iPadなどのタブレットPCや、スマホなどの液晶保護シートって効果があるのでしょうか? 100円ショップにiPad液晶用保護シートが、売っています。 iPadを購入して、1ヵ月。 ケースに入れて持ち歩いていますが、... 書店の入門書レベルの本なら、ユーザーガイドで十分だと思います。ipad、iphoneの説明書(ユーザーガイド)がない ipadを購入してから、いくつか設定をしますが、インターネットが使えないと不便です。 購入した時点で導入されているアプリや追加で導入したアプリなどもインターネットが使える環境でないと使えないものがあります。... Webページ スマホの通信量を最大90%減らし高速表示するOpera miniブラウザ モバイル環境でデータ通信量を節約 スマホで動画を見たり、電池の容量や通信容量を気になるようなら、データを圧縮して受信するブラウザ「Opera miniブラウザ」を利用してみてはいかがでしょうか。 このブラウザは、iPhone... Yahooカーナビ, Googlemapマップが高性能。プローブ, VICSで渋滞回避 スマホのYahooカーナビが、2015年からプローブ対応になりました。 Googleマップ、NAVITIMEも、プローブに対応しています。 プローブとは、道路交通情報のことですが、カーナビを搭載した車が実際に走っ...
今後、乗り換えを考えている場合は「Gmail」など、どのスマホからも使えるメールサービスを利用するのもアリ。 ■データ移行・バックアップってどうやるの? 機種変更前に必ずやっておきたいのが、データのバックアップをとること。新しいスマホに写真のデータが移せなかった! なんてトラブルは避けたいですよね。 バックアップやデータ移行ってなんだか難しそうだと思っている人も多いはず。でも、アプリを使うと簡単&スムーズに作業が完了するんです! Au乗り換え：ドコモからauに乗り換え際にデータ移行方法. 動画内にも登場する「ドコモ電話帳」「ドコモメール」「dフォト」「データ保管BOX」「スケジュール&メモ」の5種類のアプリを活用してデータを保存するのがオススメ。新しいスマホが届いたら、すぐにデータを引き継げますよ。アプリの詳しい内容は 動画 をご覧ください。 なお、ドコモでは「LINE」「Twitter」「Instagram」「Facebook」「メルカリ」「モバイルSuica」「ディズニー ツムツム」「Pokémon GO」の8つのアプリを対象に、インストール・初期設定・アカウントの引き継ぎをサポートするサービス「 アプリ設定サポート 」を提供しています。利用料金は1アプリ1, 650円(税込)で、ドコモ回線を契約している人なら誰でも申し込み可能。アプリの引き継ぎ方法がよくわからない、データ移行を失敗したくないという人は検討してみてはいかがでしょうか。 ■パスワードを調べる方法って? 新しいスマホを使い始めたときに、パスワードがわからなくなった経験がある人もいるはず。あとから困らないために、事前に利用しているサービスのパスワードを控えておくことも重要です。そこで便利なのが「Google」のブラウザアプリ。簡単な手順で使用したパスワードを確認できるので、機種変更前にお試しを! 準備することを動画でおさらい! アプリの操作手順や注意事項など、より詳しい情報は以下の動画をチェック。自分だけでなく家族や友だちが機種変更する際にもぜひ参考にしてください。 大画面で確認するならコチラ Androidの機種変更、どうしたらいい?同じ電話番号を使い続ける方法とアプリでできるデータ移行方法
iPhoneの場合、 SDカードを使ってガラケーからいったんパソコンへ電話帳のデータを移しますが、 ここで文字コードを「シフトJIS」から「UTF-8」に変えます。 サクラエディタなど文字コードが変換出来るソフトを使い、電話帳のデータを ・文字コード=UTF-8 ・ファイル形式=VCF で保存します。 後はそのデータをメールに張り付けてiPhoneに送り、 iPhoneで添付ファイルを開けば、正しい表示の電話帳になっているはずですよ。 SDカードはどれでも良いわけじゃない?
ドコモからアハモへプラン変更をしました!
4以降の端末もしくはiOS9.
