28倍 7. 40倍 PSR 1. 71倍 1. 07倍 PBR 5. 90倍 4. 06倍 配当利回り 4. 69% 6. 84% すべて2020年3月23日に最安値をつけています。各種指標の長期推移はリンク先のグラフに載ってます。 リンク IBMの銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 目次へ戻る 資本財セクター マシューズ・インターナショナル(MATW) 追悼事業、産業技術事業、SGKブランドソリューション事業を展開するグローバル企業です。約1万1000人の従業員が25ヵ国以上で働いています。 追悼事業は葬儀用品を提供する事業、産業技術事業は法人向け自動化技術の設計・製造、SGKブランドソリューション事業はマーケティングコンサル事業のことです。 SGKブランドソリューション事業は2019年に買収したSchawk社の事業をそのまま残しているので、このような名称になっています。 MATW 配当性向は25%で増配余力が十分残っています。 指標 7/2(金) 最安値 PER 10. 07倍 5. 94倍 PSR 0. 71倍 0. 37倍 PBR 1. 80倍 0. 87倍 配当利回り 2. 46% 4. 70% PERとPSR、配当利回りが最安値をつけた時期は2020年6月25日、PBRが最安値をつけた時期は2020年4月3日です。 リンク マシューズ・インターナショナル(MATW)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 公益セクター ナショナル・フューエル・ガス(NFG) 50年連続増配中のガス会社です。2021年5月6日の決算発表で、2021年度の調整後EPSガイダンスが3. 85ドル~4. 05ドル(対前年比+30. 5%~+37. 3%)に引き上げられています。 NFG 配当性向は54%で増配余力は残っています。 指標 7/2(金) 最安値 PER 15. 56倍 8. 62倍 PSR 3. 00倍 0. 89倍 PBR 2. 29倍 1. 32倍 配当利回り 3. 47% 5. 47歳でFIREを実現した私が「増配株」に長期投資するワケ（桶井 道） | マネー現代 | 講談社（1/7）. 26% 最安値をつけた時期は、PERとPSRが2009年3月9日、PBRと配当利回りが2020年3月23日になります。 詳しくは下記リンク先にグラフが載っています。 リンク ナショナル・フューエル・ガス(NFG)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 一般消費財セクター ウェイコ・グループ(WEYS) 39年連続増配中のシューズメーカーです。時価総額が低いので株価の値が飛びやすく、流動性は低めとなっています。 WEYS 直近1年のEPSがマイナスのため、配当性向とPERはデータ無しとなっています。 指標 7/2(金) 最安値 PSR 1.
22倍 0. 53倍 PBR 1. 17倍 0. 75倍 配当利回り 4. 26% 6. 34% 最安値をつけた時期はPERとPSRが2020年3月12日、PBRと配当利回りが2020年10月19日です。 リンク ウェイコ・グループ(WEYS)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 素材セクター ニューコア(NUE) 48年連続増配中の鉄鋼メーカーです。配当貴族指数にも採用されていて、過去25年連続で毎年必ず増配してきた配当公爵でもあります。 NUE 配当性向は30%で増配余力は残っています。 指標 7/2(金) 最安値 PSR 1. 36倍 0. 38倍 PBR 2. 55倍 0. 83倍 配当利回り 1. 68% 5. 67% すべて2020年3月23日に最安値をつけています。PERは振れ幅が大きく、割安・割高の参考にならないので記載していません。 PERを省略する理由はリンク先でも解説しています。こちらのグラフを見てもらうと理解しやすいと思います。 リンク ニューコア(NUE)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 エネルギーセクター シェブロン(CVX) 34年連続増配中のシェブロンは、世界有数のオイルメジャーです。2021年4月28日に+3. 9%の増配を発表したので選びました。 CVX 指標 7/2(金) 最安値 PSR 2. 12倍 0. 43倍 PBR 1. 米国株 長期保有 おすすめ. 54倍 0. 70倍 配当利回り 5. 05% 15. 