日本テレビ系のドキュメントバラエティ番組『ザ! 世界仰天ニュース』が2021年、放送開始から丸20年を迎える。 世界各国で起こった信じられない事件や事故などを再現VTRで紹介しつつ、合間には笑福亭鶴瓶と中居正広の軽快なトークを挟むスタイルで、根強い人気を誇る番組である。 >>【放送事故伝説】ニュース番組が「危険動物」を発見!? その衝撃の結末とは? 【ドッキリ】冷蔵庫開けたら死体入ってるの1番怖い説 - YouTube. << 同番組の歴史の中でも「最も恐ろしい」とされる放送事故が、俗に「コックリさん事件」と呼ばれる事故だ。 事が起こったのは2005年8月の放送で、スタジオは夏シーズンということもあり怖い話で盛り上がっていた。 小さい頃に楽しんだという「コックリさん」に話題が移った。コックリさんは数人がテーブルを囲み、霊力の高い1人が霊媒となり、あの世の意思を表明させる占いの一種で、かつて小学生を中心に大ブームとなった。 この時スタジオにいたゲストは、鈴木紗理奈、井上和香ら幼いころに「コックリさん」を楽しんだという面々が中心。スタジオではコックリさんを信じるか信じないかで議論となった。 そんな中、鶴瓶が「コックリさんってキツネ(キツネつき)やんな? 」とその正体に迫ろうとした時、どこからか女性の声で「違います」という声が聞こえた。 この「違うよ」の声はスタジオにいる中居、鶴瓶、ゲストはもちろん、観客席にも聞こえたようで、中居が「今、客席の誰かしゃべった? 」と聞いたものの客席から反応がなかったことから、スタジオはパニックに。 すぐに撮影済みのVTRがスタジオに運ばれ、出演者全員、スタッフ、観客が確認することになった。しかし、やはりVTRにはささやくような小さい声で「違います」という声が入っていたことから大パニックになった。 「違います」という声は、出演者全員のマイク、客席に置いてあったマイク全てに入っており、機械的なノイズではなく誰かが口にしていたことは明らかであった。 放送から15年、この『仰天ニュース』の「コックリさん事件」は今でも伝説の心霊系事故として語り継がれている。 文:穂積昭雪(山口敏太郎事務所)
2019年09月02日(月) 22:00-22:57 本日の放送は終了しました 1番だけが知っている🈑見てきた航空機事故4千件!1番の男が語る最も怖い航空機事故 番組概要 航空機事故を1番知る男が語る!航空機事故4千件の中で1番恐ろしい事故とは?▽操縦と真逆に動く!?わずか9秒で機体が粉々!解明に10年…そこには予想外の原因が! 番組内容 世界で1番航空機事故を知る男が語る!今まで見てきた4000件の事故の中で、1番恐ろしいと思った航空機事故とは!?▽突然機体がありえない急旋回!操縦と真逆に機体が動く!?たった9秒で機体が粉々…一体なぜ?▽原因がわからない…しかし同型機が数千機も飛んでいる恐怖!そしてまた同じ悲劇が起こる…▽真相解明までなんと10年…その事故原因は誰も予想していなかったものだった! 出演者 【MC】 坂上忍/森泉 【ゲスト】 神田松之丞 【パネラー】 北村晴男、黒沢かずこ(森三中)、吉村崇(平成ノブシコブシ)、堀田茜 【進行】 伊東楓(TBSアナウンサー) 公式ページ ◇番組HP ◇twitter @TBS_1ban スタッフ プロデューサー:谷沢美和・井上整・髙宮望 総合演出:竹永典弘 おことわり 番組の内容と放送時間は変更になる可能性があります。
放送事故 OBS 大分 1984年 - YouTube
テレビ、ラジオ パナソニックの綾瀬はるかのCM見てると「こんなもん要らんやろ」というような商品ばっかりですね。 社員はアホなんですか? CM あれ?今日の「緊急取調室」何故ないんですか? オリンピックなら仕方ないけど、別のドラマやってますね。 出演者のコロナ感染でもないですよね。 それなら急に別のドラマ準備できないですし。 ドラマ 昭和ウルトラマンでの質問です。 もし初代マン(ハヤタ隊員)の時に レオに出て来た マグマ星人と双子怪獣 レッドギラス ブラックギラスの 3体が現れたら………! 初代ウルトラマンは 勝てますか? 敗れますか? (初代マンはゼットン以外あまり苦戦してないので あえてこう言う質問をしました) 特撮 ウルトラマンのキャラクターの中で一番強いのは何ですか? (完全生命体イフ グリーザ 魔デウス 三大チートラマン は除きます。) 