1. はじめに 大阪大学は旧帝大にルーツを持つ国立大学である。化学の問題レベルは高めで、考察問題が多い。ただし、対象となるのは教科書に登場する分子や現象であることが多いため、教科書をベースに力をつけていくべきである。 大阪大学のアドミッションポリシーより引用: 大阪大学は、教育目標に定める人材を育成するため、高等学校等における学修を通して、確かな基礎学力及び主体的に学ぶ態度を身につけ、自ら課題を発見し探求しようとする意欲に溢れる人を受け入れます。 (出典: 大阪大学|入学情報|学部学科入試|各学部・研究科のアドミッション・ポリシー(入学者受け入れ方針) ) 以上の内容からわかるように、まず求められるのは各学問分野への意欲であり、次いで求められるのは応用力である。知識を使うためには知識の正しい理解が必須である。教科書によりベースを築き、考えて応用する力を養っていきたい。この記事では大阪大学化学の入試問題から、傾向や特徴、勉強法、対策、おすすめの参考書について解説していく。 人気記事 2. 概要 2. 1 試験日 (前期) 2月25日 1限:数学、2限:外国語、3限:理科 2月26日 面接(歯学部、医学部医学科) 2. 2 試験範囲・試験時間 (試験範囲) 『物理基礎・物理』、『化学基礎・化学』、『生物基礎・生物』の3科目から2科目選択。 (試験時間) 150分で2科目 2. 【大阪大学】化学勉強法 | 大学受験ハッカー. 3 配点 (前期日程、理科必須学部のみ記載) 理学部: 250点(合計700点、学科により科目指定あり) 歯学部: 200点(合計800点) 薬学部: 250点(合計650点) 基礎工学部: 250点(合計700点) 医学部医学科: 200点(合計600点) 医学部保健学科 看護学専攻: 100点(合計400点、1科目) 放射線技術科学専攻: 100点(合計400点) 検査技術科学専攻: 200点(合計600点) 工学部(詳細は大阪大学HPを参照してください) 配点A: 250点(合計650点) 配点B: 300点(合計1000点) or 450点(合計1000点) なお、平成31年度入試から、出願はWebのみになるので注意されたい。 2. 4 出題の傾向と特徴(概要) 大問4題が出題される。近年では理論から大問1題、理論+無機から1題、有機から1題、高分子から1題出題されている。どの分野も満遍なく出題されているが、対象となるのは教科書に登場する分子であることが多い。教科書理解を皮切りに、類題、過去問と手を伸ばしていきたい。理科2科目で計150分の試験となるので、150分で解く練習をしておこう。1科目75分とすると、大問1つを17-18分が目安である。 3.
4 定番問題の習得 ここからは実際の大学入試問題を使って、定番の問題の解法を押さえていく。大阪大学では教科書内容をベースとした応用的な問題が出題される。とはいえ、典型的な問題が解けなければより難しい問題は解けない。まずは典型問題に対する理解を深めていくことが重要である。ペプチドの推定は化学の新演習を用いて解きなれておきたい。 『実戦 化学重要問題集 – 化学基礎・化学』(数研出版) 『化学の良問問題集』(旺文社) 『化学〔化学基礎・化学〕標準問題精講』(旺文社) 『化学の新演習』(三省堂) 『化学の新研究』(三省堂) 4. 5 過去問演習 4. 1-4. 4をクリアしたら過去問演習に入りましょう。 『大阪大学(理系)』(教学社) 『阪大の化学 20カ年』(教学社) 本Stepでは以下の手順に沿って演習・復習に取り組めば、ただ普通に過去問を解くということをするよりも数段効果的であるのでぜひ参考にしてほしい: 1. まずは制限時間内で解いてみる。 2. 制限時間が終了した段階でここまでの出来を採点する。 3. 時間が足りずに解ききれなかった問題を、時間無制限で取り組み、答え合わせを行う 4. 【傾向と対策】阪大化学の対策レポート|逆転合格支援サイト(旧帝大・難関私大). 