教員免許更新制について「廃止すべき、意義を感じない」と感じる現職教師が多数いることが2021年7月5日、文部科学省の調査結果から明らかになった。免許状更新講習の総合的な満足度は、「不満」「やや不満」が6割近くにのぼった。時間的な負担感等が満足度低下の一因として分析されている。 調査結果は、7月5日開催の中央教育審議会「令和の日本型学校教育」を担う教師の在り方特別部会教員免許更新制小委員会で公表された。 調査は、2021年度「免許更新制高度化のための調査研究事業」の一環として、現職教師の教員免許更新講習や現職研修に関する認識等を把握するため、文部科学省がみずほリサーチ&テクノロジーズに委託して実施したもの。4月28日~5月11日、全国の現職教師を対象にインターネットによる抽出調査で実施し、2, 108人の回答を得た。回答者の勤務先学校種は、幼稚園3. 9%、小学校29. 2%、中学校23. 6%、高校36. 2%、特別支援学校7. 1%。学校設置区分は、公立82. 3%、国立1. 1%、私立16. 6%。 教員免許状更新講習を受講するにあたって重視する点は、「受講会場」「受講時期」「受講内容」の順に高かった。講習を選ぶにあたっては、講義内容よりも、受講しやすい場所で開催されているものを優先的に選択し、続いて都合にあう時期に開催されているかを重視する傾向にあることがうかがえる結果となった。 希望する受講方法は、「対面とオンライン(オンデマンドを含む)の併用」34. 1%がもっとも多く、「すべて対面」33. 8%、「すべてオンライン(オンデマンドを含む)」29. 7%と続いた。属性別では、「50歳以上55歳未満」を除き、年齢が高い回答者ほど「すべて対面」を希望する傾向にあった。 受講した講義内容の満足度(受講直後の感想)は、「満足」と「やや満足」の合計が57. 【教員免許更新制をやめたとしても、どうする？】研修受講履歴の管理で、学びが促進されるほど甘くない。（妹尾昌俊） - 個人 - Yahoo!ニュース. 9%と過半数を占め、「不満」は8. 0%、「やや不満」は8. 1%と低かった。「最新の知識・技能を習得できる内容であったか」については52. 6%が「そう思う」「ややそう思う」、44. 8%が「思わない」「あまりそう思わない」と回答。受講内容が現在の教育現場で「役立っている」「やや役立っている」との回答は33. 4%にとどまった。教育現場で役立っていないと感じる理由は、「現実との乖離があり、実践的な内容でないため」が52.
4%が集中している。「自由に」と言われたにもかかわらず、半数以上が同じことを答えたことになる。 それが、「制度自体を廃止すべき・免許更新制度に意義を感じない」というものだ。廃止を求めているのだ。 意図していなかったとはいえ、その結果については、もっと尊重してしかるべきである。しかし、萩生田文科相は無視した。 調査の質問項目、そして文科相の発言からも、教員免許更新制を「廃止するかどうか」を文科省は考えていないようだ。それでも文科相と文科省が教員免許更新制の「改善」に執着するのは、さらに教員を管理できる内容へと教員免許更新制を「改善」したいからではないだろうか。 フリージャーナリスト 1954年、鹿児島県生まれ。法政大学卒業。立花隆氏、田原総一朗氏の取材スタッフ、『週刊ポスト』記者を経てフリーに。2021年5月24日発売『教師をやめる』(学事出版)。ほかに『疑問だらけの幼保無償化』(扶桑社新書)、『学校の面白いを歩いてみた。』(エッセンシャル出版社)、『教育現場の7大問題』(kkベストセラーズ)、『ほんとうの教育をとりもどす』(共栄書房)、『ブラック化する学校』(青春新書)、『学校が学習塾にのみこまれる日』『シェア神話の崩壊』『全証言 東芝クレーマー事件』『日本の小さな大企業』などがある。 ■連絡取次先:03-3263-0419(インサイドライン)
「忙しいのは当たり前」への挑戦』 ◎関連記事 日本の先生は学び続けているか? 教員免許更新制だけを悪者にしてもいけない。 妹尾の記事一覧
更新講習修了確認証明書に書かれた有効期限 教員免許更新講習を受講・修了すると、教育委員会から『更新講習修了確認証明書』が発行されます。 そこには、更新時点で所持している免許状の種類とその資格の有効期限が明記されています。 廃止になった場合は、 旧免許状所持者、新免許状所持者ともに再度永年効力免許状となるのでしょうか? 免許更新講習廃止に伴い、別の研修が創設? 免許更新講習は私も受講しましたが、役に立ったと感じるものもあれば???というものもありました。免許更新講習がなくなったとしても、教員としての学びを続けていく必要はありますね! 更新制度が廃止された場合、個人ではなく国としての教員への研修などは行われるのでしょうか ?