特撮 霜降り明星のオールナイトニッポンの一行のコーナーで「あなたのことがずっと漫才でした。」 という師匠は誰だかわかる方お願いします。 お笑い芸人 ハコヅメ、原作では中国地方の架空の県警が舞台だったのに、どうしてドラマで急に埼玉県警になったのですか? それと、なぜよりにもよって埼玉県警なのでしょうか? ドラマ 昔見た戦隊モノがどうしても思い出せないです。赤、黒、水色の3人で、赤が剣、黒が銃(U字型の変な形)、水色が篭手っぽいもので戦ってきた気がします。恐らく2000年以降のモノです。どなたか教えてください。 特撮 韓国ドラマの「わかっていても」に似た韓国ドラマはありますか?教えてください! アジア・韓国ドラマ a-teen season1 11話 カラオケのシーンでボラムとギヒョンが歌っていた曲名を教えてください。 アジア・韓国ドラマ 「銀河漂流バイファム」に出てくる敵キャラで 誰が好きですか? 誰が印象に残ってますか? アニメ 「おかえりモネ」について。モネが天気に興味を持ち始めて勉強し始めた頃、菅波先生が教えてくれてましたよね。 どうして菅波先生はお医者さんなのに、天気のことあんなに知っていたのでしょうか? 私とモネが知らないだけで、あれくらいは一般常識レベルの知識なのでしょうか^^; テレビ、ラジオ NHKのオリンピック中継番組の途中で時々、過去のオリンピックの名場面を、その時のテーマソングをBGMにして短時間流してますよね。あれを是非録画したいのですが、いつ流れるのかよく分かりません。あれって定期的に 流れるのでしょうか?それとも競技の中継の合間なんかに不定期に流れる?地上波よりはBSのほうが多い?
アメリカ軍 60 B. 英軍 60 C. 仏軍 60 D. 支那軍 61 E. イタリー軍 61 F. カナダ軍 61 (3) 第一鉄道隊と第二鉄道隊の編成 61 (4) 臨時鉄道聯隊と野戦交通部の編成 62 (5) シベリアの鉄道と戦闘 62 (6) 装甲列車の初戦闘 64 (7) 第十二師団の戦闘列車の登場 64 (8) 備砲貨車の製造 65 (9) 第十二師団での装甲列車の編成 69 (10) 第三師団での装甲列車の編成 71 (11) 各国の初期の装甲列車の状況 71 A. 大型有蓋小口径備砲貨車 72 B. 小型有蓋備砲貨車 72 C. 無蓋小口径双輪式備砲貨車 73 D. 無蓋中口径回転砲架式備砲貨車 73 E. 無蓋小口径回転砲架式備砲貨車 73 F. 装甲機関車 73 G. セミヨノブ軍装甲列車 73 H. チェッコスロバキア軍装甲列車 74 (12) 第五師団での装甲列車の集団運用 74 (13) 鉄道戦闘の激化と「防護車」の常用 84 (14) 本格的装甲列車の登場 84 A. 第一〇一号歩兵車 86 B. 第一〇二号歩兵車 86 C. 第一〇三号歩兵車 86 D. 第一〇四号歩兵車 88 E. 五式軽戦車 ケホ （ごしきけいせんしゃ ケホ）は大日本帝国陸軍. 第一〇五号歩兵車 89 F. 第一〇六号歩兵車 91 G. 第一〇一号歩砲兵車 91 H. 第一〇二号歩砲兵車 91 (15) 警備列車 91 (16) 鹵獲装甲列車オルリック号 99 (17) 保線監督車と装甲軌道車 102 (18) 国産軌道車の実験 102 (19) 国産装甲軌道車の登場 103 (20) 工作列車 103 (21) 薩哈嗹派遣鉄道隊 104 (22) シベリア出兵撤退 105 第5章 支那共和国と混濁の大陸 (1) 支那共和国(Republic Of China)の建国 106 (2) 清国駐屯軍の誕生と支那駐屯軍 107 (3) 戦乱の支那と装甲列車 107 第6章 關東軍と支那共和国 (1) 關東軍の誕生 109 (2) 列強の駐軍 109 第7章 滿鉄と装甲列車 (1) 滿鉄の自衛部隊 112 (2) 制式装甲列車の出現 112 (3) 砲兵車・歩兵車の製作開始 112 A. 砲兵車 113 B. 歩兵車 114 (4) 砲兵車・歩兵車の実験 117 (5) 初期の装甲軌道車 120 (6) 装甲列車の運用研究 120 (7) 新型軽便機関車の採用 120 【第3部】 滿洲事変 第1章 済南事変 (1) 済南事変の概要 121 (2) 昭和三年の戦闘列車 131 (3) 支那の装甲列車 132 (4) 列強の在支兵力 133 第2章 装甲列車と各種鉄道機材の整備 (1) 装甲列車の整備 134 A.
