「みんなで作るグルメサイト」という性質上、店舗情報の正確性は保証されませんので、必ず事前にご確認の上ご利用ください。 詳しくはこちら 店舗基本情報 店名 油そば専門店 たおか 平岸店 ジャンル 油そば 予約・ お問い合わせ 011-816-2248 予約可否 住所 北海道 札幌市豊平区 平岸2条7-4-15 大きな地図を見る 周辺のお店を探す 交通手段 地下鉄南北線平岸駅より徒歩1分ほど 平岸駅(札幌市営)から103m 営業時間 11:00~24:30 日曜営業 定休日 無休 新型コロナウイルス感染拡大等により、営業時間・定休日が記載と異なる場合がございます。ご来店時は事前に店舗にご確認ください。 予算 (口コミ集計) [夜] ~¥999 [昼] ~¥999 予算分布を見る 支払い方法 カード不可 席・設備 席数 15席 (カウンター11席 テーブル4×1席) 禁煙・喫煙 全席禁煙 空間・設備 カウンター席あり 携帯電話 docomo、au、SoftBank、Y! mobile 特徴・関連情報 利用シーン 一人で入りやすい | 知人・友人と こんな時によく使われます。 ホームページ オープン日 2011年10月28日 初投稿者 macpon (2338) 最近の編集者 macpon (2338)... 店舗情報 ('15/04/10 11:03) 編集履歴を詳しく見る
これは、多くの方がこのトッピングを注文するんじゃないですかね? さらによーく混ぜ込んでいくことによってタレにも濃厚さが増しますから…この"温泉玉子"のトッピングによる影響はかなりのものですね!キレのある醤油ベースのタレにコク深い濃厚さが加わり、つい箸が止まらなくなります。。 タレについて タレは、醤油ベースの濃いめの味わいに加え、"油そば"ならではの油分が容器底にしっかりと溜まっているので、よーく麺に馴染ませていただくのはもちろん…不思議と油っこさを感じさせない油によって、たっぷりとお酢をかけても、これがまたちょうど良いアクセントとなって合うんですよね!このタレが抜群に美味い!! 食べ進めていって途中でも追加したくなるくらいお酢は油と馴染んで本来の味わいを損なうことなく楽しめるので、食べながら調整してみると良いでしょう! 油そば専門店 たおか 宮の沢店 札幌市. 今回トッピングした"温泉玉子"を加えた後でも、さらにお酢を加えることでどんどん"油そば"としての旨味は増していくばかり。。 そして…よーく混ぜ込んでいくこともお忘れなく! (容器底にタレが残らない程度まで) また、味が薄いと感じられた場合は、店員さんに伝えると別途タレを使用することができるようです! そうこうしているうちにあっという間に完食です。。 いや…これは少しタレを残して追い飯なんかも良いですね!絶対合うやつですよこれ。。 まとめ 今回「油そば専門店 たおか」の"油そば"を食べてみて、キレのある濃いめに仕上がったタレとともに"油そば"ならではの"油"が加わったことで、濃厚・こってりといった印象よりも…この"油"が不思議と飽きの来ないコク深さや食べ応えを感じさせ、醤油ベースのタレを引き立てるかのように厚みを表現していました! そして、何と言っても"油そば"の醍醐味はトッピングですね!"お酢"やラー油はもちろん、この自分好みの組み合わせをしっかりと混ぜ込んでいくことで、劇的に旨味が増し、箸が止まらなくなる美味しさが最後までじっくりと楽しめるのではないでしょうか? ということで、気になる方はぜひ食べてみてくださいねー!それでは! 油そば専門店 たおか 宮の沢店 店舗情報 札幌市西区宮の沢1条4丁目1-12 ※駐車場は店舗前に6台、店舗裏に12台用意されています。 営業時間:11:00~23:00 定休日:不定休 この記事を書いた人
