とにかく、快適で身体にも良くて、安全運転につながって。インテリアのドレスアップ効果も抜群! 毎日、長距離移動しながら仕事をこなす商用車のユーザーにも人気沸騰中! という理由がわかりました。 (文:中三川 大地/画像:山本 佳吾/中島 仁菜) 【関連リンク】 レカロコール Tel 0800-919-5881 【取材協力】 RV-Park/梯子車体(LADDER FRAME FACTORY) 群馬県高崎市倉賀野町3109 Tel 027-346-2626
■カスタム派、アウトドア派…、どんな付き合い方にも効果抜群のアフターパーツ サーキット走行を始め、競技に出るようなスポーツドライビングを楽しむのなら、率先して検討したくなる。けれどもストリートを走るだけなら、そこまで優先順位は高くないのかもしれません。 機能はもちろん、デザインも洗練されていてカッコイイです。 コチラは純正シート。その差は歴然です! そんな穴場的カスタム、それがシートの交換です。なにしろ乗員を支える重要な機能部品。シートの良し悪しはドライブの楽しさや疲労度、そして安全性能に多大な影響を与えます。もしかしたらタイヤやホイール、足まわりをカスタムするより、身体に訴えかける効果は大きいかも…!?
新型レヴォーグ納車から4ヶ月経過も文句0 「全ての移動を感動に変えるクルマ」と謳われるスバルの新型レヴォーグを購入して早くも4カ月が経過しようとしている。 その間に街乗りから高速移動、そしてワインディングまでさまざまな道を走ってきたが、たしかにこれほど移動することが愉しいとは思いもしなかった。タウンスピードの乗り心地から、高速巡行時の直進安定性、さらにはワインディングにおける見事なまでの運動性能までケチの付け所が見当たらない。 今回はスタッドレスタイヤを装着し、雪道へトライするという初のステージ。ここでどんな感動を与えてくれるのか? 期待が膨らんでくる。 アイサイトXだけが魅力じゃない! クルマ自体の完成度がピカイチだった その走りが達成できた秘密は何か? その最たる要因はボディとシャシーではないかと感じている。 とかくアイサイトXばかりが注目されがちなクルマではあるが、じつは骨格がシッカリと造り込まれているコト、これぞレヴォーグの良さだ。 SGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)は、インプレッサから導入されたプラットフォームだが、ボディとサスペンションメンバーの締結部分を改めたり、まず骨格を造ってから外板ボディを組み合わせるフルインナーフレーム構造を、生産設備を改めてまで導入したりということもあって、かなり強固に造られたことが伝わってくる。 インプレッサよりも後部が長く、骨格的には不利な面がありながらも、ワゴンボディのいやらしさは皆無。ステアリングを切った瞬間からテールが追従してくる感覚は、まるでスポーツカーのようなスッキリとした応答をみせるし、その一方で路面からの入力もきちんと受け止め、乗り心地の良さも展開してくる。 >> レヴォーグにも採用! 新型レヴォーグ納車4ヶ月経過も文句ゼロ！ 長距離&雪道でわかった新型レヴォーグのスゴすぎる実力とは!?(1/2)|【徹底検証】2021年新型車種ー試乗レポート【MOTA】. みんなが褒める新世代プラットフォームは何がスゴいの? 最上級グレードだけじゃない! ベースグレードもしなやかさバツグン そこにはもちろんZF製の電子制御ダンパーを採用しているSTI Sportを選択したからこそ、より良い印象もあるのだが、ベースモデルに乗ったとしても決して悪い動きにはならない。 じつは購入を決めたのは、アイサイトXの発売事前テストで乗ったベースモデルに乗った瞬間だった。輸入車を凌ぐレベルでしなやかに動く足さばきにえらく感動した覚えがある。 余談ではあるが、最近レヴォーグのチューニングカーにも試乗し、そこで車高調整式サスペンション装着車を乗ったのだが、ハードに振ったとしても基本的な乗り味は変わらず。よっぽどハコ(ボディ)が強固に造られたのだろうと、そこでも改めて感心したのだった。 疲れ知らずなのはアイサイトXだけにあらず。シートにもヒミツがあった 今回は志賀高原へ向けた初のロングドライブだ。普段はせいぜい箱根往復200km弱だが、その約4倍の800km近くも走ることになるが、果たして愛車はどう応えてくれるのかがもうひとつの注目ポイントだ。 関越自動車道の練馬インターから上信越自動車道、そして長野自動車道へと経由していくルートには、高速ワインディングステージもあるから、アイサイトXの仕上がりも含めて良いテストになりそうだ。 長距離運転も余裕!
