[筆者:MOTA(モータ)編集部 トクダ トオル/撮影:島村 栄二・MOTA編集部] MOTA燃費テスト 過去の記事を見てみる ■>> ホンダ 新型フィットe:HEV(ハイブリッド・コンパクト) 実燃費レポート ■>> ダイハツ ロッキー(コンパクトSUV) 実燃費レポート ■>> (先代モデル)日産 ノートe-POWER 実燃費レポート[2016年11月テスト] 新型ノートと新型フィット、買いなのはどっち!? 動画で徹底比較してみた【MOTAtv】 日産 ノート 昭和44年生まれ。週末は愛車に乗って(時に鉄道に乗って)家族とともにドライブを楽しむ1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから10余年、乗り換えに悩むユーザーの目線に立ったコンテンツ作りを常に意識し続けている。2021年春より編集主幹に就任。編集部の最古参として、編集記事のクオリティ管理、後進育成を担当している。 記事一覧を見る 監修 トクダ トオル (MOTA編集主幹) 新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集主幹の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。 MOTA編集方針 「車好きのみんなが見ているメルマガ」や SNSもやってます! コメントを受け付けました コメントしたことをツイートする しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。 もし、投稿したコメントを削除したい場合は、 該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、 通報よりその旨をお伝えください。 閉じる
筆者: トクダ トオル(MOTA) カメラマン: 島村 栄二・MOTA編集部 市街地23. 6km/L、高速24. 6km/Lの燃費を記録! 最初から結論をお伝えしよう。日産 新型ノート e-POWER(FF)の実燃費を試してみたところ、 市街地燃費 23. 6km/L (約7. 2キロ走行)、 高速道燃費 24. 6km/L (約33. 3キロ走行)だった。ドライバーは男性1名の乗車である。 今回は極端に燃費を意識せずに、普段通り走行したつもりだ。特別な測定機器などは用いらず、あくまでもメーター内の燃費表示を記録した参考値と捉えて欲しい。 日産が計測したカタログ燃費は27. 8km/L(WLTCモード) ちなみに日産が公表している新型ノートのカタログデータによる燃費と見比べてみよう。 2017年より日本でも順次導入が進む国際的な試験方法、 WLTCモード燃費 (Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle)(総合燃費)では、 27. 8km/L だ※。 同じくWLTC市街地モードでは27. 6km/L、WLTC高速道路モードでは26. 4km/L。なおWLTCモードにはもうひとつ郊外モードというのがあって、新型ノートの場合は30. ノート eパワー(日産)の燃費 - みんカラ. 3km/Lとなる。 数値で比較した場合、市街地の実燃費はWLTCモード燃費のおよそ85. 5%、高速道路では93.
くるまのニュース ライフ HV専売の日産新型「ノート」の実燃費を検証! 進化した「e-POWER」で低燃費になった? 2021. 03. 08 2020年12月に3代目へフルモデルチェンジした日産「ノート」は、ハイブリッドの「e-POWER」仕様のみとなりました。新型ノートの実燃費を調査すべく、高速道路やワインディング、一般道で走行テストをおこないました。 3代目に進化した日産「ノート」の燃費は? 日産 ノート（e-POWER）の燃費 - e燃費. 日産「ノート」は、先代の2代目が2016年にマイナーチェンジしたとき、エンジンで発電しモーターで走行する「e-POWER」と呼ばれるパワートレインを搭載したことで、一躍日産を代表する人気車種になりました。 「e-POWER」が進化した日産新型「ノート 」 そんなノートが2020年12月にフルモデルチェンジを果たし、3世代目へと進化。3代目ノートは先代まで存在していた純ガソリンエンジン車を廃止し、ハイブリッドのe-POWER専売車となっています。 新型となったノートに搭載されるエンジンは従来型と同じ「HR12DE型」ですが、発電専用エンジンとしてより進化が図られ、そこに組み合わされるモーターはEM47型という新たなものが搭載されました。 こちらは85kW/280Nmと先代よりもパワー、トルクともに向上しており、先代でも評価の高かったモーターならではの走りのレベルアップに期待が持てます。 