(油に絡まるのでそこまで利かないとのこと。) さらに…こちらには"食べ方三箇条"と書かれた張り紙なんかもあります! こちらにも先ほどと同じような自分好みのトッピング・調味料を混ぜ合わせることが推奨とされていますね! 酢とラー油を恐れることなくかけるべし! 麺は豪快に混ぜるべし! 調味料を使いこなし自分の味を探求すべし! これを見る限り、"たおか"の"油そば"とは…美味いものが凝縮されたようなものなので、美味しさに関しては期待して問題なさそうです!! ちなみに…テーブル調味料は、ご覧の通りお酢とラー油をはじめ、"おろしにんにく"や"すりごま"、"特からし"などもあります! (※"特からし"はけっこう辛みが強いので注意とのこと。) この辺りは"油そば"を自分好みで楽しむ油そば専門店"たおか"らしい豊富な調味料などが取り揃えられているようですね! また、期間限定ではありますが、"7種野菜油そば(800円)"といった野菜好き・ヘルシー志向な方向けの"油そば"なんかも用意されているようでした! 油そば専門店たおか 札幌駅北口店. 食べてみた感想 そして、しばらくすると"油そば"が運ばれてきます! 今回は並盛を注文したので、見た目としてのボリューム感はないものの…麺はもっちりとした食感を思わせる弾力ある仕様のようで、具材にはシンプルにやや小ぶりなチャーシューが添えられています! 一方、こちらにはメンマ、そして磯の香りでまたひと味違った味わいが楽しめる"きざみのり"なんかも添えられていますね! このように、"たおか"の油そばは基本シンプルで、後はお好みでお酢・ラー油、そしてトッピングをよーく混ぜて自分好みの"油そば"を楽しむスタイルのようです! ではではまず…お酢を2周ほどかけてみます! けっこう多めにかけても容器底に溜まっている油と絡むとちょうど良い仕上がりとなるので、ここは思い切ってかけてみましょう! 続いてラー油を1周ほどかけます! そして次はよーく混ぜるわけですが、容器底にはご覧の通り"油そば"らしいこってり感のある油分に加えてキレ・旨味の詰まったタレがあるので、こちらをよーく麺に混ぜ込んでいきます! そしてさっそく一口食べてみると…美味い。。美味すぎる。。この油と濃厚なタレとのバランス、そしてお酢とラー油が非常に良く、特にお酢を多めにかけても合いますね!これ…普通に"倍盛"注文してデフォルトのままお酢とラー油だけで楽しむのも全然ありです!!
並盛・大盛(600円) 倍盛(700円) また、すでにトッピングされているメニューなど"たおか"のお品書きが券売機の横にポップとして貼られていて、"倍盛り(2玉)は+100円!鬼盛(3玉)は+200円!"といった文字が一際目立ちますね!!(3. 5玉以上は店員へお申し付け下さいとのこと!) そして、今回は"油そば並盛・大盛り"に温泉玉子とネギ増しをトッピングに購入してみることにしました!! すると店員さんに席へ案内されるので食券を渡し、"並盛"と伝え、改めて置かれているメニューを見てみると…"台湾まぜそば"や"みそ油そば"といったメニューもあるようですが、1日10食限定となっているようですね! 油そば専門店たおか 札幌駅北口店 札幌市. (各種大盛りのみ)こちらも気になってきますね。。 ※麺の硬さは食券を渡す際に"硬め"・"柔め"など好みがあれば伝えておきましょう。 中でも気になる"新たおか盛(1, 050円)"は… ネギ メンマ 自家製チャーシュー6枚 のり 温泉玉子 白髪ネギ 茹でもやし、茹でキャベツ がトッピングされているようで、かなりのボリュームを想像させますね!! 裏面には、トッピングやサイドメニューが各種取り揃えられていて、特に"油そば"はトッピングを自分好みに合わせて楽しむ醍醐味があるようで、以下のようにかなり豊富な具材がリーズナブルな価格で用意されていてるようで、ついつい頼み過ぎてしまいそうにもなりますね。。 のり増し メンマ増し ネギ増し マヨネーズ 温泉玉子 白髪ネギ もやキャベ キャベツ もやし チーズ 明太マヨ 自家製チャーシュー このように、ここ"たおか"は油そば専門店ということで、基本は"油そば"となっていて、その他実に豊富なトッピングなどで楽しむことができるようですね!これが人気であり、リピーターを次々と呼ぶ秘訣なのかもしれません! 油そばの食べ方について そして、待っている間に店内を色々と見回してみると…ご覧の通り"油そばの美味しい召し上がり方"といったポップがありますね! これによると… お酢をかける…並盛で2周、大盛で3周、倍盛で4周 ラー油をかける…並盛で1周、大盛で1. 5周、倍盛で2周 しっかりと混ぜる…お好みのトッピング・調味料と一緒に混ぜる 食べます…容器底のタレ・油を見て混ざり具合を確認 と、記載されているように、想像以上にお酢とラー油をかけても良いみたいですね!
