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Mon, 12 Aug 2024 23:47:30 +0000

電撃オンラインのメンバーが、好きでやり込んでいるタイトルについて自由に魅力を語る"レビューエクストラ"。連載第6回は、スクウェア・エニックスから発売中のPS4/Xbox One/PC(Steam)用ソフト 『ライフ イズ ストレンジ 2』 のレビューをお届けします。 ※本記事には『ライフ イズ ストレンジ 2』についてのネタバレが含まれます。なお、画面はPS4版のものです。 PS4版を ダウンロードする Xbox One版を ダウンロードする Steam版を ダウンロードする 『ライフ イズ ストレンジ 2』 アドベンチャーゲームはアニメや小説、映画と違って主人公の行動を自分で選ぶことができるので、より感情移入をして作品の世界を楽しむことができるのが魅力です。 あ!

『ライフ イズ ストレンジ 2』レビュー、大ヒットしたアドベンチャーゲームの続編は兄弟のロードムービー

ショーンとダニエルの兄弟愛 ぼくが本作で最も好きな点。 それは、ショーンとダニエルの兄弟愛が描かれていることです。 ショーンは弟の面倒を見るなど頼もしく、ダニエルは甘えん坊で弟らしく、時には兄弟喧嘩をすることがあります。 ですが、いざという時は力を合わせ、数多くのピンチを乗り越えるんです。 後述で触れますが、ぼくが初めて観たエンディングは兄弟愛を最も感じられる物だったので胸打たれました。 前作で見られたマックスとクロエによる女性同士の友情も素晴らしいものでしたが、今作の兄弟愛も素晴らしいものです。 女性同士ではなく男性同士である分、華やかさには欠けるかも知れませんが、絆の深さは負けていません。 社会のルールに従うのか?自分たちを優先するのか?の葛藤 ショーンとダニエルはとても不幸な兄弟です。 冒頭ではあまりにも理不尽な事件に巻き込まれてしまい、それ以降も不幸が続出します。 そんな中、プレイヤーは様々な選択を迫られるんですが、その多くが究極的なものなんです。 例えば主人公たちが誤解で捕まり牢屋から脱出しようとしますよね? PS4『Life is Strange 2』トロコン後レビュー|前作とはかなり毛色が違う | ずゲ部~ずぶのゲームブログ~. すると、警官に囲まれてしまいます。 そこで以下のような選択肢が挿入されたらどうしますか? A 素直に手を上げる B 超能力で警官をぶっ飛ばす 社会のルールに従うのか?自分たちを優先するのか? 選択肢の多くはそんな葛藤に迫られるので、ぼくはどうしようか迷いました。 エンディングは選択肢によって大きく分けて4つに分類されますが、ぼくが最初に見たのは・・・ (以下、ネタバレなので袋とじ) タッチ/クリックで開く 全体的には前作よりも胸くそ悪い展開が多く、好みが分かれるところはありますが、印象には残りました。 「タイムリープものこそが『ライフ イズ ストレンジ』だ!」と感じている人は期待外れかも知れません。 でも、個人的にはこれはこれでアリなんじゃないかと思います。 特殊な能力を持った主人公たちが理不尽な目に遭い困難を乗り越えていくという点ではPS3「 ビヨンド:ツーソウルズ 」を彷彿としました(あの作品も大好きです)。 最高のローカライズ ぼくがショーンとダニエルに感情移入出来たのはローカライズが秀逸なのもあります。 前作もそうでしたが、 今作のローカライズも素晴らし過ぎる!

Ps4『Life Is Strange 2』トロコン後レビュー|前作とはかなり毛色が違う | ずゲ部~ずぶのゲームブログ~

それならそれで成功はしてるかもねー。 薄いけどな(笑) ライフイズストレンジ1のシナリオ書いた人とは別人だよね??? そうであって欲しいよ。 ☆1ではなく☆2つにしたのは、プラチナトロフィーめちゃくちゃ簡単だからー!!! トロコン簡単だし、やる価値はあると思いますよ。 たぶん、ライフイズストレンジ3も買うよー!! 次回作に期待だ。次の超能力は何だろうね? 『ライフ イズ ストレンジ 2』レビュー、大ヒットしたアドベンチャーゲームの続編は兄弟のロードムービー. PKはつまらないし、広がりないからもう止めような。 がんばれスクエニさん。 厳しいこと言ったけど、期待してますよ。 ☆3レビュー 前作をプレイして購入する人に伝えたいが、前作とは全く違うと伝えたい。 とにかく、ストーリーが全体を通して暗い! ゲームって楽しむものじゃなかったっけ?って、EDを迎えた後にふと思ったくらいだ。 そして、人生を通して、こんなに人に罵倒されたのは初めてだった。笑 シリアス要素が多く、ゲーム全体を通して受けるストレスが尋常じゃないのだ。 人種差別とかの社会問題…諸々。 弟を守るという点では一貫しているが、シリアスのせいで話が散らかってるのだ。 そして、何より1番辛かったこと、それは… 話の軸である弟があまり好きになれなかったこと。 (私だけかもしれないが) プレイヤーに弟に愛着をもたせようとする話があまりなかったのだ。 むしろ、普通の人なら弟に苛立ちばかり感じるはず。 まぁ、とにかく!!

