ニュース 2020. 6.
建設中の三陸道を眺めに行きました 道路族ぱわふるのぶらり道日記 2021年06月19日 07:00 みなさん、こんにちわ。13日の休日の日記ですよー。この日は、朝から床屋さんに行って散髪。さっぱりしたよ。んで、その後にお出かけ。まずは久慈市に向かいました。ここで、建設中の三陸道を眺めながら散策。最初に、久慈I. Cの青看の撮影会を開催。八戸方面のR45には自動車専用道路であることが記されているけど、宮古方面にはそのような表記ナッシング。しかも、ナンバリングこそされてるけど、久慈道路と記されてるよ。今年の夏に三陸道の久慈~野田間が開通すれば、宮古方面も いいね コメント リブログ 喜盛の湯 朝風呂500円で時間無制限はいいねー 77002362 2021年03月17日 06:10 2021年3月11日(木)、東日本大震災から10年。もう10年なのか、それともまだ10年なのか・・・さて、この日はパグ王13歳のバースデーケーキを購入するために盛岡へ遠征。6時10分頃に自宅を出発・・・「喜盛の湯」の朝風呂500円狙い。天気が良くて、岩手山がキレイに見える。ドライブレコーダー映像途中、出勤プチ渋滞や道路を間違えたりしたが、8時10分頃、「喜盛の湯」着。5時から9時までは朝風呂で、500円で入浴できる。また、9時を過ぎても時間無制限で利用可能 いいね コメント リブログ 花巻までドライブ&キハ110系の撮影会 道路族ぱわふるのぶらり道日記 2021年01月14日 07:00 みなさん、こんにちわ。11日の休日の日記ですよー。この日は、盛岡の方が良さげな天気っぽいのでドライブに出かけることにしたよ。まず、高速道を走って折爪S. Aで休憩。折爪岳を眺めたよ。清々しい光景ですね。そして、さらに走って滝沢I.
両親を連れ盛岡に行ってきました。客人を迎えに、盛岡駅隣の仙北町駅へ。右上;道の駅あねっこで見た車。手書きのナンバープレートを付けてましたが、明らかに道交法違反。 目的地はここ「喜盛の湯」。岩盤浴が300円と激安。 貸しサウナ着と岩盤浴用ロングタオルが付いてきます。ロッカーは戻ってきますが、100円が必要です。これはちょっと不便ですね。帰りに取り忘れることもありますし。あと館内が現金しか使えないので、財布を持ち歩くことになります。 左上;電気風呂。近づいたら痺れたのでやめました。ほとんど入ってる人はいませんでした。中上;シルク風呂。右上;寝湯。私が最も好きな風呂です。 左からツボ湯、露天、食堂。他には足湯、広いサウナ、メインの内湯"炭酸泉"。岩盤浴は、高温とジワジワくるタイプのが2部屋。水分補給のためのミネラルウォーターを冷やしておける冷蔵庫は、名前を書いてキープできます。 食堂はメニューが豊富で値段も安かったですが、味もそれなりで。 【喜盛の湯】 岩手県盛岡市南仙北1丁目18番50 019-656-5118
撥水コーティングの特徴は施工面が水を弾き「水を玉の状態」にするコーティングのことを指します。 水接触角が80度以上のものを撥水、150度以上が滑水とも呼ばれる強撥水の状態で、撥水コーティングをした車は車速で水分を飛ばすことができるほど滑らかになります。 見た目にも楽しく、ワックスのような艶感と輝きでコーティングした満足感が得られるため最も人気のあるコーティングの種類です。 ただし玉状の水分はボディに残りやすいため、雨が降ったらしっかり水分をふき取ること、そのため屋外駐車には向かず車庫やカーポートがある方におすすめのコーティングです。 コーティングの5つのメリット 青空駐車には親水ガラスコーティングでイオンデポジットを防止|親水ガ... See full list on 親水傾向が強い場合は水は玉にならず薄く伸びて重力により流れていくので、コーティングなどの効果が体感し辛いですが、水シミ等ができにくく、車では青空駐車場にも向いています。 まとめ. 撥水や親水について簡単に説明しました。 コーティングの耐用年数/販売店や施工店が言うことは本当なのか!プ... 疎水性(滑水性)-性能がハイブリッド- 車は撥水効果のあるボディにすべき?撥水・親水・疎水のどれが良い?. 