失礼な言い方になりますけど、倒産などの不可抗力があるとはいえ、転職歴が多くうつ病と聞けば、この人、使い物にならないんじゃ無いのかな? ?と思われがちですよ。 転職と言っても37歳では、そんな良い条件の仕事は、特別なスキルでもなければ無理かと思うのですが…。 奥さんも体調の不安があるとのことですが、心配なら少しでも家計のために働くことではないですか?? 短期単発ではなく、継続的に働けるところを見つけるべきです。 ご主人もその姿勢に、「もう相談しない」と言われたのでは無いでしょうか?? それと何分、ご主人を甘く見過ぎと申しますか、良く見過ぎです。 真面目で努力家なご主人でしたら、なぜそんなに転職歴が多いのでしょうか?? 会社がすべて不誠実で、物分かりが無いのでしょうか?? 住宅ローンが苦しいのなら、処分することも視野に入れられたら如何ですか?? 身の丈に合ったコンパクトな暮らしを心がけることは、大切かと思いますよ。 ご主人さんにとっても家のローンが、プレッシャーになっては、いないのでしょうか?? 仕事にやりがいがない？うつになりそうだけど続けるべき？ | グッドライフプロ｜ストレスフリーな毎日をつくる心の情報サイト. 心中察しますが、ご主人の仕事での苦しみは、ご主人でしかわからないこともあり、奥さんにできることは、追いつめないことではないでしょうか?? 奥さん自身も、パートでも定職を持ち、家計の面で、少しでもやりくりや、ご主人を支えられたらと思います。 拙い回答ですが、ご参考になれば幸いです。 捕捉読みました。 ご主人に構いすぎなんちゃいます。 男ですから、自分の仕事は自分でケツをふくしかないですよ。 奥さんが心配し過ぎるから、ご主人も甘える。 奥さんが理解し過ぎるから、ご主人も、自分は正しい、何一つ悪くないと、下手すれば勘違いする。 悪循環じゃないでしょうか?? 一本気なところがあるそうですが、それが協調性が無いと判断されたら最悪ですし、周りとの人間関係は、どうなんでしょうか??
この記事は、仕事にやりがいがないせいでうつになった筆者の過去について書いています。 仕事にやりがいがないと、気分がうつっぽくなりますよね?
11: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:12:03 ID:6ueV 同じ人間とは思えんよ? 16: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:13:05 ID:f8zn >>11 ほんこれ 25: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:17:38 ID:wPoA 多分頑張ってねえから続けられてるんだと思う 27: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:18:38 ID:P9bg 手抜いてるわ 14: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:12:47 ID:wPoA 8時間拘束されてるだけでガチのマジで働いてるのは多分2時間 18: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:14:01 ID:f8zn >>14 出勤できるだけでえらいが 29: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:19:31 ID:f8zn >>27 そもそも仕事に行ける時点でワイからすれば凄いんですが 30: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:19:32 ID:aVXI 最近の研究で 努力できるかできないかは脳の報酬系の構造に原因があるとわかったで 32: ななしさん@発達中 21/06/10(木)14:19:57 ID:f8zn >>30 脳が喜んでないってこと?