気になる燃費はもっとも燃費の良いグレード同士でのJC08モード燃費を比較すると、2代目が37. 2km/Lだったのに対し、新型は38. 2km/Lと向上していることがわかります。 新しくなったノートの燃費をチェックすべく、実際に走行して測ってみました。 今回テストに用いた車両は最上級グレードの「X」に16インチアルミホイールのオプションを装着した仕様です。 カタログ燃費は、WLTCモードで27. 8km/L(市街地モード27. 6km/L、郊外モード30. 3km/L、高速道路モード26. 4km/L)、JC08モードで33. 2km/Lとなっていました。 今回は、神奈川県横浜市をスタート地点とし、首都高、保土ヶ谷バイパスを経由して東名高速道路に入り、小田原厚木道路の小田原西インターまでの高速道路区間。 そこからターンパイクを上り、大観山スカイラウンジを経由し、箱根新道を通って西湘バイパスまで下るワインディング区間、そして、国道134号線から国道246号線などを経由し横浜市へ戻る一般道区間を経由し、約160kmの道のりを走破しています。 なお、テスト時の走行モードはアクセルオフで回生ブレーキを使用することができる「e-POWER Drive」を活用するために「ECO」モードとし、プロパイロットは未使用、エアコンは24℃設定のフルオートとしました。 その結果は、159.
8 HYBRID Z 2WD 35. 4 燃費性能に定評のあるトヨタならではのさすがといえる数値をマークしており、ノートには圧倒的な差をつけています。 ノートの走行性能&乗り心地 出典: 日産「ノート」走行・安全 ノートは車体の遮音性を向上するとともに、進化した「e-POWER」の採用によるエンジンの作動頻度の低減、さらにロードノイズが大きい 荒れた路面を走る際にエンジンを作動させてロードノイズにエンジン作動音を紛れ込ませ、積極的に発電しながらもエンジン音が気にならないシステム を世界で初搭載(2021年11月、日産調べ)し、静粛性を向上させています。 さらに4WD車は最高出力68psを発揮するリアモーターを搭載する前後輪完全電動駆動の本格式4WDを採用。雪道やアイスバーンなど、あらゆる走行環境に応じてモーターの出力やトルクを緻密に制御することで安定した走行を実現します。 モータージャーナリスト・岡崎五朗さんの試乗記でノートの走行性能を詳しくチェック! カーリースならより燃費を気にせず車に乗れる!
ガソリンエンジンで発電する日産のノートe-POWERは、注目を集めている車のひとつです。実際の燃費を知りたいという方もいるのではないでしょうか。一部のユーザーからは燃費が良くないという声もあり、不安になるかもしれません。 実際の燃費がわかれば、車を購入する際の貴重な判断材料にできるでしょう。そこでこの記事では、ノートe-POWERの燃費を詳しくご紹介するとともに、販売価格や購入する際の注意点なども解説します。 ※目次※ 1. ノートe-POWERの燃費は悪い? 2. ノートe-POWERとガソリン車どっちが良い? 3. ノートe-POWERを買うべき3つの魅力 4. ノートe-POWERを中古で購入する際の注意点 5. まとめ ■POINT ・ノートe-POWERの燃費は他の車種に比べてもかなり優秀!ただ、カタログ燃費と実燃費には差があるので注意しよう! ・長い距離を走る方にはノートe-POWERがおすすめ!ワンペダルドライブや静かな車内も大きな魅力 ・ノートe-POWERを中古車で購入する際にはバッテリーやブレーキの状態を確認しよう! 良質車、毎日続々入荷中!新着車両をいち早くチェック! > ノートe-POWERの燃費は悪い? ノートe-POWERは、電気自動車に限りなく近いハイブリッドカーです。その最大の特徴は、ガソリンエンジンで発電した電力を使いモーターのみでタイヤを駆動する点でしょう。エンジンとタイヤを分けることで効率よく発電できるため、高い燃費性能を実現しています。 しかし、高評価ばかりではありません。燃費が良くないという声も聞かれます。ノートe-POWERの燃費をあらためて検証してみましょう。 ノートe-POWERのカタログ燃費 ノートのe-POWERには4つのモデルがあり、それぞれ燃費は異なります。モデルごとにカタログで紹介されている燃費を見てみましょう。表記はJC08モードです。 スタンダードなモデルともいえるe-POWER Xの燃費は、34. 0km/Lとなっています。e-POWER MEDALISTも同じく34. 0km/Lです。 さらに、e-POWER X FOURと、最高グレードのe-POWER MEDALIST FOURは同じ28.