28% 最安値をつけた時期は、PSRが2009年3月5日、PBRと配当利回りが2020年3月23日となっています。 リンク シェブロン(CVX)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 米国株おすすめランキング ここまで各セクターごとに10銘柄を紹介してきました。ピックアップした米国株のなかで優先順位をつけるとしたら次のようなランキングになります。 集中投資は避けましょう 現在の株価がいくら割安だったとしても、いつか必ず上がるとは限りません。1つの銘柄に集中投資してしまうと、株価が下がったとき困ったことになります。 どんなに自信があっても1銘柄につき最大7. 5%が限界ラインです。1銘柄がポートフォリオ全体の5%~7. 5%に収まっているのがバランスのとれた状態といえます。 ポートフォリオの作り方について、詳しくは以下のページで具体的に解説しています。 リンク 【ポートフォリオの作り方】正しい運用ルールが安定したリターンをもたらす というわけで、各セクターごとに割安かつ減配リスクの低いおすすめ米国株を紹介してきました。こうして見ると、かなり手堅いラインナップになってます。 今回ピックアップした米国株は高配当かつ減配リスクが低い企業ばかりです。そのため、仮に含み損を抱えることになっても配当再投資でさらに利回りを上げることができます。 もちろん減配リスクがゼロではないので銘柄分散は必須です。そして、 もし減配したときは損切りが大前提になります。 増配が続く限り長期保有しやすいと思うので、よかったら参考にしてみてください。
5%~2. 5%くらいです。配当利回りが 3%~4% あれば十分高利回りと考えてよいです。 路井 なびお 中には7~9%くらいある高配当株もありますが、長期投資にはおすすめしません。なぜなら、業績悪化が予想されていて 株価が急落したために配当利回りが高く なっている場合が多いからです。 このような銘柄に投資すると、業績悪化が現実になったときに減配(配当金額が減ること)が発表され、さらに株価が下落するというダブルパンチを受ける可能性があります。 いずれ業績が回復するのであればまだましですが、ずっと回復できないことも多く、最悪の場合は倒産する可能性もあります。 たとえ高配当であったとしても業績回復が期待できない銘柄はおすすめできません。 ダウの犬投資法 配当利回りの高さだけでなく、業績懸念の少ない優良大企業から投資先を選ぶ方法として有名なのが「 ダウの犬投資法 」です。 「ダウ」というのはアメリカの代表的な株式指数であるダウ平均(米国を代表する大企業30社で構成される指数)のことです。「ダウの犬投資法」では ダウ30社の中で配当利回りが高い10社 に投資し、1年後に再び配当利回りが高い銘柄に乗り換えることを繰り返します。 投資 まなぶ なぜダウの犬投資法は高い運用成績が期待できるのでしょうか?
高配当銘柄は定期的に配当を得られる点が魅力的です。銀行預金を格段に上回る 利回り を得られますし、損しにくい投資方法として個人投資家に人気です。 投資 まなぶ でも、せっかく配当をもらえたのに、それ以上に 株価が下落 したことがあります。トータルでマイナスにならないためにはどんな銘柄を買えばよいですか?
※モトリーフール米国本社、2021年2月11日投稿記事より 長期的資産形成において、株式投資に勝る手段はありません。 2000年代初めのドットコム・バブル、2007~2009年のグレート・リセッション、そして2020年の新型コロナウイルス危機といった数々の下落相場に直面したにもかかわらず、S&P500指数は過去40年間で10. 9%という年平均リターン(配当込みのトータルリターン)を挙げています(執筆時点)。 つまり投資した資金が2倍になるのに7年もかからないということです。 しかも、世の中を大きく変えるイノベーションや業界に破壊的創造をもたらす企業であれば、市場を上回るリターンをもたらす可能性も十分にあります。 以下の4銘柄はそうした企業であり、投資したら10年間は保有しておきたいものです。 アンケートに回答する 本コンテンツは情報の提供を目的としており、投資その他の行動を勧誘する目的で、作成したものではありません。 詳細こちら >> ※リスク・費用・情報提供について >>