A. D. より早く動くことが可能。 沿岸警備隊 軍旗 正式名称 オータル民主帝国沿岸警備隊 人員 5000人 主に海上での哨戒、警備救難活動を行う。準軍事組織で有事の際は民間のW.
ⓘ 五式軽戦車 五式軽戦車 ケホ (ごしきけいせんしゃ ケホ)は大日本帝国陸軍が第二次世界大戦末期に開発した軽戦車である。日本陸軍の軽戦車の系列としては最後の車輌だった。 1. 概要 開発担当は日野重工だった。1942年(昭和17年)に開発が始まったが、戦車よりも航空機や艦船へ資源が優先されたために開発が遅れ、1945年(昭和20年)に試作車が1輌だけ完成したと伝えられる。しかし一枚も写真が存在せず、詳細な情報も資料が焼却されて不明で、側面図とされるものだけしか残っていない。現存する資料が少なく謎の多い車輌である。九八式軽戦車 ケニ、二式軽戦車 ケトの設計を継いだ発展型戦車で、秘匿名称としてはケニの次である。 2. 設計 本車の構造に関し、砲塔は九七式中戦車改や一式中戦車、車体や足回りは九八式軽戦車や二式軽戦車の部品を多く流用していたと推測される。 本車の車体は、最大装甲厚20mmの装甲板を溶接により組み立てたものである。外形は九八式軽戦車の車体に酷似しているがそれよりわずかに大きい。右想像図では、この車体上部に、九七式中戦車 チハ改や一式中戦車 チヘ、もしくは試製九八式中戦車 チホの物に似た砲塔を搭載している。砲塔上に司令塔を設けていたかどうかについては不明である。 主兵装として「試製四十七粍(短)戦車砲」が、昭和18年度第一陸軍技術研究所研究計画にて開発中であった。1942年(昭和17年)9月に研究着手し、翌年6月竣工試験、同年10月実用試験、同年12月完成の予定だった。第一陸軍技術研究所修正研究計画では、初速740m/秒、高低射界-15~+20度、方向射界左右各10度など具体的な数字が挙げられた一方、完成予定は1945年(昭和20年)3月と大幅に遅れている。 副武装の7. 八八式七糎野戦高射砲 - Wikipedia. 7mm機銃は一挺のみとする説が有力だが、どこに搭載したかは不明である。右想像図では車体前面とされているが、車体が九八式軽戦車に酷似した物であれば車体は非武装であり、砲塔がチハ改などの物に類似していれば、同じように砲塔側面や砲塔後面に装備していた可能性もある。もしくは、一〇〇式37mm戦車砲や一式37mm戦車砲のように、一式47mm戦車砲と九七式車載重機関銃を連装化した、「試製双連四十七粍戦車砲」を採用していた可能性も考えられる。この砲は1943年(昭和18年)に開発されていた。 本車は九八式軽戦車よりも重量が3t増加しており、これに対応するために300mm幅の履帯を採用した。機関には過給器付きの出力向上型ディーゼルエンジンを使用した。出力は九八式軽戦車が130馬力であるのと比較し、五式軽戦車は150馬力となった。このエンジンの詳細については不明であるものの、150馬力過給器付き直列6気筒ディーゼルという条件から推測し、一説では1937年(昭和12年)に軽戦車用に試作開発された東京瓦斯電気工業製の「ちよだEC型」とする説がある。しかしちよだEC型はボア×ストローク=115 mm×150 mm、排気量9.
