「SDGs(エスディージーズ)」 とは、 持続可能な開発目標 (Sustainable Development Goalsの略称)のことです。 「このままでは世界は立ち行かない」という強い危機感 のもと、2015年に国連サミットで採択されました。 国連加盟193か国が2030年までに達成しようとする国際社会共通の目標です。 SDGsは、環境を守り、経済を持続可能なものに変革し、公正で安定した社会をつくっていくために、 様々な課題を根本から解決するための"ものさし"の役割 を果たします。 貧困や飢餓といった問題から、働きがいや経済成長、環境保護に至る様々な課題を挙げ、それに対する目標を具体的に設定しているところに特徴があります。 日本でも、政府や企業においてこのSDGsへの取り組みは活発になってきています。 SDGsの内容は、下記の 「17の目標」 と 「169のターゲット(具体目標)」 で構成されています。 すべて掲載するとかなり長いので、ここでは17の目標とそれぞれ2〜3個のターゲットのみ掲載しています。 ※169のターゲット全て見たいという人は こちら で見ることができます。 SDGs17の目標 目標1:貧困をなくそう あらゆる場所で、あらゆる形態の貧困に終止符を打つ 【1. 1】2030年までに、現在1日1. 25ドル未満で生活する極度の貧困を終わらせる。 【1. 2】2030年までに、あらゆる次元の貧困状態にある人の割合を半減させる。 【1. 3】適切な社会保護制度および対策を実施し、2030年までに貧困層および脆弱層に対し十分な保護を達成する。 目標2:飢餓をゼロに 飢餓に終止符を打ち、食料の安定確保と栄養状態の改善を達成するとともに、持続可能な農業を推進する 【2. SDGs（エスディージーズ）を分かりやすく解説。中学生にもできるSDGsって？｜tsudanatsuki.com. 1】2030年までに、飢餓を撲滅し、すべての人々、特に貧困層及び幼児を含む脆弱な立場にある人々が一年中安全かつ栄養のある食料を十分得られるようにする。 【2. 4】2030年までに、生産性を向上させ、生産量を増やし、生態系を維持し、気候変動や極端な気象現象、干ばつ、洪水及びその他の災害に対する適応能力を向上させ、漸進的に土地と土壌の質を改善させるような、持続可能な食料生産システムを確保し、強靭(レジリエント)な農業を実践する。 目標3:全ての人に健康と福祉を あらゆる年齢のすべての人々の健康的な生活を確保し、福祉を推進する 【3.
こんにちは!津田ナツキ( @ntktd3713 )です。 今、新聞やテレビで何かと見かけることの多い、 SDGs(エスディジーズ)。 なんのことか、ご存知ですか? 今回はSDGsについて、学生の皆さんにも分かりやすく、具体的な例とともに解説していきます。 一緒に何ができるか考えてみましょう! SDGs(エスディージーズ)とは?
大切な公共交通を担うバスの運転士が不足しています。運転士の募集については、市内を運行している各バス会社へお問い合わせください。 ○バスの乗り方 1. バスに乗るときは、後方のドアから乗車する。 バスの時刻表は市内公共施設で配布している他、各バス会社や市ホームページから確認できます。 2. ICカードの方:青色の部分にカードをタッチ。(正常なら「ピッ」と音が鳴ります)整理券を取る必要はありません。 現金の方:整理券を取る。※始発地点は整理券不要。 ○バスの降り方 1. 今、企業が考えるべきSDGsのメリットとデメリット | サボテンのとげ. 降りるバス停が案内されたら、降車ボタンを押す。現金払いの方は車内前方の運賃表示板で乗車時に取った整理券に書かれた番号を確認し、現金を用意する。 ICカードの方:運転席横のカードリーダーにICカードをかざす。 現金の方:運転席横の運賃箱に整理券と現金を入れる。 ※おつりは出ません。 両替機もあります 一部の路線は、前方乗車、後方降車となります。また、現金のみの路線や、前払いの路線もありますので、乗るときによく確認しましょう。 (2)マイ箸・マイボトル・マイバッグなどを使い日頃から捨てる行為を減らす [7][11][13][14][15] 使い捨て製品の利用を極力減らすことはゴミの減量につながり、焼却費用やエネルギーが削減できます。また、気候変動や海を守ることにもつながります。 (3)節水したり、使ってない電気機器をコンセントから抜き、照明を落とす [6][7] 日頃から節水の癖をつけましょう。また、オフィスで消費される電力は48パーセントが空調、24パーセントが照明、16パーセントがOA機器となっており、全体の88パーセントを占めています。使わないOA機器や空調のコンセントを抜くことで、資源の無駄遣いを防ぎ、環境保護にもつながります。 (4)SNSでSDGsに関する素敵な投稿や情報を見つけたら「いいね!
