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Wed, 03 Jul 2024 16:47:21 +0000
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群馬県の中古車販売店、マイカープラザ前橋

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無料 電話お問い合わせ 携帯・PHS可 0066-9735-5031801 〒370-1201 群馬県高崎市倉賀野町443−6 027-343-1705 9:30〜18:00(新型コロナウィルス感染拡大防止に伴う短縮営業) 月曜日(月曜祝日時は翌日火曜) (年末年始・GW・お盆の休業についてはお問い合わせください) 在庫一覧 店舗地図 店舗詳細 アフターサービス 群馬ダイハツ自動車(株)U−CAR高崎南の在庫一覧 32 台がヒット ( 1~30を表示) 表示台数: 32 台がヒット (1~30台を表示) 当店は、「笑顔あふれるお店をつくろう」を合言葉にしております。お客様それぞれに合った商品や保険のご提案、そして分かりやすい説明を心掛け、お客様もスタッフも笑顔でいられるお店を目指しております。お車のご購入から整備、保険など、お車に関わる事は是非当店のスタッフにお任せ下さい!大事なお車を長く快適にお乗りいただく為、心を込めてご対応させていただきます。どうぞ、お気軽にご相談・ご来店くださいませ。 高崎南店では多数のお車を取り揃えております。お出かけの際は是非、高崎南店へお立ち寄り下さい。 当店は群馬ダイハツ唯一のコペンサイトとなっております。専属スタッフが在籍する認定ショップです。 ご相談等はお気軽にお声掛けください! おいしいお飲み物とお菓子でおもてなしさせていただきます。スタッフ一同、ご来店をお待ちしております。 キッズコーナー完備!小さなお客様も大歓迎! 安心してお車にお乗いただく為に愛車の車検、点検、整備や自動車保険のお取り扱いもしております。 群馬ダイハツ自動車(株)U−CAR高崎南(群馬県)のアフターサービス情報 おクルマをご購入いただいたお客様に、安心で快適なカーライフを満喫していただくために。ダイハツのお店は、充実のアフターサービスでしっかりサポートいたします。 カーケア・メンテナンス 愛車を快適にお使いいただくには、消耗品のメンテナンスとカーケアによるリフレッシュは欠かせません。 定期点検・車検 定期点検・車検はクルマの大切な健康診断です。ダイハツでは、サービススタッフがプロの眼でお客様のおクルマをチェック。整備保証もついているので、安心して点検整備を受けられます。 群馬ダイハツ自動車(株)U−CAR高崎南(群馬県)の保証情報 ダイハツ延長保証プラン ダイハツ「延長保証プラン」は、ご加入いただいたお客様に、メーカーの一般保証期間(新車登録から3年または6万km走行以内)及び、特別保証期間(新車登録から5年または10万km走行以内)が終了した後も、リーズナブルな保証料にて、故障修理を保証します。 保証限度額 一般保証・特別保証終了後の修理は有料となりますが、ダイハツ「延長保証プラン」に加入していれば、万が一の故障でも安心!

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こんにちは。名古屋大学自動車部です。 突然ですが、車を快適で安全に走らせるためには何が必要でしょうか? ・パワーのあるエンジンでしょうか? ・しっかりした足回りでしょうか? ・それとも良質なタイヤでしょうか? もちろんどれも重要です。 しかし、最も重要なのはきちんと整備された道路なのではないでしょうか。未舗装路やデコボコ道では、ハンドルを切った方向に曲がってくれなかったり、ハンドルがとられてあらぬ方向に車が進んでしまったりしてしまいます。 これは車の運転を娯楽として捉えた場合でも望ましくないことですよね。 (未舗装路やデコボコ道を走る方が楽しい!という人もいますが…) 整備された日本の高規格道路 しかしそんな道路について詳しく知っているという人は、あまりいないのではないか? そもそも、自分が普段通勤通学に使用している道がどんな道なのかも、ちゃんと分かっていないという人も結構いるのではないでしょうか? というわけで、今回は道路の種類について「道路法」という法律に基づきながら見てゆきます。 道路の種類 普段、車を走らせている中で道路の違いを意識するのは、高速道路に乗るときくらいでしょう。しかし、実際は道路にも色々な種類があります。 まず、道路には公共の道路である「公道」と、個人ないしは法人が所有する「私道」があります。車庫から公道までの間の道や、工場内の道は「民地内通路」となり私道にあたります。私たち自動車部員がモータースポーツを行うサーキットなどもこのタイプの私道といえるでしょう。 また「箱根ターンパイク」のような営利目的で建設された私道もあります。私たちが利用するのは基本的に公道になります。その公道について定めている法律として「道路法」というものがあります。 この道路法は道路という分野について一般的な事項を定めている法律です。我が国のほとんどの道路はこの「道路法」に基づいて整備され、維持されています。 道路法第3条では道路は以下の4種類に分類されています。括弧書きされた数字は、平成27年4月1日現在の実延長距離です。 1. 高速自動車国道(8, 652. 2 km) 2. 一般国道(55, 645. 4 km) 3. 高速自動車国道法 | e-Gov法令検索. 都道府県道(129, 446. 0 km) 4. 市町村道(1, 026, 979. 9 km) 計:1, 220, 723.