ユーザー投稿の口コミや評判をもとに、東京都 寿司(すし)の人気メニューランキングを毎日更新しています。実際に訪れた東京都エリアにあるお店の寿司(すし)のメニューを注文したユーザの生の声をご紹介します。 検索結果1605件 更新:2021年8月9日 1371 まぐろづくし 3. 07 口コミ・評価 1 件 おすすめ人数 2 人 まぐろづくしは、まぐろのネタが5種類くらいあって ボリュームがすごいです。 茶碗蒸し+サラダ+お椀付きで… 続きを読む byタタタ 2011. 01. 26 1372 トロたく巻き 口コミ・評価 2 件 他のネタももちろん最高なんだけど、絶対頼んでしまう「トロたく巻き」。 byいだきり 2011. 24 1373 えぞあわび 小ぶりの鮑で一口サイズ、とても新鮮で美味しかった byばんじん 2010. 08. 06 1374 穴子に一本握り 3. 05 一口では、食べられない程のとろとろ穴子、一度食べたらやみつき。 byクル独楽 2011. 10. 28 1375 ネギトロ トロがとても新鮮。ネタのボリュームも結構ある。それでいて低価格なので安心して頼めます。 byたんきち2 2012. 29 1376 まぐろ 新鮮味が格別の赤身で口の中でもサッパリしてました。 byキャロルちゃん 2012. 【困ったらココ】金王八幡宮付近の美味しい・安い店 人気店20選 - Retty. 03. 20 1377 ちらし この立地でこの値段!茶椀蒸も付いてる! byドンペリ 2011. 28 1378 大トロ 生ものが苦手な人でも 食べれます。 油が甘くておいしいです。 byるるん05050505 2011. 12. 25 1380 穴子のチーズロール おすすめ人数 1 人 テイクアウトでたまに頂きます。他にみたことないメニューで、チーズ好きなので大好きです。小さいパックであ… byyurilyn 2011. 31
好きなネタを好きなだけ!4, 000円食べ飲み放題「寿司の美登利」の女子会プランがコスパ最強すぎる! 本日はついに、あまりにお得すぎて数ヶ月先まで予約が取れないという、あの「寿司の美登利」の「女子会限定食べ飲み放題」に潜入! ウニやいくら、大トロや中トロ、アワビなど大好きな寿司を好きなだけ、思う存分食べることができる、知る人ぞ知る女子会プランの全貌をご紹介しちゃいます。 「寿司の美登利」の中でも、現在は梅ヶ丘の本館と赤坂店だけで行われているこの限定プラン。一度行くと虜になること間違いなし! 4, 000円でお寿司も一品料理もドリンクも食べ飲み放題できるなんて、コスパ好きな女子が殺到するのもうなずけます! (※ちなみにこの限定プランを開催しているお店の情報は12月19日時点のもので、今後変更になる可能性もあるのでご注意を) 今回訪れたのは「寿司の美登利」の梅丘本館。 寿司の美登利と言えば、都内各地で行列ができているお寿司屋さんとしても有名ですが、小田急線「梅ヶ丘駅」からすぐの場所にあるこちらの本館も、さすがの人気ぶりでした。 店内は常に満席で、美味しいお寿司を求めるお客さんたちで大賑わい。 にぎり、炙り、軍艦、酒の肴など、1つ1つを丁寧に作る寿司職人さんの手も止まりません。 そんな中で、本日の私たちのお目当ては、こちらの「女子会 飲み食べ放題」! 梅丘寿司の美登利総本店 information: 銀座店・渋谷店「女子会」開始！. 女子限定のこのプランは、事前予約が必要で、4人からオーダーできるというもの。 飲んで食べて1人あたり4, 000円(税抜)というお値段なのですが、これがもう、噂に違わずの超コスパなんです! ウニウニウニ、いくらいくらいくら!