ゆっくりのワイドショーとは、ゆっくり霊夢とゆっくり魔理沙がメインMCをつとめるゆっくり劇場かつゆっくり解説動画である。オープニングトーク「ゆっくりのワイドショー♪ゆっくりのワイドショー♪安らぎワイドシ... See more 「有名人の訃報はよく聞くが、有名人の誕生はとんと聞かない。このままでは日本から有名人がいなくなってしまう! 」 「アイダホの婆ちゃんが見たらポテトの皮むき器かと思うだろーぜ! 」...
みんな目が死んでる 雑記を主に。 ジュゲムへ 2006年 10月 11日 (水) 23:59 | 編集 JUGEMブログに変えました。 今後ともよろしくお願いします。 未来へ向かってゴーゴゴー☆ スポンサーサイト 雑記 | Comment(4) trackback(0) ▲ home ペット リンク 日常座臥。 のらりくらり。 日常なんたら 風花雪月 しぃぺ 管理者ページ カテゴリー ネウロ (0) 雑記 (1) テニプリ (0) バトン (0) メロメロ。 (0) リヴリー (0) 未分類 (0) 最近のコメント BlogPetの弧々:ジュゲムへ (12/13) BlogPetの弧々:ジュゲムへ (12/06) BlogPetの弧々:ジュゲムへ (11/27) BlogPetの弧々:もう! 【悲報】FE風花雪月さん、 みんな目が死んでると話題に | mutyunのゲーム+αブログ. (10/10) BlogPetの弧々:ごめんなさいごめんなさいごめんなさい (10/02) BlogPetの弧々:ギャグマンガ日和ー! (09/24) BlogPetの弧々:箱入り犬 ・ 宝探し 2 (09/16) 月別アーカイブ 2006年10月 (1) 『Livly Island』『リヴリーアイランド』は、ソニーコミュニケーションネットワーク株式会社の商標です。 リヴリーアイランドに関する著作権その他一切の知的財産権は、ソニーコミュニケーションネットワーク株式会社に属します。 このサイトは『リヴリーアイランド』およびソニーコミュニケーションネットワーク株式会社とは一切関係ありません。 ブロとも申請フォーム この人とブロともになる ブログ内検索 RSSフィード 最新記事のRSS 最新コメントのRSS 最新トラックバックのRSS copyright (C) みんな目が死んでる all rights reserved. designed by polepole...
みんな目が死んでる~♪ お風呂入ってなくて(汚ッ)急遽急ぎまくってシャワー浴びました。危なかった。。 やっぱりみんな学校ないと思って2時近くまでおきてたようです。 私も2時近くまで。へんなとこでシンクロしてます。 ギャグマンガ日和なんて見れないのになぜか知ってる。 ゴルフの途中で大雨が降り出しかえってきました。 その前は文化祭のことであーだこーだと話し合いの1時間を過ごし 3時間で授業は終了したわけですね。 しかもまた 大嫌いな小論文の授業 がありました。 しかもまた同じ題を出されました。流石に堪忍袋の緒が切れるってもんです。 ケド今回は少し真面目に書けたような気がします。大人になれたようです。 外は嵐。 私の心も嵐です。 あの嵐はあんまり好きじゃないけど。 あいつは本をもってこなかった。
45 ID:m9ARg2cG0 ゲーム内グラ見てええやんってなって、イラストレーターの描いた公式絵の主人公見たらやっぱないわってなった ゲームのデザイナー優秀すぎる 引用元
究極のツーリングバッグ、プロトタイプが完成! アフリカツインに最適なかっこいいバッグを造る(三橋 淳) ( webオートバイ) 愛車のホンダ・CRF1100Lアフリカツインに最適なサイドバッグが欲しい、とワンオフ制作を志した三橋淳さん。コンセプト決めや設計から始まったこのプロジェクト、今回ついにプロトタイプが完成! 果たしてその使い心地は……? 以下、レポート:三橋 淳 [究極のツーリングバッグ造り 第1回はこちら - webオートバイ] [究極のツーリングバッグ造り 第2回はこちら - webオートバイ] [究極のツーリングバッグ造り 第3回はこちら - webオートバイ] サイドバッグは本当にできるのか? フィッシュ&チップスを添えて 制作宣言をしてから全く音沙汰なしだった、林道ツーリングに最適なサイドバッグ作りだが、実はプロトタイプ第一弾は完成していたのだった。しかし……。 