参考にします。ありがとうございました。 お礼日時:2010/07/05 15:54 No. 4 alpha123 回答日時: 2010/07/05 12:29 ゆっくり歩いて5分、混雑すれば10分程度でしょう。 ホームの端っこ(100m先)に地下鉄の駅がある。 大丈夫、表示もあるし、駅や売店の人に聞けば教えてくれるし、そばに気のいいサラリーマンいれば「わたしもその方向に」と見えるところまで行ってくれるでしょう。 新幹線(3階)>在来線の東出口2階(出入り口)を出る>右に曲がる>まっすぐ行く >新幹線(3階)>在来線の東出口2階(出入り口)を出る>右に曲がる>まっすぐ行く 分かりやすい書き方で参考になります。ありがとうございます^^ お礼日時:2010/07/05 15:47 No. 3 lions-123 回答日時: 2010/07/05 12:21 >新大阪駅から本町駅へ ↓ どちらから来られるのか? 乗り換えの余裕時間と地下鉄御堂筋線本町駅のホームですかor出口ですか? 「新大阪」から「本町」への乗換案内 - Yahoo!路線情報. (1)先ず、新大阪駅の案内図(添付URL参照)にあります中央コンコースに降り、地下鉄乗り換え口へ行く (約10分を要します) ※駅員・改札に早目に聞くのがポイントです。 (2)地下鉄の本町までの駅は「新大阪→西中島南方→中津→梅田→淀屋橋→本町」 (3)本町の駅は御堂筋線以外に中央線・四つ橋線もあり出口や改札での待ち合わせの場合には、何番出口を事前に良く確認して於かれます事をお勧めします。<携帯での連絡のつく事も重要です> 何よりも時間に余裕と早目に駅員や通行人に遠慮せず聞く、新大阪駅の案内図を時刻表や添付URLから検索(コピー)して用意、さらには携帯でお互いの場所を確認しあいながら・・・ km2xr8 様に於かれましては、良き天候に恵まれ、楽しく快適な旅であります様に、心より祈念申し上げております。 この回答へのお礼 余裕と早めに!的確な方法ですね。 駅に着いてからセカセカするよりも、やはり早く聞く方がいいかもしれませんね。 お礼日時:2010/07/05 15:43 No. 2 homeshomes 回答日時: 2010/07/05 12:20 新大阪着いたら駅員さんに聞きながら行くってのはダメなんですか? 私はわからない時はいつもそういう人に頼りますよ。 お店でもすぐ店員さんに聞いたり。 その方が確実で時間短縮にもなりますから。 あと最後に本町着いたら、何番出口から出たらいいのかだけ先方様に聞いてて下さいね。 出口が複数ありますので。。。 この回答へのお礼 方向音痴と人見知りが、私の欠点です(^_^. )
質問日時: 2010/07/05 12:02 回答数: 10 件 新大阪駅から本町駅へ 新大阪駅は始めて行く駅で、右も左も分からない状態で困っています。 先方の方から、新大阪駅からは乗り換えで地下鉄御堂筋線で本町駅まで来て下さいとの事。 本町駅まで先方さんが来てくださるとの事で、私の方が時間通り上手く乗換えができるか不安です。 新幹線で新大阪駅まで行きます。その後、降りてから上手く乗り換えができるよう簡単な目印など、何でもかまいません。あればお教え下さい。方向音痴な私1人なもので(涙)宜しくお願いします。 No. 7 ベストアンサー 回答者: tosshybon 回答日時: 2010/07/05 13:05 すでにたくさんの案内がありますので少しだけ追加。 新幹線の列車を降りて(ホームは4階)全員エスカレーターか階段で下へ降ります(3階)ここに出口の改札と東海道線(在来線)への乗換え口があります、出口の改札を通ったら右手方向へ、そしてどこでもよいのでエスカレーターか階段でもう1階下へ(2階)。 いやでも地下鉄への案内が目に付きます。(心配は無用) 地下鉄の改札はこの2階にあり、ホームは上がって3階です。 地下鉄と言っても新大阪駅は高架上です。 「なかもず行き」もしくは「天王寺行き」に乗車、次の西中島南方駅を過ぎて淀川を渡り終えると地下を走ります。 新大阪駅よりむしろ本町駅の方がわかりにくいと思います。 地下鉄の車両は10両編成、前の方に乗るのと後ろの方に乗るのとでは本町駅の改札口も異なるし、全く違う場所に出てしまいます。 すでにある回答で「何番出口」かを確認しておくようにと言われています、これに加えて前から(後ろから)何両目あたり、もしくは前の方か、中ほどか、後ろの方かどの辺に乗るのが良いのかも聞いておくことですね。 0 件 この回答へのお礼 >新幹線の列車を降りて(ホームは4階) 私の場合、まずはここからでしたね! 構内図に4階が無いので、え!?っと思いました(^_^. 「新大阪駅」から「本町駅」電車の運賃・料金 - 駅探. ) ありがとうございます! お礼日時:2010/07/05 16:08 御堂筋線の方向は (1)北方面(千里中央) (2)南方面(梅田 本町 難波 天王寺 我孫子 中もず) だけです。新大阪は、大阪市内より北側にありますので、南方向に走る電車にのれば いいのです。地下に入ると、中津-->梅田-->淀屋橋-->本町です。 1 この回答へのお礼 方向は北方面と南方面だけなんですね^^ 参考にさせていただきます、ありがとうございます。 お礼日時:2010/07/05 16:20 No.