1】2030年までに、世界の妊産婦の死亡率を10万人当たり70人未満に削減する。 【3. 2】2030年までに、新生児および5歳未満時の予防可能な死亡を根絶する。 【3. 9】2030年までに、有害化学物質、ならびに大気、水質および土壌の汚染による死亡および病気の件数を大幅に減少させる。 目標4:質の高い教育をみんなに すべての人々に包摂的かつ公平で質の高い教育を提供し、生涯学習の機会を促進する 【4. 1】2030年までに、すべての子どもが男女の区別なく、適切かつ有効な学習成果をもたらす、自由かつ公平で質の高い初等教育および中等教育を修了できるようにする。 【4. 4】2030年までに、技術的・職業的スキルなど、雇用、ディーセント・ワーク(働きがいのある人間らしい仕事)及び起業に必要な技能を備えた若者と成人の割合を大幅に増加させる。 目標5:ジェンダー平等を実現しよう ジェンダーの平等を達成し、すべての女性と女児のエンパワーメントを図る 【5. 2】人身売買や性的、その他の種類の搾取など、すべての女性および女子に対する、公共・私的空間におけるあらゆる形態の暴力を排除する。 【5. 5】政治、経済、公共分野でのあらゆるレベルの意思決定において、完全かつ効果的な女性の参加および平等なリーダーシップの機会を確保する。 目標6:安全な水とトイレを世界中に すべての人に水と衛生へのアクセスと持続可能な管理を確保する 【6. 2】2030年までに、すべての人々の、適切かつ平等な下水施設・衛生施設へのアクセスを達成し、野外での排泄をなくす。女性および女子、ならびに脆弱な立場にある人々のニーズに特に注意を向ける。 【6. 4】2030年までに、全セクターにおいて水の利用効率を大幅に改善し、淡水の持続可能な採取および供給を確保し水不足に対処するとともに、水不足に悩む人々の数を大幅に減少させる。 目標7:エネルギーをみんなに、そしてクリーンに すべての人々に手ごろで信頼でき、持続可能かつ近代的なエネ ルギーへのアクセスを確保する 【7. 2】2030年までに、世界のエネルギーミックスにおける再生可能エネルギーの割合を大幅に拡大させる。 【7. a】2030年までに、エネルギー関連インフラとクリーンエネルギー技術への投資を促進する。 目標8:働きがいも経済成長も 持続可能な経済成長、およびすべての人々の完全かつ生産的な雇用と働きがいのある人間らしい仕事 (ディーセント・ワーク)を促進する 【8.
広島県バス協会. 2018年6月10日 閲覧。 ^ " 広島交通 路線番号一覧表 ". 広島交通. 2018年6月10日 閲覧。 ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ
本通行きとすれ違う 本通行きとすれ違います(写真25)。 写真26. 住宅街を走る 住宅街を走ります(写真26)。やはり、大町までよりも住宅の数は減っています。特に、商店が少ないことに気づかされます。山が近くにあり、商圏が狭いのでしょうか。 写真27. 安東に停車中 安東に停車中の様子です(写真27)。安東は「やすひがし」と読みます。 写真28. 上安に停車 上安に停車します(写真28)。ここはかつて急行がとまっていましたが、利用者は隣の安東のほうが多いです。 写真29. 山が近い 山が近くに迫ってきました(写真29)。山の中腹まで住宅が埋まっている様子は私にとっては新鮮な光景です。 写真30. 長楽寺に停車 長楽寺に停車します(写真30)。だいぶ住宅が減ってきたように思います。 写真31. 線路が合流する 長楽寺を出ると、車庫への線路が分岐しますが、その線路から本線への渡り線もあります(写真31)。 写真32. 新白島駅 - 駅構造 - Weblio辞書. 6000系とすれ違う 6000系とすれ違います(写真32)。私の中ではアストラムラインといえばこの車両のイメージです。 写真33. 建物が少ない 建物が一段と減ってきました(写真33)。それもそのはずです。もともとアストラムラインはこの区間を建設する計画はありませんでした。軌道系交通を建設しない計画ということは、それほど住宅も少なく、採算性が悪いということです(広域公園前まで建設されたのは、アジア競技大会が広域公園前周辺で開かれたためです)。 写真34. 伴中央に停車中 伴中央付近の景色です(写真34)。線路の上をまたぐ道路は山陽自動車道と中国自動車道を結ぶ道路でしょうか。 写真35. 山の上にマンションがある 山の上にマンションがあります。このあたりの地図を眺めると、線路から離れた場所に新興住宅街があります(図4)。西風新都という地区のようです。 図4. 伴中央付近の住宅街(便宜上スーパーマーケットに焦点を当てています、googleマップより引用) 写真36. 大塚に停車! 大塚に停車します。東京には有名な山手線の駅がありますが、そことは異なり、おお づ かと読みます。 写真37. 山陽自動車道をくぐる 山陽自動車道をくぐります(写真37)。 写真38. まもなく広域公園前 そうしているうちに広域公園前に近づきます(写真38)。 写真39. 広域公園前から先にも線路が伸びる 広域公園前から先にも線路が伸びています(写真39)。現在は引上線として活用されています。 アストラムラインに乗ってみて アストラムラインは駅数が多い印象を抱きました。18.
