それともアロマが切れたか?」 問いかけると彼女は目をつむり、一瞬でシステムチェック機能を走らせた。しかしどこもおかしいところはないという。もしかすると彼女自身が気付けないほどの故障かもしれない。彼女は一切老けないが、稼働させ続けていたらいつかは壊れる。アンドロイドといえど永遠に使えるものではない。そうならないように定期的なメンテナンスを依頼するのだが、彼女は特殊すぎたのだ。 彼女を作らせたメーカーの担当者はもうこの世にいない。後任の科学者は居るが彼ほどの腕はなかった。なんでも俺の希望を詰め込むために先進技術も捨て去られた技術も何もかも使ったらしいのだ。つまり彼の知識と腕が揃い、彼の発想力を持つ者がいなければもう修理できない。彼女のスカトロに対する精神――スカトロジカルとスカトロ機能は壊れたらおしまいだ。そうなると彼女はただのアンドロイドになる。 「まいったな……」 「マスター、どうしますか?」 俺はスカトロ相手が欲しかった。それで彼女を作った。しかし彼女ももう終わりかもしれない。彼女からスカトロ機能がなくなれば、もはや俺は美女とスカトロを楽しめないだろう。そうなれば俺は終わりだ。それに彼女も用済みだ。捨てるしかない。……いや、本当にそうか? 俺は彼女を捨てるのか。彼女はずっと俺のために尽くしてきた。そんな彼女を俺があっさり捨ててしまってもいいのだろうか。 「マスター……?」 違う。だめだ。捨てちゃいけない。彼女はスカトロイドだ。スカトロのためだけに作られた。家事も仕事もまともにこなせない。彼女をリサイクルに出したところで買い手は出ない。廃棄だ。なんでもできる俺とは違う。彼女は俺がいないと生きていけない。それに俺も……本当は……。 「マスター。原因がわかりました」 「え?」 「マスターの嗅覚センサーが破損していたようです。スペアパーツを注文しますか?」 「あ、ああ。頼むよ」 よかった。彼女は壊れてなかった。それにしても参ったな。まさかシステムチェックが必要なのは俺の方だったなんて。でもよかった。彼女は正常で、俺もパーツ交換で何とかなる。まだまだ俺たちの関係は長く続けられそうだ。いつか壊れてしまうその日まで。
取材を進めると、もう1つ南伊勢町が直面している課題がありました。住民が1週間生活できる避難所の確保です。33地区のうち7割は近くに事前避難可能な施設がなく、遠くの別の地区にある避難所まで行かなければなりません。 例えば河内地区では避難所まで約5キロもあります。次の地震が本当に起きるかわからないうちに、これほど遠い避難所に行って1週間生活する人はどれくらいいるだろうか…。住民からは不安の声も聞かれました。 Image 河内地区自主防災会長 山本豊さん 「避難所まで徒歩で1時間半ほどかかり、高齢者が歩いて避難するのは困難です。今は、集落に150人くらい暮らしていますが、皆が本当にその避難所での生活ができるのでしょうか。「行かない」という人が出てきたりしないのか。事前避難を徹底するのは難しいと思います」 アンケートでも「1週間程度の避難が可能な施設の確保」を課題として挙げた自治体が、全体の63%の82自治体に上りました。 「既存の避難所だけで収容は難しく、新たな避難所の確保が必要」(静岡県の自治体)といった声もあり、事前避難先をどう確保するかは多くの自治体が抱える共通の課題となっています。 学校や会社はどうなる?
今、南海トラフで地震が起きたら… Link Header Image 新型コロナウイルスの感染が拡大する中で考えたくもありませんが、大地震はいつ起きてもおかしくありません。南海トラフ巨大地震もその1つです。しかし、1年前から始まった「事前避難」の計画づくりは多くの市町村で遅れていることがわかりました。そこにはウイルス対策と共通する課題も…。こんな時ですが、あなたや家族の命を守るため、少しだけ地震や津波のこと考えてみませんか。 (南海トラフ地震取材班) 「事前避難」って何? 皆さんは南海トラフで起きるのは1回の巨大地震だとイメージしているのではないでしょうか。よく目にするのは、東海から九州の東にかけての広い震源域(下の地図)。 この震源域全体が一気にずれ動いた場合にはマグニチュード9. 1という超巨大地震になるとされています。 Image ただ、これまでの研究では、想定震源域全体が一気にずれ動いた地震の証拠は見つかっていません。詳しくわかっているのは、まず最初に震源域の半分程度がずれ動いてマグニチュード8クラスの巨大地震が起きた後、残り半分の震源域が動いて、再び巨大地震が起きる…というパターンです。 Image このため国は、震源域の半分程度がずれ動いてマグニチュード8以上の地震が起きた場合に「南海トラフ地震臨時情報(巨大地震警戒)」を発表し、後から発生する地震に警戒を呼びかける仕組みを導入しました。 沿岸では数分で津波の第1波が来るところもあり、後発地震が起きてからでは津波から逃げ切れない地域があります。こうした地域に住む人には、後発地震が起きる前に「事前避難」してもらおうというのです。避難の期間は1週間です。 「どこに避難するの?」「学校や仕事はどうするの?」そう思いますよね。 「事前避難」を行うには、各自治体で新しい防災計画が必要になります。国は1年前に自治体に計画を作るよう求め、期限は令和2年3月末をめどとしました。 しかし、NHKがアンケート調査を行った結果、約半分の自治体が期限に「間に合わない」と答えたのです。 期限に間に合わない!