[light] ほかに候補があります 1本前 2021年08月05日(木) 06:07出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] [楽] [安] 06:08発→ 06:19着 11分(乗車11分) 乗換: 0回 [priic] IC優先: 230円 5. 7km [reg] ルート保存 [commuterpass] 定期券 [print] 印刷する [line] [train] OsakaMetro御堂筋線・なかもず行 1 番線発 / 1 番線 着 5駅 06:09 ○ 西中島南方 06:12 ○ 中津(地下鉄) 06:15 ○ 梅田(地下鉄) 06:17 ○ 淀屋橋 230円 ルート2 06:08発→06:24着 16分(乗車7分) 乗換:1回 [priic] IC優先: 340円 6km [train] JR京都線・西明石行 7 番線発(乗車位置:前/中/後[7両編成]) / 6 番線 着 160円 [train] OsakaMetro四つ橋線・住之江公園行 2駅 06:22 ○ 肥後橋 180円 ルート3 [楽] [安] 06:18発→06:29着 11分(乗車11分) 乗換: 0回 06:19 06:25 06:27 ルートに表示される記号 [? ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 06:08 発 → 06:19 着 総額 230円 所要時間 11分 乗車時間 11分 乗換 0回 距離 5. 7km 運行情報 大阪メトロ御堂筋線 06:08 発 → 06:24 着 340円 所要時間 16分 乗車時間 7分 乗換 1回 距離 6. 0km 大阪メトロ四つ橋線 06:08 発 → 06:29 着 所要時間 21分 乗車時間 8分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
みなさんWorld of warshipsやってますかー!? 空母の刷新と潜水艦の登場で『World of Warships』が変わる！ 史上最大の進化を隅々まで体験 - ファミ通.com. このブロマガではWorld of Warshipsをプレイし始めたけど、いまいち勝てない!とか、いまいちシステムが理解できていない!という初心者の方たちのために解説や便利なTipsを書いていこうと思います。 まず初回として「どの艦に乗ったらいいのお!」というあなたのための記事。 ざっくりと各艦種と国ごとの特徴を書いていきますね! 初心者向けなのでTier7ぐらいまでの特徴です。 ・駆逐艦 →速い!隠蔽率高い!魚雷が強い!あと煙幕は利用方法がいろいろあったりなど奥の深い艦種。 なので駆逐艦のお仕事としては優先度の高い順に 艦隊の目となり、敵をスポット(見つける) 制圧戦の拠点、通常戦の敵陣地の占領 (特に日駆による)魚雷攻撃。敵戦艦のHPを削る。または撃破 (日駆以外の)砲撃により敵駆逐を殺す 隠蔽率を活かして裏取りして敵空母を殺す という感じになります。 それでは 国ごとの駆逐艦の特徴 を見ていきましょう! 日本 各国の駆逐艦中で最も隠蔽率が高く、見つかりにくい! 魚雷は射程が長く、強力。基本的には見つからないところから魚雷をばらまけるため、敵艦を撃破せずとも牽制したりできる。 アメリカ ほどほどの砲と魚雷でバランス型。隠蔽率も同様。機動性もあるので、スポットだけでなく駆逐(特に日駆)を積極的に叩くことができる。砲旋回が早めなので、蛇行しながらでも狙ったところにすぐ撃てるし、駆逐艦の中では割と何でもできて非常に乗りやすい。煙幕の時間が他の国の駆逐艦に比べて長いため、煙幕にこもって一方的に砲撃するという上級テクニックも有効。 