10年後、20年後に何百万とコストのかかる家になっていたら? 残念ながらそういったことが実際にあるのです 建てる前に知ってたら、こうしていたのに! という事も少なくありません。 そんな悔しい思いをする人を一人でも減らしたくて 「家を建ててからかかるお金の話知っていますか」 という小冊子を作りました。 これを読んだうえで、 納得の家づくりをして頂きたいと、心から願っています。 メールアドレスのみのご登録。 お名前も住所も必要ありません。 下記バナーよりご登録くださいませ。
5以上ないと、ご希望される「夏涼しくて冬暖かい」暮らしを光熱費を抑えながら得る事は出来ないと思います。 注)UA値も、あとで述べるC値も数値が小さければ小さいほど性能は良くなります 次にC値です。これは家のスキマを表す数値でして、つまり気密の性能を表しています。 UA値(高断熱)については、さきほど述べたような一応の基準がありますが、このC値については法律などで規定されておりません。 だから3. 0であろうが0. 1であろうが、あなたが契約しようとしている会社さんが 「高気密の家です!」 と言えば、高気密になってしまうんです。 規定もルールもありませんからね、怖いなって思います。 こちらについては、数値の基準が無いので何とも申し上げにくい所ではありますが、やはり1. 0以上は欲しい所で、0. 5以下までいけば理想的だと思います。 ざっくりでいうと35坪ぐらいの家で1. 0だと携帯電話の大きさぐらいのスキマで、0. 5だと名刺ぐらいのスキマがあるとお考え下さい 先程の断熱性能を表すUA値は設計段階で出される数値ですから契約前にお答え出来ますが、C値については建物が出来てからしか出せない数値になります。 「弊社の建てる家は0. 4以下です」 と言っても必ず出来るかどうかは、完成してからしかわかりません。 ですので、高気密の家を謳っている工務店さんにC値を尋ねる時は、もちろん会社の基準の確認は必要ですが、完成後に"気密測定"をしているかどうかの確認も忘れず行って下さい。 「普段から0.
この記事を読んで頂ければ、「夏涼しく冬暖かい家」を作るための基本的な考え方を理解することが出来るとともに、間取りを検討する際の基本となる大切な基準をあなたの中にインプットすることが出来るようになるはずです。 また、最後に我が家のQ値、UA値を公表するとともに ・その住み心地 ・夏、冬のエアコンの設定温度 ・冷暖房の使用頻度 などについても紹介していきたいと思います。 気密断熱性能はもちろんとても大切な要素ですが、日本人が昔から大切にしている手法を現代風にアレンジして取り入れることであなたの家はさらに過ごしやすい快適な家になること間違いなしです! 自然エネルギーをうまく活用した、文字通り自然と共存する家。 現代住宅の高気密高断熱にこの考え方をプラスすればより良い家づくりが出来るようになることでしょう! キーワードは窓と軒。 それでは早速いきましょう! 夏涼しくて冬暖かい家をつくるには まずはじめに結論を書いてしまいましょう! 夏涼しくて冬暖かい家を作るには、 自然エネルギー(太陽熱や風)をうまく取り入れた間取り設計をする必要があります。 具体的には以下の2つのポイントに気を付けて間取り・窓の配置を考えます。 ・夏の厳しい日差しを遮って室内を暖めないようにすること ・冬の太陽熱をうまく取り入れて室内を暖めてやること 夏に木陰に入って涼しいと感じたり、冬に車の中が温かくて気持ちいいなーと思った経験は皆さんあると思います。 それと同じですねー。 こういった自然エネルギーをうまく取り入れながら、足らない部分をエアコンなどの冷暖房器具で補ってやる。 それこそが夏涼しく冬暖かい家を作るための大切な考え方なんです。 ちなみに昔の日本家屋は長い軒や庇が付いていて、夏の強い日差しを室内に取り入れないようになっていますよね。 そのぶん室内が暗かったり、また低気密低断熱なので冬は寒いといった欠点はありましたが・・・ ちなみに僕の実家は築30年の典型的な日本家屋ですが、日差しがほとんど入らないため夏は意外と涼しく快適です。 最近の新築と比べてエアコン(冷房)の効きは悪いと感じますが、冷房無しで比較すると30年前の家も最近の家も夏場の過ごしやすさはほとんど変わらないんじゃないかなーと思います。 それではここから先は、夏涼しくて冬暖かい家を実現するための2つのポイントのさらに具体的なノウハウを見ていきましょう!
ハウスメーカーの宣伝文句などで一度は見たことありますよねこの言葉。 「夏涼しく冬暖かい家」 とてもキャッチーで、いい響きの言葉ですよね~。 とん吉 僕も家づくり真っ最中の時は、夏涼しく冬暖かい家を建てれたらいいなぁなんて思っていました。 で、こんな一年を通して快適な家を建てるにはどうすれば良いんだ?なんて調べ始めると大体こいつらが登場するんですよね。 ———- Q値 C値 UA値 キュー値?・・・シー・・・ いやいやいや!なにそれ??