そのため、お好みのトッピングと合わせてどんどん味変が楽しめるのも"油そば"の良いところでもあり、"たおか"の人気の秘訣とも言え、何より濃厚なタレの味が油のこってり感と絶妙にマッチしていてクセになるわけです! 店舗に到着 ということで今回は"たおか 宮の沢店"の方へ行ってみることに! そして、ここ"たおか"は非常に人気店ということもあって、今回はオープンの10:30分を少し過ぎたころに到着しました! すると…先客はまだ1組!ゆっくりと食べることができる! !と思いきや…次から次へと客足が途絶えることなく続々と来店し、この字型のカウンター(10席程度)、4人用テーブル5つと広々とした清潔感溢れる店内には一気に8割ほどのお客さんで埋まっていましたね。。さすが凄い人気店。。 また、店舗自体は国道5号線沿いにあり、ご覧の通り黄色い建物が非常に目立つため、迷うこともないでしょう! さらに人気店ということもあって駐車場は店舗前に6台程度、店舗裏側にも12台分用意されているため、この辺りに関しても心配ないかと思われます! そして、ご覧の通り"たおか"の暖簾を見てみると…"さがみ屋製麺"との製麺所の名前が確認できますね! 油そば専門店 たおか 平岸店 - 平岸（札幌市営）/油そば | 食べログ. この"さがみ屋製麺"と言えば…先日ご紹介した" ラーメン櫻島 "や" 山嵐 "、" 凡の風 "といった札幌の人気店も多く利用している製麺所です! 特に今回ご紹介する"たおか"は"油そば専門店"ですからね!"油そば"ならではの食べごたえのあるもっちりとした弾力やコシなんかも楽しみなところ! メニューについて そして店舗に入ると、すぐ右手に券売機が設置されているので、まずは食券を購入しましょう! そのメニューはこちら!色々とボタンも多く、周りにはポップが配置されていますが…よーく見てみると意外とシンプルなメニューですね!!基本は"油そば"の量を決めて、後はお好みのトッピングを決めていくだけです! 最初からトッピングが含まれたメニューもある中… 温泉玉子(70円) ネギ増し(50円) メンマ(50円) 辺りは個人的には追加トッピングとしておすすめしたいですね! (しかも安い。。) 他にもサイドメニューとして、ライスはもちろん、チャーシュー丼や炒飯(キムチ炒飯)、水餃子なんかも用意されているようでした! そして、その基本となるメインメニューは、当然"油そば"となっていて、下記の中からまずは量を選びましょう!特に並盛・大盛は値段が同じということもあって、多くの方がこの大盛りを中心に自分好みのトッピングを注文している様子でしたね!
