区間 路線 成田エクスプレス 出発 東京 到着 成田空港 日付 平日 土曜 日曜・祝日 発時刻 着時刻 列車名 行き先 運行表 06:00 06:18 発 → 07:18 着(60分) 成田エクスプレス1号 運行表 07:00 07:00 発 07:56 着(56分) 成田エクスプレス3号 07:15 発 08:11 着(56分) 成田エクスプレス5号 07:31 発 08:37 着(66分) 成田エクスプレス7号 18:00 18:03 発 19:02 着(59分) 成田エクスプレス47号 18:33 発 19:36 着(63分) 成田エクスプレス49号 19:00 19:03 発 20:09 着(66分) 成田エクスプレス51号 20:00 20:03 発 21:14 着(71分) 成田エクスプレス53号 関連リンク ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
[light] ほかに候補があります 1本前 2021年08月02日(月) 18:48出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] [楽] 19:03発→ 20:09着 1時間6分(乗車1時間6分) 乗換: 0回 [priic] IC優先: 3, 272円(乗車券1, 342円 特別料金1, 930円) 79. 2km [reg] ルート保存 [commuterpass] 定期券 [print] 印刷する [line] [train] JR特急成田エクスプレス51号・成田空港行 総武4 番線発 / 1・2 番線 着 6駅 19:31 ○ 千葉 19:38 ○ 四街道 19:44 ○ 佐倉 19:57 ○ 成田 20:07 ○ 空港第2ビル(鉄道) 特急料金:1, 930円 1, 342円 ルート2 [安] 18:51発→20:16着 1時間25分(乗車1時間13分) 乗換:2回 [priic] IC優先: 1, 144円 67. 4km [train] JR総武線快速・津田沼行 総武4 番線発(乗車位置:中/後[15両編成]) / 4 番線 着 18:53 ○ 新日本橋 18:55 ○ 馬喰町 18:59 ○ 錦糸町 19:04 ○ 新小岩 19:09 ○ 市川 396円 [train] 京成本線快速特急・京成成田行 2 番線発 / 3・4 番線 着 4駅 19:32 ○ 京成津田沼 19:40 ○ 八千代台 19:43 ○ 勝田台 [train] 京成本線快速・成田空港行 3・4 番線発 7駅 19:56 ○ 大佐倉 19:58 ○ 京成酒々井 20:01 ○ 宗吾参道 20:03 ○ 公津の杜 ○ 京成成田 20:14 748円 ルート3 [楽] 18:48発→20:22着 1時間34分(乗車1時間10分) 乗換: 0回 [priic] IC優先: 1, 300円 68. 1km [bus] 連絡バス・平和交通・TYO−NRT・成田空港第1ターミナル行 八重洲南口7・8 のりば 注記 最新の運行状況は事業者へお問い合わせください 3駅 20:02 ○ 成田空港第3ターミナル(高速・連絡バス) 20:05 ○ 成田空港第2ターミナル(高速・連絡バス) 現金:1, 300円 ルートに表示される記号 [? ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? 東京→成田空港（成田エクスプレス）｜時刻表｜ジョルダン. ]
JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。 Yahoo! 路線情報の乗換案内アプリ
仕事・職業 公開日:2020. 01.
労働基準監督官の中途採用は実施していません。 そもそも勤務する各都道府県の労働局や労働基準監督署は厚生労働省の機関であるため、民間企業では経験できない職種です。 しかし近年は労働基準監督官の人手不足を補い、監督指導の時間を確保するため、一部業務の委託を開始しています。 委託先は全国 社会保険労務士 会連合会で、委託業務は「労働条件自主点検表及び自主点検結果報告書の送付と回収」、「回収した自主点検結果報告書の分析」、「集団的または個別的な相談指導の必要な事業場の選別と相談指導の実施」です。 ただし、社労士として委託業務を経験したからといっても中途採用はされません。 労働基準監督官になるには、労働基準監督官採用試験を突破する以外に方法はないため、受験資格を満たしているうちにチャレンジする必要があります。
Q1 労働基準監督官の仕事を選んだ理由はなんですか? A ○前職で労務管理に携わっていたときに、労働基準関係法令を守り、適切に労務管理を行うことの大切さを実感し、これまでの経験や知識を生かせるところに魅力を感じて志望しました。(女性 Aさん) ○長時間労働となっている現場で働いた経験から、労働者の安全や健康を守ることができる仕事がしたいと思い、志望しました。(男性 Bさん) Q2 中央研修はどうでしたか? ○ 研修修了後からは本格的に業務に従事することになるので、研修期間中にできる限り多くのことを学び、身につけるように心がけました。また、全国の同期と交流が持てる貴重な機会でもありました。(女性 Aさん) ○多くの同期と研修を受ける中で、悩みながらも職務に取組んでいるのが自分だけではない事に改めて気づかされました。同期が全国にいることを心強く思います。(女性 Cさん) Q3 1日の仕事の流れは? 【2021年版】労働基準監督官の仕事内容・なり方・年収・資格などを解説 | 職業情報サイト キャリアガーデン. ○新任監督官のある1日の仕事の様子です。 庁内での窓口対応、庁外での臨検監督や各種調査など仕事の種類は多岐にわたります。 女性 Aさん 男性 Bさん 時刻 内容 8:30 (始業) 届出書類の受付 8:30(始業) 電話相談 12:00 13:00 17:0 0 報告書作成、労働相談 臨検監督の事前準備 昼休憩 金属加工を行う工場への 臨検監督 帰庁 10:00 16:00 許認可の調査 報告書の作成 化学工場への臨検監督 帰庁・報告書の作成 労働相談 17:15(終業) ※用語解説 臨検監督:労働基準法関係法令に基づき、定期的あるいは労働者からの相談等を契機と して、工場や 事業所などに立ち入り、機械・設備や帳簿などを検査して関係労働 者の労働条件について 調査を行うことをいいます。また、 法令違反が認められた <場合には事業主などに対し、その改善を指導するほか 、 危険性の高い機械・設 備 などについては、その場で使用停 止等を命ずる行政処分を 行うこともあります。 Q4 1週間の仕事のスケジュールは? ○新任監督官のある1週間の仕事の様子です。 業務に必要な知識を習得するために、様々な研修を受講しながら、日々の業務も行っ ています。庁外業務が無い日については、労働相談や届出書類の受付、事務作業を 行います。 女性Cさん 女性 Dさん 曜日 午前 午後 月 許認可に関する 聴取調査 労働相談、届出書類の受付 報告書作成 火 (自動車運送業) 港湾労働に関する研修 水 報告書作成等 造船業 に関する研修 許認可に関する調査 (建設現場) 木 司法警察事務 (送致手続) 金 労働相談、 司法警察事務:度重なる指導にもかかわらず法違反の是正が行われない場合など、重 大・悪質な事案については、刑事事件として取り調べなどの任意捜査や 捜索・差押え、逮捕などの強制捜査を行い、検察庁に送検します。 Q5 実際に勤務してから感じたことは?