私は子供の頃、季節の変わり目になると必ず 手と足の皮膚がむける という経験をしていました。 これは、幼稚園児の頃から中学生の頃まで続き、 ある時期からピタッとその症状は治まりました。 皮のむけ方は、こう。 季節の変わり目に手と足の皮がむけた理由 まず、季節の変わり目、特に今の時期の春が一番ひどかったのですが、 手のひらにポツポツと水泡ができ、そのうち手のひら全体にまんべんなく水泡がズラリ。 小さな粒がそれぞれ液体を包み込んでいるので、 手は一回り大きくなった感じだし、物を握った時につぶれて痛い時もあったし。 その時期が過ぎると途端に手が乾燥しだし、水泡も嘘のように乾燥し、 それが一気にむけるのです。 子供の頃はこれが楽しい(苦笑)イベントみたいなもので、 夢中になって皮をむいたものでした。 心配した母が皮膚科に連れて行きましたが、原因はわからず、 苦い粉薬を処方され、いつもばれないように流しに捨ててましたっけ。 その頃は友達にも、 「私は季節の変わり目がわかるんだよ!」 なんて自慢(? 手足の皮がむける病気. )をしていましたが、それもすぐに「隠したいほど嫌なこと」に変わりました。 思春期の頃に、そんな手のひらを友達に見せたくないですもんね。 必死に隠して過ごすうち、 もともと春以外の季節は症状が軽かったことからほとんどわからなくなり、 いつしか 一番症状がひどかった春の皮むけもなくなってしまったのです。 今でも「あれはなんだったんだろうな~」と思い出すことがよくありました。 なんとなく、「季節の変わり目」というのがキーワードだった気がしますが・・・ でも、それも冷えとり的に考えてみると、簡単に答えが出るような気がします。 以前にも書きましたが 、内臓は季節ごとに毒出しをするそうで、 季節の変わり目は、すべて消化器の毒出しの時 なのだとか。 冷えとりでは、手のひらや足の裏も毒の出口とされているので、 私の季節の変わり目の皮むけは ドンピシャとも言えます。 体が自然に毒出しをしていた、そう思うと妙に納得がいきます。 そしてその証拠に、 皮がむけなくなってから花粉症が始まったのです!! これは・・・手のひらや足の裏から出していた毒が体にたまったから・・・? 信じるか信じないかは、あなた次第(笑 いやはや、でも体って不思議ですね。 冷えとりを知らない少女だった頃から、実はちゃんと季節ごとの毒出しをしていたなんて。 余談ですが、 季節の変わり目に風邪を引いたり、発熱・下痢・倦怠感などの症状が出る場合、 これらは全て消化器の排毒作用の症状だそう。 はい、つい先日、まんまと風邪をひきましたもんね。(^_^;) 熱を出してうんうんうなっていた時は 「冷えとりをしていたのにどうして・・・」 と思っていましたが、 冷えとり的に見れば、体がきちんと毒出しをしてくれていたってことなんでしょうね。 道理で、近年まれにみるひどい風邪でしたもの。 季節の変わり目の毒出しによる熱と思ったら、これまた納得!です。 こんな風に、今までマイナス的に思っていたことも、 冷えとり的見地から見たら 「体がキチンと反応してますよ~」ってことかもしれません。 どうですか?
足の裏の皮がむけることはよくあります。運動や角質のターンオーバーによって特に問題のないことでも皮は剥けることがあります。 お風呂に入り、少しむけていたところがふやけると、そこからむける範囲が広がったりして、広範囲に渡って皮がベローンとむけることもあるでしょう。しかしこれは、古い皮が取れる自然なことでもありますので特に問題はないでしょう。 ただ、厄介な原因として一番多いのは、やはり水虫かと思います。一度かかったら、治るまではかなりの時間を要しますし、なにより水虫はとにかく痒くて痒くてたまらない状況です。 水虫の他にも足の裏の皮が向けてしまう症状はいくつかあります。治療を行わないと良くならない症状もありますので、自分の足の皮が向けている症状の原因を明らかにして正しく治療を行って改善していきましょう。 足の裏の皮がむける原因は?
HOME > 病気・トラブル 2017年8月1日現在 体の部位アドバイス - 皮膚に関すること 手足 1歳1ヵ月 寄せられたご相談 手足の指先の皮がむけて手や足が荒れています。ときどき手をなめることもありますが、足の指先の皮もむけているので心配です。 本人は痛がる様子もなく元気なのですが、このまま様子を見ていて大丈夫でしょうか?
心当たり、ありませんか~?
車は昔から大きく変化してきた! 時代とともに様々なモノが変化していきます。オヤジが興味あるモノの中でも、車は大きく変化したモノの1つでしょう。昔と今では、車は色々と違う部分がたくさんあります。快適になった変化もあれば、「昔の方が良かった」と感じる変化もあるでしょう。今回は、そんな車の変化について振り返ってみましょう。そして、将来はどんな車が誕生する可能があるのかを紹介していきます。 昔と今の車の違い!