もちろんトッピングを自分好みで合わせてみても良いですが、デフォルトでここまで美味しいとかなりの満足度ですね!タレが美味い! 麺について 麺は、ご覧の通り密度感のあるずしっとした中太仕様の若干"ちぢれ"が付いた麺となっていて、強い歯応えやコシ、この油がしっかりとコーティングされたことによるつるっとした食感なんかも楽しめる力強い麺となっています!! そんな中太麺には…"油そば"ならではの油と濃厚なタレがしっかりと絡み、一口ずつにトッピングなしでも十分楽しめるキレのある醤油ベースの味わいが口いっぱいに広がっていき、もっちりとした弾力ある麺とともに一気にかき込みたくなりますね。。 ただ、この油…不思議なことに"くどさ"がないんですよ!!そのため、ただただ飽きの来ない濃厚な醤油ダレを美味しく楽しむことができるわけです! トッピングについて トッピングにはまず、デフォルトで入っているこちらのチャーシューですね! こちらは、やや小ぶりにも見えますが…"油そば"ならではでしょうか?あくまでメインは自分好みに味付けされた味・トッピングということで、多少チャーシューが物足りなくても全く問題ありません! そのため、このチャーシューをたっぷりと楽しみたい方は、トッピングの"自家製チャーシュー5枚(250円)"を追加注文すると良いでしょう! そして、こちらもデフォルトで使用されているメンマです! こちらはコリコリさと柔らかさの中間辺りの仕上がり具合となっていて、こちらはメンマらしい味付けと、素材本来の風味なんかも楽しめる具材となっているため、こちらもまたお好みで追加トッピングしてみても良いかもしれません! (メンマ増し+50円) そして、今回個人的に追加トッピングしたのがこちらの温泉玉子(70円)とネギ増し(50円)です! "油そば"の醍醐味は自分好みに味を決められるのはもちろん、味変なんかも楽しめますからね!お酢やラー油以外にもこういった自分好みの具材を注文して途中から味の変化を楽しんでみると良いでしょう! ということで、まずはネギを加えてみます! すると…予想通りのシャキシャキ感とネギらしい薬味としての後味の良さが加わり、いくらでも食べ進められてしまうようなさっぱり感が良いですね!個人的におすすめです! お次はこちら!温泉玉子です! この半熟感がたまりませんね!どぼんと入れましょう!! すると…油と濃厚な醤油ベースのタレにコク深いまろやかさが加わり、これはこれでまたクセになりますね!!美味いっ!!
7kg・mを発揮する正真正銘のスポーツカーです。 Cセグメントのものさしに例えられる「ゴルフ」は実用性の高さでも非常に評価されている車です。それに加えて、抜群の走行性能を持ち合わせているとなれば、まさに無敵の車と行っても過言ではないかもしれません。 ゴルフRの価格とスペック 全長:4, 275mm 全幅:1, 800mm 全高:1, 465mm ホイールベース:2, 635mm 車両重量:1, 500kg 乗車定員:5名 駆動方式: 4WD エンジン種類:直列4気筒D OHC インタークーラー付ターボ 総排気量:1, 984cc 最高出力:280ps/5, 100‐6, 500rpm 最大トルク:38. 7kg・m/1, 800‐5, 100rpm トランスミッション:6速DSG JC08モード 燃費:14. 4km/L 車両本体価格:5, 298, 000円 最新「ゴルフR」中古車情報 78台 349 万円 168~520万円 見た目と裏腹に速い車③スバル・フォレスター2. 0XT SUV はなんとなく鈍重なイメージがありますがこの「フォレスター2. 0XT」には鈍重という言葉は当てはまりません。 1, 600kg超えの重量級であるにもかかわらず0-100km/h加速は6秒代という、下手なスポーツカーも顔負けのレベルです。それもそのはずで、「フォレスター2. 0XT」はスバルの最速スポーツカー「WRX」の2. 0Lターボエンジンがベースとなっています。 スバル・フォレスター2. 0XTの価格とスペック 全長:4595mm 全幅:1795mm 全高:1715mm ホイールベース:2640mm 最低地上高:220mm 車両重量:1610kg エンジン種類:2. 峠の走り屋に人気の車はコレだ！オススメの楽しくて速いマシンをピックアップしてみた！. 0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ"DIT" 総排気量:1998cc 最高出力:280ps(206kW)/5700rpm 最大トルク:35. 7kgf-m(350N・m)/2000-5600rpm 燃費(JC08モード):13. 2km/L 【新車販売価格】3, 128, 760円 最新「フォレスター」中古車情報 1714台 167 万円 12~368万円 見た目と裏腹に速い車④BMW i3 どこか愛嬌のあるフロントマスクに背高なボディは「駆け抜ける歓び」をテーマにしているワイド&ロースタイルとはやや違うイメージがあります。しかし、そこはやはりBMWでEVの特性を活かし、100km/hに到達するまでわずか7.
