フロアガイド Floor Guide
キュービックプラザは新横浜駅に直結! ご覧になりたいフロアを選んでください ※コインロッカーは1F・2F・3Fにございます。
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レストラン・カフェ
9 F
ライフスタイル
8 F
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ギフト・フード
3 F
冷 蔵
2 F
新幹線のりば
バスのりば
横浜線のりば
1 F
タクシー のりば
B2 F
一般駐車場
地下鉄のりば
お手洗
多目的トイレ
オストメイト 対応トイレ
授乳室
オムツかえ シート
AED
カフェ
喫煙室
ATM
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ポイントカード 申込書投函箱
コインロッカー
電話
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新横浜駅ガイド：わかりやすい構内図、待ち合わせ場所3ヶ所マップ付き | ウェルの雑記ブログ
出口案内|JR京浜東北線|桜木町|駅探 タクシーのりば みなとみらい21地区方面 帆船日本丸 新港地区 横浜ランドマークタワー. 駅情報 構内図 出口案内 駅周辺地図 運行情報 路線図 路線図(エリア) 路線図(停車駅) 特集・記事 遊園地特集 動物園特集 水族館特集 日帰り温泉. 名古屋駅近くのタクシー乗り場は3箇所。地図と写真を用いて詳しく解説します。出張や観光で名古屋駅を訪れる方、電車の遅延・運転見合わせの可能性はゼロではありません。天気が悪い日だってあります。もしものときの移動手段としてタクシー乗り場の場所を覚えておくといいでしょう。 出口案内|京浜急行本線|横浜|駅探 駅情報 構内図 出口 京浜急行本線の出口案内 相模鉄道本線 東急東横線 横浜市営地下鉄ブルーライン. タクシーのりば 横浜シティ・エア・ターミナル シーバス みなみ西口 南幸1・2丁目 相鉄ムービル ビブレ21 横浜国際ホテル みなみ. 桜木町駅の地図:全国の駅の情報を提供しています。構内図、出口・地図、トイレ、周辺ホテル、周辺グルメ情報が充実し. JR東日本:駅構内図(横浜駅) JR東日本横浜駅構内のご案内をいたします。 当ページでは、JavaScriptを使用しております。 ご使用のブラウザのJavaScript機能を有効にして、ページを再読込してください。 改札口は、地下鉄は1つ。横浜線は2つ、駅を出る改札口と、乗り換え用の地下鉄連絡改札。タクシー乗り場とバスターミナルは北と南の2つ。駅前に大きな商業ビルがあり、飲食店が多いです。エレベーター横浜線&ha 【住所】横浜市西区高島2-19-12(横浜スカイビル1F) 1-1ムービーで見る簡単アクセス YCATまでの道のりをムービーで撮ってみました!スタートはJR横浜駅中央南改札です。ここから東口に向かって歩きますので、どの路線の電車を使ったとし. 新横浜駅ガイド：わかりやすい構内図、待ち合わせ場所3ヶ所マップ付き | ウェルの雑記ブログ. 上大岡の駅情報|横浜市交通局 駅構内図 避難経路 上大岡 住所: 横浜市港南区上大岡西1-9-B1 TEL: 045-843-0105 凡例 駅事務室. タクシー お客様 サービスセンター AED (自動体外式除細動器) バリアフリー ルート 上大岡の周辺地図 上大岡の地下鉄時刻表 B. 改札口は路線別で、それぞれ1つ。西口にタクシー乗り場・バス ターミナル・交番があります。田園都市線と市営地下鉄の駅。 田園都市線あざみ野駅 プラットホームは2階。駅から上り方面の400mが高架になっています。急行も停車します。 横浜駅東口タクシー乗り場ってどこ?
キュービックプラザ新横浜駅内 1階（タクシー乗り場付近） / コインロッカー情報-[コインロッカーなび]
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大桟橋とか赤レンガ倉庫等のみなとみらいエリアって、最寄り駅からの電車移動だと地味に歩く距離感だったりします。
タクシー移動も選択肢の一つかもですね。
行き先
横浜駅からの距離
時間
タクシー料金
横浜ワールドポーターズ
2. 9km
10分
1270円
赤レンガ倉庫
3. 1km
カップヌードルミュージアム
3. 3km
11分
1360円
大桟橋
4. キュービックプラザ新横浜駅内 1階（タクシー乗り場付近） / コインロッカー情報-[コインロッカーなび]. 2km
14分
1720円
山下公園
4. 3km
横浜中華街
4. 4km
15分
1810円
タクシー乗り場以外に拾えそうなところはないのか? ・ベイシェラトンホテルの車寄せの近くなら、送迎終わった車狙いで拾えるかも? ・東口の地上は以前タクシー乗り場があったところですし、車の通行量は多いですね。
ですが、横浜駅周辺にあった小さめのタクシー乗り場の並ぶ列は通行のじゃまになっていることも多いようで、数々の細かいタクシー乗り場は、廃止されているという経緯があります。
決まったタクシー乗り場で待機したほうがいいのかな。。と個人的には思います。
まとめ
◆西口タクシー乗り場への経路
東横/みなとみらい線から
◆東口タクシー乗り場への経路
みなとみらいエリアへのタクシー料金
[table id=11 /]
