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Sun, 18 Aug 2024 14:37:22 +0000
修理の事例⑥ ホンダ 除雪機 HSS760n(御代田町) バナナオートでの修理の事例をご紹介するページ、今回は 除雪機【ホンダ HSS760n】 です。 いつもは乗用車の入庫がメインですが、たまに農機具などの修理の依頼も入ります。今回はお得意様から除雪機をお預かりしました。 ■ 「 海から一番遠い地点」の気候 雪国のイメージもある長野県ですが、南北に広く山がちな地形のため、降水量は地域によってかなり差があります。特にここ佐久地域は、 「海から最も遠い地点」 の所在地でもあることから、顕著な内陸特有の気候が見られます。すなわち、海岸部よりも気候が安定している為に夏の雨も少ないし、冬もそれほど 雪が降る日が多くありません 。 しかし高地(700~1000m)ですので平均気温は年間を通して低めです。お隣の軽井沢町は夏の避暑地として有名ですが、その分冬の冷え込みは非常に厳しいです。雪が降る日数は少なくても、一度降り始めると地面が冷えているので どんどん積もってしまい 、その後しばらく雪景色が続きます。手動での雪かきは腰を痛めることもある重労働ですから、除雪機は冬場の頼もしい存在です。 しかし!冬場に大活躍した除雪機ですが、 そのまま春を迎えしまい込んでしまうと次の冬に問題が発生 するかもしれません。 雪が積もってさぁ今年も使おうと思ったらエンジンがかからない...!! 今回のご依頼の内容でもあります。 ■ 除雪機のエンジンがかからない原因 エンジンがかからなくなってしまった原因は、キャブレーターの ノズルの目詰まり です。エンジンに吸い込まれるようにガソリンを霧状に噴射する部分です。 除雪機は、ワンシーズン使用したら次の冬までエンジンをかけることはほぼありません。長期間放置されるガソリンは隙間から徐々に蒸発し、タンク内の細かなゴミやサビの濃度が高まっていきます。ドロドロの血液が血管を詰まらせやすいように、粘度が高く異物が高密度で混入したガソリンがノズルの狭い通路を通ると、詰まります... 。 この小さなノズルに、やすり状の特殊なワイヤーを通し、掃除を行いました。一般的にノズルの大きさはエンジンのサイズに比例します。このように 小型のエンジンのノズルは、より通路が細いので目詰まりも起こしやすい です。 エンジンがかかるようになりました! セルは回るのに、エンジンがかからない|車・バイクバッテリー交換なら格安通販のバッテリーストア. ちょっと手間ですが、ワンシーズン雪かきを終えたら、あまり日を置かずに ガソリンを抜いて頂くことで目詰まりを防ぐことが出来ます 。 畑に囲まれた場所に立地するバナナオートは自動車の修理の他にも、こうした除雪機や農機具のメンテナンスも承っております。こちら↓の記事ではトラクターの修理事例をお読み頂けます。 ■【修理1】 ヤンマートラクター AF330 エアコン修理(御代田町) お問合せはこちらから!

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セルは回るのに、エンジンがかからない トラブル状況 キュルキュルとセルは回るが、エンジンがかからない ガソリンは十分残っている 原因 セルが動いているので、電気は回っております。長い間動かしていないバイク(自動車)でしたら、燃料に問題がある可能性がございます。 ガソリン が詰まったり、腐ったりしていませんか? 日常的に使用している車両の場合は、 プラグ・プラグコード を点検してください。かぶっていて火花が飛んでいない可能性がございます。特にエンジンが冷えているときは、 燃料の噴射量も通常よりも多めでかぶりやすくなっていますので、日頃からすぐにエンジンを止めないように心がけてください。 他には、 エアクリーナ・マフラー・キャブレータ の汚れや詰まりも考えられます。 セルが弱々しく回っているときは、ライトが点灯していても バッテリーあがり の可能性があります。何度もセルを回しているときは要注意です。 セル本体 の故障の可能性もあります。 注意点 エンジンがかからずセルを何度も回していると、それが原因でバッテリーがあがったり、セルモーターを壊してしまう可能性があります。エンジンをかけなおすときは、必ず間隔を置いてください。 トラブルFAQに戻る

管理機のエンジンがかからない・・・そんな時はキャブの詰まりかも知れません。 - Youtube

(SR-350) 工進除雪機が月々約¥11, 200で購入出来ます!! (ESB-1170) LINE@ N's Factory公式LINE@が出来ました LINE@では登録者限定特典やクーポン、新商品や中古車のご紹介 ハーレーお役立ち情報を配信します ご登録お願いします!! お問合せ先 N's Factory 005-0832 札幌市南区北ノ沢1727-16 011-578-5027 メール

