きを添えたおにぎり弁当を作ってきました。 11:15 久喜に停車。 あっ! JRなのに東武特急スペーシアが来ましたよ。 かつて、ライバル関係にあった国鉄(JR)vs東武鉄道ですが、今は新宿-栗橋-東武日光/鬼怒川温泉を両社の特急列車が乗り入れているのです。 11:26 栗橋に停車。 この駅は、JRと東武鉄道が隣接しており、左の連絡線を使って両社の特急列車が行き来しています。 利根川を渡ります。 11:35 大宮から41分、古河に到着。 ここで、追いついてきた快速列車に乗らないと宇都宮での乗り継ぎがうまくいきません。 てな訳で、乗り換えましょう。 ④快速4522Y. 福島 飯坂 日帰り温泉 いいざか 花ももの湯 - ホテル聚楽. 12:14 [乗]JR東日本:クハE230-8034 12:15 古河から38分。 宇都宮に到着しました。 宇都宮からは205系。 京葉線で活躍した電車です。 ⑤普通651M. 13:10 [乗]JR東日本:クハ204-609 昔は大半の鉄道車両に採用されたドアノブ。 今は数が少なくなってきましたね。 13:10 宇都宮から49分。 黒磯に到着しました。 あっ! 珍しい車両が停まっていますよ。 平成29年に登場したE125系と言い、JR東日本管内のレール輸送用気動車として活躍しているそうです。 ここにレールを積むそうです。 夏、ここにゴザを敷いて乗ってみたい。 青春18きっぷのシーズンは'黒磯ダッシュ'が繰り広げられる跨線橋。 シーズンオフの今はひっそりとしています。 では、恒例儀式を‥ 行くぜ、東北。 E125系の併結運転。 4トラ. Akr氏主宰「中間先頭車を愛でる会」の活動報告によると、Aパターン(先頭車x先頭車 非貫通タイプ)と言うらしいですが、これはかなりレアな光景ですね。 次に乗るのは、この電車。 東北本線. 黒磯-新白河は、平成29年10月14日から日中帯キハ110形ディーゼルカーで運転されていましたが、令和2年3月14日ダイヤ改正から、このE531系電車に統一されました。 ⑥普通4139M.