パスタやトマト味の煮込み料理に欠かせない、トマトの水煮缶のお話です。 トマトには、 生食に向くトマト と 加熱して おいしいトマトがあります。トマト缶は、 「加熱しておいしいトマト 」を使いやすいよう水煮したものです。缶を開けたままでも食べられますが、通常はトマトソースや煮込みに使われます。 もともと日本では生食でトマトが定着した経緯があるため、トマトはいまだにサラダなど生で食べることが圧倒的です。加熱用のフレッシュトマトはあまり出回らない上、夏以外の季節にお目にかかることは、まずありません。 そんな日本でも、季節を問わず手軽に完熟の加熱用トマトを使うことができるトマト缶はとても便利です。しかも安いものなら1缶100円前後と安価ですから、家に常備しておきたい缶詰のひとつですよね。 ホールとカットは、味が違うの? さて、このトマト水煮缶、売場に行くと 「ホール」 と 「カット」 があります。ふだんはどちらをお使いですか?
トマトソースや煮込み料理などに欠かせないトマト缶。ホールとカット、どちらを選ぶべきか、迷うことはありませんか?
まとめ 今回ご紹介した内容から、酸味が苦手な人向けのカレー作りの手順をまとめてみました。 その手順は、 お肉・野菜→ホールトマト缶→スパイス・水 です! また、 酸味を消したりとろみを出したいときにはブールマニエを入れるのがおすすめ です。 みなさんもこのように自分の好みに合わせて、いろいろな組み合わせのレシピを試してみてはどうでしょうか!
・牛乳は必ず最後に入れること。最初から入れると分離したり、吹きこぼれてしまいます。 【3】ケチャップをごま油と一緒に使う「厚揚げとブロッコリーの中華風甘酢スープ」 トマトケチャップは甘みと独特の香りがかなりあるため洋風スープに使うのは難しいのですが、 その甘さを利用して、中華風の甘酸っぱいスープにしちゃいます。 基本的な味はケチャップに頼れるので、ごま油でコク、醤油で塩気を足して、ケチャップと味のバランスをとります。 材料(2人分) トマトケチャップ……大さじ3 厚揚げ……150g ブロッコリー……1/2房 長ねぎ……10cm 水……400ml 醤油……小さじ1 ごま油……大さじ1 (好みで)辣油……適量 作り方(調理時間約10分) 長ねぎは斜め薄切り、ブロッコリーは小房に分ける。厚揚げは食べやすい大きさに切る ごま油と長ねぎを鍋に入れ、中火で1分加熱する 一度火を止めてケチャップを加え、よく混ぜてから弱火で再度1分ほど加熱する ブロッコリーと厚揚げ、水200mlを加えて5分ほど煮込み、さらに水200mlを追加し、醤油小さじ1を加えて温め、味を見て醤油でととのえる 最後に再度、ごま油を少量たらして完成! (お好みで辣油に変更してもOK) ・ケチャップを入れるときは油が跳ねるので、必ず一度火を止めること。ケチャップを入れてから再度火をつけて、具を入れる前に軽く煮詰めてごま油とケチャップをよくなじませましょう。 【4】サバ味噌缶×トマトピューレで、がっつり食べごたえのある「サバトマ味噌スープ」 トマトには、魚の臭みを消してくれる特徴があります。サバの水煮缶を合わせてもおいしいですが、ここは味噌煮缶を使って、コクのある、味噌味のトマトスープ作ります。 トマトピューレを加えれば、煮込み時間はほとんど必要ありません。味噌煮の味によって味噌を調節するように。最後にひとふりするパルメザンチーズで、味が締まりますよ。 トマトピューレ……50ml サバ味噌煮缶……1缶 青ねぎ……少々 しょうがすりおろし……少々 しいたけ……3枚(または好みのきのこ) 味噌……小さじ1 水400ml パルメザンチーズ……お好みの量 サバ味噌缶、トマトピューレ、いしづきをとって1cm幅に切ったしいたけ、しょうがのすりおろしを鍋に入れ、水400mlを加えて中火にかけて煮る 煮立ってきたら味噌を溶き入れる。刻んだ青ねぎを散らし、パルメザンチーズをふれば完成!
