一般的には,労働時間とは,使用者の指揮監督下にあるか否か,といった基準から判断されます。移動時間は,厳密には,労働時間とは言えないケースが多く(会社から電話がかかってくることがあるか,上司が同行しているかなどにもよりますが・・・),また,早上がりの場合には,本来よりも早く帰ることになるので,賃金カットも違法ではありません。 会社によって現場に行って,また会社に戻るとロスがあるから直行直帰という形をとっていると思われるので,みなし労働又は出張手当という名目で調整されるケースが多いように思われます。そうしないと,誰も遠いところへ行きたがらなくなってしまいますので(場合のよっては,内勤の方が早く帰れる場合もあるでしょうから。)。 また,直行直帰の場合,正確な時間管理ができない場合もあるので,賃料をカットすると,後々トラブルになるケースも想定されますし,今まで支払ってきたのであれば,労働契約の一部になっているとして,賃金カット自体ができてない可能背もあります。 したがって,法律上は不可能ではありませんが,あまりに早く直帰するケースを除き,所定労働時間働いたものとした方が無難ではあろうかと思います。 以上,簡潔ではございますが,弊所の回答とさせていただきます。少しでもご参考になれば幸いです。
接待ゴルフや飲み会は業務そのものではないので、労働時間と判断することは難しいようです。 ただし、例えば接待ゴルフにおいて労働者本人がプレーをせずに会社や上司から命令で進行役に徹した場合など、明らかに業務と考えられるような場合は労働時間と見なされるでしょう。 出勤時間より早く来る必要は? 職場によっては、就業時間の5分前、10分前に出勤するように命令されることがありますが、 会社が労働時間外の行動について命令する権利など一切ありません。 ただし、いつもギリギリの時間に出勤していては遅刻の可能性も高くなるので、その点にだけは気をつけましょう。^^; ※当サイトへのリンクを歓迎いたします。 (管理人へのご連絡は不要です) -このページに関係する法律- 労働基準法第32条
職場でのストレスは、多かれ少なかれ誰でも感じるもの。 ただあまりに強いストレスだった場...
メルセデス・ベンツはフラッグシップモデルSクラスを8年ぶりにフルモデルチェンジした。デザインでは「Sensual Purity(官能的純粋)」を追求している。 メルセデス・ベンツはフラッグシップモデルSクラスを8年ぶりにフルモデルチェンジし、1月28日に販売開始した。 エクステリアでは、「Sensual Purity」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減し、曲線を描く彫刻的な面により特殊な陰影を生み出している。 フロントエンドでは、ヘッドライトに3点が光るデイタイムドライビングライトを装備。先代より上下方向に薄く、全体に少し小さく、エッジの効いたクールなデザインとした。 サイドビューは、短いフロントオーバーハングと長いホイールベース、流れるようなCピラー、そして長いダッシュトゥアクセルなど、 メルセデスのラグジュアリーセダンらしいプロポーションとなっている。 リアエンドには、三角形で横に長い2分割型のリアコンビネーションランプを採用。よりワイドでシャープに見せるとともに、Sクラスとすぐに分かる造形とした。リアコンビネーションランプの上部に左右に通ったクロームラインがボディをワイドに見せている。 インテリアでは、センターコンソール上部に12.
新世代のメルセデス セダン の最高峰でありつづけるのが、メルセデス・ベンツ「Sクラス」だ。8年ぶりにフルモデルチェンジを受け、2021年1月28日に日本市場に導入された新型に乗ってみて、たしかに、運転してよし、後席に乗ってよし。みごとな出来映えだ!
話題のオールシーズンタイヤ「セルシアス」の実力をテストしてみた[晴れの日編]/TOYO TIRES(PR) メルセデス・ベンツ Sクラス
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5度傾け、駐車する際などに回転半径を小さく保てるようにしている。一方、約60km/hを超えるとリアホイールをフロントホイールと同じ方向に最大3度操舵し、走行安定性を高める。 メルセデス・ベンツでは、新型Sクラスの発表を記念した日本限定540台の特別仕様車「S 500 4MATIC ロング ファースト エディション」を用意した。「S 500 4MATIC ロング」をベースに、さらにエクスクルーシブさを追求している。 メーカー希望小売価格は次の通り。