2017/04/13(木) 2016年8月にアドレスV125Sを購入 して初となる、本格的なツーリングに行ってきました! 行き先は、 静岡県のさった峠 。 東海道の三大難所で、国道1号と東名高速に東海道線という大動脈が海岸線のわずかな場所を縫うように行き交う場所。 東海道五十三次にも残されている絶景で、以前から行きたくてたまらない場所でした。 この日の天気は東京〜静岡にかけてほぼ快晴との予報。 前日に天気予報を見てツーリングを決行することに! 改善すべき点は色々とありましたが、原付二種でもツーリングできることを実証した楽しいツーリングとなりました!! 朝5時半出発。ナビ通りに走行したら国道246走行予定が箱根峠を超えるルートに(笑) 神奈川県川崎市内の自宅を5時半に出発。 この日は平日なので、渋滞が酷い神奈川県内をなるべく早めに走り抜けるつもり。 前日のプランニングでは箱根峠を通るルートを避けて、無難に国道246から御殿場を経由して沼津に抜ける予定だったが、ナビ通りに進行すると気がついたら横浜環状2号へ(笑) 綱島街道→環状2号→国道1号(東海道)というルートで走行。 環状2号は仕事では通ったことがあるが、アドレスでははじめて。 高速道路並にかっとばす車が多く、ついていくのが大変(^_^;) しかも早朝でめちゃめちゃ寒く、鼻水がやばかった(笑) ただ、混雑する横浜中心街をスルーして、一気に戸塚まで抜けれるのは大きかった! 戸塚〜藤沢間は朝の渋滞が始まっていたが、原付二種の機動力を発揮して難なく走行。 辻堂にあるマクドナルドで朝休憩(6:40)。 朝の写真が全くないのは、カメラ用に持ち歩いていたiPhone6のバッテリーが完全に逝ってしまって使えなくなってしまったから(笑) 仕方がないので、スマホホルダーに付けているiPhone7を取り外しながら撮影することに。 辻堂からは海岸沿いを走る国道134号を通って小田原へ。 光のカーテンがめちゃくちゃきれい! どんどん進み、東海道の松並木を通過(7:39)。 小田原城には8時15分ころに到着。 寄るつもりはなかったが、ここで小休憩を取ることに。 だって小田原城の周辺の桜が超満開! 原付 二 種 ツーリング 関東京 プ. これは行くしかないでしょ!笑 小田原城の桜が超満開! 小田原城の桜はちょうど見頃で超満開! 桜と小田原城のコラボ! 天気もいいしめちゃくちゃ気持ちいい♪♪ 小田原城では30分ほど花見を楽しみました(*^^*) さてさて、小田原を過ぎると天下の険、箱根峠が待ってます(^_^;) 国道1号最高地点へ!
ライダーの皆さん、ツーリング楽しんでますか?「時間がなくて行けない!」なんて方も、 都内のナイトツーリング なら気軽に行けますよね?本日はライターusagiのお墨付き都内のナイトツーリングスポットをご紹介。 スーパーカブ110・ストリート 今回、ナイトツーリングにオススメしたいバイクはコチラ! ＜125ccサイコー委員会＞ ゲンニで江の島ツーリング♪ ～キツかったより、楽しかったな 夏♪ - webオートバイ. HONDA公式サイトより/スーパーカブ 110 ストリート 税込286, 200円 あのスーパーカブがよりスタイリッシュに、都会的になったモデル♡ こにらのモデルには50ccの原付と110ccの原付二種がありますが、 ナイトツーリングにオススメなのは原付二種の110cc です。 原付二種の良さとは? 原付二種と言われるバイクは 51cc〜125cc までのバイク。50cc以下のバイクは駐輪場に停めることが法律で定められていて、51cc以上のバイクは自動車扱いなので原則車と同じように駐車場に停めることになります。 ですが、51cc〜125ccまでのバイクは駐輪場に促す施設も多く存在し、 駐輪場、駐車場共にどちらにも停めやすいバイク と言えます。それぞれの駐車場、駐車場のルールをよく確認してくださいね♩ 又、原付に比べて長距離を快適に走れる充分な排気量を持ちながら車体はコンパクトで扱いやすいので、ふらっと出かける時にピッタリなんです。 50cc以下の原付では禁止されているタンデム(2人乗り)が原付二種では可能である ことも嬉しいポイントです。 原付二種についてより詳しく知りたい方はコチラも見てね! さて、ナイトツーリングに出かけたくなりましたか? 皆さんも少しの空き時間をうまく利用して、バイクに乗って癒されてくださいね〜。