ソ連 強力な砲!とにかくそれに尽きる。同Tier帯なら駆逐だけでなく、AP弾で巡洋艦のバイタル抜いておいしくいただくことも可能。Kiev怖いお。魚雷は射程は短いが雷速が早く、インファイトなら結構当てやすい!が単発の威力はそれほど強くないので、戦艦を狩るのはちょっとムズい。隠蔽率は悪い。。。 ・巡洋艦 →ポンポン気軽に撃てる砲とそこそこの機動性。砲の威力は艦ごとに違うが、低威力の砲でもレートは高めだったりと扱いやすい(一部例外を除く。。。ぅぅ)。魚雷はどちらかというと牽制用。 なので巡洋艦のお仕事は 味方駆逐が見つけてくれた敵駆逐を殺す (超大事!) 敵戦艦を燃やす (大事!) 敵巡洋艦にダメージを与える(殺すのは上手くなってから) あわよくば陣地の占領(ただしあくまでも敵が近くにいない時や見つかっていない時だけ) という感じかと思います。1と2はほぼ優先度は同じですが、駆逐を文字通り駆逐する方がメリットが多いかと。戦艦を燃やすのは反撃が結構痛いので、単独ではやらずに味方と連携した方がいいでしょう。 それでは 各国巡洋艦の特徴 です。 日本 Tier4までは手数で押すタイプの砲。Tier5の古鷹からはなかなかの威力と着火率の20.
本日は艦長スキルのおすすめを紹介. スキルが威力を発揮するのは状況に左右され,どれが最良というのは一概に決めにくい. そこで今回はトッププレーヤーの意見・wiki住民の意見・自身の経験を掛け合わせ, 汎用的に強い・つぶしが利く スキル構成を調査した. (記事の情報は,2018年10月13日時点の情報です。画像ⓒWargaming社) 駆逐艦 おすすめスキル 最初の10pt艦長には? ~駆逐艦~ 1. 状況認識 2. 最後の抵抗 3. 抗堪専門家 4. 隠蔽処理専門家 の構成が定番.初めてならこの構成をおすすめしたい. もちろん,抗堪→他の3スキル・状況認識→予防整備 といった意見もあろうと思うし,その選択も悪くない. 1. 状況認識:見つかっている時の危険具合の判別. 2. 最後の抵抗:エンジン連続故障→集中攻撃→退場 を2ptで抑止. 3. 抗堪専門家:立ち回りの安定. 4. 隠蔽処理専門家:有無で世界が変わる. (ソ連駆逐は別) おすすめスキル ~駆逐艦~ 1. 無線方向探知 4pt クラン戦では複数のトッププレーヤーも「駆逐に有用」とコメント.情報の引き出しが増える.ただしユニカムでも使わない人も実際にいる. 2. アドレナリンラッシュ 2pt 火力増強に2ptと経済的.主砲のみならず魚雷装填にも効果. 定番スキル構成 ~駆逐艦~ 1. 無線バランス構成 攻撃・対空・索敵をバランスして上げる ___________________________________ 2. 攻撃全振り 攻撃に一点集中.この構成のユニカムもいる. 3. 対空構成 対空防御砲火を積むアメリカ駆逐向け. 等が良く使われる構成. 駆逐艦と相性の良いスキル 予防整備 1pt:接近戦の魚雷発射管損傷は痛い. 魚雷整備専門家 3pt:雷駆向け. 基本射撃訓練 3pt:攻撃力強化.対空も上がるため特にアメリカ駆逐と相性良し. 管理 3pt:煙幕用.レーダー艦がいなければ煙幕は有用的. 警戒 3pt:視認距離25%増はやや足りないが,あれば良し. 【World of Warships Legends】ツリー解説・オススメ・強い艦について解説します【ワールドオブウォーシップスレジェンズ】 - YouTube. 上級射撃訓練 4pt:艦隊防空が出来るように.アメリカ駆逐と相性良し. と全部有用. 巡洋艦 おすすめスキル 最初の10pt艦長には? ~巡洋艦~ 日本の巡洋艦のみ 3. 爆発物専門家 がおすすめ.日巡は舵が脆く,最後の抵抗が便利. 他国の巡洋艦なら 2.