おすすめターボエンジン搭載軽自動車ベスト10! 「軽自動... 1. ホンダ S660 S660は現在新車で買うことができる軽乗用車の中で唯一6速MTを搭載しています。 S660の読み方は「えすろっぴゃくろくじゅう」ではなく「えすろくろくまる」ですので要注意です(笑) エンジンはN-BOXをはじめとするNシリーズに搭載されているターボエンジンをベースに、新設計のターボチャージャーを採用した改良型をシート後ろに搭載するミッドシプを採用。 これをうけるミッションは、エンジンパワーを最大限に活用するためワイドレンジ&クロスレシオに設定した6速MT。 これらが相まって軽自動車とは思えない軽快な走りを実現しています。 S660のルーフは幌になっていてオープンカーにして走行することも可能となっています。 幌を外して海岸線を気持ちよく走れるのも魅力的です。 スポーツカーとして人気が高いS660ですが、スポーティさにウェイトを持って行っているため荷物が全く乗らないというデメリットもあります。 そのため、ファーストカーとしての需要よりもセカンドカーとしての人気が非常に高いようです。 >>グーネットでS660をみてみる 2. 【檜岳・伊勢沢ノ頭】寄大橋～雨山峠～林道秦野峠 - 2021年06月26日 [登山・山行記録] - ヤマレコ. ダイハツ コペン コペンは丸みを帯びたデザインが可愛いと女性の人気も高い軽スポーツカーです。 ミッションがCVTとMTが用意されていますが、MTの人気が高いところから男性からの人気も高いです。 2002年にデビューした初代は軽自動車としては珍しい電動ルーフを採用したことで注目されました。 2014年にデビューした現行モデルは、先代でも評判の高かった電動ルーフを踏襲し、さらに「3つのデザインから選ぶ」という斬新さが話題となりました。 その3つのデザインは ローブ:先代とは真逆なスタイリッシュなデザイン セロ:先代のような丸みを帯びた可愛らしいデザイン エクスプレイ:SUVのような無骨なデザイン からなり、ダイハツのディーラーでこれらのデザインを変更することができます(有料) >>グーネットでコペンをみてみる copen-l880k / 3. スズキ ジムニー スタイリッシュな軽SUVの代表格といえばジムニーですね。 ジムニーといえば見るからにオフロードを走りそうなイメージの車で、一目でジムニーとわかるルックスに加えて軽自動車にしておくにはもったいない走行性能で根強い人気の車です。 4WDのSUVということで、ジムニーにもMT車が設定されています。 それだけでなく、現行型ではすべてのグレードでMTを購入することができるというスズキの本気を感じさせる車でもあります。 ジムニーは初代のデビューから通算するとなんと50年近い長い歴史があります。 そのため、カスタムパーツも豊富なので自分好みのジムニーを作る人もいるほどコアなファンが多いのです。 そのため、現行型以外のモデルでも中古車市場に流れている車の在庫も潤沢にありますし、MT車の割合も約50%と多めなことから手軽に買うことができるのも魅力的。 一度ジムニーに乗ったら他の車には乗れない、といったような魔力的な要素もある車です。 >>グーネットでジムニーをみてみる ジムニー安いしMTやしちっこいしアウトドアユースやしすこすこのすこだ。ジムニーで猟とか行けたらめっちゃ楽しそう — ぐう (@noob_gamergu) 2019年2月17日 4.
