ホーム コミュニティ その他 子宮体がん(癌) トピック一覧 手術に際してどのくらいお仕事休... 子宮や卵巣の全摘手術を経験された方に教えて頂きたいと思います。 仕事はどのくらい休まれましたか? わたしは、まだ手術についてはふんぎりがついていないのですが年明けのMRIの結果やセカンドオピニオンの結果で決めたいと考えています。 もし手術を受けるとしたら、「約2週間の入院と退院後約2週間の安静が必要と思われる。」と主治医に聞いています。お腹を切って、退院後2週間で働けるのかな?と正直心配です。 インターネットで、「退院後1ヶ月は自宅療養した」というブログを見たり、「開腹手術の場合は1~2ヶ月の療養が必要となります。」という情報もあります。 病気休暇をとるにあたって、代員を探してもらわなければならず、あらかじめ「この位の期間だと思います。」ということを上司に報告しなければなりません。 実際に経験された方で、どのくらいお休みされたか(職場に復帰できるのは術後どのくらいだったか)教えて頂けませんか? ちなみに、職種は事務的な仕事です。 よろしくお願いします。 子宮体がん(癌) 更新情報 最新のアンケート まだ何もありません 子宮体がん(癌)のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています 星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。 人気コミュニティランキング
久しぶりのブログです 仕事復帰してからは、なかなかブログを書くタイミングがなくて、ほったらかしになってました 遡って、書いていきます 術後1ヶ月を待たずして、仕事復帰しました。 ほんの2~3日の事なんだけど、少しでも早く行った方が印象がいいかなと あんまりカンケーないけどね(笑) 「おかえり~ 」と言ってもらえて、嬉しかったです 初日は、なんかボーッとした感じでした 動きも遅いし、何かやろうとしても 「いいよ、いいよ、やるから~。」 って言ってもらえて、あんまり動かず 嬉しい反面、 「やれるのにな~。」ってちょっとストレスに感じたり ひねくれものです 特に問題なく復帰初日は終わりました 仕事始めて残念なのが、日課にしてた食後のウォーキングに行けないこと これからは休みの日だけになりそうです。 あ~、残念 気になる傷口は、まだまだの状態です
車の運転 や 家事 なども軽い動作に含まれますから、退院後すぐにしていただいて構いません。 ただし、子供を頻繁に抱っこしたり、重い荷物を運んだりするのは避けましょう。 性行為 に関しては、消化器の手術(胃や大腸、胆嚢、小腸、肝臓、膵臓など)では退院後は全く問題ありませんが、生殖器が手術対象になりうる 泌尿器科 や 婦人科 の手術の場合は手術の内容によります。 必ず主治医に確認しましょう。 当然ですが、性行為も「激しい運動」に相当するようなものは除きますので注意してください。 お酒は飲んでいいの? 特別に 飲酒を禁止 されている方(肝炎や肝硬変など肝臓の病気、膵炎など膵臓の病気)を除けば、 手術を理由に禁酒を指示することはありません 。 退院後は、適度であればアルコール飲料を飲んでいただいても構いません。 もちろん深酒は避けましょう。 食事に関する一般的なことは、どんな手術を受けたかで注意点が全く異なりますので、主治医に確認しましょう。 なお、ここに書いてきたことは「 腹部(お腹)の手術 」に限った話です。 整形外科や脳外科、心臓外科の手術では全く違った注意点があり、すべての手術が同じというわけではありません。 また、 術後の体の回復スピードは人によってかなり個人差があります 。 上記の内容はあくまで目安と考え、主治医の指示に従うようにしましょう。
