雪まつりが始まった朝、茜子とビアンカと蓮がオブジェを見に行きました。 写真をとったり、感想を言い合ったりしているときに 「ちょっと、ビアンカ借りていい?」 と、蓮がビアンカを連れ出しました。 ひとり残された茜子は、「いいよ~」といいながらも、やっぱりそうなんだ・・・と、さびしそう。 茜子は蓮のことが大好きで、猛アピールしていましたものね。 でも、やっぱり蓮の気持ちはビアンカに向いていたようでした。 「ビアンカは俺のこと、どう思ってる?」 蓮の告白に、ビアンカは真剣な表情をします。 「今のメンバーで、1番話しやすいのは蓮だけど・・・茜子と、色々あったでしょ?」 と、ビアンカが言いにくそうに答えました。 「やっぱり、蓮は男友達としてしか見えないな」 はっきりと、ビアンカは蓮と付き合えないことを伝えました。 その頃、セナもかんたと一緒にいました。 前日の夜、かんたを呼び出して告白をしたセナ。 「まだ100%セナのことを好きかどうかわからないから・・・1日待ってほしい」 と、かんたに言われ、セナはかんたと雪まつりをいっしょに過ごしたのですが・・・。 「今日1日いっしょにいても、好きかどうかわからなかった」 と、かんたに、セナはふられてしまったのです! その後、スタッフがセナに気持ちを聞くと 「あんまり悲しくなくって・・・カケルに抱きつきたいです!今!」 と、セナが大声で本音を言いました。 かんたにふられたのに涙がでなくて、カケルにもう会えないと思って、号泣していたセナ。 やっと自分の気持ちに気づいたようですが、時はすでに遅かったようです。 こづけんの計画は成功する?素敵な雪の告白 雪まつりの夜遅くに、茜子を呼び出したこづけん。 雪の道に、300個のアイスキャンドルが灯り、幻想的なムードは完璧でした。 茜子は嬉しくて、涙が止まりません。 「僕とつきあってください」 こづけんの告白に、茜子は嬉しそうでした。 でも、友達にしか見えないんだ・・・、と茜子は断りました。 茜子の帽子に雪がかかるのを、そっとはらうこづけん。 「・・・やっぱり、かわいい!」 と、茜子の顔を見て、こづけんは言うことができました。 いままでのこづけんだったら、照れて言えなかったと思うんですが、自信を持って、カッコイイ男の子になりつつありますよね! 【ネタバレ】『恋んトス』大人な新メンバー2人加入で新たな恋の予感!? | PlusParavi（プラスパラビ）. 今回はカップルなし?意外な大逆転が! その夜、明日帰る用意をしていたメンバーたちでしたが、セナが 「蓮とビアンカ・・・ちょっと外にいってもらっていい?」 とお願いをしました。 なにかを察した蓮とビアンカは、カケルとセナを2人にします。 「なに?コイントスあったの?」 カケルが聞くと 「ちがう・・・セナが勝手に動いてる」 と、セナが真剣に言いました。 「朝あんな手紙読んだけど、やっぱりセナはカケルが好きです!」 突然の告白に、カケルはビックリ!
— 古賀あかね (@IamAkanetan) 2019年4月5日 出身地:埼玉県 年齢:20歳 血液型:O型 職業:モデル 現在のアカネ アカネは現在もモデル、女優活動をしていて、たまにテレビに出ています。 恋んトスに出演した後は、 Amazonプライムビデオ のバチェラージャパン シーズン1にも出演しており、ゆきぽよ、KONANなどの有名人を含む25人の女性と婚活バトルを繰り広げています。 アカネがバチェラー(男性)に対して、強烈なビンタをお見舞いしたのは衝撃的な映像でした。 Twitter: @IamAkanetan Instagram: iam.
