運行管理者試験 合格対策! 道路運送車両法(全編ロングVer)です。 過去3回分の動画を1本にまとめました。 条文や解説などを聴き流して覚えたい方におすすめです。 なお、重要な部分だけをぎゅっとまとめた 「道路運送車両法(全編ショートVer)」もあります。 ・試験前に重要ポイントを総復習したいとき ・もう試験まで時間がなくてヤバイとき などはこちらをご覧ください。 こちら→ ひとりでも多くの受験生の力になれたらと思い、 動画にして講義をお送りしています。 もしよろしければ、勉強時間だけでなく、 空き時間や移動中も聞き流して 耳から覚えて頂くこともお使いください。 個人的には、1. 5倍速ぐらいで聞いてもらうのが良いかと思います。 ★電子版の教材を販売しています★ いつでもどこでも勉強できるよう電子版教材を販売しています。 参考書を持ち歩くことなく、スマホやタブレットに入れて勉強できます。 ぜひご利用ください。 販売サイト: 〇お仕事のご依頼お待ちしています〇 企業向け:コンプライアンス体制の構築、輸送改善、教育、監査支援など 個人向け:CISTEC試験、運行管理者、IATA危険物の資格支援取得サービスなど 上記に関してお仕事のご依頼・ご相談がありましたら、 「大和パートナーズ」まで。 HPやLINE公式アカウントよりお問い合わせをお待ちしております。 軽貨物運送に関する体制構築、輸送のお仕事依頼もお待ちしております。 輸出&輸送の貿易コンサル「大和パートナーズ株式会社」 HP→ note記事 → Youtube→ LINE公式アカウント→ インスタ→
運行管理者試験過去問 道路交通法 第3章第4節追越し等編です。 直近では、第2節速度、第3節横断等の出題がありませんので、第1節の次は第4節になります。 第2節速度に関しては、道交法ではなく 道路交通法施行令 を基に出題されています。 一問一答(肢別)の過去問で条文と対比しながら運行管理者試験対策をしましょう。 第26条(車間距離の保持) 車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。 【H29-1-14-3】 車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。 〇: 道路交通法 第26条 第26条の2(進路の変更の禁止) 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。 2. 運送業・引越し業のフリーソフト／タイヤ販売、レンタカー | 抑えておきたい、おすすめフリーソフト＆エクセルアプリ300選. 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。 【R2-1-14-4】 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。 〇: 道路交通法 第26条の2第2項 【H30-1-14-4】 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、速やかに進路を変更しなければならない。 ×: 道路交通法 第26条の2第2項 ※ 進路を変更してはなりません 第28条(追越しの方法) 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両(以下この節において「前車」という。)の右側を通行しなければならない。 2. 車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第25条第2項又は第34条第2項若しくは第4項の規定により道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。 3. 車両は、 路面電車 を追い越そうとするときは、当該車両が追いついた 路面電車 の左側を通行しなければならない。ただし、軌道が道路の左側端に寄つて設けられているときは、この限りでない。 4.
運行管理者試験(貨物)の問題集です。 本アプリのインストール前に、Lite版のインストールによる動作確認をお願いします。 15分以内ならキャンセル可能です 特徴 1. 科目ごとに勉強でき、本番同様に5択で出題。 一問一答形式からなり、回答後、正答率も確認できます。 貨物自動車運送事業法関係:80問 道路運送車両法関係:45問 道路交通法関係:50問 労働基準法関係:50問 実務上の知識及び能力:45 合計:270問 (体験版では各4〜8問づつのみとなります) 2. 運行管理者肢別過去問題～道路交通法 第3章第4節～ - 運行管理者肢別過去問題. チェック機能、セーブ機能を搭載 自動で間違えた問題を記憶し、間違えた問題、まだ解いていない問題を優先的に出題します。またセーブ機能がついているため、途中でやめても再度立ち上げた時に続きから問題を解くことができるので、効率よく勉強をすすめることができます(データは各科目ごとにmenuボタンからリセットすることができます) 3. 進捗状況がわかるバーを搭載 どれくらい自分が正解しているか知るためのバーを問題文の上に設置しているため、学習の際の目安にすることができます 4. 本試験形式モードで学習 各科目から10問づつ出題され全40問で学習できます。また問題はその都度ランダムなため、何度でも試すことができます。 最後に各科目ごとの正答率、全体の正答率を表示します。 (体験版では各10問からランダムに出題されます)
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道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂 二. トンネル(車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。) 三.