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新車と補修塗装では塗料、塗装方法、乾燥温度などが異なります。新車の場合は、何もつけていない素のボディに塗装するので高温焼付塗装が可能です。一方補修塗装はプラスチック類、ゴム類などいろいろな部品が付いているので高温は不可能、せいぜい60度から80度ぐらいまでの低温での乾燥が限度になります。当然新車塗料と補修塗料も若干代わり、耐久性も補修塗料も進化しているとはいえ新車塗装の方が高いです。新車に限りなく近づけて作業しても肌などは新車と全く同じに塗装するのは難しいです。 輸入車と国産車でも塗料の仕上がりに差が出る 輸入車の艶肌と国産車の艶肌ではよく見ると違って見えます。これは塗料メーカーが異なることが原因として考えられます。輸入車にはヨーロッパの塗料が使用され、国産車には国産塗料が使用されています。新車ラインで使われている塗料と補修塗料で使われている塗料が同じメーカーであることが仕上がりにも影響してくるので、出来れば 塗料メーカーを合わせることが必要 になってきます。 今後は水性塗料に変わっていく! 今後の塗料は環境対策に留意している 水性が新車塗料や補修塗料でも主流 になっていきます。しかし水性塗料には塗装ブースや乾燥設備が必要で、温度や湿度管理も重要になることから、補修塗料の分野では塗料の入れ替えに高額な設備投資や作業者の教育訓練が必要になります。ヨーロッパやアジア圏では既に導入が進んでいるなか、日本が遅れている状況です。 鈑金工房マックの塗料とは? 国産車には関西ペイントのレタン PGハイブリッドエコ を使用し 輸入車にはスタンドックスの スタンドブルー を使用しています。 まとめ 一言で塗料と言っても、たくさんの種類があり特性も異なります。 大事な愛車の塗装をきれいに仕上げるためには、適切な塗料を使う必要があります。特に国産車と輸入車の塗料の違いには気を付けるようにしましょう。 愛車工房マックの鈑金はこちらから ↓↓ ← 【要確認】板金塗装の流れとは? ウレタン塗料とは？メリットから費用相場、種類まで徹底解明. 軽自動車の車検に必要な書類は? →
特長5 名前の通り、ローラー施工が可能! コテが使えなくても大丈夫。 ローラーで施工することができます。 もちろん、コテを使うこともできます。 金ゴテである程度材料を広げておいた後、砂骨ローラーにて面揃えを行うことで、 施工スピードがより速くなります ! 特長6 溝切り・欠き込み(目地切り)不要! ポリウレタン塗料とアクリルウレタン塗料の違い／ウレタン塗料のメリット&デメリット｜達美装の現場ブログ｜愛知県一宮市の達美装 | 外壁塗装・屋根塗装・防水工事専門店. 水硬ウレタンでは必須とされている 溝切り・欠き込み(目地切り)がなんと不要 です! 一般的なエポキシ厚膜塗料などと同様の下地処理で施工に移ることができるため、 下地処理の負荷が大幅に軽減 されます。 注:グレーチング周りなど水分が裏に回りやすい箇所には、 エポキシ厚膜塗料などと同様に目地を設けてください。 さて、次に 施工方法 についてご紹介します! 施工時は、必ず資料等を見ながら行ってください。 手順1 缶を開けて中身を取り出しましょう。 缶の中には、主剤と骨材 が入っています。 硬化剤は別 となります。 撹拌作業に入る前に、骨材の袋と硬化剤を開け、 主剤はしっかりと撹拌しておきましょう。 主剤は、パウチごと振るようにして、手でガシガシと混ぜる ことができます。 また、 希釈剤、硬化促進剤を入れる場合は、この時点で計量 しておきましょう。 骨材の袋は、カッターなどできれいに開けて、 下記のようにすると、後で投入しやすいです。 手順2 主剤、硬化剤を缶の中に入れます。 主剤は、パウチを絞るように下から折りたたむようにして最後 まで。 硬化剤は、ゴムベラで最後まで掻き出し ましょう。 手順3 撹拌スタート!+骨材投入! まずは、 電動撹拌機にて1000~1500rpmの範囲で30秒撹拌 します。 電動撹拌機の羽根は、直径15㎝以上 のもので行ってください。 また、低速撹拌機では、骨材のダマがほぐれないため、注意してください。 ちょうど30秒たったら、骨材を少しずつ入れます 。 このとき、 電動撹拌機で撹拌しながら 入れてください。 缶についてしまった骨材は、ゴムベラできれいに取って 撹拌してください。 手順4 また撹拌スタート! 骨材を入れ終わったら、 4分間撹拌 してください。 手順5 希釈剤・硬化促進剤投入!+また撹拌! 4分がたったら、 希釈剤→硬化促進剤 の順に投入 。 希釈剤を入れたら、 すぐに 硬化促進剤を入れましょう。 入れたらまた 30秒撹拌 しましょう。 手順6 撹拌終了後、すぐに塗料を床面に流しましょう。 この商品は可使時間(ポットライフ)が非常に短い製品です。 可使時間(ポットライフ)は、撹拌開始から15分となっております。 撹拌開始と同時に硬化が始まると考えてください。 すぐに流さないと、固まってしまいます!