改善できる点がありましたらお聞かせください。
当たり前の話ですが、車と違いバイクにはタイヤが2つしかありません。 そのぶん、 タイヤ とその 空気圧 は非常に大事な役割を持っています。 ただ、ひとことで空気圧と言っても、 「バイクの場合、空気圧の適正値はどれくらいなの?」 「空気圧はどれくらいの頻度でチェックすれば良いの?」 「どこで空気を入れられるの?」 こんな疑問もあると思います。 そのため、ここでは バイクのタイヤの適正な空気圧とチェック方法 空気の入れ方や頻度 空気を入れる場所や、あると便利なアイテム など、バイクのタイヤ空気圧について詳しく解説しています。 バイクのタイヤの適正な空気圧はどれくらい? タイヤの空気圧は、敢えて高めにしたり低めにしたりする事もあります。 ただ、これはオフロードを走ったり、サーキットを走ったりするようなケース。 普通に街中を走行する時や、ツーリングに行く場合には 空気圧は適正値 にしておく事が大事です。 空気圧の適正値とチェック方法 では、バイクの場合、適正な空気圧はどれくらいなのでしょうか? 実は、 適正値は車種によって異なります。 例えば、こんな感じ。 ヤマハ:MT-09 の空気圧の適正値 フロント 250kPa(2. 50kgf/㎠) リア 290kPa(2. 【バイク】ガソリンスタンドでタイヤの空気圧調整. 90kgf/㎠) ヤマハ: シグナスXの空気圧の適正値 フロント 175kPa(1. 75kgf/㎠) リア 200kPa(2. 00kgf/㎠) ちょっと極端な例ですが、かなり違う事がわかりますね。 では、自分のバイクの適正な空気圧を確認するには、どうしたら良いのかという事になります。 簡単なのは、バイクに貼ってあるシールをチェックする方法。 だいたい、スイングアーム・チェーンガードのあたりかフレームに 指定のタイヤサイズ・空気圧が記載されたシール が貼ってあります。 これを見ればわかります。 ただ、剥がされてしまっているような場合には、 取扱説明書(オーナーズマニュアル) には必ず記載がありますので、こちらをチェックしても良いでしょう。 ちなみに、取扱説明書は、ほとんどのメーカーがホームページ上でダウンロードできるようにしています。リンクも貼っておきますね。 ≫ホンダ: 取扱説明書ダウンロード ≫ヤマハ: 取扱説明書ダウンロード ≫スズキ: 取扱説明書ダウンロード ≫カワサキ: 取扱説明書ダウンロード 空気圧のチェックはタイヤが冷えている時に!
空気圧をチェックする時には、走行後ではなくて、走る前に確認するようにします。 また、炎天下の中で駐車していた場合も避けるようにします。 と言うのは、それなりに走った後や炎天下に停めておいた時は、タイヤの中の空気が温まって膨張しています。 そうなると、正確な空気圧がチェックできないと言うわけです。 そのため、 空気圧のチェックは常温(冷えて)いる時にやるのがセオリー なのです。 タイヤ空気圧の単位 ちょっと補足になりますが、空気圧を確認していると「単位」が気になりませんか? 一般的には、空気圧は kPa(キロパスカル) kgf/cm2(キログラムフォース) のふたつの単位が併記されています。どちらも圧力の単位です。 厳密には、1 kgf/cm²は換算すると98. 0665kPaですが、タイヤの空気圧の場合には100kPaで換算されています。 また、ヨーロッパの方では bar(バール) がメインで使われていたので、ドカティやBMWの場合にはマニュアルなどがbarで表記されている(いた? )かも知れません。 1 kgf/cm2 = 0. 9807 bar なので、barとkgf/cm2はほぼ一緒ですね。 空気圧の確認の頻度はどれくらい? ガソリンスタンドでタイヤの空気が入れられません -前後17インチでフロ- 輸入バイク | 教えて!goo. 何もしていなくても、タイヤからは少しずつですが空気が抜けて行ってしまうものです。 とは言っても、そんなに急激に減る事はありません。(急激に減っていたらパンクを疑いましょう) そのため、 だいたい月に一度くらいの頻度 で、空気圧のチェックと(減っていたら)空気を充填すれば良いでしょう。 バイクのタイヤの空気はどこで入れる?