自動車コーティング「撥水」と「親水」のちがいとオススメは | AUTO MESSE WEB ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～. 撥水性 -コーティングの定番- Nov 27, 2018 · ガラスコーティングは水と結合しやすくて、親水性ですが、ガラスコーティングしてあれば水洗い洗車だけでいいといった論理はこれを根拠としてます。 自動車コーティング「撥水」と「親水」のちがいとオススメは | AUTO M... Jun 01, 2019 · コーティングの特徴のひとつに強力な水弾きがあるのだが、「撥水」と「親水」の2タイプに分かれる。ちなみに最近は「疎水」という言葉もよく聞くが、厳密には撥水と親水の中間的なもので別モノ。ただし、表面的な効果としては親水と同じなので、コーティングでは違いなく扱っている。 See full list on 洗車のボディコーティング「撥水・親水・疎水」タイプ別の違いとは |. See full list on Mar 15, 2020 · 一番詳しい記事です。どの水弾きを選んでいいかわからない人、コーティングの違いがいまいちハッキリしていない人、どのコーティングにしようか迷っている人にこそ読んで欲しい記事です。 今回はコーティングの種類の中でも、撥水や親水、滑水といった「水の弾き方の違い」を徹底的に.
コーティング選びでよく目につく〇〇性。 主に撥水・疎水(滑水)・親水の3つが挙げられます。 この3つの違い、皆様ご存知でしょうか?また、コーティング選びの時にどの程度役立つかご存知でしょうか?今回はこの3つの違いとコーティング選びにどのように役立つかまとめてみたいと思います。 [toc] コーティング選びで水弾きはわかりやすい。けれども、間違えやすい 結論から申し上げますと、撥水性・疎水性・親水性、つまり水弾きはコーティングの良し悪しを一刀両断できるほど 重要な基準ではありません。 「撥水はイオンデポジットができやすいので黒系に悪いので親水が良い」「親水は汚れがほとんどつかない」など言われていますが、 いずれも100%そう言えるわけではありません。 最近の塗装は イオンデポジットのダメージを受けにくくなっている こと、 どのようなコーティングでも汚れは付く こと、 保管状況や使用頻度によっても変わる ことなどを考えると水弾きのみで断定はできません。 コーティング選びの重要度順で言えば、 1. コーティングで撥水は汚れる？親水は綺麗？疎水は良いとこどり？⇨撥水の種類なんてもんはどうでも良い | 洗車ウォーカー. 下地処理 2. 洗車の頻度・保管状況・使用頻度 3. 水弾き の順番だと考えます。 下地処理はお店選びの方にかかってくるのですが、どのような水弾きでも下地処理が雑であればそもそもコーティングとしてよくありませんし、定期的に洗車しないのであればどのコーティングをしても短期間で効果を失ってしまいます。 水弾きはわかりやすい基準ではあるのですが「 あれは○○性だから自分の車に必ず合うコーティングなんだ」と思って選ばれないことをオススメ致します。 逆に、下地処理・洗車の頻度・保管状況・使用頻度が大体イメージされている方にとっては水弾きは重要な基準になります。 では、そもそも水弾きの違いは何を基準にしているのでしょうか? それは、 水玉と接地面にできる角度(水接触角) の大きさによって区別されています。 この図にあるように丸い水玉の場合、接地面と水玉の角度が大きいと判断され、逆に平べったい水玉は接地面との角度が小さいと判断され、この違いで○○性と判断されます。各メーカーごとにコーティング剤に混ぜる添加物や分子構造を変えることで、接触角に違いを生み出しています。 CARHEARTが導入している KUBEBOND DIAMOND9Hナノセラミックコーティング の開発元CHOOSE NanoTech社では、下のように接触角測定装置を用いて日々製品の改良研究が取り組まれています。 プレパラート上にコーティングし、その数値を計測します。 KUBEBOND DIAMOND9Hは115°~125°の高撥水なので、接地面に対して綺麗な水玉を形成するよう作用します。 では、コーティングでよく取り上げられる撥水性・疎水性・親水性にはどのような特徴とデメリットがあるのでしょうか?