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公開日: 2015/10/15: 最終更新日:2021/02/03 農機情報 こんにちは。ノウキナビ事務局 市川です。 朝晩が寒くなってきましたが、皆様如何お過ごしでしょうか? 先日、薪ストーブの煙突など見えない部分の掃除をし(やっと!)異常も見つからなかったので、今年も安全に使用出来ると、安心して(さっそく! )使い出しました。 手間でも、ちょっとしたメンテナンスが、次に使うときのスムーズ且つ安全な使用につながりますよね。今回は、簡単なのに、大半はこれが原因!といわれるエンジントラブルに対する予防方法です。 エンジンがかからない! そうです。 エンジントラブルといえば、使用しようと思ったらエンジンがかからない! 特に年に数回しか使用しない兼業農家の方や、ガソリンエンジン系農機に多いトラブルではないでしょうか。これは何が原因で起こっているかご存知でしょうか? 多くの原因:チャンバーの燃料が変質する エンジンがかからない原因の多くは、 キャブレター燃料が、使用していない期間に変質するのが原因です。 チャンバーとは、(釈迦に説法だとは思いますが、新しく就農された方々へ、少しだけ説明を)、燃料と空気を混ぜ込んでエンジンに供給する役割をしている、キャブレターという部分にある、一旦燃料タンクから送り出された燃料を溜める小さなタンクです。 この小さなタンク内の燃料が、使用していない間に変質してガムのような状態になり、燃料を送り出すジェットの部分に詰まってしまうことが原因の多くとしてあげられています。 簡単3ステップで対策! スパイダーモアの不調 | ホンダガーデン 店長日記. チャンバーの燃料の変質は、 使用後必ず燃料を抜く ことで防ぐことが出来ます。 ポイントは「使用後必ず」のところです。この癖づけがトラブルを回避します。 今の農機には、このエンジンのトラブルが多い為に、簡単に燃料を抜くことが出来る仕様になっています。 【用意するもの】 燃料を受止める為の入れ物(コップ半分位) 【手順】 燃料コックを閉める 用意した入れ物をチューブ下に用意 燃料抜きレバーを引っ張る 後は、燃料が出てこなくなるまで燃料を出してしまうことで完了です! これだけで、エンジントラブル原因No. 1の回避ができるなら、今日からでも出来そうな気がしませんか? もちろん、受け止めた燃料はまた燃料タンクに戻して使えます。 まだしていない方は、今期もう使用しない農機を見てまわって、キャブレターを探してみましょう!(ヒント:むき出しか、工具を使わなくても開けられるところにあります!)

正常なスパークが確認できれば故障は他にあります。 私が感じた原因は他にあります。 暫く使ってなかったって事だとキャブや燃料フィルターが古いガソリンか 錆で詰まっていませんか? ガソリンはタンク一杯に入れてありましたか? そうしないと水滴で中が錆びていますからばらして掃除すれば直ると思うけどね!ゴムの管を外してガソリンをこぼして中も洗うのが良いと思います。 ガソリンタンクの下のネジを外して少し容器にこぼしてみて汚れチェックも やるのがベストです。 この回答へのお礼 回答ありがとうございます。 プラグがスパークするかの確認は考えましたが、シリンダー内にガソリンが吹きたくないので、躊躇しています。 また、しばらく使っていないというのは何をご覧になったのか分かりませんが、つい2日前にプラグをかぶらせるまではエンジンはかかっていましたので、4行目以降は無関係だと思います。 お礼日時:2021/01/05 11:45 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

クボタのKSR9WSの9馬力の除雪機。 エンジンがかかりません。 これまでも、カチットいいますが、ギアがまわりません。 不調だったのですが、だまし、だまし使っていましたが・・・・ 多分、セルモーターのブラシが減ったか接触が悪いと判断。 早速得意の分解します。 理論が解らず、無鉄砲なネリワサビです。 この除雪機は、日本一わかりやすく、カバーを外しやすいエンジンです。 目の前にありました。いかにも、外してほしいと言わんばかりです。 そのカバーを外した写真がこれです。 すぐ、2本のプラスネジをはずしたら、簡単にとれました。 操作しているとき、火花がでました。 いつもの、バッテリーを外さないでの作業は危険です。 直ぐはずしました。学習能力が高い自分です。(笑い) 火花が出たから、はずすんでしょう。(はい) 外したカバーです。 磁石が4個あります。 肝心のブラシは・・・・・・・ これです。 減っているような、いないような・・・ このブラシの部分とあと、回転の接触する部分を紙やすりで磨きました。 こんな、簡単でいいのでしょうか? セルモーターって、単純なんですね。 多分、セルモーターにある端子も接触不良であるといけないので、カミヤスリでピカピカにしました。 モチロン、バッテリーも外して、ピカピカに磨きました。 このエンジンは、クボタの電子エンジン。 ニュークボタと書いてあります。 単気筒は、トルクがあり、扱いやすいエンジンです。 モチロンプラグは1本。 ピストンも1本。 キャブも1個。 ついでに、エンジンオイルも新しいオイルを入れました。 抜いたオイルは、真っ黒でドロドロでした。 調子の悪い原因は、オイル、セルモーター、端子の接触不良。 そして、エンジン始動のスイッチを入れます。 するとどうでしょう。 単気筒の電子エンジンがよみがえりました。 いや・・・セルモーター交換も考えておりましたが・・・・・・ 2万円の儲けかも。 そして、自分の整備する意欲もわきました。 自分でコツコツと弄り倒す楽しみ・・・・・ なんか、100歳のじいちゃんにEDのお薬バイアグラをのませた気分です。 9馬力ですが、結構な働き者です。 結構遠くまで飛ばします。 水分の多い雪は、どんな、除雪機も難儀してます。 今年、雪が少ないといいな・・・・ セルフでセルモーターを直しました。 単純なエンジンこれほど楽しいとは・・・ ブログ一覧 | 除雪機 | クルマ Posted at 2016/12/22 23:30:48

5L/分(掘削自噴) 蒸発残留物 1, 233. 2mg/kg 溶存物質(ガス成分を除く)1, 469mg/kg 成分総計1, 688mg/kg メタケイ酸123. 6mg, 遊離二酸化炭素ガス208mg/kg 硫化水素イオン2. 5mg, チオ硫酸イオン0. 0mg?, 遊離硫化水素ガス11. 1mg/kg 【オープン過ぎてちょっと入りにくい!?

奥鬼怒温泉 加仁湯 (栃木県・泊まる・日帰り温泉) の情報 - 湯まっぷ

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