27では、ユーザーがタブを切り替えない限り、ユーザーがイベントに投票したときに投票カードが強調表示されなかった問題が修正されました。 •時間がランディングページに日数を表示しない問題を修正しました。 •郊外の偵察タワーエリア近くのコンクリート柱支柱に近づくときに存在していたLOD問題を修正しました。 •オプションボタンをスパムすることでカメラのロックを解除することができる問題を修正しました。 •オブザーバープレイヤーがセッション内の全プレイヤーに対して同じ目標を見ていた問題を修正しました。 •Wildlandsバージョン1. 27では、観測者が近接鉱山とC4の配備をTacmapの偵察塔と見なしている問題を修正しました。 •オブザーバープレイヤーがRecon Towerを起動する間違った通知に気付く問題を修正しました。 Ghost Recon Wildlandsアップデート1. ゴーストリコン ワイルドランズ (PS4) - ファミ通.com. 27では、Ghost Recon Wildlands 1. 27のクラッシュ問題に対する修正が追加されました。 いくつかの不具合を修正しました。 フレームレートドロップとフリーズ問題の修正を追加しました。 吃音/ラグの問題に対する修正を追加しました。 PS4用Ghost Recon Wildlandsアップデート1. 27では、パフォーマンスと安定性が向上しました。 Wildlandsにゲームプレイの改善が追加されました。 Ghost Recon Wildlandsバージョン1. 27のその他のマイナーな修正と変更を加えました。 Ghost Recon Wildlandsアップデート1. 27がPS4からダウンロード可能になりました。
27では、Deluxeエディションを通じてロック解除可能だったパッチがプレイヤーをFeatured Contentにリダイレクトするという問題が修正されました。 •歩兵パックのアイテムが2年目のパスのオファーにプレイヤーをリダイレクトしない問題を修正しました。 •416ウェポンパックプレビューの説明が欠落していた問題を修正しました。 •マウスを使用してPrestige Storeから戻ったときにクレジットアセットが[Featured Content]タブと重なっていた問題を修正しました。 •Ghost Recon Wildlands 1. 27は、アイテムのCrate CardのひげがAirframe Chopsから切り取られる問題を修正しました。 •P93でしか入手できないアイテムであっても、R93 LRS2スナイパーライフルがGhost Warの箱にドロップされる問題を修正しました。 •Ghost Warクラスの武器がユーザーを注目のコンテンツタブにリダイレクトする問題を修正しました。 •Wildlandsバージョン1. 27では、Cross Draw Vestが女性キャラクターのトップで切り取られていた問題が修正されました。 •Windblocker Jacketがいくつかのベストを切り抜いてしまう問題を修正しました。 •バックパックなしで女性のアイコンの左側にホルスターを入れた場合に、ホルスター付きの武器がキャラクターモデルを切り取ってしまう問題を修正しました。 •Maestroアイコンにホルスタをかけた場合、実行中に武器がバックパックを通過する問題を修正しました。 •Ghost Recon Wildlands 1. 『ゴーストリコン ワイルドランズ』YEAR2の大型アップデート第4弾が配信。新PvEモード“ゲリラモード”や新PvPクラス“サッパー”が追加 - ファミ通.com. 27はScott Mitchellアイコンに関するいくつかのクリッピング問題を修正しました。 •CBRNハーフマスクがキャップとスキンを通して切り取られる問題を修正しました。 •いくつかのヘッドのアイテムとCBRNハーフマスクのクリッピング問題を修正しました。 •Kneelingの勝利ポーズにおけるいくつかの武器のクリッピングテクスチャの問題を修正しました。 •Trapper MaskのPenCott GZカモが前面を一致する色に変えない問題を修正しました。 •いくつかのエモートのアニメーションを更新しました。 •いくつかの勝利ポーズを更新しました。 •Coyote BrownとSand Stormのカモを更新し、互換性のあるすべてのズボンで同じになるようにしました。 •Gendarmerie Parachuteのテキストをキャノピーに合わせて更新しました。 •Ghost Recon Wildlands 1.