好きな寿司を好きなだけ♡ この女子会限定プランなら、「ウニ」や「いくら」だって余裕の食べ放題! この輝き、この整列ぶり、一度はやってみたかったウニだらけ、いくらだらけの世界がここにありますよ! のっているウニもたっぷりで、軍艦からウニの部分だけをすくってみてもこの大きさ! 口に入れた時のコクと甘みもたまりません。 今日は値段を気にせず、何貫でもこのウニを食べちゃいます♪ いくらもウニに負けないシズル感。食べている途中から、ついつい次のいくらをオーダーしたくなってしまうほどの魔力の持ち主です。 この日ばかりはダイエットのことは忘れて、目の前のウニ三昧、いくら三昧にもう夢中です! そして、お寿司屋さんに行ったら、やっぱり食べておきたいのが「大トロ」と「中トロ」。 ネタの大きさもさることながら、この脂ノリと口の中に入れた時のとろけ具合が何よりの幸せ!
(本食べ放題は2018年2月26日に終了しました) こんにちは。お寿司、おなかいっぱい食べてますか? 突然ですが、私は大の寿司好きです。寿司が好きすぎて、最近海に潜って魚突きまで始めました。 おいしいお寿司が食べたい!と常日頃から思っていますが、 高級寿司屋には気軽に行けないし・・・ 回転寿司も味気ない・・・。 そんな風に思っていたある日、大人気の寿司店、美登利寿司の、東京都世田谷区・梅丘本店でのみ楽しめる【食べ放題!】のコースがあるとの情報をキャッチ!新宿駅から小田急線で10分ちょっと。早速行ってきました! 美登利寿司とは 美登利寿司といえば銀座・渋谷など、都心にもいくつも店舗を構えるお寿司屋さん。 「新鮮なネタが、リーズナブルな値段で楽しめる」と、各店舗、連日大行列ができるほどの人気。 どの店舗も、1〜2時間待ちは当たり前のようです。 渋谷マークシティにある美登利寿司は、私は店内に入ったことはありませんが、いつも恐ろしい行列ができているのを横目に見ています。 銀座店、赤坂店に足を運んだことがありますが、私の中での高揚感も高く、お気に入りの寿司屋さんです。 梅丘店でのみ開催される食べ放題とは・・・? 梅丘寿司の美登利総本店 渋谷店 （うめがおかすしのみどりそうほんてん） - 渋谷/寿司 | 食べログ. さて、そんな美登利寿司の梅丘本店でのみ開催されている、食べ放題のシステムはというと、 開催されるのは毎週月曜日のみ。 祝日の月曜日にも、開催されることがあるようです。食べ放題の日の営業時間は、11:00〜21:00(通常は22時まで)。 90分で男性3600円、女性は3000円と、ビールも頼める飲み放題は1人+1200円。(全て税抜き価格) 安い!90分もあれば、おなかいっぱい食べられそう。 うにやいくら、あわびといった高級ネタも食べ放題! 大トロのみ、1人3カンまで(私が行った7/28は、七夕フェアかなにかで4カンまで注文できました。)。握りや軍艦、手巻きの他に、サラダや一品料理も注文できます。 一度に注文できるのは5種類まで。 一度の注文で頼める種類が限定されているだけで、「うに20カン!」という注文の仕方はOK!常に超満員なので、注文してから出てくるのに少し時間がかかります。 次の注文をするのは、注文したお寿司が全て運ばれてきたら可能です。 並ぶの? 2〜3時間待ちです。でも大丈夫。店頭に発券機があり、事前に発券しておけば、店の前でずっと待つ必要はありません。ゆっくりどこかで時間をつぶせます。 また、インターネットでも順番待ち予約ができるようです。 (今回は利用しませんでしたが、2015/8/10の再訪で活用しました。記事後半の体験記をご参照ください。) 16時すぎに発券をして、その時点で43組待ち。入店できたのは17時40分ごろでした。 いざ、入店!