ひろめ 『 複利 ふくり のチカラで 億 おく り 人 びと 』の"ひろめ"( @hiromethods)です。 技術評論社から出ている著書『 バリュー投資家のための「米国株」データ分析 』第2章で、セクター分散の重要性を解説しました。 そこで今回は、各セクターごとに長期保有に適した米国株を1つずつ計10個ピックアップします。 これら米国株でポートフォリオを組めば、特定の銘柄やセクターに偏ることなく分散させることができます。 銘柄選定の主な条件 株価が割安であること 連続増配年数が25年以上であること 長期保有に適した手堅い優良株であること ピックアップする際に意識したことは、株価の割安さと連続増配年数です。長期投資に適した優良米国株のなかから、厳選して選びました。 配当きぞくん 今月は2021年7月2日(金)終値を基準に選定しておるぞい。 クリックできる目次 この記事を書いた人 複利のチカラで億り人 ひろめ 生活必需品セクター ウォルグリーン・ブーツ・アライアンス(WBA) 45年連続増配中のドラッグストアです。配当貴族指数やNYダウ平均の構成銘柄でもあります。 WBA 配当性向は36%で増配余力は十分残っています。 2021年7月1日に発表された四半期決算では、2021年の調整後EPSガイダンスが5. 20ドル~5. 25ドル(対前年比+9. 7%~+10. 8%)とアナウンスされています。 指標 7/2(金) 最安値 PER 9. 35倍 6. 62倍 PSR 0. 30倍 0. 21倍 PBR 1. 97倍 1. 41倍 配当利回り 3. 88% 5. 58% 最安値をつけた時期は、PERが2020年5月13日、PSRとPBR、配当利回りが2020年10月29日になります。 各種指標の長期推移はリンク先にグラフがあります。こちらのグラフを見てもらうと割安感がイメージしやすくなると思います。 リンク ウォルグリーン・ブーツ・アライアンス(WBA)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 目次へ戻る ヘルスケアセクター アッヴィ(ABBV) 49年連続増配中の医薬品メーカーで、配当貴族指数にも採用されています。 2013年にアボット・ラボラトリーズからスピンオフした企業です。スピンオフ前の連続増配年数を引き継いで49年連続増配中になります。 ABBV 配当性向は47%で増配余力は残っています。 指標 7/2(金) 最安値 PER 10.
43倍 7. 21倍 PSR 4. 07倍 2. 86倍 配当利回り 4. 52% 7. 32% 最安値をつけた時期は、PERと配当利回りが2020年3月23日、PSRが2019年8月15日です。 なお、アッヴィのBPSは2018年からマイナスになっていて債務超過の状態にあります。PBRは割安・割高の参考にならないので除外しています。 リンク アッヴィ(ABBV)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 目次へ戻る 金融セクター アロー・ファイナンシャル(AROW) 28年連続増配中の銀行株です。通常の四半期配当だけでなく、毎年9月に3%の 株式配当 も実施する銘柄でもあります。 AROW 配当性向は35%で増配余力は残されています。 指標 7/2(金) 最安値 PER 12. 14倍 9. 83倍 PSR 4. 33倍 3. 12倍 PBR 1. 63倍 1. 20倍 配当利回り 2. 89% 4. 69% 最安値をつけた時期は、PERが2020年3月23日、PSRと配当利回りが2009年3月9日、PBRが2020年9月23日です。 リンク先の線グラフを見てもらうと長期視点でどのくらい割安なのか視覚的に理解できます。 リンク アロー・ファイナンシャル(AROW)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 目次へ戻る コミュニケーションサービスセクター テレフォン&データシステムズ(TDS) 47年連続増配中の通信事業者です。2020年のフォーチュン1000に選ばれた企業でもあります。 TDS 配当性向は38%で増配余力は十分残されています。 指標 7/2(金) 最安値 PSR 0. 51倍 0. 34倍 PBR 0. 38倍 配当利回り 3. 03% 4. 38% PERは振れ幅が大きく、割安・割高の参考にならないので、あえて記載していません。 最安値をつけた時期は、PSRとPBRが2020年3月12日、配当利回りが2020年3月23日になります。 リンク テレフォン&データシステムズ(TDS)の銘柄分析:業績決算と配当データから導いた割安な株価の条件 目次へ戻る 情報技術セクター アイ・ビー・エム(IBM) 26年連続増配中のダウ平均採用銘柄です。過去25年、毎年増配を実施してきた配当公爵でもあります。 2021年1月には配当貴族指数にも採用されました。基本的にB to B事業が中心で、AIのワトソンが有名ですね。 IBM 配当性向は76%となっていて、徐々に増配余力が減少しつつあります。 指標 7/2(金) 最安値 PER 16.