自分に足りなかったポイントを列挙する。知識問題で間違えたなら今まで学習した項目のどの部分が抜けていたのか。考察問題で間違えたならどういった視点が足りないのか。時間があれば解けるもののスピードが足りないならどの部分の理解と練習が足りないのかといった観点を大事にしよう。 5. Step. 4に戻り、該当単元の演習を再度行った上で、周辺分野の知識をすべて整理する。 過去問をある程度進めたら、Step. 4の自己分析を元に、同時並行で弱点補強を進めよう。直前期は基礎的な内容に取り組むよりも難しい問題ばかりに手を出したくなるが、大事なことは合格点を取ることである。忘れていた知識を整理したり、計算のスピードや正確性の鍛錬の方がはるかに合格への近道と言えよう。ちょっとした問題に足元をすくわれないようにしっかりと足場を固めたい。 問題の難易度や傾向を考えると他大学の問題よりも阪大の化学20カ年を解き進めていく方がいいだろう。20カ年を解き切ってしまったら、その出来に合わせて2周目に入るか、もしくは少しだけレベルの高い京大の問題を解いてみるとよい。 (参考) 大阪大学|入学情報|学部学科入試|各学部・研究科のアドミッション・ポリシー(入学者受け入れ方針) 大阪大学|入学情報|学部学科入試|一般入試|平成30年度入試【平成30年4月入学】|平成30年度 入学者選抜要項 大阪大学|入学情報|学部学科入試|一般入試|平成31年度入試【平成31年4月入学】|
それでは!
阪大生がおすすめする、数学、物理、化学の問題集や参考書はどのようなものでしょうか? 新研究や、名門の森、重要問題集、様々やものをネットで見ますが、どれが正確に阪大にあっているかが把握しづらいので、誰かわかりやすく説明してくださる方はいらっしゃいますでしょうか。 補足 もちろん理系の方です。 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 阪大工学部のものです。 数学は一対一対応の数学を六冊とも10周ほどしてから、スタンダード演習を5周ほどやればなかなかに力がつくと思います。 スタンダード演習は阪大工学部程度で、差がつく良い問題が多いです。スタンダード演習はマスターした方がいいです。 物理ですが、物理は良問の風を7. 8周やり、それが終わり次第、名門の森をやると良いと思います。物理でわからないことがあれば、すぐにエッセンスを読み込んでください。 基本が大事ですので 化学についてですが、阪大の化学の理論はなかなかに難しい時が多いです。有機と高分子で2題でるので、そこが稼ぎどころです。 化学は新標準問題集?という新研究を書いた人の本がかなりオススメです。(表紙が白いやつ) あれを15周くらいやると化学の基本はほぼマスターできます。 もちろんわからないところは新研究で読み込んでください。 新標準問題集が終われば、化学の新演習をやると良いと思います。 ただ新演習はかなりレベルが高いので、有機、高分子範囲だけでも良いかもです。 理論は問題を絞ってやると良いです。 それでは、阪大にむけて頑張ってください! 受験に「化学の新研究」は必要か?化学の新研究の使い方! | 化学受験テクニック塾. 応援してます! (^O^)
どうも受験化学コーチわたなべです。 参考書選びや問題集選びの質問で非常によくくる質問が 新研究って必要ですか? って問題です。 「結構いろんな人が推してるしな〜」 「でも高いしな〜」 「阪大以上とか聞いたことあるしな〜」 「でも詳しく書いてあっていいよな〜」 と悩んだことがあるはずです。今日はこの新研究があなたに取って必要なのかどうか? を徹底的に解説していきたいと思います。 新研究は必要なのか? 一番気になるのは、 俺の志望校で新研究は必要なのか? と言うことだと思います。 このレベルのことを勉強するべきか どうか? いきなり答えを言っちゃいますが、 独学なら新研究は必須です!
特徴 融合問題を中心にやや難レベルの出題!
