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目次 ヤクザって、誰もがその存在を知っているのに、実態はよくわからない人々ですよね。ドラマのヤクザと本物ってどう違うの? 怖いけど、気になる。本人たちには聞けないので、ヤクザに詳しい専門記者に聞いちゃいましょう。(朝日新聞東京社会部記者・原田朱美) 【これまでの授業】 ごくせんVS若者 ご紹介します。 朝日新聞東京社会部の緒方健二記者(57)。 暴力団など組織犯罪と事件の専門記者です。通称「ごくせん」。 緒方健二記者 出典: 朝日新聞 迫力ある外見ですが、記者歴30年以上のベテランです。 緒方記者 記者生活の大半を事件、警察、裏社会取材に費やしてきた半端者です。 対する質問役は、大学生ら20歳前後の若者9人。 ヤクザに興味津々です。日頃の素朴な疑問をぶつけてもらいました。 「暴力団の専門記者に話を聞きたい」と集まった学生たち 出典: 朝日新聞 今日は、こんな風体のヤツの話を聞きに来てくださって、ありがとうございます ではさっそく、学生の皆さん質問をどうぞ! 学生 ヤクザって、どういう人がなるんですか? 男達(おとこだて): 現代が失ったオトコの神髄 - 浪川政浩, 明石散人 - Google ブックス. かつて取材したある組長は「自分たちは、社会にどうしてもなじめない人たちを受け入れる器なんだ」と言っていましたね。この組長によれば、さまざまな事情で就職できない人たちが少なくなかった、と。 ほかには学校にも行かず、あるいは行けずに非行や犯罪を繰り返している少年たちも。親が「親分のところで鍛え直してください」と頼みこんでくるケースもあるそうです。最近は「楽にカネもうけしたい」と実態を知らずに入ってくる者も。この手の人はすぐに辞めるそうです 映画やドラマで見るヤクザって「義理と人情」を大切にするイメージですが、本物はどうなんですか? ああ、そうですよね。みなさんは高倉健さんってわかりますか? 2014年に亡くなった名優です。映画「鉄道員」のような、不器用で律義な渋いイメージがあると思いますが、若い頃はヤクザ映画でとっても人気を博した人なんですよ。 1960年代に東映の任俠映画がはやったんですが、鶴田浩二さんってご存じ? ・・・・・・ じゃあ、「網走番外地」っちゅう映画は!? 「昭和残俠伝 唐獅子牡丹」は!? 寂しいのう・・。 そういう東映映画がまさに「義理と人情」の映画でした。曲がったことは許さない。曲がったことをやる悪い人たちを、クライマックスで高倉健さんが日本刀をもって乗り込んで成敗するっていうね。 任俠映画がはやった頃は、映画を見て「俺もあの世界に入りたい」っちゅうてヤクザに憧れる人も多かった。ところが今は、「義理と人情」でこの世界を生きることはできません。 では、今は?
ヤクザについてです。 最近疑問に思っていますが、本物のヤクザは実際、知り合い達に対しては良い人ですよね? ヤクザの方々は、知り合いの方に のみ優しいのですか? (知り合いにヤクザがいる方々は特に解答お願いします) 街や一人プチツーリング中に、自称ヤクザに3回ほど絡まれた事があります。 単車に乗ってて知らない道だから法定速度で走ってました。(後ろに、ワゴン1台のみ) すると、下品なクラクション(馬鹿でかい)が2回鳴らされました、後ろの奴です。 狭い道だし車も通らない道だったので、わざと単車を道路のド真ん中に止めて、車に歩み寄りました。 クラクションにイラッとしてたので、「何だよ」って話しかけたら、「ノロノロ走ってんじゃnゴラr(聞き取れない)」って一方的に怒鳴られたので 「だから?」って挑発したら「事務所に来るか?」って言われました。 「とりあえず、車から降りろ」って言っても、一行に降りてこず、急バックして逃げました。 とりあえず、暇だったのと態度にムカついたので追跡したら、高速道路に逃げてしまいました。 自分は知り合い(先輩)にヤクザが居ますが、先輩は後輩の自分にもホントに優しいし(街で偶然会っても、優しく話しかけてくれる)、威張らないし、薬もしてません(たぶん)。 むしろ、中学時代(バイク乗り回し)より、ヤクザに入ってからの方が優しいです。優しいを通り越して良い人です(ヤクザに良い人も何もないですがw)。 ヤクザに入ったのも、自分から志願(? )したのではなく、大人になり車の免許を取り、街で車を乗り回しては毎晩騒いでた内にヤクザに目を付けられて説得(?w)だかされて、入ったらしいです。 先輩で、すでに警察に数年パクられた方もいますし、辞めて指を詰めた方もいます。 しかし、優しい先輩(ヤクザ)方は現役です。 ヤクザ社会って、優しい人ほど長生き(ヤクザ的な意味で)で、威張る人ほど短命なのでしょうか?
2020年8月8日 本日のご紹介は、コチラのオクルマ ♪ S331W ハイゼットデッキバンさんです ♪ 個性があってイイですねぇ~このおクルマ ♪ ハイゼットカーゴ乗りのワタクシとしましても、ついつい色々と見比べてしまいます 笑 ちょこっと車高上げて、雰囲気変えよかぁ~♪ とのご相談を頂きまして、コチラ ♪ フォレストオートさんのFAF リフトアップスプリングをチョイス~♪ ポジティブになりがちなキャンバーを補正する為に、 アムテックスさんのキャンバーボルト も用意させて頂き、作業開始~♪! (^^)! いつもの専用工具で、長ぁ~いコイルスプリングを縮めて組み込んでいきます ♪ キャンバーボルトもセットし、ちょい寝かせぎみ+1Gをかけて締めこみます ♪ リアも長ぁ~いスプリングを組み込み、ラテラル取付け部や、 リアアクスルの軸部のボルトを一度開放し、ブッシュの負担を軽減させ1Gにてロック ♪ これをする事で、乗り心地や車高も変わると思います ♪ 組み上げ後にトーの開きが気になったので、慣らし終了までの仮アライメント調整を実施 ♪ 慣らし後の各部チェック&アライメント調整にて完成です ♪ この度は当店のご利用、ありがとうございます ♪ 足回りのご相談は、当店スタッフまでお気軽にどうぞ~♪
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パッと見純正ぽく仕上げてます。 フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーの前から後ろまで高さをなるべく揃えているところがこだわりです。!? まだまだ変更したいところはありますが予算... ※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。 ※カテゴリから探す場合は こちら
みなさまこんにちは\(//∇//)\ 先日は ダイハツハイゼットカーゴデッキバン 型式EBD-S331w リフトアップキットの取付を行いました\(^o^)/ 商品 オーバーテックMAX40リフトアップブロックキット!