【公共交通】ご案内 青梅市吉川英治記念館は 東京都青梅市柚木町1-101-1 にあります。 【東京駅⇒立川⇒二俣尾駅】 東京駅から中央線中央特快乗車⇒JR中央線(約40分7駅)⇒立川駅で青梅行き乗換⇒JR青梅線(約37分11駅)⇒青梅駅で奥多摩行き乗換⇒JR青梅線(約8分3駅)⇒二俣尾駅南口から徒歩約20分 片道:IC1, 100円 【東京駅⇒青梅駅⇒二俣尾駅】 東京駅から中央線青梅特快乗車⇒JR中央線(約75分19駅)⇒青梅駅で奥多摩行き乗換⇒JR青梅線(約8分3駅)⇒二俣尾駅南口から徒歩約20分 【東京駅⇒立川駅⇒青梅駅⇒柚木停留所】 東京駅から中央線中央特快乗車⇒JR中央線(約40分7駅)⇒立川駅で青梅行き乗換⇒青梅線(約37分11駅)⇒青梅駅で都営バス乗換 バス乗り場③青梅駅前から梅76丙吉野行き乗車⇒都営バス(約16分17停留所)⇒柚木停留所から徒歩約1分 ※都営バス:土曜、休日のみ運行の梅01玉堂美術館(循環)も同じです ※多摩地区都営バスは後ろ乗り・後払い方式 片道:IC1, 198円 【東京駅⇒青梅駅⇒柚木停留所】 東京駅から中央線青梅特快乗車⇒JR中央線(約75分19駅)⇒青梅駅で都営バス乗換 【新宿駅⇒拝島駅⇒青梅駅⇒柚木停留所】 新宿駅から中央線ホリデー快速おくたま号乗車⇒JR中央線(約60分7駅)⇒拝島駅で切り離しあり!
鉄道、列車、駅 新幹線の運転士は在来線と比べると非常に楽だと思いませんか?新幹線は列車名と停車駅、発着時刻をコンピューターに入力すれば全て自動運転してくれるので。 3 8/6 6:36 鉄道、列車、駅 今の時代、鉄道の電化は、直流も交流もコスト面でそこまで変わらないですか? 1 8/6 11:38 鉄道、列車、駅 えきねっとで特急予約しようとしてるのですが この写真の場合特急券のみの値段ですか? 別途乗車券が必要ですか? 2 8/6 11:35 鉄道、列車、駅 定期券は途中下車できることを 知らない人が多いようです。 例えば大宮から新宿までの 定期券保有者が池袋で用が あるさいにどうすればよいかと 言った趣旨の質問を見たことが あります。 (全文はあたしのアレンジで 実際は若干違います。) みなさんは定期券をどう使いますか? (指定区間の往復以外でお願いします。) 0 8/6 11:46 鉄道、列車、駅 なぜ八高北線は電化しないのですか? 2 8/6 11:38 鉄道、列車、駅 電車のICカードについて。夜に電車から降りて改札を通ろうとした時ICOCAの残金が足らない時ってどう対処するんですか?僕の町の駅は夜は改札は閉まっていて、チャージ機も使えない状態にされているのですが... 1 8/6 11:44 xmlns="> 25 地震 仮の話で申し訳ないのですが、もし首都直下型地震が来たら、京急空港線はどのくらいで運転再開すると思いますか?被害の具合にもよると思いますが、大体の皆さんの予想を教えてください。 近いうちに羽田空港勤務になるので少し不安で。 よろしくお願いします。 6 8/6 8:39 鉄道、列車、駅 東京から山口まで最安でいくらで行けますか?? 6 8/6 10:10 鉄道、列車、駅 名古屋の東海道線から中央線また東海道線から中央線に乗り換えり時ホームの景色が変わり乗りにく事は無いですか? 0 8/6 11:43 鉄道、列車、駅 小田急1000形は拡幅車体ですが、車体がほんの少し膨らんでいるだけのように思えるのですが、本当にこれで定員が増加するのでしょうか。 また、狭いと評判の3000・4000に比べたらどのくらい体感的な混雑は楽になるのでしょうか。 本当にくだらない質問ですが、分かる方がいらっしゃいましたら答えて頂けると嬉しいです。 0 8/6 11:40 xmlns="> 50 鉄道、列車、駅 北陸中京新幹線の停車駅はどこになりそうですか?
82 ID:R5Jm+z53 >>66 1分1秒でも金払ってでも早く富士急ハイランドに行きたいやつなんているのか? しかも路線の分岐である大月や富士五湖地域の拠点であり、スイッチバックの富士山駅を無視(運転停車扱い)してまで 八王子は今更通過は無理だろ 富士急は政治力がある会社だからなぁ。 82 名無し野電車区 2021/08/02(月) 09:13:12. 88 ID:DvYg3Rmc 立川通過でも八王子に止まれば(中央快速に乗るという手間はあるけど)対処できるが その逆は無理だからな 単に乗降客数だけしか見てない典型的なよそ者関西人が考えそうなことだ 急行で補填? そもそも急行なんて時代遅れだし、私鉄では古くから無料優等として採用しているところも多く 最近の若者はJRの急行自体知らない奴も多いし、料金不要の種別だと思われかねない 今やE233系の定期急行も走るくらいだしな 83 名無し野電車区 2021/08/02(月) 11:34:53. 23 ID:xcQRJ5IO 山手線と京浜東北線は日中の快速と各駅停車は入れ替えたほうが良いと思う 京浜東北線は大宮、大船と広範囲にわたるのに加え、根岸線内では横浜線や貨物とも 線路を共有することもあって多少の遅れを吸収できるように筋に余裕を持たせているけど、 山手線のほうは原則他の系統と被ることがなく、周回運転だからそこまで気にすることなく 筋は切り詰めているようだし、快速運転することでスピードアップも望める 84 名無し野電車区 2021/08/02(月) 12:53:23. 46 ID:OZ94DxoX >>83 山手線は西側が快速運転できないから実質区間快速 85 名無し野電車区 2021/08/02(月) 13:41:47. 22 ID:xcQRJ5IO 無理矢理やろうと思えば、池袋ー大崎でできないこともないけどね 埼京線、湘南新宿ラインができたこともあってやる意味はないけど いっそのこと埼京線の一部電車を池袋ー大崎間で山手線の線路を走らせて実室的な快速にするか? ちょっとでも湘南新宿ラインの筋を開けるために 86 名無し野電車区 2021/08/03(火) 02:04:22. 66 ID:GgUJQbfI >>85 目白や新大久保の運転間隔が日中5分以上開くけど 87 名無し野電車区 2021/08/03(火) 05:41:56.