5Lの大排気量エンジンにハイブリッドシステムを組み込んだ革新的な技術を搭載、静粛性の高いパワフルな走行を実現しています。 スカイラインの特徴は走りだけでなく、燃費性能も飛びぬけていることです。 日本車のセダンとしても極めて優秀な数字のJC08モード燃費17. 8km/Lを実現したことにより、コストパフォーマンスの高い車になっています 。 3位 レクサス Fシリーズはサーキット走行も可能なエンジンを搭載し0-100km/h加速4. 6秒を達成 レクサスGS Fのエクステリア レクサスRC Fのエクステリア 0-100km/h加速4. 6秒 最高出力477PS サーキット走行も可能な本格的スポーツカーがレクサスの「F」シリーズです。 レクサスが手掛けたスーパースポーツカーLFAを頂点として、その下にGS FとRC Fが、さらにその下に各車種に設定されたスポーツグレード「F スポーツ」があります。 レクサスGS Fの内装 レクサスRC Fの内装 GS FとRC Fは5. 見た目と裏腹に意外と速い車6選！コンパクトカーやミニバンやSUVでも速いです | MOBY [モビー]. 0Lの大排気量を持つ2UR-GSEという型式のエンジンを積んでいて、最高出力477PS、0-100km/h加速4. 6秒の数字も同じです 。 GS Fは4ドアセダン、RC Fが2ドアクーペでボディタイプにより差別化されています。販売価格はボディが大きい分GS Fの方が高価になっています。 3位 レクサス LC500はフラッグシップクーペに相応しい0-100km/h加速4. 6秒 レクサスのフラッグシップクーペがLCです。ガソリンモデルのパワートレインはFシリーズのGS F、RC Fと同じ2UR-GSEを搭載し最高出力477PSを発揮します。 LCはフラッグシップクーペとして2017年3月16日に発売され、1ヶ月後の販売数は目標50台に対して1, 800台を受注しています。13, 000, 000円の車両価格から考えると、異例の大ヒットと言えるでしょう。 ドライバーにとって理想的なハンドリングを実現するシステムLDHや、ガソリンモデルには乗用車では世界初の10速オートマチックを、ハイブリッドモデルにも世界初の技術として加速感を高めたマルチステージハイブリッドシステムを採用、 レクサスの旗艦車種らしい最新鋭の装備が充実しています 。 2位 ホンダ NSXは国産スーパーカーとして堂々の0-100km/h加速3.