恵太 「ありがとう、まず。 今回の旅に参加したときに、本当に短い旅だし、10日間とかくらいの旅で『本当に恋愛とかできるのかな?』とか不安とか疑問とかもあって。 その時に八景島でいろいろ話してくれたから、みーたんが。 言ってくれて嬉しかったし。本気でね、自分の恋愛頑張ろうって思えるし。 そのきっかけをくれたのはみーたんでもあるから。 僕も旅をしていく中で好きな人ができました。 それは、別の人だったから。だから僕は旅に残って告白するまで全力で頑張りたいなって思ってます」 みーたんの想いは恵太に届かなかった。 こうしてみーたんのひと夏の恋は幕を閉じた。 みーたん 「面と向かって好きだよって伝えたのも初めてで。ちゃんと言えてたかわかんないんですけど。」 スタッフ「言いたいこと全部言えた?」 みーたん 「うーん、でも一番言いたかったことが『好き』だから、そこはちゃんと言えたし。 『ありがとう』もすごい言いたかったから言えたからすごい良かった」 ボロ泣きするみーたん。 その夜。 みーたんが卒業して心なしか盛り上がらないバーベキュー。 そんな中、恵太が動いた。 メンバーの目の前であやを連れだしたのだ。 次週、恋んトス最終回。 三つ巴恋バトルが決着。 予想外のクライマックスへ! 【ネタバレ】『恋んトス』長時間説教！思わせぶり男の改心と女の涙 | 恋んトス | ニュース | テレビドガッチ. 2015. 09. 28 | 恋んトス2あらすじ 第10話前編 この日8人がやってきたのは西伊豆の恋愛スポット「恋人岬」。 ここでもレイがあやの隣をキープ。 焦るくに君。 一方、あやに想いを寄せる恵太も身動きがとれないでいた。 愛の鐘がある岬へ向かうメンバーたち。 その時、恵太だけにメールが。 !指名コイントス! オモテの女神がでたら、他のメンバーに気付かれないように意中の相手の手に触れる ウラの天使がでたら、意中の相手と一日会話禁止 結果はオモテ。 しかしここでもレイはあやの隣をキープ、恵太はなかなかあやに近づけない。 すると、恵太はレイといたあやの隣へ。 サバンナ高橋「手、つなげ!急に」 最後尾にいた恵太とあやは皆から見えないところで、さりげなく手を繋いだ。 吉沢亮「おー!すげー!」 サバンナ高橋「手ぇつなげ言うたけどホンマにやる思えへん」 恵太 「相手の気持ちはまだはっきりとはわからないんですけど、(自分の想いが)きっちりちゃんと伝わるくらいそういうことをしようと思って」 中村アン「これは伝わりましたね」 « | ホーム | » プロフィール Author:恋んトス@応援中 恋んトスファンによるブログ
?と思ってしまいました。 Twitter: @reeeeeeipon15 さいごに 恋んトスシーズン2の情報についてご紹介しました。 YouTubeの恋んトス公式チャンネルでは、下記の映像も配信されています。 未公開映像 ダイスケ悲劇の●●事件 メンバーの特技 カミングアウト第二弾 裏面恋んトス全11話 恋んトス以外にも、こういった恋愛リアリティーショーはたくさん配信されていて、どこの動画配信サービスでも人気です。 他の恋愛リアリティーショーも見てみたいという方は、ぜひ下記の記事もご参考いただければ幸いです。
さらにカケル、かんた、星南の三角関係に明暗が――? 『恋んトス season10』はパラビで独占配信中。毎週金曜昼12:00最新話配信。 (C)TBS
10. 05 | | シーズン2 あらすじ 恋んトス2あらすじ 最終回中編 すると、くに君が動いた。 くに君はスタッフの元へ。 くに君「コインと交換に告白します。あやに告白します」 くに君の告白を知らせるメールが残りのメンバー達に伝えられた。 するとレイが立ち上がり 「短い間だったけど、行きます」 レイ、告白を決意。 スタッフ「けっこう急だね」 レイ「いやもう、今行くしかない」 その頃、告白の場所であやを待つくに君は溢れる思いを一つ一つ書き出していた。 くに君「正直なとこ言って、片思いだってわかってますけど、あたって砕けてもいいんで、当たりに行きたいと思います。」 あやがやってきた。 くに君 「来てくれてありがとう。今日は話があって、ちゃんと。 最初さ八景島で見た時さすごいかわいい人だなって。 でも・・・やっぱ男子からみたらあやって本当にすごくかわいくて。 めっちゃ人気で。何回も心折れそうになったけど、やっぱあやのこと諦めきれなくて。 オレはあやのこと好きだよ。」 あや「そっか・・・」 くに君「いい返事待ってる」 あやの前から一度立ち去ったくに君が戻ってきた。 くに君「ちょっと言い忘れた」 くに君は「オレはあやが好きだーーーー!