結論から申し上げますと、撥水性・疎水性・親水性、つまり水弾きはコーティングの良し悪しを一刀両断できるほど重要な基準ではありません。 「撥水はイオンデポジットができやすいので黒系に悪いので親水が良い」「親水は汚れがほとんどつかない」など言われていますが、いずれも100%そう言えるわけではありません。 最近の塗装はイオンデポジットのダメージを受けにくくなっていること、どのようなコーティングでも汚れは付くこと、保管状況や使用頻度によっても変わることなどを考えると水弾きのみで断定はできません。 コーティング選びの重要度順で言えば、1. 下地処理 2. 洗車の頻度・保管状況・使用頻度 3. 水弾きの順番だと考えます。 下地処理はお店選びの方にかかってくるのですが、どのような水弾きでも下地処理が雑であればそもそもコーティングとしてよくありませんし、定期的に洗車しないのであればどのコーティングをしても短期間で効果を失ってしまいます。 水弾きはわかりやすい基準ではあるのですが「あれは○○性だから自分の車に必ず合うコーティングなんだ」と思って選ばれないことをオススメ致します。 逆に、下地処理・洗車の頻度・保管状況・使用頻度が大体イメージされている方にとっては水弾きは重要な基準になります。 では、そもそも水弾きの違いは何を基準にしているのでしょうか? 【コーティングの水弾き】撥水・疎水(滑水)・親水の違い - 神戸・宝塚の車のコーティング専門店 | カーハート. それは、水玉と接地面にできる角度(水接触角)の大きさによって区別されています。 この図にあるように丸い水玉の場合、接地面と水玉の角度が大きいと判断され、逆に平べったい水玉は接地面との角度が小さいと判断され、この違いで○○性と判断されます。各メーカーごとにコーティング剤に混ぜる添加物や分子構造を変えることで、接触角に違いを生み出しています。 CARHEARTが導入しているKUBEBOND DIAMOND9Hナノセラミックコーティングの開発元CHOOSE NanoTech社では、下のように接触角測定装置を用いて日々製品の改良研究が取り組まれています。 プレパラート上にコーティングし、その数値を計測します。 KUBEBOND DIAMOND9Hは115°~125°の高撥水なので、接地面に対して綺麗な水玉を形成するよう作用します。 では、コーティングでよく取り上げられる撥水性・疎水性・親水性にはどのような特徴とデメリットがあるのでしょうか? ☆是非他の方のレビューもチェックしてネ☆★【SurLuster】ゼロドロップ撥水タイプ★【SurLuster】ゼロ.
3μの厚みに対し、CeramicPro9Hは1層でも1μという驚異的な厚みを形成するため、光沢や防汚性、耐紫外線性効果において比較できないほどの効果を実現します。 CeramicPro9Hコーティングの詳しい内容はこちら 【7章】洗車の回数を減らしたいなら 親水性コーティング 先ほども述べましたが、親水性コーティングはセルフクリーニング効果が非常に優れているため、雨で汚れが流れ落ちる性質を持ちます。そのため、洗車の頻度が少なくすむので、あまり洗車をされない方におすすめの商品です。 【8章】洗車時間を減らしたいなら 撥水性コーティング 撥水性コーティングは水圧で汚れが流れ落ちやすい点と、スポンジで洗うだけで簡単に汚れを落とせます。また、水分の拭き上げも楽になるので、1回の洗車かかる作業時間を減らすことが可能となります。 【9章】親水と撥水の違いと特徴のまとめ ここまでは親水と撥水の特徴についてお伝え指せて頂きました。求める効果と駐車環境、洗車の頻度を考慮してコーティングを選ぶことが好ましくなります。また、親水タイプでも撥水タイプでも様々な種類が存在します。ガラスコーティングで失敗しないために、まずは専門店のIICへご相談下さいませ。 まずは工場見学を! 市川インターを下りてすぐ! アイアイシーをご利用頂く前に、まずは、お気軽に工場見学をご利用下さい。 ボディコーティングやカーフィルム、カーオーディオ、パーツコーティングなど、どんな作業をするのか?