2020-09-03 宇都宮の天気. 【日本一当たる天気予報!】14日間(2週間)の宇都宮カンツリークラブの1時間ごとの天気がピンポイントでわかる!天気・気温・降水確率・降水量・湿度・風向き・風速までわかる!検索機能も充実!気に入ったスポットは登録もできます。 今日の天気 3/17 (水) 晴れ.
10日間天気 日付 08月03日 ( 火) 08月04日 ( 水) 08月05日 ( 木) 08月06日 ( 金) 08月07日 ( 土) 08月08日 ( 日) 08月09日 ( 月) 08月10日 天気 曇一時雨 晴のち雨 曇一時雨 晴時々曇 曇 雨のち曇 曇のち晴 気温 (℃) 32 24 33 26 32 26 35 26 36 26 33 27 36 27 降水 確率 60% 60% 70% 30% 50% 40% 気象予報士による解説記事 (日直予報士) こちらもおすすめ 南部(宇都宮)各地の天気 南部(宇都宮) 宇都宮市 足利市 栃木市 佐野市 鹿沼市 小山市 真岡市 さくら市 那須烏山市 下野市 上三川町 益子町 茂木町 市貝町 芳賀町 壬生町 野木町 高根沢町 那珂川町 天気ガイド 衛星 天気図 雨雲 アメダス PM2. 5 注目の情報 お出かけスポットの週末天気 天気予報 観測 防災情報 指数情報 レジャー天気 季節特集 ラボ
曇り 31℃ / 24℃ 30% 曇時々晴 32℃ / 25℃ 33℃ / 25℃ 30%
令和3年7月30日23時40分 宇都宮地方気象台 発表 南部 大雨,雷,濃霧 北部 大雨,雷,濃霧 (栃木県では、31日明け方まで土砂災害や落雷に、31日未明から31 日昼前まで濃霧による視程障害に注意してください。) 《¶》令和3年2月13日の福島県沖の地震で揺れの大きかった高根沢町、 那須町では、大雨警報・注意報の土壌雨量指数基準を通常より引き下げた暫 定基準で運用しています。 県央部 (継続)雷注意報、(継続)濃霧注意報 南東部 (継続)雷注意報、(継続)濃霧注意報 南西部 (継続)大雨注意報、(継続)雷注意報、(継続)濃霧注意報 那須地域 (継続)雷注意報、(継続)濃霧注意報、(解除)大雨注意報 日光市 (継続)大雨注意報、(継続)雷注意報、(継続)濃霧注意報、 (解除)洪水注意報
自動車免許を取得する際に、意味を混同してしまいがちな用語として、「追い抜き」と「追い越し」があります。 端的に言えば「追い抜き」は「車線変更を伴わないまま、進行中の前の車の前方に出る」こと、「追い越し」は「車線変更を行って、進行中の前の車の横を通り、その車の前方に出る」ことを言います。 基本的には車線変更の有無で決まります。 「追い抜き」の意味 「追い抜き」は、自らが走行している車線を変えないまま、前の車両の側方を通過して、その車両の前方に出る行為を言います。 片側2車線以上の道路であれば、そのままの車線で前の車を通過することで実現します。 都市部の幹線道路などではよくあることです。 片側1車線の場合、自動車どうしであれば基本的に起こりえませんよね。 バイクなどを追い抜くということなら十分考えられます。 「追い越し」の意味 「追い越し」は、道路交通法第2条21号の文面を借りると、「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出る」行為を言います。 つまり、車線を変えて前の車両の前方に出ることを言います。 車線の数にかかわらず、速い車であれば、車線を変え続けて進むドライバーがたまにいます。 ただ、むやみな追い越しは車線変更が伴うのでとても危険です。 「追い抜き」「追い越し」はどこで判断? 車線変更の有無で判断すると言いましたが、次のケースは、追い抜き・追い越しどちらになるのでしょうか。 ①車線変更せずに前の車の側方を通過し、その後、その車が走っている車線に入った。 この場合は、前方の車の横を通過したあとに車線を変えました。 この場合は通過後の変更なので「追い抜き」となります。 ②車線変更して前の車の側方を通過した後、前に走っていた車線に戻らずそのまま走行した。 この場合は、通過前に追い越す意図をもって車線変更しているので、通過後に車線変更しなくても「追い越し」となります。 「追い抜き」と「追い越し」どちらも安全に 追い抜きと追い越しは車線変更の有無で異なると言いましたが、実際には車線変更がどのタイミングで行われたかによって判断されます。 追い抜きも追い越しも、安全に気をつけてルールにのっとって行いましょう。 最近は追い越し禁止のところでの追い越しや、左側の追い越しなどが多いようですが、これらは道路交通法違反です。 守るべきものはしっかりまもりたいものです。
追い越しと追い抜きの定義についての理解は出来たと思いますので、 あとは安全な追い越しと追い抜きをしましょう。 かといって追い越しはむやみにするものではありません。 「みだりに進路変更していはいけない」 という定めもあります。 進路変更を伴う追い越しは特に交通事故を招きやすいです。 追い越しは速度が乗っている状態でするものですので、 ぶつかったときの損傷具合も発狂するレベル。 追い越し、追い抜きと聞くと、 「速い速度」 というイメージがありますが、 あくまでも法令に則りその道路で指定されている速度内で行いましょう。 追い越し、追い抜きも安全で円滑に行いましょう。 最近は追い越したくらいでトラブル (殺人) 起こすイカれドライバーもいますので、 追い越しするならそういう覚悟を持って追い越しましょう。( ゚Д゚) ほんじゃあ、今日はこの辺でー。ノシ