トロッコわっしー号の乗車記です。 概要と車両については その① でお伝えしています。 ■きっぷ購入の注意点 トロッコ に乗車するには事前予約制の 整理券 が必要です(大人520円、小人260円)。 整理券は1ヶ月前の11時から購入することができます。 発売箇所は、 わたらせ渓谷鐵道 の相老、大間々、通洞の各駅と、桐生駅構内の観光案内所「ゆい」ですが、現地に行くことができる方は限られます。 その他の発売箇所は、JTB、日本旅行、近畿日本ツーリスト、東武トップツアーズの 旅行会社 4社、ローソン・ミニストップにある Loppi端末 となっています(上り列車に限っては、東武日光・鬼怒川温泉駅のツーリストセンターでも購入可)。 旅行会社で購入すると、1件1, 100円の取扱手数料がかかるので、わたらせ渓谷鐵道の沿線以外の方は、 Loppi端末 での購入が一般的です(Loppi端末でも1枚110円の発券手数料がかかります)。 空席がある場合に限り、当日券も発売するということでしたので、十分な空席を確認したうえで、相老駅で当日券を購入。 すると何と硬券だったりして!! 裏面には、当日初めて売れた券であることを示す、赤鉛筆の印がついていて、二重にびっくり。 券面が相老からになっていますが、桐生から乗りたいと告げると、まったく問題ないとのこと。 往復するだけでモトがとれる、 わたらせ渓谷鐵道1日フリーきっぷ (1, 880円)も同時に購入して準備万端です。 ここで1点注意点が。 JR線や東武線なども乗れる「 ぐんまワンデー世界遺産パス 」という魅力的なフリーきっぷがあり、こちらでもわたらせ渓谷鐵道の桐生~沢入間に乗ることができるのですが、桐生~沢入間であっても トロッコ列車には乗れません (乗車券としても使えません)! トロッコ列車に乗る場合には、乗車券から購入する必要がありますので、十分にお気をつけください。 ■桐生駅 「トロッコわっしー号」の始発駅である 桐生 (きりゅう) 駅 にやってきました。 桐生駅はJRが駅管理をしている、JR両毛線との乗換駅。 わたらせ渓谷鐵道 ではSuicaは使えませんので、乗り換えの際には面倒でも一度改札口を出たほうが良さそうです。 桐生駅では、JRの自動券売機で「わたらせ渓谷鐵道フリーきっぷ」を買う事ができますし、改札口から50m先にある観光案内所「ゆい」ではトロッコの当日券も取り扱っています(空席がある場合のみ)。 「 トロッコわっしー号 」の乗車位置は1ヶ所のみ。 混雑時にはここに並ぶことになりますが、ホームを見渡しても乗客は4~5組程度。 今日は、並ぶ必要もなさそうです。 折り返しとなる「トロッコわっしー号」が入線してきました。 運転士さんとアテンダントさんが協力して、車内清掃や除菌などを行っています。 ■桐生駅出発 桐生駅を出た列車は、JR両毛線の線路を 逆走 していきます。 1.
2020/11/16 - 2020/11/17 268位(同エリア315件中) にこちゃんさん にこちゃん さんTOP 旅行記 169 冊 クチコミ 79 件 Q&A回答 6 件 382, 890 アクセス フォロワー 24 人 床紅葉の綺麗な場所が、関東にあるらしい。 某旅行社から届くパンフレットを見ても、11月を中心に、そこへ行くツアーかいっぱい。 よ~し、自分で、平日の天気の良さそうなところで行ってみよう! 先日、夏に、日光へ行った時、足尾から日光へバスが通っているのも知ったし、日光から東京へ直行で行くバスもあるようだ。 バスは、快適楽ちんなので、バスを使えるところはバスに乗り・・と、いろいろ予定を考え、一日目、床紅葉の綺麗な、宝徳寺のある桐生(初めて行く街)を楽しんで、二日目、やはり紅葉が綺麗だろう、わたらせ渓谷へ通り、ぐるりと日光から帰ってくるプランをたて、一泊二日、プチお出かけしてきました。 旅行の満足度 4. わたらせ渓谷鉄道！トロッコ列車に乗って紅葉もみじ狩り2020！！ | 情報発信ブログサイト Blue Rose. 5 観光 5. 0 ホテル グルメ ショッピング 4.