調理時、ホールとカットのどちらを使うべきか悩んだとき、判断に役立つポイントはありますか。 関口さん「基本的には、ホールもカットもどんな料理でも万能ですので、どちらで作っても大きな差異はありません。カット缶は、少量ずつ使う場合や正確な分量を取り出したいときに分割しやすく、つぶす手間もないので便利です。仕上がりもそれほど大きく違うわけではないので、使い分けてもよいですし、どちらか好きな方を見つけてもよいでしょう」 (オトナンサー編集部)
「バンコクエアウェイズ」はタイで一番歴史のある民間エアライン。今回、かけ足でアンコールワットに行くのに初めて利用したのでご紹介します! バンコクエアウェイズはLCCじゃないブティックエアライン LCCの台頭が目立つ東南アジア。LCCの一つと思いきや、バンコクエアウェイズはLCCではなく、フルサービスキャリア。 しかも「ブティックエアライン」とブランディング。 他とは違うサービスを売りにしているエアラインです。 バンコクをベースにタイ国内と近隣国、28の都市間を運行しています。 日本からだと、タイの有名リゾート、サムイ島やクラビ、またはカンボジアのシェムリアップ(アンコールワット最寄り)にバンコク経由で利用する感じ。 バンコクエアウェイズのサービス バンコクエアウェイズならではのサービスは ・ 利用者全員がラウンジを利用できる ・短時間でも 機内食がでる 一つずつ、解説します。 バンコクエアウェイズは利用者全員ラウンジの使用が可能 なんとエコノミークラスでも利用できる直営ラウンジが設置されている空港が10か所以上! ラウンジ代わりに、搭乗ゲート周辺にキオスク(ワゴンサービス)がある空港もあります。 利用する際は、搭乗券を提示するだけ でOK。 ラウンジは明るく開放的な雰囲気です! ドーンムアン空港の【タイ・エアアジアX】国際線フライトの一部のチェック・イン・カウンターが国内線ターミナルに変更(バンコク) - YouTube. ソフトドリンクと軽食、そしてWifiが提供されています。 プノンペン(カンボジア)のラウンジではビールも飲めますよ! このサービスが利用できる空港は次の通りです。 国名 空港・ターミナル ラウンジ キオスク タイ バンコク 国内線 ● バンコク 国際線 サムイ 国内線 サムイ 国際線 プーケット 国内線 クラビ 国内線 クラビ 国際線 チェンマイ 国内線 チェンマイ 国際線 チェンライ 国内線 チェンライ 国際線 スコタイ 国内線 カンボジア シェムリアップ プノンペン ミャンマー ネーピードー 他社ラウンジ(Airport CIP Lounge) マンダレー 他社ラウンジ(Café de Mandalar) ラオス ルアンパバーン プーケット(国際線)、ヤンゴン(ミャンマー)、ビエンチャン(ラオス)、ベトナム各地(ダナン、フーコック、ハノイ、ニャチャン)、マーレ(モルディブ)、ムンバイ(インド)はラウンジサービスがありません。 ビジネスクラス・プレミアムエコノミークラスだと、ちょっと豪華な「ブルーリボンラウンジ」が利用可能。 Bangkok Airwaysの公式サイトの画像 ブルーリボンラウンジでは、アルコール、ホットミールの提供の他、シャワーやマッサージチェアが用意されているところもありますよ!
私が今回利用したのは、バンコクとシェムリアップのブティックラウンジ(エコノミークラス用)です。 スワンナプーム(バンコク)の直営ブティックラウンジ スワンナプーム(バンコク)の国際線エリアのラウンジは、3階コンコースD、ゲートD7付近です。 ANAからの乗換えはトランジット時間が2時間。 さらに ラウンジがシェムリアップ行き搭乗ゲートからめちゃくちゃ遠い! どうしようかな、と思ったけど機内でずっと座っていたので、散歩がてらラウンジに向かいました。 ラウンジに荷物を置いて、トイレに行こうと思ったら、これまたラウンジの外にあり、なかなかの距離。文句は言えないけど。 コーヒー、クロワッサンとチマキをいただきました。 ウォーターサーバーには、テーブルに置けない三角コップ シェムリアップの直営ブティックラウンジ カンボジアの シェムリアップ空港はコンパクトな空港なので、搭乗ゲートとラウンジが近くて便利 です。 シェムリアップ空港は、時間をつぶせるほどのショップもないので、搭乗直前までラウンジでダラダラできていい感じ。 天井も高く心地よい空間でした! バンコクエアウェイズPG211&PG210搭乗記(スワンナプーム⇔スコータイ). バンコクエアウェイズは意地でも機内食を出す どんなに短時間のフライトでも無理やり機内食を出してくるのがバンコクエアウェイズ。 