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Tue, 25 Jun 2024 18:34:32 +0000

スズキ ソリオ 新旧比較!フルモデルチェンジで上質感と乗り心地を向上 スズキ ソリオの新旧比較レビュー。 トールワゴン系コンパクトクラスという新たなマーケットを築き上げたソリオ。 2015年に登場した3代目ソリオは2代目のキープコンセプトながら、軽量化技術などが投入され、優れた低燃費を誇るモデルとなった。この3代目をフルモデルチェンジし、上質感と乗り心地を向上して登場したのが4代目だ。 今回は3代目と4代目を、内装・外装、安全装備面で比較評価する。 この記事の目次 CONTENTS スズキ ソリオの歴史・概要 内装 コンセプト&外装デザイン 予防安全装備 走り、メカニズム おすすめは4代目?それとも、3代目? 新車値引き交渉のポイント スズキ ソリオ/ソリオ バンディットの価格・スペック CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。最近では、ゴルフにハマルがスコアより道具。中古ゴルフショップ巡りが趣味。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員 スズキ ソリオの歴史は、少し複雑だ。 初代モデルは、1999年に登場したワゴンR+だった。 当時、絶大な人気を誇っていた軽自動車ワゴンRと、よく似た外観のハイト系ワゴンだ。 エンジンは1.

  1. 新型ソリオバンディットのグレードの違いを徹底比較! おすすめはMV!? | スズキの新車を買いたい.com
  2. スズキ ソリオ vs トヨタ ルーミー徹底比較! 人気コンパクトトールワゴン対決
  3. スズキ ソリオはどっちが人気?【バンディットor標準モデル】

新型ソリオバンディットのグレードの違いを徹底比較! おすすめはMv!? | スズキの新車を買いたい.Com

2Lマイルドハイブリッドと1. 2Lの2タイプとなっている。 トヨタ ルーミーは、2016年11月に登場した新型車だ。 2020年9月にマイナーチェンジしている。 ルーミーは、ダイハツが企画・開発・生産を担当。 コンパクトカーのパッソ/ブーンのプラットフォーム(車台)をベースとして、開発されている。 そのため、ダイハツ トールと姉妹車関係にある。 ダイハツの開発ということもあり、パワーユニットにはマイルドハイブリッドなどの設定はなく、1. 0Lと1. 0Lターボの、2タイプの設定。 マイナーチェンジでは、自動ブレーキの機能が進化し、夜間の歩行者や同じ方向を走っているバイクや自転車などの二輪車も検知できるようになっている。 また、最近のトレンドに合わせコネクティッド機能を強化。 スマートフォンとの連携がより強化されたディスプレイオーディオを、全車オプション設定としている。 ソリオの評価は4. 5点 ルーミーの評価は2. 5点 軽量ボディとマイルドハイブリッドで、燃費性能はソリオが圧勝! ソリオの燃費は、1. 2Lマイルドハイブリッド(FF)で19. 6㎞/L(WLTCモード)、1. 2L(FF)が19. 0㎞/Lとなっている。 対して、ルーミーの1. 0Lターボ(FF)は16. スズキ ソリオはどっちが人気?【バンディットor標準モデル】. 8㎞/L(WLTCモード)、1. 0L(FF)が18. 4㎞/Lだ。 ひと目で分かるように、ソリオの優れた燃費性能がルーミーを圧倒している。 この差は、大きい。 排気量が200㏄多いソリオがルーミーの燃費を上回っている大きな理由のひとつが、車重だ。 ソリオの車重(FF)は960kgもしくは1, 000kg。 ルーミーの車重(FF)は1, 080㎏もしく、1, 110㎏だ。 ソリオの方が、110~120㎏も軽量であることが分かる。 これは、スズキのもつ軽量化技術の賜物だ。 ルーミーのプラットフォームのやや古く重い点が、大きな燃費差になった理由のひとつでもあるのだ。 ソリオの評価は3. 0点 ルーミーの評価は3. 0点 価格は同等レベル。燃費差をどう判断するかが選択のポイント ソリオの価格(FF)は、1, 581, 800~2, 022, 900円。 ルーミーの価格(FF)は、1, 556, 500~2, 046, 000円だ。 価格帯を比べると、ほぼ同じといったところ。 最上級グレードのソリオMZの価格は2, 022, 900円。 ルーミーの最上級グレードであるG-Tは1, 864, 500円となっている。 標準車の最上級グレード比較では、ルーミーのお買い得感が光る。 ただ、装備がやや異なる。 ソリオMZはルーミーG-Tに装備されていないアルミホイールや全車速クルーズコントロール、サイド&カーテンエアバッグなどが標準装備されている。 装備差を含めると、価格はほぼ同等といったところ。 後は、燃費差をどう考えるかが選択のポイントになる。 ソリオの評価は3.