4万本 推定クリア時間 12~18時間 発売元 スクウェア・エニックス スポンサーリンク 良いところ 親近感が沸く兄弟のビジュアル ぼくが本作を「好き」になれた要因としてはメインキャラクターとなる兄弟のビジュアルが大きかったりします。 兄のショーン、弟のダニエル。 どちらもアメリカ人ですが、まだ子供であるためかガッチリしておらず、体型は日本の平均的な男性に近く感じます。 欧米のゲームってガッチリした中年男性が主人公であることが多いので、脳が未だに中学生レベルのぼくは華奢な彼らの方に感情移入出来ました。 加えて顔立ちが一般人レベルなのも親近感が沸きます。 プレイヤーが操作することになる兄のショーンはイケメンではありますよ? しかし、スクウェア・エニックス本社が手掛ける作品に登場するキャラクターのような超美形と言えるレベルではありません。 顔偏差値で表すと、せいぜい60~70ではないでしょうか?

ミニ・クラブマン(F54)に試乗。 試乗車はクーパー、136馬力、幅1800ミリ、長さ4270ミリ、高さ1470ミリ、価格は344万円(あと7万円でメルセデス・ベンツCLAが買える!

この乗り心地はもう高級車。車格が上がったミニ・クラブマンに試乗する - Life In The Fast Lane.

MINI COOPER D CLUBMAN 試乗レビュー Part1 ミニのステーションワゴンタイプ、クラブマンに試乗させて頂きました! ミニのクルマはずっと興味があったんですが、なかなかタイミングが合わずにブログをスタートして早1年、やっと試乗することが出来ました。 試乗車は MINI COOPER D CLUBMAN¥3, 980, 000 。 簡単な感想として小さ目の車体と裏腹の重厚感、剛性感の高い走りで運転の楽しいモデルとなっていました。 ミニ伝統のゴーカートフィーリングも感じることが出来ましたよー。 今回は クラブマンのドライブフィールのレビューとインテリアの簡単なレポートを していこうと思います。 今回試乗車仕様で見積もりも頂いて来ましたが、後日別記事で紹介します。 店舗に展示してあったクラブマン。かわいい! ミニ・クラブマン グレード構成・価格 ミニのグレード構成ってちょっと変わってますね。 私自身が理解するために少し細かく紹介しますw ガソリンターボモデル ONE 1. 5ℓ3気筒ガソリンターボ 102 PS 180 N・m 6速AT / 2WD・FF ¥3, 220, 000 BUCKINGHAM 1. この乗り心地はもう高級車。車格が上がったミニ・クラブマンに試乗する - Life in the FAST LANE.. 5ℓ3気筒ガソリンターボ 102 PS 180 N・m 6速AT / 2WD・FF ¥3, 420, 000 COOPER 1. 5ℓ3気筒ガソリンターボ 136 PS 220 N・m 6速AT / 2WD・FF ¥3, 780, 000 COOPER S 2. 0ℓ4気筒ガソリンターボ 192 PS 280 N・m 8速AT / 2WD・FF ¥4, 160, 000 COOPER S ALL4 2. 0ℓ4気筒ディーゼルターボ 192 PS 280 N・m 8速AT / 4WD ¥4, 430, 000 ディーゼルターボモデル COOPER D 2. 0ℓ4気筒ディーゼルターボ 150 PS 330 N・m 8速AT / 2WD・FF ¥3, 980, 000 COOPER SD 2. 0ℓ4気筒ディーゼルターボ 190 PS 400 N・m 8速AT / 2WD・FF ¥4, 370, 000 このようになっています。 ガソリンターボは3気筒と4気筒エンジンがラインナップ。 3気筒エンジンは COOPERのみ出力が高い ですね。 4気筒ガソリンは192PSのタイプのみ 。 ディーゼルターボも出力が 150PSと190PSの2タイプ用意 されています。 ディーゼルでは4駆が選べません ね。 4WDが欲しい方は自然にガソリンターボのCOPER S ALL4を選択するという事になります。 COOPERがノーマルのエクステリア。 COOPER Sになると見た目がスポーティーになってエンジンの出力も上がります。 ガソリンとディーゼルでの価格差は約20万円。 この差はディーゼルの免税効果でほぼ無くなってしまう ので、ランニングコスト考えると個人的にはディーゼルの方が良いかなと思いますね。 試乗車のスペック MINI COOPER D クラブマン スペック一覧 ミニの8速ATはBMWと同じZF社製のトランスミッションが採用 されています。 2.

5ガソリンターボはパワー不足が著しく出そうな感じしますね。トルクは十分ですが。 それ以外のパワートレインはどれも魅力的。 306PSとなったJCWも是非体験してみたいものです。 ミニクラブマンの静的質感について少し語る 撮影してきた内外装の写真を、一言コメントを添えながらご紹介します。 マイナーチェンジ前のクラブマンの内外装特集も書いてます。こちらも参考頂ければと思います。 エクステリア グリルのメッキラインが数多くなりました。 ヘッドライトのデイライトはぐるっと一周の円状に。 レトロ感がより出た感じします。 COOPER Sだと全く違った雰囲気が出ます。 横から見ると結構出っ張ってる。 なんか可愛くて愛おしい。 サイドミラー形状もスタイリッシュになってます。 以前は丸!って感じでした。 このレトロなサイドビューが堪りません。 クラブマンでしか出せない味わい。 このホイールはMINI Yoursアイテム。めっちゃいい。 クラブマン専用のシルバールーフ。 もちろんブラック、ホワイトの選択も可能。 ルーフも抑揚がひっそりあってオシャレ。 こんな感じでぐるっと一周光る。 テールライトはユニオンジャック柄に!