3%ともっとも多かった。 受講にあたっての負担感について、「講習時間」「移動、宿泊等にかかる時間」「受講費用」「業務との兼ね合い」「職場の教員への配慮」「受講予約」の6つの観点で度合いを尋ねた結果では、「講習時間」と「講習費用」の負担感が特に大きかった。「かなり負担に感じた」「やや負担に感じた」と回答した割合は、「講習費用」87. 0%、「講習時間」84. 7%にのぼった。 55歳時における免許状更新講習の受講負担が、早期退職のきっかけになるかどうかを尋ねた結果では、「はい(早期退職のきっかけになると思う)」36. 8%、「いいえ(早期退職のきっかけとは関係ない)」39. 7%と、回答が二分した。 免許状更新講習の総合的な満足度は、「不満」が39. 0%ともっとも高く、「やや不満」19. 5%を含めると58. 5%と6割近くにのぼった。「満足」「やや満足」の合計は19. 1%にとどまった。総合的な満足度と他の設問の相関分析では、「講習そのものの時間数(30時間)の負担感と総合満足度の低さがもっとも相関しており、満足度低下の一因となっている可能性が高い」と指摘。「受講費用に対する負担感」「業務との兼ね合い」についても総合的な満足度で相関が高かった。 教員免許更新制全般に対する自由意見では、「制度自体を廃止すべき・免許更新制度に意義を感じない」と853人が回答。無回答や「なし」「特になし」等の回答を除いた回答者1, 693人の50. 教員免許更新制が廃止の方向でどうなる！？今夏にも廃止案を中教審へ提出し来年に廃止に必要な法改正へ！疑問点もあり | 教師Blog.com. 4%を占めた。自由意見にはこの他、「受講料の支出(交通費含む)が負担・受講料が高い」19. 8%、「多忙の要因・負担増の要因(現場での負担増も含む)」8. 3%等があげられた。
for ALL とは? (以下プレスリリースより) アダストリアの社内事業提案事業にて、社員が発案したインクルーシブファッションプロジェクトです。 インクルーシブファッションとは、障がいの有無、年齢、ジェンダーに関わらず、すべての方を孤立させず包摂することを目指すファッションのことを指します。誰もが「同じじゃない」という当たり前を、もっともっとファッションにも取り入れたい。すべての人が、ファッションをもっと楽しめる社会を創りたい。そんな想いからスタートしたプロジェクトです。 Play fashion! 【スマホ撮影レシピ】クルマの代替えを思い出に残す | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO. for ALL の取り組み 何らかの障がいがある人は、世界に約 10 憶人いるとされており、その中には身体的な障がいによって、自分で洋服を着脱することが困難であったり、選べるデザインが限られたりする方がいます。プロジェクトの第 1 弾として、そのような人々のニーズに合わせた洋服制作を、「インクルーシブデザイン」の手法でスタートし、販売に向け準備をしています。また、豊島株式会社様の 3DCGデザイン「VIRTUAL CLOTHING™(バーチャルクロージング)」を活用することで、アパレルの製造工程で出るサンプル廃棄物を軽減し、環境問題にも配慮しています。 この取り組みは、約 200 名の障がいがある従業員が働くアダストリアグループの特例子会社「アダストリア・ゼネラルサポート」の従業員が 3DCGモデルとなり、商品企画に参加。日頃の洋服選びでの悩みや一人ひとりのファッションへのこだわりをヒアリングし、様々なニーズに応えたファッションアイテムの製作が進んでいます。 Play fashion! for ALL コンセプト スタンダードを、変えていこう、広げていこう。 私たちは、好みも、体型も、 ライフスタイルも、欲しいものも、 一人ひとりちがう。 誰もが「同じじゃない」という当たり前を、 もっと、もっと、ファッションにも取り入れたい。 Play fahion! for ALLは、そんな想いから生まれました。 着やすいって、なんだろう。 楽しいって、どういうことだろう。 誰かの視点に立ってみると、考え方も、 欲しいものも違ってくるもの。 だから私たちは、「一人ひとりの視点」を大切にした ファッションにチャレンジします。 みんなで楽しむために、一人の視点を大切にする。 それがファッションのスタンダードになるよう、 私たちははじめていきます。 アダストリアについて 株式会社アダストリア(代表取締役会長:福田三千男)は、「グローバルワーク」「ニコアンド」「ローリーズファーム」など、グループで 30 を超えるブランドを国内外で約 1, 400 店舗展開するカジュアルファッション専門店チェーンです。「Play fashion!
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Twitterでもたくさん写真投稿をいただきました。 写真撮るのって難しいな 桜も散り始めて尚さらね 初めて買った車だから大切にしていこう SUBARUさんスバリストの方 これからも宜しくお願いします! #SUBARUと桜 — のんびりたいがー (@CoD_taiger) 2017年4月9日 車か、桜か、どちらを主体で撮るかすごく悩ましかったです。 一枚目だけナンバープレート隠しましたが、あとは自然素材でさりげなく。 地元のいい所を再発見することもできました! #SUBARUと桜 — Itsumin (@ichi_car_) 2017年4月8日