できたことはすぐ忘れ できないことを喜ぶ 常に、「できた」ことより「できない」ことに心を向けることを習慣としているイチロー選手。なぜ彼は、これほどまでにできることよりもできないことを重視するのか。 完成は停滞につながり、未完成は成長につながることをよく知っているからです。そのことは次のような言葉につながります。 「僕なんて、まだまだできてないことのほうが多いですよ。でも、できなくていいんです。だって、できちゃったら終わっちゃいますからね。できないから、いいんですよ」 まるで、できないことを喜んでいる、未完成であることに感謝しているようにも聞こえます。このイチロー選手の、できることよりできないことを努力のものさし、成長への肥やしとするあくなき追求心、自分への徹底した厳しさは、私たちが見習って損はない思考習慣であり行動原則であると言えます。 04. 辛さや苦しさには 正面から向き合う 毎シーズン200安打を記録していても、いつも170本を越えるあたりから、不安をともなう、なんともいえない感情が心の中にわき上がってくるとイチロー選手は言います。 けれども結局のところ、こうした不安や恐怖をステップにすることでしか人は伸びていけません。能力というのは順境のときよりも、逆境…ピンチやスランプ…を克服することによって大きく成長していくからです。 「できないのではないか」「無理なのではないか」。少なくとも一度は、そのような心理的な不安や恐怖の先例を受けないと、強さが強さとして固まってこないし、苦しさは正面突破でしか克服できない。 つらさや苦しさから逃げず、正面からわが身に引き受ける覚悟なくして、私たちが力を伸ばし、その力を遺憾なく発揮することなど不可能なのです。 05. ピンチのときこそ、笑う イチロー思考の芯には、「思うようにいかないときにこそ、どう仕事をこなすかが大事だ」という考えが厳然と存在しています。つまり彼は、悪い状態のときほど「最高の心理状態」をもってことに臨む重要性を熟知し、それを成功習慣の柱として実践しているのです。 結果は自分でコントロールできませんが、結果が出るまでの姿勢は100%自分でコントロールできます。だから結果がどうであれ、そのときやるべきことに最高の心理状態で臨むこと。 ピンチのときに元気を装うだけでも、不思議と状況は好転します。人間の心理というのは、原因と結果の関係があやふやなもので、楽しいから笑うのと同時に、笑うから楽しくなる面もあるのです。したがって苦しいときに無理にでも笑う、その心の努力が心理状態を好転させて、モチベーションやコンセントレーションを高め、結果としてよいパフォーマンスを生み出していく。 世の中にはそういうことも決してめずらしくないのです。 『 イチローの成功習慣に学ぶ 』 コンテンツ提供元:サンマーク出版
6 km 管轄(事業種別):東日本旅客鉄道( 第一種鉄道事業者 ) 軌間 :1, 067 mm 駅数:16(起終点駅含む) 磐越東線所属駅に限定する場合、常磐線所属のいわき駅と東北本線所属の郡山駅 [4] が除外され、14駅となる。 複線区間:なし(全線 単線 ) 電化区間:なし(全線 非電化 ) 閉塞方式 :特殊自動閉塞式(軌道回路検知式) 保安装置: ATS-S N [3] 最高速度:100 km/h 運転指令所 :郡山 CTC [5] 運転取扱駅(駅が信号を制御):郡山駅 [5] 準運転取扱駅(入換時は駅が信号を制御):いわき駅・小野新町駅 大都市近郊区間 :船引駅 - 郡山駅間(仙台近郊区間) IC 乗車カード 対応区間:船引駅 - 郡山駅間( Suica 仙台エリア) [6] いわき駅構内を含む常磐線との併走区間が 水戸支社 、赤井駅 - 郡山駅間が 仙台支社 の管轄であり、いわき駅 - 赤井駅間(いわき駅起点1. 0 km地点)に 支社境界 がある。 歴史 [ 編集] 阿武隈高地 を越えて、 浜通り (福島県 太平洋 沿岸)の 平 と 中通り (同県中部 東北本線 沿い)の 郡山 を結ぶ平郡線として計画され、平側の 平郡東線 (へいぐんとうせん)、郡山側の 平郡西線 (へいぐんさいせん)が1914年から翌年にかけて開業。1917年の全通と同時に 磐越東線 と改称した。 平郡東線 [ 編集] 1915年 ( 大正 4年) 7月10日 : 平郡東線 として平駅 - 小川郷駅間 (10. 磐越東線（福島）の駅・時刻表を検索 | いつもNAVI. 3km) が開業。赤井・小川郷の各駅を新設。 平郡西線 [ 編集] 1914年 (大正3年) 7月21日 : 平郡西線 として郡山駅 - 三春駅間 (11. 9 km) が開業 [2] 。舞木・三春の各駅を新設 [2] 。 1915年 (大正4年) 3月21日 :三春駅 - 小野新町駅間 (33. 6k m) を延伸開業 [2] 。船引・磐城常葉・大越・神俣・小野新町の各駅を新設 [2] 。 全通後 [ 編集] 1917年 (大正6年) 10月10日 :小川郷駅 - 小野新町駅間 (29. 8 km) が延伸開業し全通 [2] 。江田信号所および川前・夏井の各駅を新設、平郡西線を平郡東線に編入する形で 磐越東線 と線名を改称 [2] 。 1922年 (大正11年) 4月1日 :江田信号所を信号場に改める。 1933年 ( 昭和 8年) 11月16日 :江田信号場を廃止。 1948年 (昭和23年) 10月1日 :江田仮乗降場を新設。 10月10日:菅谷駅を新設。 1950年 (昭和25年) 1月1日 :要田駅を新設。 1959年 (昭和34年) 9月22日 :準急(1966年に急行格上げ)「いわき」を新設 [2] 。 1963年 (昭和38年) 7月15日 :江田仮乗降場を信号場に改める。 1968年 (昭和43年) 10月1日 :貨物列車と一部の旅客列車に用いられていた D60形 蒸気機関車が DD51形 ディーゼル機関車に置き換えられ 無煙化 を達成 [2] 。 1982年 (昭和57年) 11月14日 :急行「いわき」を廃止 [2] 。 1984年 (昭和59年) 12月1日 :江田信号場を仮乗降場に改める 1987年 (昭和62年)4月1日:平駅 - 大越駅間の貨物営業を廃止 [2] 。国鉄分割民営化に伴い東日本旅客鉄道(第1種)・日本貨物鉄道(第2種・大越駅 - 郡山駅間 31.
