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先生は 年齢のことからも多分 焦っている印象がします。 貴方のことは とにかく 真剣に好きだと思います。 ずいぶんと年が離れている感じが あなたからはするでしょうけれど、35歳なんてあっという間で、気がついたら。という印象だと思いますよ。先生にしてみれば。。(自分もそうです。。心は高校生の頃と変わらず年だけ取っている感覚もあります。上司もそういってました。ちなみに35歳でしたが) 先生も35歳なので、待たせる年齢ではないので 難しいところですが、「先生として尊敬している気持ちしか 今はないのですが それでもいいですか?」とお聞きしてそれでも「待つ」との答えを先生が出されたら、そうしたらよろしいのではないでしょうか? 乱文で ごめんなさい。 貴女と先生が いい人生を歩まれることを祈ります。 18人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 回答ありがとうございました。 たくさんの回答の中からベストアンサーを選ぶのは 非常に難しかったのですが、 パッと目に止まったこちらの回答にさせて頂きました。 先生には 「今は難しいので卒業まで待って貰えるなら、 もう一度卒業の時にお願いします」と言いました。 そしたら、うんと言ってもらえたので 女子高生目当てではないのかな…?と思います。 まずは行きたい大学に行けるよう頑張ります。 ありがとうございました。 お礼日時: 2015/5/16 21:06 その他の回答(300件) 同じ高3女子です! もし私が主さんのような状況になったとしたら 「先生のことは先生としては好きですが、年の差もあるし周りからの目もあるし、何よりあくまで先生とは先生と生徒の関係だからごめんなさい。付き合うことはできません。」 みたいなことを言うと思います… やはり断っておくのがお互いのためにいいと思います。 一歩踏み出す勇気が必要ですが頑張ってください!! 心理テクで逃げろ！ 先生から告白された時の角が立たない断り方4つ (2015年4月7日) - エキサイトニュース. 13人 がナイス!しています 卒業してから考えたいと伝えればいいんじゃないでしゃうか? 1年くらい待ってくれると思います。 また年齢差ですが、 確かに離れていますが今時珍しいという程でもないと思います。 4人 がナイス!しています 年齢は関係ないと、思いますが、付き合うと必ず体の関係も出てきます。 もしそれが世間にばれれば先生は、犯罪者になります。 20歳過ぎてから付き合ったら。 10人 がナイス!しています 年の差云々は置いておいて、まだ受験生にの学生に告白とは教師のする事ではありませんね。 本気で好きならあと1年待った筈です。 お互い本気なら「成人するまで待ってほしい」でいいのでは?
>「先生のことが好きでした。 すごく悩んで苦しかったです。今は勉強頑張るから、卒業したら大切な話をさせてほしいです・・」 あなたはとても謙虚で、わきまえもあって、節度もあって、秩序も持ち合わせておりますね。一生懸命あなたが今を生きているのが見えます。 偽りのない真っ白な言葉を自然と選ばれました。 勇気がいりましたね。 あなたは、本当の自分をみてもらいたかった。 >俺も同じ気持ちだった。nanokaloveを大切に思ってるよ。今は受験で大事な時期し、教師と生徒でもあるからnanokaloveを大切にする付き合い方をしていかなくちゃいけないね。」といって、キスしてくれました 本当よかったですね。あなたの思いやりのあるそして控えめな所が先生は好きなんだろうなと思います。 だから、 >ピアノの発表会に来てくれたりプレゼントをくれたことがあった り、 >先生と父、私で話をする感じです。父と先生は飲みに行ったした事が あったりしていたんだと思います。 もし先生が先生じゃなくてもあなたに会っていたらそう思ったでしょう。 先生は、先生抜きにしてもあなたを好ましく思えるのだと思います。 >私のピアノの発表会に来てくれたりプレゼントをくれたことがあったので、父も薄々気づいていた 今回の事があるまでに、特に父は可もなく不可もなくといった所存だったのでしょ? >「娘は受験もあるし大切な時期ですが、傷つけないとはどういう付き合いなんですか?まあ、お互い好き同士なら仕方がないですが、間違いがあっては困ります。」 いずれは、お付き合いする年齢になるのだし、父とて真っ当な言葉であると思います。好き同士なら仕方ないという台詞が優しいじゃないですか。 父は、いずれ娘を送らなければならないのです。そんな気持ちを何十分の一か予期して味わったのでしょう。仕方ないは、そんな気持ちのけじめの練習です。 >受験が終わるまではしっかりしなさい 大前提ですね。 >先生とお前ならきちんとした付き合い方が出来ると思うから今は認めた 守らなくてはなりません。先生が好きであるなら。 >気をつけるべきこと 勉強や受験を第一に考えること。あなたの今の時期は2回は戻ってこない。 先生とのそれとこれとは切り離して考える。 勉強の時は勉強のことを考える。 まあそうしていれば、先生ともども一番良い結果がやってくるので、それを目標にして何事も頑張る。 困った時は、あなたの好きな先生に、好き抜きで聞いてみる。 メリハリを付けて自分を切り替えて、今を大事にできることを一生懸命やって過ごす。 アドバイスも受ける。 でも、ほんとう良かったですね。びっくりも大きかったですが。
お気に入り 先生は大人だ。下手な学生より人としての接し方を心得ているし、経験も豊富で器の大きさも違う。この大人の対応は人と人の距離を一定のラインまで縮めてくれる。 それでも、「先生」と「生徒」の心の距離は近いようで遠く、縮まるようで縮まらない。一定のラインから進展が全くなくなるのが「先生」と「生徒」だ。モヤモヤした日々を送っている中で気が付けば卒業式…会えない夏休み…イベントが来るたびに先生は自分以外の生徒、卒業生や知らない人と結婚してしまうのではないだろうか… なんとことを考えながら、進展のなさに悲しさと苛立ちを募らせてはいないだろうか?
