2021/8/5(木) 新作のマリトッツォに、リニューアルしたマジカルチョコリングも! 最新スイーツ3選 グランドニッコー淡路より新登場の、2021年のトレンドスイーツ「マリトッツォ」と「フルーツサンド」から、リニューアルした「Heart Bread ANTIQUE」の看板商品「マジカルチョコリング」まで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 投稿者 「食べログマガジン」編集部 2021/7/29(木) メロンを贅沢使いした夏限定のパフェに、旬の桃をまるごと使ったケーキも! 最新スイーツ3選 日本初のメロン専門工房「果房メロンとロマン」の夏の新作スイーツから、神戸生まれのパティスリー「アンテノール」にて開催中の"夏の桃フェスタ"まで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/7/24(土) トロピカルフルーツを存分に味わえる限定スイーツに、旬の桃を使った夏フェアも! 最新スイーツ3選 沖縄のトロピカルフルーツを贅沢使いした、生チョコレート専門店「MAISON CACAO(メゾンカカオ)」の新作スイーツから、「アニヴェルセル カフェ 表参道」にて開催中の夏限定フェアまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/7/15(木) 「よーじやカフェ」のチョコミントスイーツに、旬のフルーツを贅沢使いした濃厚かき氷も! 最新スイーツ3選 昨夏に好評を博し今年もカムバックする「よーじやカフェ」のチョコミントスイーツから、今年4月にオープンした東京・自由が丘「カフェ ベルアメール」の夏の新作スイーツまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/7/8(木) 沖縄産の紅いもを使った限定スイーツに、ひとりサイズのホールケーキも! 最新スイーツ3選 沖縄県産の紅いも"ちゅら恋紅"を使用した「オリジナルパンケーキハウス」の期間限定メニューから、生キャラメルシフォンケーキの専門店「MERCER bis(マーサービス)」のひとりサイズのホールケーキまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/7/2(金) 旬のフルーツを使ったデザートビュッフェに、100%オーガニックチョコの夏季限定スイーツも! 屋島からの夕景（3） ＃81歳の司会者 #噂の！東京マガジン - クニャン. 最新スイーツ3選 ヒルトン小田原リゾート&スパ1階「ザ・ロビーラウンジ」の旬のフルーツを使用したデザートビュッフェから、デンマーク発の100%オーガニックチョコレートブランド「Summerbird ORGANIC(サマーバード オーガニック)」の夏季限定商品まで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け!
※写真はイメージです (GettyImages) 「そういえば最近、若いお笑い芸人をテレビで頻繁に見かける」という印象をお持ちではないか。実はいま、テレビ各局が競うように"若返り路線"を進めている。次世代の視聴者を獲得するためといい、重点ターゲットは「40代まで」。まるで50代以上は眼中にないかのような勢いだ。 【アンケート結果】リモート出演で信用できるコメンテーター 1位は誰?
2021/6/24(木) ピスタチオとほうじ茶のチーズケーキに、限定のトリュフ&チェダークッキーも! 最新スイーツ3選 パティスリー「Megan – bar & pâtisserie」のチーズケーキブランド「THE CHEESECAKE by Megan」の新フレーバーから、今年10周年を迎えた「東京ミルクチーズ工場」の「10周年記念クッキー詰合せ」まで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/6/17(木) 名物の"たまごカステラ"に、ジェラート ピケ カフェの新作スイーツも! 最新スイーツ3選 「OMATCHA SALON」と「四季燦然」がコラボした、名物の"たまごカステラ"や和スイーツから、「ジェラート ピケ カフェ」の新作スイーツまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/6/10(木) 新感覚のマリトッツォに、マンゴーをたっぷり使用した限定スイーツも! 最新スイーツ3選 「CCC Cheese Cheers Café(チーズチーズカフェ)」から登場した新感覚のマリトッツォから、マンゴーをたっぷり使用した「ねこねこチーズケーキ」の限定スイーツまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/6/1(火) ホテルのスイーツビュッフェに、ふわふわの台湾カステラも! 最新スイーツ3選 ふわふわ&ぷるぷるの台湾カステラから、静岡クラウンメロンを使ったスイーツまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/5/27(木) アーモンドサブレに、期間限定のマフィンも! 『漂着者』見逃し再生数、金曜ナイト枠歴代1位「あな番の再来」と考察班も | マイナビニュース. 最新スイーツ3選 九州初登場の生クリーム専門店マリトッツォから、地産地消のマフィンまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 2021/5/20(木) 濃厚抹茶スイーツに、いちごのショートケーキも! 最新スイーツ3選 華やかなスイーツブーケから、いちごスイーツ専門店のショートケーキまで、今週も見逃せないスイーツ情報をお届け! 投稿ナビゲーション 固定ページ 1 固定ページ 2 … 固定ページ 13 次のページ