先週の金曜10月28日の出来事です。 12時ごろ、そろそろ昼食に行こうと 思っていたら、携帯電話が鳴りました。 そこから、今回のトラブルが始まりました。 発信者は、車検に出したスバルの 正規ディーラーの担当者からでした。 (当店は車を買った店でもあります) スバル「すみません。お客様の車を ぶつけてしまいました」 勝之進「はぁ?どういうことですか? 過失ゼロ。ディーラーに車を傷つけられました。 -先日、部品の交換(故- 国産車 | 教えて!goo. 意味がわかりません」 スバル「私が他の車検のお客様の車を バックで動かした時、お客様の車の前に ぶつけてしまいました」 勝之進「そんなことってあるんですか? それで、どのくらいへこんでるんですか」 スバル「バンパーとボンネットの前の方です」 勝之進「ボンネットまで歪んでるんだったら 相当な勢いでぶつかってるってことじゃないですか。 どうしてくれるんですか」 スバル「すみませんが、明日の納車は できなくなりました。必要でしたら代車を ご用意しますので」 勝之進「代車の話をする前に、僕の車が いつ直るか教えてくださいよ」 スバル「申し訳ありませんが、 すぐにはわかりません」 勝之進「そちらは車のディーラーなんだから わからないってことはないでしょう。 こちらは近々に使う日があって 予定も組んでいるので、それまでには 直して欲しいんですけど」 スバル「先ほどぶつけてしまったばかりなので、 今すぐにはわかりません」 勝之進「だから、わかりませんじゃないでしょ! 明日がだめなら明後日でもいいから すぐ直してくださいよ!
その他の回答(6件) 要求するのは自由だよ。 ただ、店長がおとなしい顔で 「これでご勘弁を」なんて言ってる間に手打ちしないと 店長の顔が阿修羅になって「裁判でもしてくれ。 これまでの話は無しだから」って事になって 修理しただけで放置され今後の付き合いも 断られるよ。 裁判で勝てると思うならどうぞ裁判してください。 1人 がナイス!しています ①確か義兄が同じ目にあってたな。その時はいろいろサービス品を付けてくれることで手を打ったらしい。 ②賠償義務は修理でおしまい。が、これからも付き合っていくならプラスアルファで店長の裁量でなんかサービスがあってもいいかもね。 ③新車に乗り換えや現金要求は断られるだろう。 ディーラーとは別な知り合いの「とても腕の良い」板金屋に「とても丁寧に」修理してもらって、 ディーラーの見積もりより「たまたま」100万円くらいプラスの予算で高級に治してもらえば良いかと思います。 お気持ちを察します。 私は板金塗装の仕事をしています。残念ながらどんなにきれいに補修しても新車には戻りません。 ディーラーが補修してくれると言ってるのならしてもらったほうがいいです。・・・が、出来るなら自分の信用している工場で補修してもらい、請求書はディーラーへ! !ただ、その旨をディーラーにはちゃんと話して了解を得てからですね。 1人 がナイス!しています 1年たてば立派な中古車扱いなので新車交換、全塗装はやはり無理です。 これを機に懇意になって、下取りするときや車検時など、 また新車購入時にサービスしてもらうしかないと思います。 自分がディーラーにいた時もクレームをきっかけに良い関係に なったお客様はたくさんいます。 2人 がナイス!しています
質問者様の大事に乗っていた物を壊されてしまった事に関しての気持ちはわかります。しかし、納車した日に問題発覚や使用前ならともかく2年乗って新車に変えろと言うのは条件が違いすぎませんか? 修理に関してはドア交換。しかし色が明らかに違うようであれば全面塗装などこのような感じで修復してもらうのは妥当だと思います。 また予定のキャンセルについてはよくわかりませんが、ある程度はみてもらえるのではないでしょうか。 (弁護士などなてればよいでしょうが、たてなくてもそれなりには何かあると思いますが) 代車についてもですが、レンタカーを借りるから支払いしてくれならなんとなくわかりますが、タクシー(ハイヤー)になれば運転者はご自身じゃないですよね?同車種がかりれれば良いのですが、無いならご自身が納得出来る車種を用意。出来ないなら納得の行くレンタカーを借りる。こんな感じではいかがでしょう? 勿論お気持ちはわかりますが、あくまでも条件が同等でないとただのクレーマーになってしまいますよ。 11 この回答へのお礼 回答ありがとうございました お礼日時:2012/08/13 04:24 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!