2021年04月25日 16:25撮影 by KYV44, KYOCERA 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 鈴が峰東峰からの景色です。 さあ、あと1つですね! 鈴が峰西峰です。 到着! よくがんばりました!! 2021年04月25日 16:47撮影 by KYV44, KYOCERA 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 鈴が峰西峰です。 到着! 広島南アルプス縦走 9年連続 完全踏破 osp48 - 2021年04月25日 [登山・山行記録] - ヤマレコ. よくがんばりました!! 恒例の乾杯はペットボトルで。 2021年04月25日 16:47撮影 by KYV44, KYOCERA 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 恒例の乾杯はペットボトルで。 1 もう一度、東峰に戻って下山することにしました。 途中、宮島を望みます。 2021年04月25日 16:59撮影 by KYV44, KYOCERA 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す もう一度、東峰に戻って下山することにしました。 途中、宮島を望みます。 ヘビに出くわしました。 見えますか?? 2021年04月25日 17:03撮影 by KYV44, KYOCERA 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す ヘビに出くわしました。 見えますか?? 東峰到着です。 ここから新井口駅に向けて下山します。 17:55に駅に到着しました。 2021年04月25日 17:15撮影 by KYV44, KYOCERA 拍手 / こっそり拍手 | 詳細ページ | 元サイズ | ▶ 類似写真を探す 東峰到着です。 ここから新井口駅に向けて下山します。 17:55に駅に到着しました。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/05/21 10:15 UTC 版) 駅構造 JR西日本 JR 広島駅 北口(新幹線口・若草町側) ひろしま Hiroshima 所在地 広島市 南区 松原町2-37 北緯34度23分51. 9秒 東経132度28分31. 7秒 / 北緯34. 397750度 東経132. 475472度 座標: 北緯34度23分51. 475472度 所属事業者 西日本旅客鉄道 (JR西日本) 電報略号 ヒロ 駅構造 高架駅 (新幹線) 地上駅 ( 橋上駅 )(在来線) ホーム 2面4線(新幹線) 4面8線(在来線) 乗車人員 -統計年度- 77, 042人/日(降車客含まず) -2019年- 乗降人員 -統計年度- 154, 338 [39] 人/日 -2019年- 開業年月日 1894年 ( 明治 27年) 6月10日 乗入路線 5 路線 所属路線 ■ 山陽新幹線 キロ程 341. 6km( 新大阪 起点) 東京 から894. 2 km ◄ 東広島 (31. 新白島から白島（広島電鉄）｜乗換案内｜ジョルダン. 8 km) (41. 4 km) 新岩国 ► 所属路線 G R 山陽本線 ( Y 呉線 ・ B 可部線 直通含む) 駅番号 JR-G01 (山陽本線三原方面) JR-R01 (山陽本線岩国方面) JR-Y01 (呉線) JR-B01 (可部線) キロ程 304. 7km( 神戸 起点) 三原 から 呉線 経由で93. 4 km ◄ *JR-G02/Y02 天神川 (2. 3 km) (1. 7 km) 新白島 JR-R02/B02 ► 所属路線 P 芸備線 駅番号 JR-P01 キロ程 159. 1km( 備中神代 起点) 三次 から68. 8 km ◄ *JR-P02 矢賀 (2. 2 km) 備考 直営駅 ( 管理駅 ) みどりの窓口 有 広島市内 駅(中心駅) * 天神川・矢賀 - 当駅の間に 広島貨物ターミナル駅 有り(当駅から1.
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中国地方最大都市の広島市。その代表駅の広島駅は特急列車こそないものの、多くの列車がやってきて活気のある駅です。そんな広島駅を堪能しました。構内図や列車もきちんと収録しています。 写真1. 広島駅の駅名標にはラインカラーが採用されている 広島駅の概要 まず、広島駅の概要を紹介しましょう。 広島駅の概要 ・所在地:広島県広島市 ・路線:山陽新幹線、山陽本線、芸備線、(可部線、呉線) ※可部線と呉線は戸籍上は乗り入れていないが、運転系統上は存在 ・規模:6面13線 ※在来線4面9線、新幹線2面4線 図1.