ウレタン:1, 800~2, 000円 シリコン:2, 500~3, 500円 ウレタンより シリコン の方が高品質のため、1, 000円ほど金額の開きがあります。 ウレタン系塗料を使った塗装のメリット 最近は、シリコン系塗料の人気に押され気味のウレタン系塗料ですが、メリットはたくさんあります。 どの塗料を選べばいいのか検討するための情報として、ウレタン系塗料のメリットを見てみましょう。 1. 樹脂の柔らかさによる密着度の高さ ウレタン系塗料の一番のメリットは、樹脂が柔らかいことです。 ほかの塗料と比べて塗膜が柔らかいと、密着性に優れ、時間とともに形が変わってしまう木材にも対応でき、ひび割れの発生を抑える機能が高いと言われています。 また、光沢があり、高級感ある仕上がりになるので、高級家具やフローリングの仕上げ材としてもよく使用されているのです。 2. 外壁塗装大辞典 – 世田谷の外壁塗装は花まるリフォームへ. 使用する場所を比較的選ばない万能さ 塗料は、2液型のほうが、耐久性に優れ、使用範囲が広いと一般的に知られています。 硬化剤を混ぜるとすぐに化学反応が起こり、硬化が始まって、三次元の網目構造が形成されて綿密な塗膜を作り出すのです。 硬化剤の割合を増やすことで、網目構造がより綿密になり塗膜の性能は更に向上します。 密着度や弾力性を高めたい場合には、硬化剤の分量を多くすることで、ちょっとした動きにも対応ができ、 傷つきにくい丈夫な塗膜を形成 することが可能です。 逆に、硬化剤の量を少なくすると、速乾性が高くなります。 乾くのが早いため作業効率がよく、小さな部分の補修にも有効でき、適切な下地との組み合わせた速乾ウレタンは細部の塗装にも適しているため、塩ビ製の雨樋や壁面の剥がれなど、 小さな範囲の補修 にも使用することができるのです。 硬化剤の量を変更することで、さまざまな場所に適用できるという意味では、無駄が少ないと言えます。 3. 種類が多い ウレタン系塗料は、現場で長く親しまれている塗料ということもあり、国内外の各メーカーが生産しているため、 色や種類が豊富 です。 戸建ての外壁に使える塗料としては、塗る必要がある場所、それぞれの条件にあったものを探すことができる場合もあります。 ウレタン系塗料を使った塗装のデメリット さまざまなメリットがあるウレタン系塗料ですが、もちろんデメリットもあります。 求めている塗料の性質に合わなければ、無駄な工事になる可能性もあるため、しっかりとデメリットを覚えましょう。 1.
この塗料、私の家で使うといくら?
10~15年ほど前までは塗料といえばウレタン塗料といわれるほど主流の塗料材であったウレタン。 最近ではより耐久性の高いシリコン塗料の価格が下がってきたことであまり使われることもなくなってきましたが、ウレタン塗料とはそもそもどういったものなのでしょうか?