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5/27(日)昼食の後、いつものように散歩がてら近所の本屋に行こうと外の出ると晴れているのに何か霞んでいます。 朝08:45に北九州市全域に光化学スモッグ注意報が発令されているとのことでした。外出は中止して昼寝にしました。 夕方のニュースでは中国からの大気汚染の影響で今年4回目の注意報で、市内の小学校85校で予定されていた運動会が延期になったと報じていました。 北九州市ではかつて光化学スモッグ等環境汚染が問題となり対策をして随分と改善されました。しかし隣の国の影響でこのようになるとは今後心配です。 北九州市役所方面 リバーウオークも北九州メディアドーム霞んでいます。 小倉駅方面 足立山も視界不良です。 このブログの人気記事 最新の画像 [ もっと見る ] 「 Weblog 」カテゴリの最新記事
広告 ※このエリアは、60日間投稿が無い場合に表示されます。 記事を投稿 すると、表示されなくなります。 昨日北九州市若松区および八幡西区に光化学スモッグ注意報が発令され数時間後に解除されたそうです。今後も高温で日照が強く風が弱い気象状況の時には、光化学オキシダント濃度が高くなる可能性があるんだって。今度の日曜日は小学校の運動会のところが多くて、昨年も当日の朝直前にこれによって中止(延期)になった。 写真の橋の向こうは若松区、光化学スモッグ注意報発令の朝の景色とマウスオンで解除になった夕日。(仕事が終わって家に帰って夕日が見られるくらい日が長くなった。) < < 最新の画像 [ もっと見る ] 「 (0゜▽゜)0 ukiuki♪ 」カテゴリの最新記事
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1895(明治28)年、日本で初めて営業用電車が走った地、京都。 当時、京都電気鉄道が敷いた約20kmの線路を走ったくるまが、いまも京都市内のビルのなかで静かに眠っている。 地下を京都市営地下鉄 烏丸線が走る烏丸通り沿い、北坂ビルディング。その1階ロビーに京都電気鉄道時代の京都市電N28(狭軌1形 No28)電車が保存されている。 ガラス壁のなかで眠るNo28は、北野と記された方向幕や、側面のNo28、社紋、台車やポールなどもきれいな状態。 のちにN電と呼ばれた理由 京都電気鉄道が敷いた線路の一部は、京都市に引き継がれ、京都市電としてあらためて路面電車ネットワークを広げていった。 この京都市電への市営化のさい、京都電気鉄道時代の狭軌から標準軌へと変更したことから、市が保有してた1形電車と区別すべく、狭軌(Narrow)の京都電気鉄道車両を「N電」と呼んだ。 また市営化当時、すべてが標準軌になると思いきや、堀川通りを行く堀川線は、京都電気鉄道時代の狭軌のまま残っていた。 そんな堀川線は、1961(昭和36)年に廃止されるまで、ポール集電・2軸単車の1形電車などが走り、注目を集めていた。 ◆半世紀前に消えた京都市電、アスファルトから浮き出るループ状の線路 ◆『MIMARU SUITES 京都四条』で京都人になりきって過ごす時間、最新キッチンと老舗道具店の器で未体験ごはん