速射性の高い艦砲で榴弾を叩きこめると火災の発生率が上がります。 空母は甲板で火災が起きると艦載機の発着艦ができなくなります ので、狙っていきましょう。 威力の大きな魚雷も搭載していますので、 空母キラーとしての素養をすべて持っています 。 機敏な動きは、マップの捜索にも生かせます。空母が出現するようになると足の速さがとても重要になります。空母は大概マップの端に隠れていますから、そこをあぶり出したら必殺の雷撃を叩き込むのです。 サンプソンの純粋発展型なので、戦い方はサンプソンとそう変わりません 。特徴だった両舷の魚雷ももちろん健在。 サンプソン型からの発展は、艦速の大幅に早くなり、雷装も片舷に連装2基だった魚雷発射管が3連装になったことで発射数が1. 5倍になりました。 さらに後期型魚雷は威力も1. 5倍なので、雷撃の威力がかなり高くなりました。艦砲は敵を沈めるには力不足ですが、火災を起こさせるには十分な性能になっています。ただ、HPはサンプソンよりも若干低くなっている点に注意です。 Tier IV Clemson(クレムゾン) VIVA! 連装砲!! 上で紹介したウィックス級の後継艦です。こちらはウィックス級をさらに上回る161隻が計画され、152隻が完工しています。 1918年より竣工し、1919年より就役開始。ウィックス級と期間が被っていて、同時に300隻近くの駆逐艦を建造していたのかと思うと、アメリカ驚異の工業力を実感させられますね。 最高速度35. 5ノットでウィックス級同等。就役時の武装は、4インチ単装砲4基、21インチ3連装魚雷発射管4基12門ですが、やはり後期になると3インチ単装砲6基と21インチ3連装魚雷発射管2基6門、爆雷投下軌条2基と兵装が変わっています。 同型艦うちの1隻であるスチュアートは日本軍に鹵獲されますが、戦後に再接収されて標的艦として処分されました。他の同型艦も1946年には全艦除籍されています。 ・Clemsonの戦い方は…… この間も砲撃が強みです 。艦体を改装すると積めるようになる102mm/50Mk14砲は、スペック的にはMk12と変わっていないように見えますが……さりげなく連装砲になっているんですね。これで一気に 威力は倍 です。 サンプソン級から順当に進化してきた駆逐艦ですが、本艦もその流れの上にあり、102mm砲も両舷の魚雷発射管もこれまでと同じ。 ウィックス級同様に 両舷に3連装魚雷発射管2基ずつ積んでいるので、片舷6本の魚雷を発射できます 。後期型なら雷撃の威力も2割ほど増し、射程も5.
おなじみ『World of Tanks』や、期待の新作『World of Warships』の展示で盛り上がりを見せた東京ゲームショウ2014のWargamingブース。今回、ベラルーシから緊急来日したCEOのビクター・キスリー氏、そして『World of Warships』のグローバルディレクターを務めるイヴァン氏に、今後の展開などについて伺ってきた。 ▲WargamingのCEOを務めるビクター氏(左)と、『World of Warships』グローバルディレクターのイヴァン氏(右)。 ■『WoT』の日本サービスは大成功! ――昨年の9月に始まった『World of Tanks』(以下、『WoT』)の日本サービスですが、手ごたえはいかがですか?
水中を潜行していても安全ではない。水中聴音を持っている駆逐艦や巡洋艦には発見されるし、爆雷で攻撃される可能性も高いそうだ。体験会ではそのような敵艦がいなかったが、ハロウィンイベントではおそらく登場するのでは? 浮上中は敵艦の主砲に狙われてしまう。なお、火災が発生したときに潜行しても消火できなかった。 ハロウィンイベントで『WoWS』が生まれ変わる! 駆け足で新しい空母と潜水艦を紹介してきた。くり返しになるが、以上の情報は開発段階のものをプレイした感想なので、正式版では大きく変更される可能性が高い! さすがに無限に航空機を出してくる空母が登場したら、バランスブレイカーどころの騒ぎじゃ済まない……というのはプレイヤーなら誰もが理解できるはず。 『WoWS』が今後、どのように進化していくのか楽しみに待ってほしい。まずは、10月に開催予定のハロウィンイベントに実装される潜水艦を使って、AIが操作する敵艦を撃沈しまくろう!! 体験会が終わった後の率直な感想は「日本語版でもっと遊びたい!」だった(体験会ではロシア語版クライアントだったので)。ハロウィンイベントが楽しみだ。