バンコクーシェムリアップのフライトは1時間弱。水平飛行は、なんと10分程度です。離陸して水平飛行になったら、即、ゴハン です。 さっさと食べて片付けてもらわないと入国カードを書く時間がなくなるという忙しさ! 東京―ソウル間も「ゴハンをねじ込んでくるなー」と思うけど、それ以上のあわただしさ。 こんなに忙しいのに、頼めば アルコールも無料で提供 してもらえるよ! さらに、機内食は他のフルサービスキャリア同様、ベジタリアンメニューやチャイルドミールなど様々な食事リクエストも可能。 今回のフライトでは、行きがベーグルサンド、フルーツ。 帰りはパイとフルーツとヨーグルト。 ベーグルサンドは美味しくて好みでした。 食事に加えて、さらに驚きなのが、 機内販売もやってる こと。CAさん、どんだけ働くの?限界への挑戦って感じ。バンコクエアウェイズのオリジナルグッズなどを販売してました。 バンコクエアウェイズの機体 バンコクエアウェイズは機体に特別塗装されているものが多く、私が乗った飛行機もリゾート気分たっぷりの塗装でした! (行き先はビーチではなく遺跡なんだけどね) バンコクエアウェイズの保有機体は、どれも小ぶりでカワイイです。 一番大きいエアバスA319-100でも162人乗り。 私が今回お世話になった ATR-72は定員70人。座席は2-2 です。小型機だから当たり前だけど天井も低め。大柄な欧米人観光客は大変かも。 ATR-72はプロペラ機で、乗降は後方1か所。 機体が小さすぎてボーディングブリッジにつけられないので、常に沖止め です。 しかも乗降口のドアの上辺がパカッと下がって階段になるという。貴重な経験ですね!
スコータイ空港へ到着。カラーコーンを持って準備しています。ちなみに、奥に見えるのが滑走路です。 スコータイ空港へ到着 スコータイ空港でもバス移動です。 え、バス!? はい、スコータイ空港はこのバスで移動します。 こうやって見てると、タイよりもさらにローカルな国へ来たような錯覚を受けます。 それもそのはず、スコータイ空港はバンコクエアウェイズの私設空港なんです。ですので、先ほどカラーコーンを持っていたのも、バンコクエアウェイズ社員。 航空会社が空港を保有しているって日本じゃ考えられないですね。 塔の奥にあるのが到着ロビーです。 池の周りをぐるっと回っていると、シマウマが見えてきました。 え、シマウマ!?
タイのバンコクエアウェイズ(Bangkok Airways)が、お得な回数券フライヤーパス(Flyer Pass)の販売を9月3日より開始します。但し、オンラインでは販売せず、購入場所は同社チケットオフィスなどに限定。 バンコクエアウェイズ公式サイト より パスは2種類あり、どちらも国内線に4回搭乗可能。対象路線や料金はそれぞれ以下の通りです。 ドメスティックパス(Domestic Pass) 対象路線 : サムイ路線を除く国内線全線 料金 : 3, 900バーツ(空港使用料や発券手数料など諸費用込み) 予約・搭乗期間 : 2020年9月3日~2021年8月31日 サムイパス(Samui Pass) 対象路線 : サムイ発着の国内線全線 料金 : 7, 900バーツ(空港使用料や発券手数料など諸費用込み) 販売場所はスワンナプーム空港をはじめ、バンコク本社、チェンマイ、プーケット、サムイ、ランパーン、スコータイの各チケットオフィス。また、9月3日~6日はバイテック(BITEC)で行われるイベント、タイ・ティヨウ・タイ(Thai Tiew Thai)でも購入可能とのこと。 パスの使用条件や予約方法など詳細は公式サイトの以下ページよりどうぞ。 Flyer Pass from Bangkok Airways
チェックインのお手続きは、空港もしくはバンコクエアウェイズ公式ホームページ(英語)からお手続きいただけます。 チェックインのお手続には以下の方法がございます。各項目をクリックしてご確認ください。( ただし、コードシェア便(他航空会社運航便)は除く ) 1.空港でのチェックイン バンコク・スワンナプーム空港でのチェックイン チェックインカウンター以外に"キオスクチェックイン(自動チェックイン機)"もご利用いただけます。詳しくは「2.セルフチェックイン」でご確認ください。 その他の空港でのチェックイン 上記空港のチェックインカウンターは、ご出発時刻の2時間前を目安にオープンいたします。 2.セルフサービスチェックイン "オンラインチェックイン"と"キオスクチェックイン"がございます。 ご出発時刻の24時間前から1時間前まで 公式ホームページ(英語) よりお手続きいただけます。 空港での待ち時間を短縮!