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Mon, 03 Jun 2024 00:03:28 +0000
ある意味、贅沢な クルマ を振り返る クルマ1台を製造するには数万点もの部品が必要です。そのため、各メーカーとも日々、部品1点1点についてコストダウンを模索しています。 ジツはかなりコストがかかってそうで贅沢なクルマたち 部品のコストはそのままクルマの価格に影響を及ぼしますが、高額なクルマの場合、当然ながら重要な場所にコストがかかっているわけです。 【画像】もう二度と出ない! 異常にコストがかかっていた車を見る(27枚) 例えば、高性能なスポーツカーならば、エンジンや足まわり、ブレーキ、エアロパーツ、軽量化に必要な素材などが高コストとなっています。 また、高級車ならば塗装の質の向上や内装では本革やウッドなどの高価な素材を使い、静粛性を高める遮音材やタイヤ、快適装備の充実によって車両価格も高くなるのが一般的です。 一方で、それほど高額なモデルでなくても、しっかりとお金がかけられたクルマも存在。そこで、振り返ってみると実は贅沢だったクルマを5車種ピックアップして紹介します。 ●三菱「ミラージュ」 1. 6リッターV6という今では考えられないエンジンを搭載した4代目「ミラージュ」 1991年に発売された三菱4代目「ミラージュ」は、「ランサー」とコンポーネンツを共有し、3ドアハッチバックと4ドアセダンのバリエーションで展開されました。 そして、1992年にはそれまでマツダが記録していたよりもさらに小さく、世界最小を塗り替えた1. 6リッターV型6気筒の「6A10型」エンジン搭載車を追加ラインナップ。 最高出力140馬力を発揮する世界最小V型6気筒エンジン「6A10型」は、4ドアセダンの「ROYAL」と「VIE LIMITED」に搭載され、本来はエントリーカーであるミラージュがジェントルでラグジュアリーなモデルへと仕立てられました。 この6A1系エンジンは1. 6リッターから2. 5リッターまでラインナップされており、2リッターを標準に設計されていたと考えられ、かなり無理矢理ですが小排気量化自体は難しくなかったといえます。 しかし、部品点数や製造コストを考えると1. かかったなアホが! - ニコニ・コモンズ. 6リッターで6気筒はオーバークオリティであり、重量増という面でも不利ですが、採用に至ったのはまさにバブルの名残だったからといえるでしょう。 その後、1995年に登場した5代目ミラージュでは1. 8リッターV型6気筒の「6A11型」エンジンにスイッチされ、1999年にはラインナップから消滅してしまいました。 ちなみに、6A10型登場以前に最小だったマツダ製V型6気筒エンジンは1.
  1. かかったなアホが! - ニコニ・コモンズ
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かかったな、アホが!: 紺のアジト2!

概要 ジョジョの奇妙な冒険 第一部「 ファントムブラッド 」にて、 ディオ・ブランドー に挑んだ ダイアーさん 。 そのゆったりとした飛び蹴りを見たディオは「そんな眠っちまいそうなノロい蹴りでこのディオが倒せるかー!」と舐めきって受け止めようとするが、ダイアーさんの策にはまり両腕を封じられる ダイアーさんは「かかったなアホが! 」と足でディオの腕を開いたところで必殺技「稲妻十字空烈刃」を叩きこ……もうとした所、 気化冷凍法 で全身を凍結されて失敗、そのまま粉々にされてしまった。 ちなみに、後にディオ( DIO)の口癖となる 「 無駄無駄 」を最初に使ったのはこの時だったりする。 (正確には「無駄無駄無駄無駄ァーッ! 」) 敗北したものの、ディオに気化冷凍法が無ければこれで間違いなく倒せていたはずであった。逆に気化冷凍法の存在を知っていれば、こうも簡単にはやられなかったはずである…… 移動中に教えてやれよ ジョナサン と スピードワゴン ! 関連イラスト pixivでは同じように両腕をクロスさせてる画像及び開脚している画像か、 釣り画像 が多いようだ。 / ブッブッブーですわ! かかったな、アホが!: 紺のアジト2!. \ 関連記事 親記事 兄弟記事 pixivに投稿された作品 pixivで「かかったなアホが! 」のイラストを見る このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 1427706 コメント カテゴリー セリフ マンガ

……しかし、気化冷却法を編み出したディオに冷静に処理さr(ry。 波紋使い達の最終目標は気化冷却法に頼らない 柱の男 達の打倒なので、腕を使って攻撃する事が多い彼らならトドメとまではいかなくても一矢を報いる事はできるかもしれない。 声優 関連タグ ジョジョの奇妙な冒険 ファントムブラッド かませ犬 ウェカピポ :似たようなポジション・結末のキャラクター このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 694518