JR四日市駅から近鉄四日市駅まで歩く 先程も述べたが,JR四日市駅と近鉄四日市駅は距離がある.どこも寄らずに歩くと20分弱かかる.歩けない距離ではない.道路自体はほぼ直線で,駅前から大きい道路をひたすら真っすぐ歩けば,必然的に近鉄四日市駅に到着する. そこで,JR四日市駅から近鉄四日市駅を実際に歩いた.道路はかなり広々としている.上記の写真はJR四日市駅から少し歩いた大きめの交差点なのだが,道路幅がかなり大きいことがわかる.片道4車線ほどあり,その真中に樹木やちょっとした広場が設置されている.両脇にある歩道もかなり大きい.歩道にも大きめの木が植えてある. JR四日市駅と近鉄四日市駅のちょうど中間地点には,四日市市役所が大きくそびえ立っている.三重県下最大の都市とあって,市役所もかなり立派である.隣には商工会議所などの建物が連なっている. 雰囲気が全く違う近鉄四日市駅 歩き始めて20分.だんだんと活気あふれる商店街が目につくようになり,いよいよ近鉄四日市駅が近くなってきた.歩いている人も駅に近づくにつれて多くなってきた. そしてついに近鉄四日市駅の到着である.え,なにこの大きさ.そびえ立つ壁である.先程のJR四日市駅とは雰囲気が全く違う.駅に大きい百貨店が付属している.それも立派すぎる.駅周辺の線路は高架化されている. 名古屋 駅 から 四日市場サ. それもそのはず,調べてみると乗者人数は圧倒的に近鉄四日市駅のほうが多い.それも10倍の差がある. 近鉄四日市駅の東側の写真である.マンションと商店街が目立つ.写真西側にはビルもある.県下最大都市の駅前に相応しい雰囲気である. こちらは近鉄四日市駅の西側.こちらも栄えている印象がある.西側には大きなタクシー乗降場,バスの乗降場が存在する.東側にもこれらは存在するが,メインは西側である. そしてこちらは近鉄四日市駅の東側のバスのりば.正確には東側の南側の存在するので「南バスのりば」である.それにしても,先程の豪華な駅舎とは打って変わって,かなりノスタルジックな雰囲気を醸し出している.名鉄の東岡崎駅みたいな雰囲気である.これには,いわゆるギャップ萌えをしてしまう. 名古屋から四日市間の所要時間と料金 その後,用事を済ませ夜遅くに近鉄で帰宅した.急行に乗る場合,近鉄四日市から近鉄名古屋の所要時間は35分.JRとそんなに変わらない…と思われるが,JRの「快速みえ」は単線であるため,運が悪いと35分を超える所要時間がかかる.近鉄四日市駅を通る近鉄名古屋線は全線複線のため,急行での所要時間の変動はあまりない.
【アットホーム】近鉄四日市駅,あすなろう四日市駅の中古マンション購入情報（三重県）
35m²
2017年1月(築4年7ヶ月)
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運賃・料金
近鉄名古屋 →
近鉄四日市
片道
640 円
往復
1, 280 円
320 円
所要時間
33 分 16:41→17:14
乗換回数 0 回
走行距離 36. 9 km
16:41
出発
近鉄名古屋
乗車券運賃
きっぷ
640
円
320
IC
33分
36. 9km
近鉄名古屋線 急行
17:14
到着
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名古屋
到着
四日市〔JR〕
逆区間
JR関西本線(名古屋-亀山)
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会場名:四日市ドーム 【 HP 】
所在地
〒510-0012
三重県四日市市大字羽津甲5169 【 地図 】
最寄駅
JR「四日市」駅 → 車:約10分
近鉄「四日市」駅 → 車:約15分
※参考ルート※遠方からの場合:最寄鉄道駅, 空港, 等より
・他ルートをお探しの場合【 経路、料金探索・時刻表リンク 】
最寄新幹線駅より
JR名古屋駅
・(JR快速みえ:30分)→JR四日市駅
・(乗換)近鉄名古屋駅(近鉄名古屋線急行:36分/近鉄名伊乙特急:28分)→近鉄四日市駅
最寄空港より
中部国際空港
・(名鉄空港特急:35分/ミュースカイ:28分)→名鉄名古屋駅(乗換)JR名古屋駅(JR快速みえ:30分)→JR四日市駅
・(空港バス:約55分)→桑名駅前(徒歩)桑名駅(JR快速みえ:10分)→JR四日市駅
・(空港バス:約55分)→桑名駅前(徒歩)桑名駅(近鉄名古屋線急行:13分)→近鉄四日市駅
・(空港バス:約85分)→近鉄四日市駅
自動車の場合
東名阪自動車道「四日市東I. C」→約7km
■駐車場あり
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明治維新以降、約100年間にわたって四日市の経済は工業化によって発展を遂げてきた。戦後、GHQによって石油関連産業が統制を受けたあおりもあり、四日市の工業化は一時的に停滞を余儀なくされる。それでも、戦後復興とともに段階的に規制は緩和された。
1955年には、海軍燃料廠の跡地が民間へと払い下げられ、その跡地および近隣には石油産業が立ち並んでいく。石油を中心とした重化学路線は四日市の発展に寄与したが、その一方で大気汚染・水質汚染という公害を引き起こした。これによって、工場が多く立地する四日市駅周辺と臨海部は人が住みにくいエリアへと変貌する。
そうした大気汚染・水質汚染とともに、四日市に大きな変化をもたらしたのが、近鉄四日市駅の移設だった。開業以来、四日市駅は街の中心としてにぎわいを牽引してきた。
近鉄四日市駅は、JRの駅周辺よりも買い物客などでにぎわっている
ところが国鉄の四日市駅と並ぶように立っていた近鉄の四日市駅が、1956年に移設。約1.