アイドルグループ・ AKB48 が、あす8月1日に出演予定だったアイドルフェスイベント『六本木アイドルフェスティバル2021』(神奈川・KT Zepp Yokohama)および『ミクチャアイドルフェス』(東京・立川ステージガーデン)の出演を見合わせることを公式サイトで発表した。 両イベントにはチーム8のメンバーが出演予定だったが、今月29日、チーム8の 行天優莉奈 が新型コロナウイルスに感染。保健所の指示のもと、8月6日まで自宅療養・健康観察を行っている。 公式サイトによると、「現在、保健所による濃厚接触者の確認が困難な状況」にあるとし、「疑いがあるメンバーに関しましては、引き続き 自宅待機・健康観察を行わせていただきます」と説明。自発的にイベント出演を控えた。 公式サイトでは「出演を楽しみにお待ちいただいておりました多くの皆様には、急な発表となり ご不便とご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます」と呼びかけている。 (最終更新:2021-07-31 20:51) オリコントピックス あなたにおすすめの記事
テレビ離れがますます加速か? 『とくダネ!』『噂の!東京マガジン』も 46年の歴史を持つクイズ番組『パネルクイズ アタック25』(テレ朝系)が9月に終了する。 「各局が重視する指標が『世帯視聴率』から『コア視聴率』に変わったからだとされています。世帯視聴率が『どれだけの世帯が見たか』を示すのに対し、コア視聴率は商品購買力を持つとされる『40代以下がどれだけ見たか』を示します。 高齢層の視聴者が多い『アタック25』は、世帯視聴率は悪くなかったもののコア視聴率が低かった。同じような状況の長寿番組は他局にも多いため、『打ち切り連鎖』が続くのではと危惧されているのです」 (テレ朝関係者) Photo by iStock 今年3月には『とくダネ!』(フジ系)や『噂の!東京マガジン』(TBS系)が地上波から姿を消している。この事態も、コア視聴率が大きく影響しているという。
俳優の斎藤工が主演するテレビ朝日系ドラマ『漂着者』(毎週金曜23:15~※一部地域除く)第1話のABEMAやTVerでの見逃し配信再生数が1, 131, 768回となり、同局「金曜ナイトドラマ」枠で歴代1位を記録したことが2日、分かった。 『漂着者』斎藤工と白石麻衣=テレビ朝日提供 秋元康氏が企画・原作を手掛ける同ドラマは、とある地方の海岸に謎の男・ヘミングウェイ(斎藤)が漂着したことから物語が始まる。女子高生たちが軽い気持ちでSNSに動画を投稿すると「#イケメン全裸漂着者」というワードがトレンド入りするほどバズり、男は一躍時の人に。記憶喪失の彼が、世間を騒がせている事件を解決に導く予言めいた力を発揮することで"教祖"のように人々を狂信させ、崇められる存在になっていく。 7月23日に放送された第1話はオリンピック開会式の裏で苦戦を強いられたものの、30日放送の第2話の視聴率(ビデオリサーチ調べ・関東地区)は個人平均2. 5%、世帯平均5. 1%と伸ばし、注目度の高さを見せつけた。第2話は見逃し配信も第1話を上回るペースで再生回数を伸ばしており、歴代記録をさらに塗り替える可能性があるという。 また、同ドラマは先の読めない展開からSNSを中心に"考察班"が続出。「さすが秋元作品! 『あな番』(『あなたの番です』19年 日本テレビ系)の再来」「謎がどんどん増えていく」などの投稿や、第3話の放送が2週間後の13日となることから「気になりすぎて2週間も待てない」といった嘆きの声も寄せられている。 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。
軽自動車は危ない、と言われた時代は確かにあった。軽量化、安価に仕上げるためにボディ外板が薄かったりしたし、衝突安全性能など考慮されていなかったのも事実だ。 しかし、現代の軽自動車は安全装備も充実している。かつては高級車、高額車から順次下に拡大採用していくケースの装備も、軽自動車から搭載し始めるケースもある。 最新の軽自動車は、パッシブセーフティ、アクティブセーフティとも大きく進化しているが、安全装備関係はメーカーがそれぞれ独自の名称などを使って展開しているため、横比較が難しい。 本企画では、軽自動車を販売している中でホンダ、ダイハツ、スズキ、日産、三菱の最新モデルの安全装備を個別に見ていく。さて、どのクルマ、メーカーの安全装備が優れているのか? 文:諸星陽一/写真:HONDA、DAIHATSU、SUZUKI、NISSAN、MITUSUBISHI 【画像ギャラリー】~各種安全装備~軽自動車で初搭載したのはどんなクルマ?