スズキ ソリオ Vs トヨタ ルーミー徹底比較! 人気コンパクトトールワゴン対決

2Lガソリン]158万1800円(2WD)/170万7200円(4WD) ・HYBRID MX[1. 2Lハイブリッド] 185万0200円(2WD)/197万5600円(4WD) ・HYBRID MZ[1. 2Lハイブリッド] 202万2900円(2WD)/214万8300円(4WD) 【スズキ・ソリオ バンディット】 ・HYBRID MV[1. 2Lハイブリッド] 200万6400円(2WD)/213万1800円(4WD) スズキ・ソリオのカラーラインナップ。 スズキ・ソリオ バンディットのカラーラインナップ

スズキ ソリオはどっちが人気?【バンディットOr標準モデル】

今回は新型ソリオの燃費をライバル車となる新型ルーミー/タンクなどと比較しつつ、実燃費まで見ていきましょう! 新型ルーミー... 価格設定が秀逸なバンディット 新型ソリオでも、売れ選はハイブリッドかマイルドハイブリッドモデルだということに違いはないでしょう。 じゃあバンディットとの価格の違いはあるのでしょうか? 新型ソリオの乗り出し価格(総額)は240万円→値引き込みで210万円へ!見積もりやってみた! リアル見積もりやってみた!新型ソリオの乗り出し価格(総額)っていくらぐらい?結果はハイブリッドMZで¥2, 396, 867!おすすめのオプションとアクセサリー、そして新古車&未使用者の探し方&お得な購入方法もご紹介していきます... 比較対象となる装備のグレードでそれぞれのハイブリッド、マイルドハイブリッドの価格を見てみると、、、 ソリオ ハイブリッドMZ ¥1, 954, 800~ ソリオ ハイブリッドSZ ¥2, 179, 440 バンディットハイブリッドMV ¥1, 944, 000~ バンディットハイブリッドSV ¥2, 168, 640 あれ?バンディットのほうが安いの・・? そうなんです。実は バンディットのほうがソリオ最上位グレードより価格設定は安い んです。 価格差で言ったら約1万円ほどなのでそこまで大きな差はありませんが、それでも比較して安い方というのはそれだけでも魅力の一つになりますし、さらにバンディットはデザイン面で高級感を演出してるから・・・ そりゃ人気出ますわな(笑) 新型ソリオの値引き相場情報「2019年8月の目標は【25万円~30万円】で推移」限界を目指すチェックシートを紹介! スズキ ソリオ vs トヨタ ルーミー徹底比較! 人気コンパクトトールワゴン対決. 現在新型ソリオの最大値引き相場は、約25~30万円となっています。内訳は車両本体から20万円前後に、オプション等で10万円前後を目安にディーラーでの交渉に望みましょう。下取りがある方なら、愛車を最高値で売却するテクニックも絶対に必要ですよね。下取りMAXで新型ソリオのグレードもアップできるかも?... まとめ ハイブリッドでバンディットの方が安いという事実 以上、今回は新型ソリオと新型ソリオバンディットの違いを比べつつ、なぜバンディットのほうが人気があるのかを探ってきました。 わかったことは、 バンディットのほうがフロントマスクが特徴的 バンディットのほうが内装が黒を基調とした高級感ある雰囲気になっている バンディットにはガソリンエンジンモデルはない 同レベル装備のグレードだとマイルドハイブリッドもハイブリッドも新型ソリオよりバンディットのほうが安い価格設定 ということです!

ここがものすごく気になりました。人気なのは何かしら理由があるはずですからね。 ソリオのグレード別販売数ランキング!売れ筋はハイブリッドMV 新型ソリオ/バンディットのグレード別販売数のランキングです。 順位 グレード 販売台数 割合 1位 49台 46. 7% 2位 28台 26. 6% 3位 14台 13. 3% 4位 12台 11. 4% 5位 G(スズキセーフティサポート非装着車) 1台 1. 0% ハイブリッドMX(スズキセーフティサポート非装着車) ※新車販売台数や中古車データを独自調査 売れ筋グレードなのはバンディットハイブリッドMV。 2位はハイブリッド車のハイブリッドMZで3位はガソリン車のGです。 パッと見はハイブリッドの方が人気はあるようですが、 しっかり見てみないことにはハイブリッドが買いなのかわかりません。 そこでガソリン車とハイブリッドの違いを比較し、エントリーグレードのGを基準にグレード選びをやってみました。 新型ソリオのガソリン車とハイブリッド車の違いを徹底比較 出典: <スペックの比較> スペック 1. 2Lガソリン車 [G・2WD] 1. 2Lマイルドハイブリッド [ハイブリッドMX・2WD] 車両重量 960kg 1, 000kg エンジン最高出力 91馬力 モーター最高出力 – 3. 1馬力(フロント) 私が最初に悩んだのは1. 2Lガソリン車と1. 2Lハイブリッド車のどちらにするかということです。 結論を先に言うと 良さそうと思ったのはハイブリッド車。 その理由は走りがよさそうで、コスパも良いからです。 この結論にたどり着くために行った比較は以下の3つです。 走りはどう違うのか? 実際の燃費はどっちがいいのか? 標準装備がいいのはどっち? 面倒な比較ですが、これだけやっておけば後悔をすることはないんじゃないかなと思います。高い買い物なので、慎重に選択した方が絶対に良いですからね。 新型ソリオの走りを比較。ハイブリッドの方が良い 最初に比較したのは走り。ガソリン車のGとハイブリッドのハイブリッドMXそれぞれに試乗して比較してみました。どちらも2WDです。 比較ポイントは パワー コーナリング 足回り 静粛性 この4点。 これ結論から言えば、ハイブリッドの方が良いです。 長距離なハイブリッド、近場だけならガソリン車 だと思いますね。 ガソリン車はパワー不足で、エンジン音がややうるさい 1.