All Rights Reserved. Tom Clancy's, Ghost Recon, the Soldier Icon, Ubisoft, and the Ubisoft logo are trademarks of Ubisoft Entertainment in the US and/or other countries. 『Ghost Recon WildLands(ゴーストリコン ワイルドランズ)』公式サイトはこちら データ
)かもう1個のアサルトライフルを入手して4倍サイトを載せ、バーティカルあたりを付けていく流れがベストでした。(というかいきなりヌルゲーになったように感じます爆) スコーピオンはブレがすごいので軽減できるアタッチメントがあれば付けたいのですが、二人出やってるうちはそこまで気付けませんでした。(ストーリーを進めてスコーピオン使ってみたりすればその辺の知識はつくでしょうけど、キャンペーンまだまだなのでじっくりやっていきたいです) 蘇生速度は味方がやられるならあった方がいいですね。私なんかは良く死んでいたのでその辺はもう・・・必須スキルみたいな笑 2人である程度進めるとお金?が溜まるので色々試すといいと思います。 まとめ ゲリラモードは手探りであーでもない、こーでもない言いながら進めるとメチャ楽しい
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2017/9/23 日本の評価, 海外の反応 世界中で人気の日本メーカーの自動車ですが、今回はそんな日本の「軽トラ」に関して、海外からの反応をまとめました。 紹介しているのはホンダ社が製造している"アクティ・トラック"の中古販売の様子です。 (排気量650㏄で実走距離は約3万5千キロ。価格はアメリカに輸入した場合3375$、およそ37万円程です) 排気量が低く、その割に運べる容量が大きいことが特徴です。とても実用的な車種に対して、外国人の方も真剣に購入を検討しています! 1 : 海外の反応を翻訳しました : ID: さてどこで注文すれば良いんだい?? 2 : 海外の反応を翻訳しました : ID: ホンダの軽トラか!! 3 : 海外の反応を翻訳しました : ID: CBR300Rを運べる?? 4 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 在庫はまだあるかい?? 5 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 普通の道路も走っていいの?? 6 : 海外の反応を翻訳しました : ID: コレ四駆なら最高だな! 7 : 海外の反応を翻訳しました : ID: >>6 四駆だよ! 8 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 北カルフォルニアまで送るとどれくらいコスト掛かる?? なぜ海外には軽自動車が輸出されないのか？. 9 : 海外の反応を翻訳しました : ID: スバルにもこんな感じのあるよね 10 : 海外の反応を翻訳しました : ID: お高いんでしょう?? 11 : 海外の反応を翻訳しました : ID: これ自動車学校で運転したけど、カッコいいし愛らしいよ。 12 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 業務用のトラックだね 13 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 何だか分かんないけど1台欲しくなってきた 14 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 1台必要だな。俺のFJが壊れた時の為に、スペアタイヤを積んでおきたい。 15 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 強盗してずらかるにはもってこいだな。 16 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 軽だったらガソリン代も節約できるし、職場に出勤する時に使おうかなw 17 : 海外の反応を翻訳しました : ID: イイ音楽だね 18 : 海外の反応を翻訳しました : ID: 四駆の軽自動車ってどれも同じくらいの価格なのかな?2台くらい貰おうかな!!
日本で独自の進化を遂げた軽自動車は、最新モデルは乗り心地も良く、内外装の質感も高いうえに、安全装備も充実しています。ところが軽自動車は、海外にはそのまま輸出されていません。なぜ軽自動車は海外市場に投入されないのでしょうか。 軽自動車を海外で走らせるとどうなる?
ホンダは先月20日、軽自動車N-ONEの新型を発売しました。 グレードは全4種で、スタンダードな「オリジナル」、 質感に拘った大人の雰囲気の「プレミアム」、 ターボエンジンを搭載した「プレミアムツアラー」、 そして6速マニュアルトランスミッションの「RS」です。 日本では今回特に「RS」が大きな注目を浴びていますが、 マニュアル&ターボの軽自動車という事で海外でも話題に。 小回りの効くサイズ感にも、絶賛の声が寄せられています。 特にアメリカでは大きい車が主流であることから、 N-ONEのような軽自動車の上陸を待ち望む人が続出していました。 「俺達は日本に完敗してる」 なぜ世界は日本車を超えられないのだろうか? 翻訳元 ■ ■ ■ (シェアページ) ■ こっちのバカでかい車 or SUVなんかより、 軽自動車みたいなコンパクトな車が欲しい。 +12 アメリカ ■ 南アフリカをあの車でドライブしたい! カモン! 【海外の反応】外国人・日本の軽自動車「ホンダ・ビート」を自分の国で乗ってみた。 - YouTube. クールな車をどんどん私の国に寄越して! +3 南アフリカ ■ おいおい、どうせ俺たちは買えないんだろ? それなのにこんなクールな写真を見せつけるなんて、 ほとんど暴力行為に近いからな? +19 国籍不明 ■ 何でアメリカでは日本のケイが買えないんだ😭😭😭 +3 アメリカ ■ 俺も同じことを思ってたよ。 でもアメリカ人はみんな大きな車を買うんだ。 ホンダはシビックのクーペすら諦めた。 誰も買わないからな。 本当にこの国の価値観は理解出来ない。 +2 アメリカ ■ よし分かった。 買わせてもらえない俺たちカナダ人は、 部屋の隅っこで泣いてろって事だな?
(遠藤イヅル+ノオト)
軽自動車規格はもともと時代によって変化してきた ものなので、近いうちにエンジンの排気量については変更される可能性もあるでしょう。EV化が進むことも十分考えられます。 近年の軽自動車は660cc以下エンジンだと大型化したボディに比べて非力でバランスが悪いという指摘も聞かれます。海外へ輸出する際にはエンジン排気量をアップさせるのが一般的ですが、日本仕様車と輸出仕様で違うエンジンを搭載するのはコストがかかり、生産効率が悪いのです。 日本の軽自動車も「クルマ文化」の1つ!海外に誇れる名車も存在! 「軽自動車規格」という制限があったからこそ、日本の軽自動車はこれだけ発展したといわれます。 衝突安全基準をクリアできないため公道走行ができないアメリカや欧州でも、軽自動車は趣味性の高い車として人気です。AZ-1、ビート、カプチーノの平成ABCトリオやアルトワークスなどの軽スポーツカー好きのカーマニアは少なくありません。 「ガラパゴス」といわれますが、日本の軽自動車が独自の自動車文化を築き、名車を産みだしてきたのは揺るぎない事実でしょう。
軽自動車5台でテキサスを走らせてみた!アメリカの広い道路ではおもちゃに見える?5 Japanese Mini Kei Cars Take Over Dallas Highway! - YouTube