施工環境や施工方法などに疑問を持ったことはありませんか? アイアイシーでは一度ご来店「工場見学」をしていただき、入庫の車両や施工風景などをご覧いただいてからサービスをご提供させて頂いております。 工場見学についてはこちら お客様からのレビュー コーティング の施工実例・ブログをご覧下さい コーティング の施工実績 コーティングコラム一覧 営業カレンダー 2021年8月のカレンダー 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2021年9月のカレンダー カレンダーの色分け グレー ご予約可能です! 黄 やや空きがあります。 ご相談下さい。 オレンジ ご予約いっぱいです! 赤 休日です ご予約はこちら 運営情報:カービューティーアイアイシー 当サイトを運営してる、株式会社カービューティーアイアイシーです。1999年に起業したカーコーティング専門店です。現在では、カーコーティングのみではなくカーフィルム、プロテクションフィルム、カーオーディオ取付、デッドニング作業など、トータルで請け負っています。 会社概要はこちら
投稿者:ライター 渡辺恵司(わたなべけいじ) 2021年2月26日 雨の日の視認性を確保するために、車のガラスにコーティングをしている方も多いだろう。コーティングには「撥水」と「親水」があるが、車のガラスに適しているのはどちらだろうか?両者の違いや、撥水性のあるコーティング剤のおすすめの選び方などを解説する。 1. 車のガラスをコーティングするなら撥水?親水? 車のガラス、とりわけフロントガラスは、雨が降ると一気に視認性が低下する。夜間はとくに、交通事故などに十分気をつけなければならない。 そこで、視認性の確保におすすめしたいのが車のガラスコーティングだ。コーティング剤には大きく分けて「撥水性」「親水性」があるが、まずはそれぞれの特徴を簡単に解説しよう。 撥水性と親水性の違い 車のガラスの上で水滴が「転がる」のが撥水性、「流れる」のが親水性。親水性は、水がなじむため水滴が玉のようになりにくく、文字通り流れていく感じになる。 一方、ガラスに撥水性がある車の場合、走っているときの風圧で水滴がサーッと転がっていくのが気持ちいい。ワイパーを使う機会が減れば、その分ワイパーを長持ちさせることにもつながる。 車のガラスに付着する空気中のホコリ、油分、鳥のフンといった汚れを定着しにくくさせる作用もある。洗車をしたときも、ボディーのホコリなどが水滴に集まって落ちやすくなる。 撥水性と親水性、車のガラスにどちらのコーティング剤を施工するかは好みによるが、本稿では撥水性に焦点を当てて解説していく。 2.
自分にとってのベストを見つけよう 大切な愛車はいつまでもキレイに保っておきたいもの。クルマ好きに欠かせない洗車において、よく耳にするのがボディの塗装面を保護する「ボディコーティング」というもの。プロによる作業はもちろんのこと、洗車を自ら行なうDIY派もコーティングしている人が多いはず。 それだけに専門店だけでなく、カー用品店でも数十種類ものコーティング剤が販売されている世の中。今回は、そんなボディコーティングの基本について、幅広い洗車用品を扱う「ソフト99コーポレーション」の北浦サンに話を伺ってみた。 そもそもプロのコーティングとはなにが違う? 【関連記事】鳥のフン害に憤慨! たった1時間放置しても危険! クルマの「お肌」を守る方法とは 画像はこちら DIYで行なう"簡易コーティング"とは市販のコーティング剤のこと。かたや、プロのコーティングは自動車ディーラーやコーティング専門店のプロスタッフによるボディコーティングのこと。 プロのコーティング剤には、ロウ成分が主成分のポリマー系や反応硬化型のガラスコーティングなどがあり、数年間の高耐久性があるコーティングも存在する。その反面、費用は高額となりがちで塗装面を整えてから施工するなどの高度な技術や環境が必要なため、DIYが難しい。一方の、ガラス"系"や樹脂"系"の簡易コーティングは洗車のついでにでき、最近では数か月間も効果を持続する商品が増えているそうだ。 「親水」「疎水」「撥水」ってなに?