大阪市は7月30日、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)今里筋線延伸部(今里~湯里六丁目)で実証運行されているバス高速輸送システム(BRT)『いまざとライナー』の利用状況を明らかにした。 今里筋線は、Osaka Metroの路線で唯一、大阪市中心部を通らないことから、延伸部は採算性の問題からBRTによる運行が計画され、その効果を検証する実証運行が4月1日から行なわれている。 運行ルートは地下鉄今里~抗全(くまた)~湯里六丁目~地下鉄長居~長居西二丁目間の「長居ルート」、地下鉄今里~抗全~あべの橋間の「あべの橋ルート」があり、それぞれ1日あたりの月平均利用者数と1便あたりの月平均利用者数が平日・土曜・休日ごとに公表されている。 それによると、運行開始から6月までの3か月間、両ルートを合計した1日平均の利用者数は、平日は増加傾向にあるものの、土休日についてはゴールデンウィークの時期以外は横ばいの状況だったという。 1便あたりの平均利用者数は両ルート合わせて最大11. 1人、最小8. 2人で、最大値でも74人乗りのバスを使用して15%に満たない乗車率となっている。 ただし、今回発表された数字は、現金や回数カード、システムが把握可能なICカードによるものを基にした暫定値のため、大阪市では、今後、一定数あると思われる定期券や1日乗車券、企画乗車券などの利用者数を含めた詳細な数字を調査するとともに、沿線住民や事業所などへのビラ配布や車内のモニターを活用した沿線情報の発信といったPR活動にも努めたいとしている。 『いまざとライナー』の実証運行では、3年後に効果の検証を行なった上で需要創出策を講じ、さらに5年程度経過した際に再度効果を検証し、その後の対応を決める方針となっている。
【いまざとライナー 1】最強のバス路線 全停留所に行ってきた - YouTube
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路線図のりば一覧|Osaka Metro 路線図 BRTのりば一覧 :地下鉄出入口番号 :地下街出入口番号 :エレベーター 神路公園 地下鉄今里 中川西公園前 大池橋 田島五丁目 杭全 あべの橋 今川二丁目 中野中学校前 湯里六丁目 地下鉄長居 長居西二丁目
大阪メトロ今里筋線の延伸予定区間で試験運行されるBRT「いまざとライナー」の運行計画の詳細が明らかになりました。5年間という長期にわたる試験運行は、成功するのでしょうか。 2系統で運行 大阪市と大阪メトロは、地下鉄今里筋線の延伸予定区間でBRT(バス高速輸送システム)の社会実験を行います。2018年4月1日スタートで、このほど運賃など計画の詳細を公表しました。実験期間は約5年間で、地下鉄建設に値する需要を喚起できるかなどを確認します。 BRTの愛称は「いまざとライナー」。今里筋線南端の今里駅から延伸予定区間の湯里六丁目間を軸としたルートです。地下鉄今里~杭全~湯里六丁目~地下鉄長居を結ぶ「長居ルート」と、地下鉄今里~杭全~あべの橋を結ぶ「あべの橋ルート」の2系統で運行します。 所要時間は長居ルートが約37分、あべの橋ルートが約25分です。 画像:大阪市 停留所間隔は1km 「いまざとライナー」の特徴は、停留所の間隔が約1kmと長いこと。大阪市の通常のバスは400m間隔で停留所を設置していますが、「いまざとライナー」はBRTとして地下鉄に近い所要時間を目指しており、停留所間隔を長く取っています。 とくに、あべの橋~杭全間は、約2.
費用便益分析 利用者への効果・影響として、総所要時間の短縮や、交通費用の削減などの便益等 c. 「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT | タビリス. 利用者・地域住民の満足度や、地域の活性化などの定性的な効果 利用者、地域住民へのアンケート調査による満足度や、外出機会の変化の有無 沿道のまちの状況の変化(例:商業施設の立地や更新など) いまざとライナーの車両や停留所のデザイン、運行表示モニター 1. 車両・車内デザイン 車両デザインは、平成30年6月に実施した投票にて決定したデザインとしています。 いまざとライナーに親しみを持ち、楽しんで利用してもらう取組みとして、車両14台をそれぞれ異なるテーマ性を持つ車内デザインとしています。 車両外装デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 車両内装デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 2. 停留所等のデザイン より多くの利用者に認知してもらうため、Osaka Metro今里筋線を表す橙色を取り入れたデザインを採用しています。 Osaka Metro今里駅北改札口付近に待合所を整備しています。 停留所デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 3. 運行表示モニター 利用者の利便性向上のため、主な停留所において、いまざとライナーや大阪シティバスの運行情報や、沿線地域情報を提供する運行表示モニターを設置しています。 いまざとライナー車内に、地下鉄や大阪シティバスの乗継を案内する運行表示モニターを設置しています。 いまざとライナーと接続するOsaka Metro今里駅、天王寺駅及び長居駅の改札口、並びにOsaka Metro今里駅いまざとライナー待合所に、いまざとライナーの運行情報を案内する運行表示モニターを設置しています。 運行表示モニターの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 関連ホームページ
いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験の目的 条例に基づく附属機関として設置した大阪市鉄道ネットワーク審議会において、2013年(平成25年)から2014年(平成26年)にかけて、未着手の地下鉄計画路線の整備のあり方について審議されました。 そのなかで、地下鉄今里筋線延伸の事業化については極めて厳しい試算結果が示され、まずは『BRTによる需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性を検証するための社会実験』の実施に向けた検討を行うよう提言を受けました。 この提言を踏まえ、地下鉄今里筋線延伸部における需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性の検証のため、いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験を実施しています。 BRTとは 「BRT」とは、バス・ラピッド・トランジット(Bus Rapid Transit)の略称で、速達性・定時性の確保や輸送能力の増大が可能となる高次の機能を備えたバスシステムです。 担当 実施主体:大阪市都市交通局 事業主体:大阪市高速電気軌道株式会社(Osaka Metro) 社会実験開始日 平成31年4月1日 運行計画 1. 運行ルート 地下鉄今里筋線延伸区間(今里~湯里六丁目)を基本に、利用者の利便性向上と需要の喚起・創出につながる、以下の2ルートとします。 •長居ルート :地下鉄今里~杭全~湯里六丁目~地下鉄長居 •あべの橋ルート:地下鉄今里~杭全~あべの橋 2. 所要時間 長居ルート(地下鉄今里~地下鉄長居):約37分 あべの橋ルート(地下鉄今里~あべの橋):約25分 3. 停留所 中間停留所は、地下鉄今里筋線延伸区間(今里~湯里六丁目)にのみ設定し、その間隔は地下鉄並みの約1キロメートル間隔としています。 停留所位置及び路線図は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 4. 運行時間帯 6時台~23時台 5. 運行間隔 平日7時台~18時台は、Osaka Metro今里筋線の運行間隔を考慮し、長居ルート20分間隔、あべの橋ルート20分間隔としています。(地下鉄今里~杭全間は、長居ルートとあべの橋ルートが運行するため、概ね10分間隔となります。) 平日のその他時間帯及び土日休日は、長居ルート30分間隔、あべの橋ルート30分間隔としています。(地下鉄今里~杭全間は、長居ルートとあべの橋ルートが運行するため、概ね15分間隔となります。) 6.