このページを読んだ人は次のページも読んでいます 車の売却・下取り・購入に必要な書類と手続き 愛車を売却したり、新たに車を購入したりする際には、「車検証(自動車検査証)」や「自動車税納税証明書」など、さまざまな書類が必要になります。書類については買取店や販売店でも教えてくれますが、事前に必要書類を把握しておくと、売却も購入もスムーズに進められます。 ここでは、車の買取査定・売却・名義変更・購入時に必要な書類、手続きについて紹介します。 続きを読む そのほかのおすすめコンテンツ 注目のタグ 高額査定 一括査定 車の売却 車の下取り 車売買のタイミング 売買手続き 改造車・事故車 メンテナンス
クルマに乗せられているのではなく乗っている感があった昔 「昔はよかった」なんて、懐古主義のおじさんのような言葉だけは発したくなかったが、クルマに関しては、たしかに昔はよかった面がある……。改めて振り返ってみよう。 1)昔のクルマは軽かった クルマは慣性の法則に支配されて動いているので、車重が軽いほど運動性能はいい。1980年代までは、1トンを切るライトウエイトなスポーツカーがたくさんあって、FC3S(マツダRX-7)でも1. 2トンぐらいだった。軽いクルマは、「走る、止まる、曲がる」といった基本性能が全方面で有利なので、パワーはなくても楽しく走れたし、年数が経っても走りの"艶"がなくならない。 【関連記事】クルマだけでモテた時代があった!
() ■ 昔の常識は通じない!若者たちの飲み会マナーを知っておこう()
車を取り巻く環境も、昔と今では違いがあります。昔は、車がステータスだった時代がありました。しかし、今はそんなことはありません。若者の車離れが進んでおり、車がステータスという時代ではなくなったのです。 とくに都会なら、公共交通機関が発達しているので車は生活必需品ではありません。むしろ、車は維持費がかかることなどから、若者の車離れが進んでいるのです。車好きのオヤジとしては、ちょっと寂しい限りですね。 また、最近はカーシェアリングという車の利用方法が登場。短時間から利用でき、ネットで利用予約をすることができます。スタッフと顔を合わせる必要もないため、レンタカーよりも利用しやすいです。車を所有せずに、カーシェアリングを利用するという方法も今の時代はあるのです。 将来はどんな車が誕生するの? <電気自動車が主流になる?> 車の将来ですが、電気自動車(EV)が主流となる可能性が高いでしょう。モーターショーでも、各社が電気自動車を出展しています。電気自動車が主流になる背景には、環境問題による規制が挙げられます。環境規制にガソリン車やハイブリッド車が引っかかる可能性があり、将来は電気自動車が主流となる可能性が高いのです。 また、技術開発が進むことによって、電気自動車の航続距離が伸びると予測されています。そして、電気が充電できる場所(インフラ)も整備されれば、きっと電気自動車が車の主流となることでしょう。 <完全自動運転が搭載された車が販売される?> 将来の車で期待されているのが、完全自動運転が搭載された車です。すでに完全自動運転となる車のコンセプト・カーは登場しており、将来的に販売される可能性はとても高いと言えます。 ただ、完全自動運転の車が市場に投入されるのは、まだ先のことでしょう。なぜなら、まだまだ様々な課題があるからです。とくに、法律上の問題があり。完全自動運転を認めるためには法律の改正が必要となります。 それでも、着実に完全自動運転の車が誕生する日は近づいていることでしょう。いずれ、車を運転しないでも目的地まで到着できるという夢のようなことが現実になるかもしれません。オヤジながら、ちょっとワクワクしますね。 これからも車を楽しもう! 今回は、車の昔と今の違いと未来の車について紹介してきました。オヤジ世代にとって、車は大きく変化したモノの1つです。今の車と昔の車を比較すると、懐かしい記憶を思い出すのではないでしょうか。快適になった今の車ですが、意外と昔の車も魅力的ですよね。 車はまだまだ進化を続けています。車を趣味にしているオヤジとしては、これからの車の変化も楽しみの1つでしょう。これからどんな変化をし、新しい車が登場するのか楽しみですね。 ここまで読んだオヤジにおすすめの記事2つ。 ■ お金に関する常識は昔と今で大違い!
回すために必要な力はハンドル径に比例する 国産車でいえば、昭和のクルマ、1980年代のクルマは乗用車でもハンドル径が大きいクルマが多かった。なぜ大きかったかというと、パワーステアリングが普及していなかったというのが最大の理由。ハンドルを回すために必要な力は、ハンドル径に比例する。 回転軸(支点)から伸びる出っ張り(作用点までの距離)が長ければ長いほど、梃子の原理が働き、出っ張りが2倍になれば、力は1/2でも同じ回転力が得られるので、大径ステアリングほど操作が軽くすることができる。 【関連記事】【クルマが傷む】駐車時の「据え切り」やっていませんか? 画像はこちら また路面からのキックバックも少なくなり、ステアリング操作に対する車体の反応もマイルドになるので、路面が悪く、車体が軽く、パワステがない時代のクルマは大径ハンドルが好まれた。 ベンツなどは80年代後半まで、かなり大径ハンドルにこだわっていたことでも知られている。アウトバーンを高速で移動することを考えれば、ハンドルはクイックでない方が落ち着いて走れるし、肩幅に近い幅のハンドル径の方が、握ったときに自然で疲れにくいと考えていたからといわれている。