「バルブとエアチャックが合わなくてブチ切れる」なんてこと、車かバイクに乗っている人であればもしかしたら体験したことがあるのではないでしょうか。 今日はこの悪魔的な悲劇を解決する最強アイテムを皆まさにお届けしようと思います。 バルブとエアチャックが合わない!? 一ヵ月に一度はタイヤのエアーを確認していますよね? タイヤの空気は自然に抜けてしまうものなので、規定値になっていないならガソリンスタンドなどでエアーを入れるのが普通でしょう。でもガソリンスタンドによってはバルブとエアチャックの角度が合わなくて「あれ?入れられない!? 」……なんてことも起こり得ます。 日常点検ならまた別のところでチェックすればよいのですが、もしもパンク修理した時など、今すぐ空気を入れなければならないタイミングで「あと少しなのに届かない!」なんてことになったら大変です。 基本的に四輪用として作られているのか、バイクの場合は特に入れづらかったりします。スクーターや小径ホイールの場合はもう絶対に入らない形状だったりすることも……。 なお、ガソリンスタンドによってはバイク用チャックを用意してくれているような、とても気が利いている店舗もありますけどね! これは先端がT字のようなチャックなのでバイクのホイールのような狭いところにも使用できます。 バルブに届かないエアチャックを届かせる、持っていて損はない一品! でもそんな親切なガソリンスタンドばかりではないし、自分でなんとか対策しておくのがベスト。そこで「90°タイヤエアチャック」をご紹介します! 見ての通りL字に曲がった延長バルブなのです。これを使うと……? 狭いところのストレートバルブはバルブの向きを横に出せる。これでどんな形状のエアチャックでも使用できます。 単にL字なだけではなく、チューブが付いていてより使い勝手の良いものなどもありますから、自分のバイクに合わせて車載工具に忍ばせておくのが良いでしょう! お値段もワンコインでお買い求めできるのでとってもオススメです! MOTORCYCLE 豆知識 DIY 便利 衝撃 NANDY小菅 各種バイク誌で活躍しているフリーライター。バイクとアニメの探究者で著書に「アニメバイク本」、「ご奉仕大好き! メイド本」など。所有バイクは15台くらい。 今、あなたにオススメ
バイクのタイヤの空気入れの方法 バイクのタイヤに空気を入れる方法としては大きく分けて、エアコンプレッサーを使う方法と自転車用の空気入れを使う方法の2種類がある。それぞれ手順を確認していこう。 エアコンプレッサーを使った空気入れの方法 1. バルブのキャップを外す 2. エアゲージで現在の空気圧を測る 3. 空気を入れる(多すぎるときは抜く) 4. エアゲージで指定空気圧になっているか確認する 5. バルブのキャップを締める エアコンプレッサーを使う際は、バイクのタイヤのバルブに取り付けてグリップを握るなどすれば、すぐに空気が入っていく。エアゲージと呼ばれるメモリを見ながら、指定空気圧になるまで調整しよう。 自転車用の空気入れを使う方法 基本的な流れは、エアコンプレッサーを使ったバイクのタイヤの空気入れと同じだ。ただし自転車用を使う場合は「米式バルブ」に対応しているものに限る。自転車用はほかに「英式」「仏式」があるので、事前に確認しておこう。なお自転車用の空気入れにはエアゲージが搭載されていないものもある。その場合は、別途エアゲージを購入しておこう。 3. バイクのタイヤに空気入れをする際の注意点 バイクのタイヤの指定空気圧になるように空気を入れればよいのだが、いくつか注意点があるのでお伝えしておく。 タイヤが冷えた状態で空気圧をチェックする 走行直後のバイクのタイヤは熱を持っていることがある。タイヤの中の空気は熱で膨張し高圧になっているため、空気圧も正常値より高く測定されてしまう。その状態で空気を入れてしまうと、指定空気圧よりやや低めになってしまうのだ。本来、指定空気圧はタイヤが冷えている状態であることを前提としている。バイクの空気入れは、タイヤが冷えた状態で行おう。 入れすぎるとタイヤが破裂するおそれがある バイクではなく大型トラックの例だが、ガソリンスタンドで空気入れをしている最中にタイヤが破裂し、そばにいた男性が命を落とすという痛ましい事故が数年前に起きた。ガソリンスタンドなどに設置してあるエアコンプレッサーは、非常に強い圧力で一気に空気を入れることができる。便利な反面、空気を入れすぎてしまうと破裂するおそれがあるため、単位や桁の読み間違えには十分注意してほしい。一度に入れるのではなく、少しずつ様子を見ながら空気入れをしていこう。 4.