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製品期間は何年ですか? A. 商品の到着から2年間が保証対象となります。商品に同封されている保証書を大切に保管してください。保証期間内は、初期不良や製造上の問題の場合、無償で修理及び交換の対象となります。製品保証は保証書に記載の方法で実行者の弊社が行います。 但し、ご使用上の問題の場合は保証対象外となります。 Q. 本体には何が付属されますか? A. バッテリー本体には、AC充電ケーブルとDC充電充電ケーブルが付属されます。ソーラーパネル本体には、専用ケースとソーラーパネルからバッテリーへ充電する際のケーブルが付属されます。 Q. 商品の寿命はどのくらいの期間ですか? A. 一般的なバッテリーでは800~1000回の満充電で約20%のダウンとされ、2~3年が交換の目安とされています。 しかし弊社のバッテリーは、正極側に「リン酸鉄」使用している為、約3000回の満充電でも20%程度のダウンとされていますので、毎日充電を繰り返しても8年の計算となります。 Q. どのくらいの気温なら使用して平気ですか? A. 保存及び充電時の温度の目安は0℃から45℃。放電時は-20℃から45℃が目安となります Q. 社外品のソーラーパネルで充電しても大丈夫ですか? A. ソーラーパネルで充電された電力は直流でバッテリーに充電されますが、その際にコントローラーを介してそれぞれ専用の電圧・電流値を制御しております。 従って社外品は仕様や出力が異なる場合がございますので、純正ソーラーパネルを使用されることをお勧めします。 又、社外品のソーラーパネルを使用したことが原因の故障や不具合には、保証の対象外となります。 Q. RENOGY製Lifepo4バッテリーを3台並列接続はOKでもCOTEK製CX1250充電器とのつなぎ方が間違っていたお話。 | SIMEJI'S WAY. どのようなことに注意して取り扱えばいいですか? A. 「リン酸鉄」を正極に使用するリチウムイオンバッテリーは他と比較して衝撃や傷・温度の上昇に対応する特性がありますが、それでも本体への衝撃に注意し、高温・多湿の湿気の場所や火気の近くでの保管や使用は避けてください。 Q. 商品は日本の法律に準じていますか? A. 製品が入荷後には、電気製品を専門に生産及び製品検査を行う弊社で全品の検査を行ってから発送致します。 又、電気用品安全法で定められたPSEを取得した製品となります。 Q. 商品の配送方法を教えてください。 A. 弊社と契約している運送業者にてお客様のご指定のご住所に配送されます。 Q:AC入力・出力の周波数は何Hzでしょうか?
現在のエボリューションシステムの肝は回路追っかけてだいたいわかったので、あとはこれをどう改修していくか。リチウムイオンバッテリーの充電方法も検証して改修方式を検討して行ければと思います。 あ、リチウムイオンポータブルバッテリーでいいじゃん!ってのは無しですよ(笑)それだとMyエボリューションシステムへの検証ができませんから~(笑) Myエボリューション検証システムの目標 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを使用 発火リスクを極力低減(もう火災で車を失うのは嫌、笑) BMSは内蔵 バッテリーモニタ ACによる充電 DCによる充電 既存システムとの共存 とりあえずシステム容量100Aで予算15万円程度 あたりを目標に考えていこうと思います。
以上、今回はBLUETTIの最新ポータブル電源EB70を紹介いたしました。 EB70はプレミアム版のリン酸鉄リチウムバッテリーによって、安全性が高く、長寿命が大きな特徴であることがわかりました。 また、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用したポータブル電源の価格は高い傾向にありますが、78, 800円とコストパフォーマンスが良い点も魅力です。 出力ポートに関しても、合計12口で、ワイヤレス充電やType-C USBが搭載されおり、非常に使い勝手も良いです。 突出して優れている機能性はないものの、全体的に高いスペックを備えたバランス型のモデルです。 特に、 安全性 を重要視する方にとっておすすめのポータブル電源であることがわかりました。 最強クラスの超大容量ポータブル電源「BLUETTI EB-150」実機レビュー!1500Wh/415, 000mAh超え!電子レンジは動かせない!? 電気容量2400Wh! 超大容量ポータブル電源BLUETTI 「EB-240」を紹介いたします! リン 酸 鉄 リチウム インプ. MAXOAK製の最強ポータブル電源BLUETTI EBシリーズを徹底解説!【eb-150】【eb-240】 最強クラス【BLUETTI AC200】を徹底解説!超大容量・高出力で災害時の備えにも適している!EFDELTAやモンスター Xとも比較!