ドライブ [2019. 09. 17 UP] 運転を続けてしてもいい時間ってどのくらいの長さが目安になるのか調べてみた グーネット編集チーム 長時間の運転は集中力や判断力が低下することによって、運転操作にも遅れが出ることがあるなど、大きな事故に繋がる恐れがあります。そのような事故を防ぐため、運転前には十分な睡眠を取り、運転中は定期的な休息・休憩を取ることが重要です。 運転者は、疲れや眠気は感じていないからといって、まだまだ継続して運転しても大丈夫だと過信してはいけません。ここでは、安全運転を実践する上で、どのくらいの時間を目安に休憩を取るべきか解説します。 連続して運転しても良い時間の目安とは?
カーライフ [2019. 長距離運転のコツ！疲れをためず安全に走り続けるためには - COBBY. 10. 21 UP] 軽自動車で長距離ドライブはできる?長距離運転向け軽自動車と運転のコツ グーネット編集チーム 現在、クルマの買い替えをお考えの方で軽自動車を検討している方も多いでしょう。しかし、軽自動車で長距離を運転したいが、「軽自動車は長距離運転に向かない」という意見を耳にして軽自動車の購入を悩んでる方もおそらくいらっしゃるかと思います。 しかし、すべての軽自動車が長距離運転に向かないというわけではなく、軽自動車の中でも長距離運転に対応できるような車種も多く出てきています。そこで、ここでは長距離運転に適している軽自動車の紹介と長距離運転のポイントなどをご紹介します。 軽自動車が「長距離運転に不向き」と言われている理由とは 軽自動車の特性上「長距離運転に不向き」と言われる理由が2つあります。 1. 排気量が小さく、エンジンが弱い 現在、軽自動車の排気量は「660cc以下」と定められているのに対して一般的なコンパクトタイプの普通車の排気量は1, 300cc~程度となっています。排気量が小さいということは「エンジン出力が弱い」ということなので、軽自動車は普通車の半分以下のエンジン出力しかないことになります。 エンジン出力が弱いとスピードが出にくいため、高速道路や見通しの良い直線でスピードを出す時はアクセルを深く踏み続けなければならず、ドライバーはかなりの労力を使います。また、坂道の登りなどでアクセルを深く踏み込んで走行しても、なかなか速度が上がらず苦労することがあります。このように軽自動車には「普通車に比べると排気量が小さく、エンジンが弱い」、「運転をしていると疲れるポイントに遭遇しやすい」といった特徴があるため、長距離運転をするには少し不向きだと言えるでしょう。 2.
長距離運転を疲れないように走る運転のコツ 大型連休や週末プチ旅行など、行楽シーズンには飛行機や新幹線ではなく、旅行にかかるお金を少しでも減らすために車で移動することが多いもので、100km以上の長距離運転になることがあります。 長距離運転をすると身体はギシギシに疲れますし、痛くなったり、単調な運転になりがちなのでいねむり運転の可能性も否定できません。どうすれば、疲れず安全に長距離を運転することが出来るのか?