2021年4月の某日、今回依頼したカバンメーカーの若井将紀社長から一通のメールが届いていた。 「試作モデル出来たんで車体合わせしましょう」 おおお! それは楽しみということで早速現地へ。待ち合わせは工場ではなくカフェ。なぜに? バイクグッズ（その他）｜無念無想. 向かったのは東京・台東区にある「カネジン フィッシュ&チップス」。お互い共通の友人が経営している店というのもあるけれど、きっと見栄えがいいからだろう。写真を撮るのにね。 [Instagram|カネジン フィッシュ&チップス] 16時に待ち合わせをしたものの「トラブった!」との一報から待たされ坊主。ただ待ってても仕方がないので、コーヒーだけじゃなくて、この店自慢のフィッシュ&チップスをいただく。 これがうまい! 魚の肉感がしっかりしていて食べ応え十分。夕飯前だというのにおかわりしそうになってしまう。 そんなこんなで17時前、ようやく現れた若井社長。 「ミシンが壊れちゃって焦りましたよ」と言いつつ、取り出したのがこのバッグだ。 おしゃれ! とりあえずバイクに置いてみる。こんな感じだ。 全面革、38cのロゴ入り! シルエットはアフリカツインに似合っている。蓋の留め金は高級バッグにありそうなタイプで、とてもバイク用バッグには見えない。 さて、取り付けは標準のキャリアステーのダボを使う。そのためまずはサイドカウルを外して専用のステーをつける。 ここに取り付ける。ボルトとカラーはホームセンターでも売ってる市販品だ。 そしてバッグ側に取り付け用の穴を開ける。 こんな感じに装着。 いい感じじゃん!
ラゲージシステムを比較してみます。 サイドバッグのみを比較 メーカー 価格(税込) 積載性 重さ 耐性 GiantLoopCoyote \50, 544 39L 2kg 防水防塵防砂 KriegaOverlander30 \36, 720 30L 1. 5kg ENDURISTANBLIZZARD \31, 968 24L WolfmanE12 \23, 760 22L 1.
峠越えをする前に腹ごしらえ♪羅臼の道の駅の中にある「知床食堂」さんへ。 こちらでいただいいたのは、ご飯が見えないほどたっぷり乗った濃厚なエゾバフンウニのウニ丼♪ 今年初のウニだったのですが、もうトロけるし甘味が口いっぱいに広がって至極の1杯でした。 絶景! !のはずが・・・ いざ!知床峠へ!が、標高が上がっていくにつれてだんだんと怪しくなる雲行き・・・ てっぺん付近は5m先も見えないような濃霧&強風でした(;◁;) いつもなら綺麗に見える羅臼岳も何処へやら! 雨だけど!!新しいライディングギア使えるから良いんだ〜!! (ポジティブおばけ) 持って行ってよかったレイングッズ 1つ目はRR7851 デュアルテックスサイドオープンレインパンツ 今は普通のレインパンツを使っているのですが、ブーツを脱いでレインパンツを履くという行為が面倒で 下を履かずに上だけレインウェアを着るということをやっていたのです。 何か良いのないかな〜と探している時に見つけたのが、このレインパンツでした。 なんと!サイドがフルオープンになるので靴を履いたまま脱ぎ着ができます! サイドがフルオープンなのですが、マジックテープなどでしっかりと雨対策をしているので 雨の中の高速道路を走っても水が入り込んでくることはありませんでした。 マジックテープがかなりしっかりしているので、サイドを開けるときに少し手間取るかも。 オフブーツなど脱ぎ着しにくい靴だと本当に助かります♪スニーカーだと靴を脱いで普通に履いた方が速かったです。 靴に合わせてどちらの履き方もできるのが良いところですね。 2つ目はRR8762 OutDry EGプロテクショングローブ 水や冷気を最外層でブロックするOutdryを採用した防水グローブです。 レイングローブって若干もったりしているというか、分厚かったりしてバイクの操作性が気になるということもあるのですが このグローブは薄手で違和感なくつけることができました。 それなのに水も風も入ってこない・・・どうなってるのこれ? タナックスのオフロードタンクバッグ3をツーリングセローに取り付けてみた｜無念無想. 人間工学に基づいて設計されているので、装着している間すごく楽なんです♪ レイングローブなのにつけたままでスマートフォンの操作もOK どちらもすごく良かったのですが、残念ながらメンズMサイズだと私には大きかったです。。 Sサイズとかレディース向けのサイズ展開もよろしくお願いします〜!