退院してから3週間後、再び外来がありました。 おかげさまで異常はなく「これ以上悪くなるという事はまず考えられない」との事で、 "婦人科・子宮筋腫部" を一旦ココで卒業することになりました。 この辺りまで来るとお腹の痛みはほとんどなし。 退院後2週間ぐらいまでは歩くとふらつきましたが、3週目あたりからだいぶ歩けるようになり、平らな道なら30~40分位なら休憩なしで歩けるようになりました。 家事もほとんど支障なくこなせます。 おりもの:まだ出ます(術後1か月ぐらいまでは続くそうです) ヘソ上パンツ:まだまだ手放せません 服装:ジーンズはまだはけず暖パンに頼る日々 重いもの:4, 5キロ以上のものは持たないようにしています 食事:制限はありませんが、以前と比べ食事の仕方が変わりました(便秘を予防するため、3食きちんと食べる、良く噛む、間食は控える等々) 布団干し・上げ下ろし:問題ありません 運転:特に支障はないのですが、デコボコ道はお腹に響きます。 自転車は乗らないので分かりませんが、段差があるところはやはりお腹に響くと思います。 退院後3週間目はこんな感じです。 お腹の傷はまだまだ生々しく、ギャザー状にボコボコしています。 1年後、2年後には少し薄くなっているのだろうか・・・・
子宮筋腫とは 子宮筋腫は30歳以上の女性の4人に1人にあるといわれる頻度の高い婦人科の病気で、 子宮の筋肉にできる良性腫瘍です。 2年半前に人間ドックで子宮筋腫が見つかり、その後は経過観察。 筋腫の大きさ8cm、自覚症状が出てきたので子宮全摘手術を決めました。 更年期や女性ホルモンの関係を考えて卵巣は残す。 今後出産予定がないので、子宮全摘手術を選択。 そこまでの流れはこちらからお読みいただけます。 こちらでは実際に 入院~手術~退院 までの 体験談 をだだだーっと箇条書きのように、自分のメモとして残しておこうと思います。 子宮筋腫による子宮全摘手術ってどんなことをする? もちろん病院や術式によって、いろいろだと思いますが、あくまでも私の 体験談 として「どんなことするのかなー?」「こんな感じかー」くらいに軽くお読みくださいね。 入院から退院までの流れ ロボット支援手術での入院期間は手術日も含めて5日間 でした。 実際に病院でもらった入院説明の案内です。 術後3日目で退院できちゃうんですね!
ノーマルはダンパーの効きが悪い XL1200R購入前はCB400SFが愛車だったのですが、比べると・・・ パワー無い 僕が購入したXL1200R 2007年式はキャブからインジェクションに燃料噴射方式が変更された初年度の車両でした。 後から知ったことですが、アメリカ仕様のXL1200Rと比べると日本の排気ガス規制に合わせて燃調を薄くし、マフラーの抜けを悪く、更にエアクリの流入量を制限しているためパワー感に欠ける印象でした。 でも逆に言うと、マフラーを変えただけで嘘みたいにパワーが出たのは感動しました。 曲がらない 自分の腕が原因なのですが、CB400SFなら楽々曲がれたコーナーを上手くクリアできませんでした。 国産ネイキッドと比べるとハンドリングに癖があるし、前後サスペンションの挙動も慣れが必要でした。 止まらない XL1200Rは他のスポーツスターファミリーがフロントシングルディスクなのに対してダブルディスク仕様。 そのため制動力はメチャクチャ高いと思ってました。。。 でも実際にはフロントフォークスプリングが柔らかくてブレーキングと同時にノーズダイブするので「止まらん」というイメージに。 それでもXL1200Rが最高の一台って言えちゃう理由って?
スポーツスターは2020年で最後になる!? 現在適用されている排ガス規制「EURO4」よりももっと厳しい「EURO5」が2020年に施行されることをご存じでしょうか? バイク好きの間では、「この新基準を満たせないバイクは生産終了になる!? 」とウワサされているのです。 ハーレーのラインアップでは、エンジンの基本設計が古いスポーツスターで規制をクリアするのは難しいのではないか……というのが大方の見立てです。 2020年モデルのスポーツスターは、日本では昨年と同じく7機種がラインアップされましたが、アメリカ本国ではわずか4機種に絞られていまいました。でも、ハーレー社は2020年モデルでスポーツスターが最後になるとは謳っていないのです。 結局どうなっちゃうの!? 中古スポは国産車よりもお買い得! 存続の危機を迎えている中にあって、スポーツスターの中古車はいまが底値? というほどお買い得になっています。安いモデルであれば50万円台もチラホラというびっくりプライス。ヘタな400ccを買うより安いのですから、これを見逃さない手はありません。 それに加えて、近い将来もしスポーツスターが絶版になれば、相場がグーンと上昇しても不思議ではありません。 これ、ホントにいまが買いドキじゃない!? クラブハーレーが選ぶ、いま買いのBEST3はコレだ!! ハーレー883R、選んで後悔は～4年目に入りました. あまりにも安価なモデルでは故障が心配という人も多いことでしょう。