8m進むことになり、反応時間の遅延は致命的な運転リスクになりかねません。 運転をし続けると言うことは、疲れやストレスが蓄積すること意味します。 疲れやストレスは運転を荒くするとともに、事故を誘発するなど、数々の運転リスクが増えることに繋がります。 適切な休憩、運転時間で安全なドライビングを 長時間の連続運転は、疲労によって様々なリスクを引き起こします。大きな事故に繋がる恐れがあるので、小まめに休憩する必要があります。どんなに急いでいても、疲れを感じていなくとも、自分を過信せず適切な休憩を取ることが大事です。 疲れや眠気は突然やってくるので、すぐにクルマを停めることのできない高速道路を走行中は、サービスエリアやパーキングエリアで早め早めの休憩を取るように心がけましょう。 休憩を取る際にはクルマから降りて、身体をストレッチするなど血液の循環を促すとともに、脳を刺激してリフレッシュすることで、疲れや眠気の軽減が図れるでしょう。 ライタープロフィール グーネット編集部 クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む
エアコンの除湿機能と同じ方式を採用したコンプレッサー式の除湿機は、ヒーターを使用したデジカント式除湿機にはない強みがあり、2つのタイプを比較することでよくわかります。 ここでは、コンプレッサー式とデジカント式を比較してわかるコンプレッサー式の特徴や、除湿機の選び方がわからない方のために、コンプレッサー式とデジカント式を1台にまとめた万能タイプのハイブリッド式除湿機をご紹介します。 除湿機はコンプレッサー式がおすすめ! デジカント式との違い コンプレッサー式の除湿機は、除湿力の高さや省エネなど魅力が多くあります。デジカント式と比べると、コンプレッサー式の特徴・強み・どんな場面・季節で活躍するかなどがよく分かります。ここでは、コンプレッサー式の性能やデジカント式との違いをご紹介します。 除湿機のコンプレッサー式とは? デジカント式と何が違う? 除湿機 コンプレッサー式とハイブリッド式. コンプレッサー式は、部屋の湿った空気を取り込み、湿気を冷やすことで水滴に変えて除湿する方式です。エアコンの除湿運転と同じ仕組みのコンプレッサー式除湿機は、除湿する力が強く、温度の高い夏などの季節に活躍します。 デジカント式は、乾燥剤(ゼオライト)を使用し、フィルターに水分を吸着させ、除湿します。吸着した水分をヒーターで暖めた後、熱交換器内で冷やし、水滴にします。ヒーターを使用するので部屋の温度を上げてしまい、夏場には向いていませんが、冬の結露防止には役立つ方式です。 コンプレッサー式除湿機をおすすめする理由は? コンプレッサーのメリット デジカント式と比較してわかるコンプレッサー式の除湿機のメリットは、ヒーターを使用しないので、消費電力が少なく電気代が安く済み、室温の上昇も少ないので、気温の高い夏場などに活躍します。また、除湿力が高いのも魅力の1つです。製品によっては、1日に空気中の水分18Lを除湿してくれるモノもあり、除湿量の多さはコンプレッサー式の強みです。 冬場の除湿機はコンプレッサー式?デジカント式? 温度で変わる使い分け 冬場などの気温が低い時期は、コンプレッサー式は除湿力が落ちてしまい、効果を充分に発揮できません。結露対策や冬場にはデジカント式が向いていますが、コンプレッサー式除湿機の中には、「冬モード」が搭載されている製品があり、室温が下がっている場合、ヒーターを併用した除湿を行い、冬場にも高い除湿力を発揮できるコンプレッサー式除湿機が販売されています。 コンプレッサー式除湿機の電気代はデジカント式の半分で済む?
エアコンのない部屋で、真夏に除湿機を使うのは困難だと感じたAさんですが、除湿機に期待するもうひとつの機能、衣類乾燥運転を試してみることにしました。洗濯物を干す部屋は12畳くらいの広さの別室なので、能力が最大限発揮できるようにきちんと締め切って運転します。 衣類乾燥運転には、一定の風量で運転し、約12時間後に自動停止する「弱」コースと「強」コースのほか、運転開始してから約1時間後に湿度が55%未満になるか、運転時間が約4時間経過すると自動停止する「自動」コースが用意されています 基本的に毎日洗濯し、ひとり分の洗濯物を乾かすことが多いため、室内干しの量はこのくらいか、もう少し多いくらい。そのため、それほど広い送風範囲は必要なく、センサーによるセンシング機能もそこそこでかまわないのだそう とはいえ、乾いた風を当てることで効率よく乾かすのが衣類乾燥運転の基本。洗濯物全体に風が当たるように、スイングは「広角」に設定しました(風の当たる範囲は、下の動画で確認してください) 吹出口にあるルーバーは手動で広さを調整可能。衣類乾燥運転時は、狭くしたほうがいいようです 「衣類乾燥(自動)」運転で、洗濯物を乾かしてみましょう。コンパクトクールを使う前の室温は31. 1℃で、湿度は73%でした。 衣類乾燥運転を始めて約3時間後。様子を見に行くと、室温は2℃上昇していましたが、湿度は8%ダウン 洗濯物を触ってみると、乾きにくいタオルの縁もカラカラに! 衣類乾燥運転を3時間行ったコンパクトクールの排水タンクには、約780mlの水が溜まっていました 水を捨てる場所は1階にしかありませんが、ハンドルがあるので持ち運びはラクラク 排水タンクのフタを取り外さなくても水を捨てられるのも◎ ちなみに、排水タンクのフタを開けるとこのような状態に。間口も広く、手が奥まで入れられるので、お手入れもしやすいでしょう 試しに、気温と湿度が比較的近い別日に、同じ量、種類の洗濯物を除湿機を使わずに乾かしてみました。 洗濯物を干してから3時間後に見に行きましたが、まだ生乾きの状態。コンパクトクールの衣類乾燥(自動)運転を使った時には3時間後には乾いていたので、これは大きな差です さらに、温度計を見てみると、湿度が74%にまで上がっていました。除湿機がない時はいつもこのような環境下で室内干しをしていたことに気づき、カビなどが心配になったそうです メーカー公表のスペックによると、衣類乾燥運転の1時間あたりの電気代の目安は約6.