どうもわかりづらい。 矢継ぎ早に 2017/07/23 20:25 投稿者: るう - この投稿者のレビュー一覧を見る 次々と色々なネタを仕込んできて 飽きたりしないが息をつく時間をくれない作品。小さなエピソードが伏線になっていたりするので気が抜けません。 コミック 2019/04/12 03:58 0人中、0人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。 投稿者: ひろ - この投稿者のレビュー一覧を見る コミック版を読みました。コミックがなかなかでないので小説版を読んでみましたが、やっぱり絵があるほうが好きかも。 なんのかんのと5巻 2016/08/29 23:46 投稿者: 咲耶子 - この投稿者のレビュー一覧を見る 皇子が生まれたり、立后したり、壬氏が皇弟の身分に戻ったり、いろいろありますが、猫猫がまったくちっとも変ってなくて、わざとなのか鈍いのか遊んでるのか・・・。 あっちの出生の秘密、こっちの出生の秘密がボロボロ出て来たりして、ちょっと面倒くさいです。 布石がたくさんありすぎて忘れそうです。 話はあまり進んでないけど、文章はスピード感があって「あっ」と言う間に読めます。
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ストーリーも、表紙のジンシさまも。笑 終盤に2人の関係も急展開して、キュンキュンが止まりません! この巻に限りませんが、やや読みにくいところもあるのが残念で、校正がんばってよ〜と思いますが、ライトノベルなので多少は目を瞑ろうかな。 Reviewed in Japan on January 7, 2019 Verified Purchase この作家さんの作品はいろいろと楽しませてもらっていますが、このシリーズがとてもよくできていて楽しんでいます。 さあ続きを読みますか。 Reviewed in Japan on November 13, 2019 Verified Purchase 白鈴小姐に教えられた技とは何? おもしろいけどいまいち大事な部分の描写が弱い。校正頑張って Reviewed in Japan on January 6, 2019 Verified Purchase お気に入りのシリーズです。だんだんとむつかしい関係がでてきて、、、気軽に楽しめるとうれしいんだけど、、、複雑です。 Reviewed in Japan on August 21, 2020 Verified Purchase 難しいことはよく分からないですが、お話のテンポと主人公たちのキャラ立ちがとても良いです。 Reviewed in Japan on February 12, 2020 Verified Purchase 人物が魅力的で筋立てが面白い。すぐに次が読みたくなる本
確かにあの場での濃厚kissは求婚になるのかもしれませんが、猫猫は無かった事にして欲しいようだし、今はまだ到底ムリだろうと思ったら、 (むしろ好ましく思っているかもしれない) (前向きに考えるようになった) (好意はなくもない) と言う猫猫の心の声に、ちょっとビックリ。 最初がナメクジだった事を考えると、すごく進歩してる〜。 主な理由がプレゼントの生薬だとしても、壬氏の頑張りは確実に猫猫に伝わってますね。 長くなってしまったので、7, 8巻はまた時間のある時に更新したいと思います。 ついでに薬屋さん関連で、気になったツイートを。 すごい遊びしてるなー。 結構スピード出てそうだけど壬氏大丈夫? と思ったら、 原作の日向先生が描いた続きが容赦ない展開で笑いました。 ヒーロー文庫編集部 @herobunko 【フェア開催情報🎁】全国の協力書店さまにて、『薬屋のひとりごと』既刊①〜⑦巻からいずれか1冊のご購入で、『冬限定しのとうこ先生描き下ろしイラストカード』を配布いたします!🎄✨貴重な正装姿の猫猫と壬氏をお見逃しなく、ぜひゲットし… 2018年12月21日 10:26 須原屋本店 2階 @suharayahonten2 ヒーロー文庫日向夏先生「薬屋のひとりごと」オリジナルイラストカードプレゼント!冬限定!←ここ大事2人のクリスマス🎄カード(*´ω`*)ににやけてしまうのは私だけでしょうか?1段目の棚クリスマスカードフェア2段目の棚… 2018年12月22日 14:00 洋装の壬氏と猫猫〜! これは欲しかった… 🍀文庫版小説と漫画版の感想は、