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2ピボットFブレーキ 軽い操作で、雨の日も確かな効き目のフロントブレーキです。 8. ワイヤーロック 大切な愛車を盗難から抑止するワイヤーロックを標準装備。 大容量&快速充電バッテリー もっとラクラク!しかも簡単&便利!液晶5ファンクションメーター あさひ エナシスシリーズ対応 はこちら ブリヂストン デュアルドライブ 2018年-対応 はこちら ヤマハ 2017年-対応 はこちら パナソニックSX2018-対応 はこちら パナソニック 2016年-対応 はこちら 全長 1, 855mm 全幅 590mm サドル高 750-895mm 軸間距離 1, 160mm タイヤサイズ 26×1. 90HE タイヤ幅 約4. 電動自転車カスタム・改造部品・PAS Brace/リアル ストリーム｜車体の商品説明. 9cm 適応身長のめやす 146cm以上 車両重量 27. 7kg 補助速度範囲(変速機「3」):比例補助 0km/h以上10km/h未満 補助速度範囲(変速機「3」):逓減補助 10km/h以上24km/h未満 一充電走行距離(注1) 強モード:59km スマートパワーモード:66km オートエコモードプラス:94km 電動機 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 補助力制御方式 踏力比例制御方式 変速方式 リヤハブ内装3段式 電池 リチウムイオン電池 電圧/容量 25. 5V/15. 4Ah(注2) 充電器 スイッチング・レギュレータ式 充電時間 約4. 0時間(バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。) 駆動方式 チェーン式 照明装置 砲弾型バッテリーランプ 盗難抑止装置 1キー3ロック ワイヤー錠 サークル錠 ディンプルキー (注1)PASの走行できる距離は走る場所や走り方によって変わります。1充電あたりの走行距離は、車種によって異なるほか、道路状況、走行モード、走り方、気温、車載重量などによって変わります。なお、表記されている走行距離は標準パターンで測定した値であり、1充電あたりの走行距離を保証するものではありません。目安としてご活用ください。 *バッテリー新品、常温15〜25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)65kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、平坦路(1km)、勾配4度の上り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速ギア・5」15km/h、上り坂「変速ギア・3」10km/h、下り坂「変速ギア・5」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止を行ったときのテストデータ。 (注2)JIS C 8711による定格容量は15.
電動自転車・超快速変更(時速36.6kmまでアシスト可能)部品3点セット! ヤマハ/PAS Brace L(XL)・ブリヂストン/リアル ストリーム・ヤマハ/PAS VIENTA/8速用。 年式:2011年~2015年。 部品セット内容。 (1)リアスプロケット・・・16T。 (2)アシストギア・・・11T。 (3)リアスピードセンサー用加工済マグネット。 ノーマルは時速10kmまで「人力1:アシスト2」、時速15kmまで「人力1:アシスト1」、時速15km以上はアシストがだんだん弱くなり時速24kmでアシスト停止。 *超快速改造後は時速 36.62kmまで「人力1:アシスト2」の強力アシストです! *超快速変更の内容。 (1)リアスプロケット・ノーマル20Tを16Tに交換。 リアスプロケット交換の効果! ヤフオク! -ヤマハ 電動自転車 バッテリー 点滅の中古品・新品・未使用品一覧. ギア:ペダル1回転で進む距離:ペダル1分間60回転 20T: 6.67m : 時速 24.01km 16T: 8.34m : 時速 30.02km (2)アシストギア・ノーマル9Tを11Tに交換。 リアスプロケット交換で時速 30.02kmまでスピードUPしますが、アシストギアを11T交換でアシストパワー122%UP. 時速 30.02kmX122%=時速 36.62km! (3)リアスピードセンサーがノーマルの場合は時速24kmでアシスト停止しますがマグネット加工で時速 36.62kmまで強力アシスト! *自分で改造できない方は当方宅(東京都江戸川区)もで持ち込みで、改造部品3点+CAT EYE VELO 9(スピードメーター)+工賃=合計2万7千円です。 以上3点を同時に交換しないと故障します、自己流改造でモーターが焼きついた方が3人います。 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ *最近「リミッター解除の方法をおしえます」オークション出品者がいますが、スピードセンサーだけ解除すると故障の原因です、ご注意ください。 スピードセンサーだけ解除すると、ヤマハはスィッチパネルのアシストモードが点滅、Panasonicは「E2」エラー表示がでます、もちろんアシストも弱くなり、最悪はモーターが焼きつきます *大阪の人が「電動自転車のリミッター解除方法」をオークション出品していますが、だまされないでください! ウソの説明:ヤマハ・ブリヂストンの場合だとスピードセンサーを解除するだけで時速35kmまだアシストしてくれますと出品説明です。 ウソの理由:ヤマハ・ブリヂストンの2013年以降はトリプルセンサー・(1)スピードセンサー・(2)トルクセンサー・(3)クランク回転センサーの3箇所でアシスト制御しています。 仮に(1)スピードセンサーだけ解除しても、(3)クランク回転センサーが「ペダル1分間に60回転」で感知してアシスト停止します。 Brace XLはギアがノーマルだとクランク回転センサーが「ペダル1分間に60回転で時速24.03km」になりアシスト停止します。 だから(1)スピードセンサーだけ解除しても時速35kmまでアシストしません、最悪はモーターが焼きつきます!