0リッターダイナミックフォースエンジンをカローラシリーズとして日本初搭載。最高出力125kW(170PS)/6600rpm、最大トルク202Nm(20. 6kgfm)/4800rpmを発生し、Direct Shift-CVT(パドルシフト付10速スポーツシーケンシャルシフトマチック)との組み合わせで、発進から高速域まで力強くダイレクトな走りを実現しつつ、燃費はWLTCモード16. 6km/Lを実現している。駆動方式は2WD(FF)のみの設定。 最高出力125kW(170PS)/6600rpm、最大トルク202Nm(20. カローラスポーツ | G”Z”とG”Style Package”(Gスタイルパッケージ)を比較してみました | Attract Car. 6kgfm)/4800rpmを発生する2. 0リッターダイナミックフォースエンジン「M20A-FKS」型をカローラシリーズとして日本初搭載 エクステリアでは、切削光輝+ブラック塗装の17インチアルミホイールや、シルバーメタリック塗装のルーフレールなどを特別装備して、スタイリッシュさを際立たせた。ボディカラーには、特別設定色の「レッドマイカメタリック」「ブルーメタリック」を含む計4色を設定している。 切削光輝+ブラック塗装の17インチアルミホイール、シルバーメタリック塗装のルーフレールなどを特別装備 ホワイトパールクリスタルシャイン ブラックマイカ ブルーメタリック インテリアでは、カローラ ツーリングの上級グレードに相当する装備に加え、フロントシートは、ホールド性を高めるとともに、表皮にはっ水加工を施した上級ファブリックスポーツシートを採用。インストルメントパネルオーナメントやセンタークラスターなどにはレッド加飾を用いるほか、センターコンソールやドアアームレストにはグレーのステッチを効かせるなど、細部までこだわったデザインとした。 さらに、シートヒーター(運転席・助手席)、ステアリングヒーター、エアクリーンモニター、ナノイーを特別装備して快適性も向上。そのほかにもブラック加飾を施した9インチのディスプレイオーディオや、立体的に見えるオプティトロン3眼メーター+7. 0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ、カラーヘッドアップディスプレイといった先進的な装備も充実させた。 "2000 Limited"のインテリア 立体的に見えるオプティトロン3眼メーター+7. 0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ、9インチディスプレイオーディオといった先進的装備を充実 フロントシートは、ホールド性を高めるとともに、表皮にはっ水加工を施した上級ファブリックスポーツシートを採用。運転席・助手席のシートヒーターを特別装備した
カローラツーリング特別仕様車"2000 Limited" TNGAの思想に基づいて開発された2. 0リッターダイナミックフォースエンジンを、カローラシリーズとして日本で初めて搭載。Direct Shift-CVT(パドルシフト付10速スポーツシーケンシャルシフトマチック)と組み合わせ、発進から高速域まで力強くダイレクトな走りを実現しつつ、燃費はWLTCモード16. トヨタ カローラ スポーツ | 価格・グレード | 特別仕様車 G“Style Package” | トヨタ自動車WEBサイト. 6km/Lとなる。 市街地はもちろん、山道を走行する時も、荷物を積んで仲間とスポーツやアウトドアを楽しむために出かける時も、爽快に走ることができる。 細部にまでこだわった特別な内外装 外装は、切削光輝+ブラック塗装の17インチアルミホイールや、シルバーメタリック塗装のルーフレールなどを特別装備。外板色には、特別設定色のレッドマイカメタリック、ブルーメタリックを含む全4色を設定する。 