いわき 赤井 小川郷 江田(福島) 川前 夏井 小野新町 神俣 菅谷 大越 磐城常葉 船引 要田 三春 舞木 郡山(福島)
JR磐越東線「いわき駅」を基点とした路線・駅をご案内します。 電車駅・鉄道駅検索 JR磐越東線 [ (A) いわき駅⇒郡山駅] ▼JR磐越東線 の全駅(16駅) いわき駅 (福島県いわき市) 乗り換え ▼ 郡山方面 (A) 赤井駅 (福島県いわき市) 小川郷駅 (福島県いわき市) 江田駅 (福島県いわき市) 川前駅 (福島県いわき市) 夏井駅 (福島県田村郡小野町) 小野新町駅 (福島県田村郡小野町) 神俣駅 (福島県田村市) 菅谷駅 (福島県田村市) 大越駅 (福島県田村市) 磐城常葉駅 (福島県田村市) 船引駅 (福島県田村市) 要田駅 (福島県田村市) 三春駅 (福島県田村郡三春町) 舞木駅 (福島県郡山市) 郡山駅 (福島県郡山市) 乗り換え
2021年08月10日 2021年08月14日 2021年08月08日 6 5 43 7 12 49 8 16 9 10 11 34 13 14 20 15 50 59 17 18 3 58 19 36 列車種別・列車名([◯▲]と表記) 無印:普通 行き先 無印:郡山(福島県) 無印:郡山(福島県)
JR東日本「磐越東線」の路線図、駅一覧、停車駅、レイルラボ メンバーさんによる鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:87件)、鉄道フォト(13枚)、鉄道ニュース記事(15本)を提供しています。 鉄道会社 JR東日本 名称 磐越東線(バンエツトウセン) 営業距離 85. 6 Km 運用中 1917/10/10 〜 鉄道路線 磐越東線 乗車記録 (鉄レコ路線) 磐越東線 路線図 磐越東線の路線図です。停車駅(駅一覧)を路線図上で確認することができます。 Control Panel
JR磐越東線の路線図(全域)です。詳しく見たい駅をお選びください。 全域 近郊 地下鉄 地図 JR磐越東線の駅一覧・接続する路線の一覧です。詳しく見たい駅または路線をお選びください。 駅名 路線名 いわき駅(いわきえき) [ 地図] JR磐越東線 JR常磐線 赤井駅(あかいえき) JR磐越東線 小川郷駅(おがわごうえき) 江田駅(えだえき) 川前駅(かわまええき) 夏井駅(なついえき) 小野新町駅(おのにいまちえき) 神俣駅(かんまたえき) 菅谷駅(すがやえき) 大越駅(おおごええき) 磐城常葉駅(いわきときわえき) 船引駅(ふねひきえき) 要田駅(かなめたえき) 三春駅(みはるえき) 舞木駅(もうぎえき) 郡山駅(こおりやまえき) JR磐越西線 山形新幹線 東北・北海道新幹線 秋田新幹線 JR磐越東線 JR東北本線 JR磐越東線周辺 都道府県路線図 JR磐越東線に関連する都道府県の路線図です。ご覧になりたい都道府県をお選びください。 福島県 路線図 この路線が走る都道府県のおすすめジャンル
5 ◇ 8. 0 10. 4 田村郡 小野町 3. 4 6. 5 田村市 3. 3 4. 4 3. 8 7. 0 4. 2 田村郡 三春町 6. 1 郡山市 5.