2 Hiyuki 回答日時: 2003/03/04 01:27 >重い4WD インプレッサやランエボはそれほど重くないです。軽くもないですが、それを補うぐらい馬鹿みたいに パワーやトラクションがあります。 >爽快にコーナー回れて これは気持ちの問題ですね。実際のコーナリングスピードとは違います。 ドラテクによほどの差がない場合は4WDの方が圧倒的に速いと思いますよ。 この回答へのお礼 こんにちは >軽くもないですが、それを補うぐらい馬鹿みたいに >パワーやトラクションがあります。 パワーやトルクの大きさではこの2台凄いですね >実際のコーナリングスピードとは違います。 体感スピードって言う感じでしょうか ちょっと乗り比べて見たいですね お礼日時:2003/03/04 04:56 No. 1 Account999 回答日時: 2003/03/04 00:58 面白い車≠速い車 FRなんかはそのいい例。乗って楽しいけど…速さはあんまり。。。 シルビアとランエボを乗り比べれば解ります ・大して速くないけど"操っている"感覚を満喫できるシルビア ・超速いけど"乗せられている"感覚になってしまうランエボ って事(笑 インプやランエボがお山で速いのは当たり前。だってお山(WRC=公道レース)をターゲットに設計されているんですよ? こいつ等は曲っても走っても全域において超速いです…もうバカです(笑 アドバイス有難うございます 車って奥が深いですねー >・大して速くないけど"操っている"感覚を満喫できるシルビア >・超速いけど"乗せられている"感覚になってしまうランエボ なるほど! 最近FR車が生産されなくなってきましたが お礼日時:2003/03/04 04:53 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
かつての高速は走り屋で賑わっていた 1990年代の国産スポーツカーと走り屋は切っても切り離せない関係にあります。1980年代から1990年代にかけて日本では、保安基準や安全面に全く配慮せず公道を暴走する走り屋が増加の一途をたどっていました。 走り屋といえば峠を活動拠点にしたドリフト族のイメージが強いですが、ひと昔前の高速道路・環状線は走り屋たちで賑わっていました。危険極まりない行為ではありますが、走り屋たちは峠や高速道路で数多のレースを繰り広げていたようです。 2019年現在では、警察の取り締まりや若者の車離れが顕著になったことで、走り屋と呼ばれる存在は激減しています。今回はかつての走り屋たちが好んでいたスポーツカーの種類や、定番のチューンについて解説するので、気になる人はぜひご覧ください。 1990年代スポーツカー直線番長ランキングTOP5!
64 560 1480 2位 日産 GT-R CBA-R35 3. 08 570 1760 3位 ホンダ NSX CAA-NC1 3. 09 581 1800 4位 レクサス RC F DBA-USC10 3. 73 477 1780 5位 レクサス GS F DBA-URL10 3. 83 477 1830 6位 レクサス IS F (2007-2014) DBA-USE20 3. 99 423 1690 7位 レクサス LC500 DBA-URZ100 4. 06 477 1940 8位 ホンダ シビック タイプR DBA-FK8 4. 34 320 1390 9位 日産 フェアレディZ CBA-Z34 4. 46 336 1500 10位 スバル WRX STI CBA-VAB 4. 83 308 1490 1位|やっぱりコイツ! 500台限定の国産スーパーカー レクサス LFA 【パワーウェイトレシオ:2. 64】 LFAは、レクサスのプレミアムスポーツシリーズである"Fシリーズ"の旗艦として君臨するスーパースポーツカーだ。 フロントミッドシップに搭載した、レブリミット9000rpmというV型10気筒自然吸気エンジンの"1LR-GUE"は最高出力は560PS、最大トルク480N. mを発生させ、トランスアクスルの6ATにより後輪を駆動するFRレイアウトが取られている。 0-100km/h加速は3. 7秒、最高速度は325km/hにも達し、最高速に関しては国産車トップとなる。ヤマハがチューニングを行ったLFAのエンジンサウンドは"天使の咆哮"と呼ばれ、国産車とは思えないほどの官能的でクリアな音を奏でることでも有名である。 世界でも一級の運動性能と官能性を突き詰めたLFA。その新車販売価格は3750万円にも達したが、世界限定500台という希少性もあり販売は抽選で行われ、購入することができなかった人もいたほど。 国内で新車を手に入れることはまず不可能となってしまったが、中古車市場であればちらほら販売されている個体を見つけることができる。ここまでの性能と贅を惜しみなく投入したクルマが今後開発される可能性は非常に少ないだろう。購入するなら、個体が残っている"いま"である。 >>レクサス LFAの試乗レポートはこちら >>レクサス LFAのカタログを見る >>レクサス LFAの中古車を探す レクサス LFA エンジン型式 1LR-GUE エンジン種類 V型10気筒DOHC 総排気量 4, 805cc 最高出力 560PS / 8, 700rpm 最大トルク 480N.