トリップアドバイザーなどに掲載されているからかと。 海外の方も… Mio.
今回は2人で来店し、カウンターの席に案内して頂きました。 職人さんたちが目の前で握ってくれます。 次から次に注文が飛び交い、活気づいています。 効率よく、どんどん寿司が握られていきます。 ビールを頂き、いざ注文!5種類ずつ、どんどん注文しました! ▲炙り大トロ。とろける・・・ ▲えんがわ。とろける・・・ ▲うに。大好物。臭みもなくて美味しい! ▲炙りサーモン。脂ノリノリ。 ▲ずわい蟹。ンマイ! ▲あん肝軍艦。初めて食べた。おいしい。 ▲大トロ。ちょっと見た目大トロっぽくないけど、美味しかった。 ▲大穴子。でかい!うまい! ▲大赤海老。身が大きい! ▲再びのうに ▲あわび。コリコリ! ▲赤貝。今回のベストヒット! ▲ヒラメ。 ▲再び、再びのうに。 ▲芽ネギで〆る。 90分間、とにかく食べ続け、お酒も多めに頂きました。 1人で40カン以上。 一品料理のかにみそサラダや、生たこポン酢も絶品でした! 周りのお客さんも、見ていて楽しくなるくらい、「うに!大トロ!あわび!えんがわ!」とにかく、ここぞとばかりに高級ネタの注文を連発していました。 これだけ食べて飲んで1人5000円いかない! ネタも新鮮で、大満足の90分間でした。 そして店を出ると、まだそこには大行列が! 大人気ですね。 [追記 2015/08/12] 今年も行ってきました、食べ放題! 美登利寿司のクオリティの高さを改めて実感する再訪体験でした。 今回は前回使わなかったネット予約システムを活用しました。 月曜日当日の13:30ごろに EPARKの美登利寿司のページ で予約を済ませました。予約時点で何と284組待ち! !予約した後は、サイト内にて、あと何組で呼ばれるかと呼出時間の目安を教えてくれるので、時間を無駄にすることなく、とても便利でした。 順番待ちの状況を適宜スマホで確認しながら、頃合いを見計らって梅ヶ丘に向かい、結果的には20:30ごろに入店できたので、トータルで7時間待ちでしたが、実際にお店の前で待ったのは15分ほどで済みました。夏の暑い時期でもあったので、待つ時間が少なくて済むのはとてもありがたいですね。 ▲店の前はこんな感じで、順番を待つ人たちの人だかりができています。 ちなみに、食べ放題が実施される月曜日は営業時間は21時までとなっていますが、 実際に閉店するのは、全ての予約客が食べ終わるまでやってくれている模様 。私たちが食べ終わって清算したのは22時を過ぎていましたが、また店内には多くのお客さんが残っていました。17時すぎには順番待ちの予約自体がクローズするようなので、逆算して、よきタイミングで順番待ち予約をしておくのがよさそうです。 ただし、入店時間が遅くなる場合、ネタ切れが続出しますので、なるべく早めの入店をオススメします。今回は生たこ、ヒラメ、赤貝が品切れで悲しい思いをしました。。 その他、システムやネタのラインナップ等は前回訪問時とほぼ同じ。大満足の2時間でした!