車載用としては今後の伸びが見込めないマンガン系リチウムイオン電池ですが、それ以外の用途を目指したトピックスを最後にご紹介しておきます。私達の宮城県の話題です。 <石巻・IDF>東北大開発のリチウム電池 来年量産へ 閉校した小学校を工場に改修 (「河北新報社2018. リン 酸 鉄 リチウム インカ. 07. 13」のアーカイブ) 記事によると、自動車用シートカバーなど製造のIDF(石巻市)が来年よりマンガン系リチウムイオン電池の生産を開始するそうです。三元系よりも安全性が高く、湿気に強いためドライルームが要らず、初期投資を抑えてスタートできるところがマンガン系選択のポイントだったようです。 素材は東北大未来科学技術共同研究センター(NICHe)が開発したもので、安全面などの観点から改良を進め、ドライルームなしで製造できるようにしたとのこと。 「ドライルームが不要になって初期投資が10分の1になり、億単位の年間電気代が減った。安全性が高まり、資金やノウハウのない中小企業でも製造できる」(白方雅人特任教授) 工場建設地は旧飯野川二小の跡地で校舎も活用予定です。先月11月5日には石巻市や宮城県と工場立地に関する協定を結び来年4月から生産を開始します。( 河北新報社 2018. 11. 06 ) 協定書に署名後、相互協力を確認する(左から)佐藤社長、亀山市長、山本会長、河端副知事(出典: 三陸河北新報社 ) 乗用車で首位を譲ったマンガン系リチウムイオン電池ですが、中国のEVトラック向けでは需要が伸びているそうです。IDFで生産されるマンガン系リチウム電池の用途は、 家庭や小規模医院向けの非常用電源、太陽光発電装置と組み合わせた蓄電式の街路灯、通信用のバックアップ電源 などを見込んでいるとのことですが、マンガン系リチウムイオン電池が今後、今後どんな展開を見せていくのか宮城県民としてもぜひ注目していきたいです。
さらにはセルの大量生産国として赤い隣国というのが・・・イマイチです(使えなくても売れればそれで良いという判断をしているメーカが半分を占める)。 結論からいえば、「まだまだ」購入するには至らない電池ですが、その過程を。 1)常温の範囲が安定して使えるが、温度特性を外した部分(低温や高温)では充放電率そのものが悪くなり、結果としてサイクル寿命が短くなるんじゃないの? →はい、その通り。結構制約があります。 2)同様に低温時における放電はその容量が減ってしまうという問題は解決しているの? (無理やり大容量の電流を取り出すと劣化がすごく進むハズ) 最近暑くなりつつある夏、そして氷点下になる可能性がまだある冬、年中を通して使えるのか? ヤフオク! - 【LiFePO4祭】3.2v 52ah リン酸鉄リチウムバッテ.... →いいえ、解決していません。逆に制御基板で制御するのが基本であって高温時には充放電が、低温時には充電が出来ません。高級機種には電池の温度が一定以上/以下にならないように制御する、加温装置や排熱装置が組み込まれるのが常識となっています。 3)充電制御は大丈夫なの?(リチウム電池である以上、一定量の電流と電圧が各セルに対して必要でその対策ってどうなってる?) →BMS(電池セル調整モジュール)等、あれこれ制御は行っている。コレをしないと電池から火が出る事は珍しくない模様(さすが!