高速自動車国道法 | E-Gov法令検索

市または人口5000以上の町(以下これらを「主要地」という。)とこれらと密接な関係にある主要地、港湾法第2条第2項に規定する国際戦略港湾、国際拠点港湾、重要港湾もしくは地方港湾、漁港漁場整備法第5条に規定する第二種漁港もしくは第三種漁港もしくは飛行場(以下これらを「主要港」という。)、鉄道もしくは軌道の主要な停車場もしくは停留場(以下これらを「主要停車場」という。)または主要な観光地とを連絡する道路 2. 国道?県道?高速道路?分かっているようでよく分からない道路の種類について | 廃車ドットコム. 主要港とこれと密接な関係にある主要停車場または主要な観光地とを連絡する道路 3. 主要停車場とこれと密接な関係にある主要な観光地とを連絡する道路 4. 2以上の市町村を経由する幹線で、これらの市町村とその沿線地方に密接な関係がある主要地、主要港または主要停車場とを連絡する道路 5. 主要地、主要港、主要停車場または主要な観光地とこれらと密接な関係にある高速自動車国道、国道または前各号のいずれかに該当する都道府県道とを連絡する道路 6.

いわゆる高速道路と呼ばれる道路には、「高速自動車国道」と「自動車専用道路」の2つの区分があることをご存じだろうか。制限速度や料金など、本記事では2つの「高速道路」の違いを説明しよう。 2つの「高速道路」の違いとは?

国道?県道?高速道路?分かっているようでよく分からない道路の種類について | 廃車ドットコム

国土交通省道路局環境安全課 (2016年3月31日). 2018年5月18日 閲覧。 ^ " 北部土木事務所栗原地域事務所 Information みやぎ県北高速幹線道路IV期(築館工区事業レポート(第21号) ( PDF) ". 宮城県北部土木事務所栗原地域事務所 (2017年12月11日). みやぎ県北高速幹線道路 - Wikipedia. 2018年4月5日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 東北地方の道路一覧 日本の高速道路一覧 地域高規格道路一覧 外部リンク [ 編集] 宮城県 北部土木事務所栗原地域事務所 宮城県 東部土木事務所登米地域事務所 みやぎの高速道路網 - 宮城県 ( PDF) みやぎ県北高速幹線道路 に関連する地理データ - オープンストリートマップ この項目は、 道路 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( プロジェクト:道路 / プロジェクト:道の駅 / Portal:道路 )。 この項目は、 宮城県 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( Portal:日本の都道府県/宮城県 )。

この記事は更新が必要とされています。 この記事には古い情報が掲載されています。編集の際に新しい情報を記事に 反映 させてください。反映後、このタグは除去してください。 ( 2015年12月 ) 地域高規格道路 (無料) みやぎ県北高速幹線道路 地図 路線延長 約24 km 開通年 2011年 ( 平成 23年) - 起点 宮城県 栗原市 (国道4号築館バイパス) 終点 宮城県 登米市 ( 三陸自動車道 登米IC ) 接続する 主な道路 ( 記法 ) 記事参照 ■ テンプレート( ■ ノート ■ 使い方) ■ PJ道路 登米IC側からの登米中田交差点 みやぎ県北高速幹線道路 (みやぎけんぽくこうそくかんせんどうろ)は、 宮城県 栗原市 の 国道4号 築館バイパス 付近を起点とし同県 登米市 の 三陸自動車道 登米インターチェンジ (IC)に至る総延長24 キロメートル (km) の 地域高規格道路 である。 主要地方道築館登米線 の別線として整備が進められている。 目次 1 概要 2 事業区間 3 インターチェンジなど 4 脚注 5 関連項目 6 外部リンク 概要 [ 編集] 2011年 ( 平成 23年) 11月24日 、1期区間の 宮城県 栗原市 築館萩沢加倉から同県 登米市 迫町北方までの8. 9 km区間が、1種3級の 自動車専用道路 として当面上り線を利用した 暫定2車線 で開通した。案内標識は青色タイプが設置されている。 若柳南ICから登米市迫町北方( 国道398号 )までの1. 9 km間が同年 6月28日 に先行開通していた。当初、先行区間の開通は同年 3月17日 であったが、 東日本大震災 の影響で延期されていた。なお、残りの区間である加倉ICから若柳南ICまでの7. 0 km間は当初予定通り2011年内の開通に間に合った [1] [2] 。 同年 11月21日 、当道路を東日本大震災の復興支援道路とし、2期区間(中田工区)約4. 7 kmが2011年度第3次補正予算にて事業化された [3] 。3期区間(佐沼工区)および4期区間(築館工区)は2013年度に事業化された [4] [5] 。 2期区間が2018年12月25日に [6] 、4期区間が 2019年 6月9日 にそれぞれ開通 [7] 。事業中区間は、3期区間が2021年度開通予定となっている [8] 。 また、東北道との交点にインターチェンジを設置する検討が進められ [9] 、2018年(平成30年)8月10日には国土交通省から連結許可を受けた。着工や運用開始の時期は未定 [10] [11] [12] 。 事業区間 [ 編集] 1期区間 起点: 栗原市築館萩沢 終点: 登米市迫町北方(国道398号) 総延長: 8.

みやぎ県北高速幹線道路 - Wikipedia

高速自動車国道法 | e-Gov法令検索 ヘルプ 高速自動車国道法(昭和三十二年法律第七十九号) 施行日: 令和二年十一月二十五日 (令和二年法律第三十一号による改正) 所管課確認中 14KB 19KB 163KB 230KB 横一段 271KB 縦一段 271KB 縦二段 269KB 縦四段

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