"今の軽自動車は安全"って、信じていいの? 軽自動車の販売が好調だ。毎月集計される国内の販売統計を見ると、新車として売られるクルマの約36~38%を軽自動車が占めている。 軽自動車の売れ行きを支える理由は複数あるが、最も大きく影響しているのは商品力の向上だ。現在、軽乗用車の販売総数のうち約80%は全高が1600mmを超える背の高い車種になる。前後席とも居住性に余裕があり、大人4名が快適に乗車できる。全高が1700mm以上の車種では、後席を畳むと自転車が積めるものさえある。 また内装の質も高く、安全装備は小型車以上に充実している車種もあるから(例えばホンダ N-WGNの緊急自動ブレーキは自転車も検知する)、今の軽自動車は安全なクルマという評価を得た。 >>ぎゃー! 軽自動車の安全性は低い？ 普通車に比べて劣るのか | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. 大人気のN-BOXが正面衝突!? ホンダの実験を画像で見る(35枚) 安全装備はそろっていても、衝突されたら? コンパクトなのに車内が広い! …のウラ ただし、いかに安全装備が充実しているとはいっても、衝突安全性は気になる。軽自動車は全長が3395mm、全幅は1475mmと小さいのに、車内は小型車と同等以上に広い。そうなると単純に考えれば、衝突時にボディを潰して乗員を守る部分が少ないことになるのだ。 実際、以前の軽自動車は衝突安全性が弱いと指摘されていた。そこで大きな高級セダンには、小さなクルマと衝突した時の加害性を抑えるコンパチビリティ(サイズの異なる車両相互の安全性)の考え方に基づく安全設計が求められるようになった。 では、今の軽自動車の衝突安全性はどのような水準なのか。自動車事故対策機構が実施する衝突安全性能評価をチェックしてみよう。 "衝突安全性能評価"をチェック! 5点満点中の4点を獲得 最新版テスト(2018年度)を実施した軽自動車は、スズキ ジムニー、ダイハツ ミラトコット、ホンダ N-VANの3車種だ。いずれも衝突安全性能の総合評価は5点満点の4点で良好だが、スズキ クロスビーやスバル フォレスターなどの小型・普通車は5点を獲得している。 テスト結果を個別に見ると、オフセット前面衝突試験におけるホンダ N-VANの運転席に座る乗員保護性能が、クロスビーを上まわっている。フルラップ衝突では、ジムニーの運転席乗員保護性能がクロスビーよりも優れていた。 前面衝突については平均以上 また2017年度の総合評価では、ホンダ N-BOXが満点の5点を獲得している。オフセット前面衝突試験の運転席に座る乗員保護性能はレベル5で、トヨタのC-HRやルーミーのレベル4よりも優れていた。 このように見ると、軽自動車の前面衝突性能は、平均水準には達しているようだ。軽自動車が劣る場合もあるが、すべてに当てはまる話ではない。 >>自動車事故対策機構による衝突試験の概要はコチラ(公式サイト) "後面"衝突テストは安全基準が心配!?
一般的な乗用車は車体重量は1.2tから1.5tぐらいであり、軽自動車の場合は1tほどであることから、車体重量差は1. 2倍から1. 5倍です。 上のトラックほど極端な倍率ではないとしても、この重量差が軽自動車で事故があった場合の損傷につながるため、これはどうあがいても対応することは出来ません。 その点で軽自動車の安全性については重量の点で解決できない問題があるといえます。 軽自動車の衝突安全性:星の数で何が変わるのか?
軽自動車の安全性ランキングを発表! 軽自動車はボディサイズが小さく車両重量は大型車と比較すれば軽いので、軽と大型車が同じスピードで衝突してしまうとダメージが大きいのは、軽の方です。そのため、軽自動車の購入をためらう方がいるのは事実です。 そういったネガティブなイメージを克服するために、各自動車メーカーは軽自動車の安全性を強化しています。どういったように安全性を強化しているのかというと以下のような内容となります。 先進の安全支援システムを導入する ボディの剛体化・衝撃吸収力を高める エアバックの機能性を高める 車の操作性を高める 今回は、以上の項目を判断材料として軽自動車の安全性をランキング形式で発表します!
誤解を恐れずに言うと、事故が起こる前からリスクの大きさは決まっているとも言えます。 軽自動車を選ぶユーザーの大半は「燃費が良いから」「税金が安いから」これが主な理由です。 維持費も車選びをする上で大切な要素ですが、なによりも優先すべきなのは「安全性」なのは間違いありません。 軽自動車 追突事故 自分自身と家族の命を預ける車ですから、「 安全性」を最優先に考えるべき なのではないでしょうか。 「大きなミニバンは運転出来ないから仕方なく軽自動車に乗っているんだけど」こういった方もいるでしょう。 ですが、軽自動車レベルの車幅間隔しか持っていない未熟なドライバーが沢山走っていることじたい非常に怖いことだと言わざるおえません。 少しでも大きな車に乗れるよう練習すれば良いのではないでしょうか。 軽自動車の各メーカーは必至で安全性を謳っていますが、 公平で客観的なデータとは言い難く、もっと言うならそもそも安全基準データ自体が正しいのかどうかも疑ってかかるべき ではないでしょうか。 先日、三菱自動車の燃費改ざん問題が露呈しました。超大手である自動車メーカーが偽装していたわけです。 それでも、あなたは、軽自動車を扱う各自動車メーカーの言う、衝突安全基準データーを全て信用出来ますか? これだけ事故リスクの高い軽自動車に未来のある小さな子供を乗せて欲しくはないと心から願います。 今回の記事が、あなたの車選びに役立てばばうれしいです。 最後までお読みいただき本当にありがとうございました。