2015/6月 PASナチュラXLスーパーを購入。 2018/8月 1・3と2・4の赤いランプが交互に点滅するバッテリーエラー表示、 保証が切れている為、交換不可。Amazonにてバッテリー購入。 2020/9月 1・3と2・4の赤いランプが交互に点滅するバッテリーエラー表示、 保証が切れている為、交換不可。Amazonにてバッテリー購入。 2021/5月 1・3と2・4の赤いランプが交互に点滅するバッテリーエラー表示、 今度は新規購入して8ヵ月で故障。 しかも全く同じバッテリーエラー表示。 ※対応は下記◆2021/5追記を参照 ネットで調べてみると電池寿命で終わるよりも、故障でダメになる場合が非常に多いようですね。 新車で購入した場合なら、製品登録でバッテリーの保証期間が2年から3年に延びるようですが、バッテリー単体の場合、登録ができず2年のみの保証になります。 「寿命」で使えなくなるならまだいいのですが、2. 3年で「故障」して保証も受けれられないようでは、さすがにもう購入しようと思えません。 ヤマハのアシストはパナに比べ、非常になめらかで個人的には気に入っていたのですが、保障やサポート、バッテリーの品質などを考えると、もうヤマハを使い続けるのは無理ですね。 バッテリーは非常に高価でそうそう何度も買い替えできないので・・・(ちなみに製造は中国です) ヤマハとは別にパナソニックのビビDXを妻が5年程乗っていますが、こちらは毎日ガンガン乗って充電しているにもかかわらず、故障はおろか、バッテリーのヘタリも感じません。 パナソニックなら自転車購入時のみならず、バッテリー単体でも製品登録すれば3年の保証になるので、今後の事を考え、私もパナの電アシに乗りかえようと思います。 バッテリーの故障率の高さや保証期間の短さ、サポート対応を考えると、正直ヤマハはやめておいた方がいいと思います。 ★備考 妻が乗っているビビDXのバッテリー(NKY514B02B 13. 2Ah)ですが、最近になって長押し4個点灯になりました。 8. 9Ahと併用し、交互に使って来ましたが、2016/3に購入した物なので、丸5年使用してやっと5個点灯から4個点灯になった状態です。 やはりバッテリーや保障に関しては以下の理由により、パナソニックの方が圧倒的に優秀だと思います。 1. 生産国 パナ :日本製 ヤマハ:中国製 2.
たくさん積める3輪タイプ 簡単操作で安心 またぎやすいフレーム 大容量バッテリー 電動アシスト自転車[パス ワゴン] PAS ワゴン やさしい操作性と積載性に優れた3輪モデル。 アシストレベル 1充電あたりの走行距離 (注1) 弱モード 77km 強モード 57km 型式 車両重量 適応身長の目安 (注2) 16型(前輪18型) 29. 3kg 139cm以上 またぎやすく乗り降りしやすい 低床U型フレーム 大きくて見やすくシンプルな操作 液晶かんたんスイッチ 積載性に特化 フロントバスケット:約19L リヤバスケット:約39L 一回の充電で57km走行可能 大容量15. 4Ahバッテリー搭載 その他の装備 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. 低床U型アルミフレーム またぎやすい低床U型フレームを採用、乗り降りラクラクです。 2. ふっかふかサドル 走りやすさと長時間使用での快適性をさらに向上させたふっかふかサドルです。 3. リモコンFロック 前輪錠の施錠・開錠をフロントバスケット後部のレバーで操作できるリモコンFロック 4. ピアノタッチシフト 変速にはピアノタッチシフトを採用しています。 (注)写真はPAS SION-Uです。 5. フロント パーキングブレーキ ブレーキ状態をロックできるパーキングブレーキです。 (注)必ず平坦で安定のよい場所で停車してください。 6. リヤバスケット お買い物や荷物の搬送に便利な大容量のリヤバスケットを装備。3輪タイプなので、たくさんの荷物も安心して運ぶことができます。 [バスケット内側寸法] 深さ:296mm 開口部:幅336×奥行486mm 底面(平面部):幅260×奥行350mm [容量]約39リットル [最大積載量]17kg (注)収納物の形状、大きさにより収納できない場合があります。 7. フロントバスケット 大容量のフロントバスケットです。 [容量]19リットル [寸法]幅349×奥行255×深さ285mm [最大積載量]3kg 8. ホワイト LEDバッテリーランプ 球切れの心配がない、ホワイトLEDを使用したバッテリーランプ。バッテリー電源を利用しているので、ランプ点灯時でもペダルが重くなりません。 9. LED1灯ソーラー テールランプ 太陽光で充電し、夜になると自動点滅するテールランプです。 軽快アシスト パワフル&スムーズ&ナチュラルアシスト 閉じる 大容量&快速充電バッテリー 1回の充電で、なが~く走れる 充電もスピーディー 充電忘れ・忙しい朝の短時間充電(注1)にも対応。フル充電時間も約4.