強モード、コンプレッサー式よりも、 数字が大きい。 上の方に載せた、 取扱説明書でのデシベル数も 強モードにかぎり、 コンプレッサー式よりデシカント式の方が 数字が大きいので、 測定間違いでは無いようです。 送風の音は、意識に紛れがちなので 小さく感じたのかもしれません。 ふむふむ。 じゃあ、それぞれのデメリットを消す細工を 考えてみましょう。 ■3■ 使い方の工夫 ここまでで分かった、 それぞれのタイプのメリット・デメリット。 特に、デメリットは、 工夫して改善出来るなら、何とかしたいもの。 -------------------------------- ■メリット■ 電気代が安い ■デメリット■ 運転音がうるさい 運転音で気になるのが、ビビリ音。 軽く持ち上げたり、 外側を手で押さえたりすれば 少し弱くなるので、 ホントは、もうちょっと振動しないボディに なってくれたら良いのですが・・・ そこは、次機種に期待するとして。 下に、マットを敷いてみました。 すると… おお! 音が小さめに! やっぱり、振動を抑えてあげれば 静かになるようです。 ------------------------------- 運転音が小さめ 電気代が高い/室温が上昇する 先ほど測った消費電力写真の通り、 弱モードを使うことで約半額になります。 実は、強モードと弱モード、 使ってる分にはそんなに差を感じません。 部屋が狭いからかもしれませんが。 あとは、室温の上昇・・・ 前回も測定結果を載せましたが、 デシカント式は 乾燥が進むほど、室温が上昇する傾向が・・・。 今回のモニターでも、 洗濯量が多く、なかなか乾かず 運転時間が長引いた日に… 3. 5度も上がってまんがな! そのために冷房かけると、 また電気代かかっちゃいますよね~。 なので、 もし外が雨天じゃ無ければ マドを開けると、少しマシになります。 *取扱説明書には、 「なるべく締め切った部屋でお使いください」 …とあるので、 毎回マドを締めて測定してました。 雨天だと、いつまで経っても湿気がとれない エンドレス運転になるので お気をつけを!w ■4■ どっちを買う? ・・・今回の結果を考えると 私なら、 コンプレッサー式を買うと思います。 運転音は、家にいない時に使えばいいし、 なによりも電気代! コンプレッサー式の除湿機なら 4時間運転しても約15円。 乾燥機能付き洗濯機の 1回の乾燥運転・電気代は、約57円。 (主要メーカー新機種5台の、約120分乾燥運転時の平均値から算出) コンプレッサー式・除湿機、安い!
5cm ○タンク容量:3. 2L ○除湿面積:木造11畳/プレハブ17畳/鉄筋23畳 省エネ運転ができるエコナビ機能やカラッとセンサーを搭載し、衣類乾燥後に部屋乾燥へと自動で移行するカラッとキープ機能も付いています。クローゼットなどの乾燥にも使用でき、1日に約12. 5Lの水分を除湿できるパワフルなハイブリッド式除湿機です。 【参考】 Amazon 製品詳細ページ コンプレッサー式やデジカント式、ハイブリッド式の3タイプの衣類乾燥除湿機をご紹介しました。それぞれ活躍する環境が違うので、使用環境に合った除湿機を探してみてはいかがでしょうか。 ※データは2019年7月上旬時点での編集部調べ。 ※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。 ※製品のご利用、操作はあくまで自己責任にてお願いします。 文/Sora