内装では、既に販売しているカローラツーリングの上級グレードに相当する装備に加え、フロントシートは、ホールド性を高めるとともに、表皮に撥水(はっすい)加工を施した上級ファブリックスポーツシートを採用。またインストルメントパネルオーナメントやセンタークラスターなどにはレッド加飾を施し、センターコンソールやドアアームレストにはグレーのステッチを効かせるなど、細部までこだわり抜いたインテリアとなっている。 ドライブをより快適にする充実の先進的装備 シートヒーター(運転席・助手席)、ステアリングヒーター、エアクリーンモニター、ナノイーを特別装備し快適性も向上。そのほか、ブラック加飾を施した9インチのディスプレイオーディオや、立体的に見えるオプティトロン3眼メーター+7. 0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ、カラーヘッドアップディスプレイなど、先進的な装備も充実している。 価格および主要スペック カローラツーリング 特別仕様車"2000 Limited" ■エンジン:M20A-FKS(2. 0リッター ダイナミックフォースエンジン) ■トランスミッション:Direct Shift-CVT(パドルシフト付10速スポーツ シーケンシャルシフトマチック) ■全長:4, 495mm ■全幅:1, 745mm ■全高:1, 460mm ■最高出力:125kW(170PS)/6, 600rpm ■最大トルク:202Nm(20.
燃費は約7割の人が満足している。欠点はガソリンターボ車の実燃費の悪さ カローラスポーツの燃費を良いと評価した人は約7割いました。口コミでは 1. 2Lガソリンターボ車は平均14km/L-17km/L 1. 8Lハイブリッドは平均23km/L-26km/L それぞれ、このぐらいの燃費で走ると口コミで言われており、ハッチバックにしては良く走るようです。 ガソリン車は特別良い燃費ではないものの、 ターボエンジンとハッチバックということを考慮すると燃費が良い と評価されています。 また、ハイブリッドはWLTCモードのカタログ値に近い数字が出るとの評判もあり、燃費達成率の高さも高評価につながっているようです。 SNSでは30km/L以上出たという声も。 3連休3日目すたーと! 最終日だ(-_-) 530km走って未だに燃費30越え #カローラスポーツ — 赤鼻リス (@akahanachipmunk) September 23, 2019 ただ、そんな新型カローラスポーツの燃費に対する悪い評価もありましたので紹介します。 ガソリンターボ車の燃費は口コミでは評価が悪い 口コミを見ていると、1. 2Lガソリンターボ車の燃費が悪いと言っている人がいました。具体的には 「サイズの割にリッター10km/Lしか走らない」 「リッター7km/L。スポーツカー並」 このように言われています。 悪い評価の人は平均で9km/Lくらい しか走らないようです。 なんかカローラスポーツって燃費悪くね? — リフくん 🍆カロスポ (@Reflectin) September 26, 2020 しかし ライバルのマツダ3ファストバックと比べてみると、実燃費は全く同じ。 なので、カローラスポーツのガソリン車の燃費は悪いというわけではないようです。 カローラスポーツ [2WD・1. 2Lガソリンターボ(CVT)] マツダ3ファストバック [2WD・1. 5Lガソリン(6AT)] 差 カタログ燃費 [WLTCモード] 16. 4km/L 16. 6km/L 0. 2km/L 実燃費(※) 12. 4km/L なし ※ e燃費のデータ を参考 このように、マツダ3の1. 5Lガソリン車と全く変わりません。ハイブリッド車の燃費がめちゃくちゃ良いだけに、ガソリン車の燃費が目立って悪く見えてしまうことも悪い評価に関係しているのでしょう。 エンジン性能は約7割の人が「良い」と評価。欠点は余裕のないパワー ガソリンターボ車とハイブリッド、それぞれ口コミで評価されているのは以下の部分です。 【1.