九五式水槽 336 B. 九七式材料車推進機 336 C. 九八式鉄道牽引車旋回具 336 D. 鉄道特種連結器 336 (5) 狭軌装甲列車 338 【第6部】 大東亜戦争 第1章 南方作戦 (1) 開戦準備 339 (2) 機関車の動員 340 (3) 南方作戦と鉄道 341 (4) 仏印と泰鉄道の確保 341 (5) マライ半島の攻略 342 (6) ビルマ攻略戦 342 (7) ビルマ戡定作戦 343 (8) 鉄道第五聯隊装甲軌道車隊 344 1. 野地装甲軌道車隊 2. 谷口装甲軌道車隊 3. 橋本装甲軌道車隊 4. 浅妻装甲軌道車隊 5. 鉄道第五聯隊の装甲列車整備計画 (9) 比島方面の攻略 346 (10) ジャバの攻略 346 (11) スマトラ攻略 347 (12) 香港攻略 347 第2章 第十一装甲列車隊の拡張 (1) 大東亜戦争と第十一装甲列車隊 348 (2) 防空対策のはじまりと新駐屯地の完成 348 (3) 第十一装甲列車隊の増強 349 A. 二個中隊の増加 349 B. 装甲列車の新造 350 C. 新中隊の編成完結 351 D. 装甲列車の武装 352 E. 九五式装甲軌道車(ケソ)の増備 352 (4) 第十一装甲列車隊の戦闘状況 353 A. 大行作戦 353 B. 翼西作戦 355 C. 黄河鉄橋の修理支援 355 D. 京漢作戦 356 E. 鄭州の特設輸送隊 357 F. 湘桂作戦と黄河鉄橋の警備 357 G. 対空戦闘 358 H. 部隊長の交代 359 I. 終戦前夜の装甲列車隊 360 (5) 第十一装甲列車隊の最後 361 (6) 独立混成第十三旅団の鉄道警備の一例 362 A. 独立混成第十三旅団の概要 362 B. 独立混成第十三旅団の装甲列車隊 370 第3章 鉄道の建設戦と決戦 (1) 大東亜鉄道構想 372 (2) 泰緬鉄道の建設 372 (3) インパール作戦 374 A. 鉄道第五聯隊の鉄道運行 374 B. ウィンゲート旅団との戦闘 375 C. 第五特設鉄道工作隊 376 D. インパール作戦からの撤収とイラワジ会戦 376 E. (本編完結)また第二次世界大戦かよ - ノモンハンの男(6/6). メークテラ戦と終戦 377 第4章 大陸打通作戦 (1) 大陸打通作戦の前段と後段 379 A. 「京漢作戦」 379 B. 「湘桂作戦」 382 (2) 昭和十九年の鉄道部隊の増設 383 (3) 独立鉄道部隊の編成 384 (4) 鉄道第十五聯隊の編成例 384 第5章 末期の鉄道の状況 (1) 鉄道の防空 386 A.
今日は 歴史群像 を読みました。 かなりマニアックそうな雑誌。 どんなことが書いてあるのかな~と とりあえず今回は しょっぱなの「歴史群像フォトギャラリー 航空機開発に不可欠のプロセス 風洞試験」 のところを。 はっきり言って マニアックすぎて ついていけない話でした でも 飛行機をつくるときには 風洞試験をするのが大事だってことは わかりました 風洞試験というのは 送風機を使って機体に風当てて いろいろテストするもんらしいです 風洞試験は 模型でやる場合もあれば 実物でやる場合もあり 実物でやった方がいいらしいということも なんとなく分かりました。 あとは 戦前の日本は 風洞実験で ちょっと遅れていたのも なんとなく分かりました。 そんな感じです。