【あるある】学校の先生に告白されて付き合うことに…【禁断の恋愛】 - YouTube
トヨタ プロボックスと言えば、街中でよく見かける商用車のひとつです。2002年に登場して以来、改良は一度のみで、現在も販売されているロングセラーモデルです。近年は、燃費の良いプリウスやアクアに押されているものの、商用バンとしては根強い人気を誇ります。では、商用車として、どのように優れているのでしょうか。 営業担当者の相棒 日本中、どこに行っても見かける商用バンといえば、このトヨタ プロボックスを思い浮かべる方は多いでしょう。2002年から発売が開始されたプロボックス/サクシードは、日本国内でのビジネスにおいて必要不可欠な商用車の1台です。 全長4. 2m、前幅1. おやぢライダーのBlog！ バイク にゃんこ アウトドア…その他諸々！ プロボックス快適化計画遂行！ （＾＾；. 69mのコンパクトなボディに、最大5名を乗せることができる室内。後部座席を倒すことで広がる積載能力、最大でリッターあたり19. 0kmを超える燃費、時には後部座席に人を乗せて運ぶなど、さまざまな用途で活躍するのがプロボックスです。 プロボックスが商用車として優れている理由 トヨタプロボックスが商用車として優れている理由、それは現場の声に耳を傾けて車両開発を行っているということにあるでしょう。 すでに多くの企業に導入実績のあるプロボックスですが、2014年に発表・発売された新型プロボックスの開発にあたり、実際に車を運転するユーザーたちが商用車に求める意見を積極的に採用したと言います。 トヨタ自動車の開発責任者によれば、コンパクトボディにすることで使いまわしの良さを持たせているとのこと。ただ単にたくさんの荷物を積めればよいという風に考えず、使いやすい荷室空間を維持しながら、積み込みや荷下ろしの効率性を考慮し、車両開発を進めたことで、より実用的な商用車へと仕上げられています。 <次のページに続く> 関連キーワード トヨタ 商用車 プロボックス トヨタ プロボックス ワゴン トヨタ プロボックス ワゴン 中古車 この記事をシェアする
「トヨタの車づくりは、面白みがない!」 世界のトヨタにも、アンチ的な意見をする人は一定数いますよね。万人に売れる車を作ってきたがゆえ、確かに一理ある意見です。 しかし、「世界のトヨタ」だけあって、徹底的に研究され、その分野に特化したモデルにはアンチでさえも何も言えません。 ハイエースしかり、ランドクルーザーしかり…。今回のテーマであるプロボックスも、まさにそんな一台なのです。 「働く人たちの相棒」として、社名を刻まれたプロボックスの姿は、見慣れた日常のワンシーンですよね。 「では、自家用車として使うのはどうなのか?」今回は、商用ではなく、自家用としてのプロボックスの使用について迫ってみたいと思います! プロボックスを自家用車として乗る魅力 トヨタ「プロボックス」は、カローラバン/カルディナバンの実質的な後継として2002年に登場し、商業用として絶大な支持を得る貨物車です。 法人を中心に使用され、そのシェアは国内商用バン市場のおよそ60%強を占めています。そんなプロボックスですが、最近では自家用車として使われることも増えてきました。「自家用車として乗る魅力」に迫ってみましょう。 タフでクールなスタイリング 2014年にビックマイナーチェンジを経たプロボックスですが、「THE 商用車」といった外観のマイナー前期モデルに比べ、現行モデルは自家用にも使えるスタイリングに注目が集まっています。 デザインが意外とかっこいい ビックマイナーチェンジとは称されるものの、エクステリアについては大きな変更はありませんでした。フロントマスクとテールランプなど、細かい部分を改良した程度です。 しかしこの小さな変更点が、普段使いしやすいタフでクールなスタイリングに昇華させたのです。 前モデルと比べ丸みが強調され、全体的に柔らかい雰囲気になりました。最近の流行を取り入れボリューム感のあるシルエットは、さながらタフなステーションワゴンです。 商用車という感覚で見ると、「あれ?意外とかっこいい?」と、このように感じる方も多いんじゃないでしょうか?