お楽しみいただけましたか? みなさんもぜひ、この週末にお出かけしてみてくださいね♪ 掲載情報は2021年4月21日更新時のものです。現在の内容と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 今回の旅の行程 【1日目】 JR東京駅→ 小山駅→ 桐生駅→わたらせ渓谷鐵道(トロッコ)→神戸駅(列車のレストラン清流)→通洞駅(足尾銅山観光)→水沼駅(水沼駅温泉センター)→桐生駅(宿泊) 【2日目】桐生駅→西桐生駅→大胡駅(車庫見学)→赤城駅→大間々駅→桐生駅→小山駅→JR 東京駅 上記より商品の詳細がご覧いただけます。商品が0件の場合は「検索条件変更・絞り込み」より条件を変更いただき、再度検索をお願いします。
ここは、列車を利用したレストラン。ここで食事をして、また次の列車に乗っても良かったのだけど、この後の時間がちょっと厳しくなるので、それはやめた。 お弁当を買って、待ってると、11:05発の列車がやってきた♪ これに乗って、足尾まで行きます。 神戸駅を出発すると、しばらくトンネルに入り、その後は、渓流が左側になる。 窓無しトロッコではないけど、みなさん、車窓から紅葉をパチリパチリ♪ ちょうど30分で、足尾駅に到着。 足尾駅から5分ほど歩いたところにある、古河掛水倶楽部へ。 昔、銅山の迎賓館として使われた、レトロな建物を見学したかったのだけど、4~11月の土日祝のみ開館だそうで、残念、外からだけ見て、また駅へ戻る。 穏やかな小春日和の空の下、どこかで駅弁を食べよう、と思ってたら、向こうに、お猿さんたちを発見! (小屋の屋根の上) お弁当開いてたら襲われるだろうな、と怖いので、綺麗で誰もいない、足尾駅の駅舎内で、お昼ごはん。 昼食後、足尾駅から歩きだすと、あちこちお猿さんたちいて、またちょっと怖かった。 大通りへ出て、20分くらい歩くと、足尾銅山に到着。駅だと、ひとつ前の通洞駅を越えてやってきました。 上の入り口から入り、トロッコ電車に貸し切りで乗って、坑内へ。 今年は、石見銀山、大谷石の山、いろんな坑内探訪してて、興味深いし、なんだか感慨深い。 かなりリアルな、坑夫さんたちがあちこちに出現。 江戸、明治、大正、昭和、と、長く続いた銅採掘の歴史の中で、たくさんの坑夫が、辛く厳しい仕事に従事していた様子がよく分かる。 だいぶ現代。ホッと嬉しいお弁当の時間ね。 ほんとの人かと思った。 坑道を見学して、出口はお土産売り場を越えて。 銅もありがとう、また銅ぞ。いいね。 足尾から日光へ行くバスは、一日6便もあって、是非これに乗ってみたかった!
回答受付が終了しました わたらせ渓谷鉄道、間藤駅15時09分発桐生行きで、相老に16時26分に着きます! 相老からは赤城に行きたいんですが、16時26分発に赤城行きがあります。 これって、結局は接続の対象外ですかね? 1人 が共感しています 結論をいえば間に合いません。赤城駅のどの辺りに行かれるかはわかりませんがが、大間々駅から赤城駅は歩いて15分弱ですよ。ほぼ一本道です。 2人 がナイス!しています 単線で遅れることもあり原則接続しない あと、全くの他社なので待ってくれない 1人 がナイス!しています わたらせ渓谷線から東武線は、 跨線橋を渡って行くので、到底無理。 特急料金を払って、16:38発のりょうもう号に乗って行くか、 大間々で下車して、約1km歩いて赤城へ行く位しかない。 1人 がナイス!しています 若しくは、 運動公園(16:23着)で下車し、 徒歩5分のところに、 上毛電鉄線の桐生球場前があるので、 16:53発の中央前橋行に乗る(赤城16:56着)。