6%に上るなど、私たちの準備もまだまだです。 新型コロナウイルスで大変な時期ですが、大地震は社会の状況にかかわらずいつ襲ってきてもおかしくありません。住宅の耐震改修や家具の固定などできる備えがあります。そして実際に大地震が起きたらどう行動すればいいのか。自分や大切な人の命を守るために、知っておくこと、考えておくことが重要だと感じます。それに役立つ情報を伝えていく努力を私たちも続けていきます。 (取材班) Image 社会部・藤島新也 Image 津局・中尾貴舟 Image 社会部・中村雄一郎 Image 社会部・老久保勇太 Image
ようこそ! 第五管区海上保安本部は、兵庫(日本海側を除く。)、大阪、滋賀、奈良、和歌山、徳島及び高知各府県の区域及びその沿岸水域を管轄し、兵庫県神戸市に ある本 部のほか、20箇所ある海上保安部署・事務所と52隻の船艇、5機の航空機、そして約1500人の職員により海上保安業務にあたっています。 イメージキャラクター 国民の皆様により一層親しまれ、愛される海上保安庁とするため、明るくさやわかで、親しみのあるタテゴトアザラシの子供(兄妹)をモチーフとしたイメ ージキ ャラクター「うみまる」と「うーみん」です。
5月31日 天気 曇りのち雨 ボンベ庫の温度 朝18℃、昼21℃、夜19℃ です。 「シネマコンプレックス」とは? 上映できるスクリーンが5箇所以上ある 映画館のことなのだそうです。 「へえ〜」
危険物輸送容器について UN規格容器とは 危険物・劇毒物を船舶で輸送および貯蔵する場合、「危険物船舶運送及び貯蔵規則」に従って、(財)日本舶用品検定協会により行われるUN準拠指定検査(落下・耐衝撃性・材料性能等)に合格し、安全輸送を約束する品質保証マーク「UNマーク」が付けられた容器に入れなければいけません。この「UNマーク」の付いた容器のことをUN規格容器と言い、「UNマーク」を表示した容器でないと、原則として海上輸送(輸出入及び国内輸送)は出来ません。なお、「UNマーク」を表示した危険物容器は国際的に認められており、取得規格品は海上輸送の規格ですが、この容器に収納した危険物の輸送は世界の船舶だけでなく、陸送、空輸、保管等幅広い分野で使用できる、耐衝撃性・耐薬品性に信頼がおける商品です。 ダイカンのUN規格容器 全ての商品でUN対応可能。以下の検査試験基準をクリアしたものをUNドラムとして扱います。 1. 落下試験 (1). 落下高さ ① 固体及び液体を収納する容器に対し、運送される物質又はこれと同等の物理的性状を持つ代替物質を充てんして試験を行う場合 容器等級 I II III 落下高さ 1. 8m 1. 2m 0. 8m ② 液体を収納する容器に対し、代替物質として水を用いる場合。 (a)運送される物質の比重が1. 2以下の場合 (b)運送される物質の比重が1. 2を超える場合 比重1. 5m 比重1. 危険物船舶運送及び貯蔵規則 告示. 0m 比重0. 67m (2). 落下方法 第1回・天板を下にして胴体溶接部に最も近いチャイムを衝撃とする対角落下 第2回・胴体溶接部を衝撃点とする水平落下 (3). 合否判定 ① 液体:内圧と外圧が平衝に達した後、漏れがないこと。 ② 固体:天蓋が変形により漏れ防止の機能を果たさなくても、内容物のすべてが残っていれば合格とする。 2. 気密試験 (1).液体を収納するすべての容器は気密試験を行う。ただし、組合せ容器の内装容器はこの限りでない。 (2).試験方法:容器の内部に空気圧力をかけた状態で口栓ごと容器を水中に浸して行う。 保持時間は5分間とする。 (3).合否判定:漏れがないこと 適用圧力 30kPa 以上 20kPa 以上 3. 水圧試験 (1).液体を収納するすべての金属容器及び複合容器は、水圧試験を行わなければならない。 250kPa 100kPa (2).容器等級がⅠの危険物を収納する容器にあっては250kPaとする。 但し、Ⅱ, Ⅲの危険物については蒸気圧及び空気又は不活性ガスの分圧により異なるが最大100kPa。 保持時間は5分間とする。 4.
危険物船舶運送及び貯蔵規則 | e-Gov法令検索 ヘルプ 危険物船舶運送及び貯蔵規則(昭和三十二年運輸省令第三十号) 施行日: 令和三年一月一日 (令和二年国土交通省令第九十八号による改正) 115KB 108KB 1MB 1MB 横一段 1MB 縦一段 1MB 縦二段 1MB 縦四段