整備手帳 作業日:2021年6月23日 目的 チューニング・カスタム 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 オフロードバイクで林道走りや ロングツーリングの際に必要となる 工具類やカッパを常備するのに 安心して積載したいと思い Amazonプライムデーに便乗して 2点の品物をポチりました!! 注文して2日後には到着‼️優秀です👍️ 2 【開封の儀其の壱】 防水性が高い ドライバッグ10リットル 両肩で背負う事も可能なように 2本のショルダーベルトが付属され 防水リュックとしても使用可能❗ オマケで防水スマホケースも付いてた✨ 3 【開封の儀其の弐】 汎用サイドバッグステー 艶消しブラック 左右分ありますが…今回は左側だけ使用 残り半分は予備に取っておこう👍 4 仮組み立てしてみます。 汎用なんで組み立て方自由が嬉しい(°∀°)b 5 ラフ&ロード製の rally591リアキャリアを使用してますが こちらの取り付けネジを外します。 6 仮組みしてた物をあてがってから ネジを入れ替えて本締めしたら完了‼️ 7 後ろ側のネジには… スペーサーが必要でした( ̄▽ ̄;) 在庫があってヨカタ✨ 8 ドライバッグを装着するとこんな感じです。 工具とカッパ入れたら… もうちょい見た目良くなるかなw ステーに固定するベルトか 金具関連は後日調達して来ます💨 [PR] Yahoo! もちくすブログ ーお外で遊ぼうー. ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク タグ 関連コンテンツ ( サイドバッグ の関連コンテンツ) 関連整備ピックアップ セローオイル交換 2回目 難易度: 【備忘録】セロー君のバッテリー交換 スタンド拡大プレート取付 リアブレーキパッド交換 GIVI箱ラフロキャリア装着&LEDフォグテスト エンジンオイル交換8回目 関連リンク
4種の異なるサイズ感のシートバッグをご紹介しましたが、大きく違っているのは幅だけで、高さと奥行きにはそこまで差が無いということにお気づきでしょうか? これはヘンリービギンズの拘りポイント。 奥行きがありすぎると、タンクとバッグの隙間が狭まり、ライディングポジションも無理な姿勢となりがりです。 無理な姿勢を続けるとジワジワと各部に疲労が蓄積するもの。 バッグの圧迫感を少なくしより自然なスタイルでツーリングが行えるように320mm以下のサイズに抑えているワケです。 次に高さを抑えている理由は、ズバリ操縦性安定のため。 バイクはバンクして曲がる乗り物である以上、バランスを維持できないのはご法度です。 積載物に高さがあればあるほど、振り子のように車体が安定しなくなってしまいます。そこでヘンリービギンズが出した答えが300mm以下。 もちろんバッグ天部に、追加で何か載せたりするケースも想定しているでしょうが、高さがある物や重さがある物などはバランス力の低下にも繋がるので、載せすぎは禁物です。 スタッフの車両に付けてみた! YZF-R25 というわけで、噂の赤いベルトをフル活用すべく、シートバッグPROをスタッフのYZF-R25に取り付けてみました! リアシートでしっかりベルトを挟み込みズレることもありません。 これならスーパースポーツ乗りも、臆せずキャンプデビューを計画してもいいかもしれませんね。 遊び方の幅が広がる。そんな可能性をヘンリービギンズのシートバッグからは感じ取ることができました。 ■サイドビュー ■リアビュー Z800 調子に乗ってZ800にもLLサイズを取り付けてみました。 フェンダーレスカスタムを施している車両だと、ベルト取り付けに苦戦するかもしれません。 今回は中身が空のバッグだったため、ナンバーステーから支持をとりましたが、フル積載のバッグだとやや不安を覚えます。 MT-09 MT-09には一番小さいSサイズをチョイス。 日帰り or 一泊ツーリングの様でとてもマッチしていますね! この中にはカッパを入れたりして……、突然の雨にも対応できそうです。 CB1300スーパーボルドール テスト車両で最大排気量となるCB1300。 バッグ幅が500mmとなるMサイズを取り付けていますが小さく見えます。 サイドのはみ出しも少なく、とてもマッチしていますね。 まとめ!そして素敵なプレゼントも……?
林道デビューに向けてXTZ125のメンテナンスをしました。自作アンダーガード取り付けとスプロケット交換とあとはちょこちょこメンテナンスしてます。お時間がある方は読んでいただけると嬉しいです。