だからこそ、ほどほどに新しく、なおかつお手頃価格で乗り出せるというのが理想です。 そこでクラブハーレー編集部の独断と偏見で、ノーマルのままでもカッコよく、カスタムしても楽しい3モデルをピックアップしました。 欲張りなアナタの欲求を満たしてくれるのは、ズバリこのモデルだ!! 1位 XL883L/883ロー 【平均価格:56万2700円】 ※2019年9月の相場・クラブハーレー編集部調べ 黒くないアイアンに見えなくもない!? 2005年に登場し、2010年まで販売されたモデル。通常の"スポーツスター883"をローダウンし、プルバックハンドルで乗りやすさを追求。いま人気の高い"アイアン883"に似ているといえば似ているので、差額分でカスタムするのもオススメ 2位 XL883R/883R 【平均価格:61万5450円】 ダブルディスクの豪華装備に注目! ダートトラック風のハンドルやレーシングマシン"XR750"のようなグラフィックを採用し、2005年から2015年までラインアップ。883ccクラスでは唯一ダブルディスクブレーキを装備したスポーティなモデル 3位 XL1200R/1200ロードスター 【平均価格:68万6250円】 いまやレアな1200のスポーツモデル 2003年まで存在したスポーツスターのフラッグシップ的存在"XL1200S"の後継機で、2004年から2009年までラインアップ。1200ccのエンジンにダブルディスクブレーキを装備したスポーツモデルだ PROFILE CLUB HARLEY 編集部 「フツーのヒトが乗るちょっと特別なバイク、ハーレーダビッドソン」をテーマに、新車情報からカスタム、ファッションまで、ハーレーのあるライフスタイルを提案するNo.
883は・・・ 簡単に、美味しいトコだけ味わいたい人。こちらへどうぞ(笑)
エンジンは、ビッグツインとはまったく異なります。もともとスポーツスターは「ダート・トラック・レーサー」がルーツ。そのため、エンジンとミッションが別々にあるビッグツインとは異なり、スポーツスターは一体になっているのです。それにしても、なぜダート・トラックがルーツだと一体になるのでしょう。はい。ご説明しますね。激しい走行が繰り広げられるダート・トラックでは、エンジンに掛かる負担が強烈です。当然レースでは問題になるわけですね。だから、エンジンとミッションを一体成形して強度を確保したってワケです。そうそう、軽量化というメリット(ミッションとエンジンが別々だと接続の部品がいりますからね)もあったみたいです。 もう一つ大きなポイントがあります。スポーツスターのエンジンは、ビッグツインの1カムや2カムと違って「4カム」。これもレース用の車両であったことが理由です。難しく言うなら、1本のバルブに1本のカムを対応させて、吸気と排気でカムを組替える仕組みで、それがバルブ・タイミングの自由度を作り、高回転でもスムーズに回す。そういう狙いがあったからなんです。…分かりづらいですよね。カンタンに言うと高回転でもスムーズに動作するよう、スポーツバイクとしての設計が施されているってことなんです。 女性にはやっぱり スポーツスターがいいの? 確かに女性に人気があります。実際、スポーツスターはコンパクトで「XL883L(スポーツスター883ロー)」のように車高も低いものがありますしね。また車高だけではなく、そのコンパクトさゆえ、車重も他のハーレーと比べて軽いというメリットもあります。しかし、スポーツスターしか選択肢がないというわけではありません。女性でも乗りやすいビッグツインはあります。例えば、ローライダーなんかそうですね。こちらはビッグツインながら、そのシート高の低さから女性に高い人気があるハーレーです。スポーツスターは女性に優しいハーレーですが、そういう女性に優しいハーレーがスポーツスターしかないってこともありませんよ。本当はビッグツインに乗りたいという女性の方も「自分には小さいのじゃないと」という理由であきらめてしまう方もいます。スポーツスターはすばらしいバイクですが、自分が好きなものに頭から乗れないと思うのもヘンな話ですよね。 プロフィール 寺田 史郎 みなさま、はじめまして。 寺田モータース の寺田と申します。このたび、ハーレー入門のナビゲーターを任されました。みなさんの車両選びの一助となるようがんばりますので、よろしくお願いいたします。