関東平野の隅っこエリアにあたる栃木県の佐野市。ここ南栃には、山あり清流あり、ラーメンありそばあり、うどんあり焼きそばありで、眼も胃袋も存分に楽しめます!! 最近は「いもフライ」がお気に入り!! 原付2種モデルと言えば、やっぱりスクーターが一番多くて、その使用目的は通勤や買い物というオーナーさんが圧倒多数なことでしょう。そんな快足スクーターをお持ちの皆さんが、週末にツーリングへ出掛けるときには、おそらくホンダCB1300SFやヤマハMT-09、カワサキZRX1200やスズキGSX-R1000などなど、ビッグバイクに乗っているのではないかと思います。 ぼくの場合は、ファーストバイクが旧車原2もしくは原2スーパーカブ(遂にC70の北米専用パスポート初期型が仲間入りしました!! )で、最近はよっぽどのことが無い限り大型バイクで出掛けることが少なくなくなっている!? サビシイね~。でも、たまには遠くへ出掛けたいので、来年こそは!? マッハで久々に東北ツーリングや房総刺身ツ~にでもなんて思ってます。 何故、ぼくが「週末原ツー族」になってしまったのか? 【アドレスV１２５S】原付二種で東京から静岡・さった峠日帰りツーリング！125ccでも余裕！！小田原城の桜や由比の桜えびを堪能してきたぞ！ | NobuPace. それは最近の道路事情にも関係があります。高速道路網の開通が相次ぎ、使い勝手が良くなった一方で、以前は渋滞が激しかった一般道がガラガラだったりすること、これが本当に多いんですね。普段、渋滞の都内や渋滞の幹線道路を走る機会が多いので、ガラガラな一般道を気持ち良く走れるのがたまらなく嬉しいのです~♪ ぼくの地元は埼玉県北東部にある県境の町。ラムサール条約で知られる渡良瀬遊水地にちょっとだけ隣接している埼玉県加須市。自宅から20分も走れば渡良瀬遊水地近くまで行け、さらにちょっと足を伸ばせば「北関東ソウルフード街道」と呼ばれている(!? )、国道50号まで出ることができる。ご当地キャラクターグランプリで知られる「さのまる」でお馴染みの佐野ラーメン、とり唐揚げ、いも入りやきそば、おっ切り込み、最近話題の太田黒やきそば、さらには群馬定番の焼きまんじゅうやもつ煮込みなどなど、北関東ソウルフードを食べ尽くすかの如く、ツーリングを楽しむことができるのだ。お店をはしごするには原2がベストで、お腹がいっぱいになったら何も考えずに1時間走行。つまり1時間程度で帰宅できる距離に、そんなB級グルメがオンパレードなのだ。 いつもバイク仲間のハルさんや地元のカブ仲間たちと出掛けてますが、ハルさんは地元の北関東のB級グルメには滅法詳しく「今日は◎△にしましょう」「次は◆△がいいですかね?
時刻は午後3時ちょっと前。まだまだ時間はありますが明日は日曜なのに仕事があるのと、なんとびっくり、わずか8ヶ月前に取り付けたLEDヘッドライトのロービームが走行中にいつの間にか切れて点灯しなくなるトラブルが発生したので帰路につくことにしました。幸いハイビームにすれば点くので最悪無点灯ということはありませんがこっちも切れると夜間走行ができなくなってしまいます。LEDは長寿命が売りの1つなのにこんなにも早く切れるとは。っていうかやっぱり安物の中華製は駄目ですね。 最後に西吾野駅と吾野駅の間に位置する秩父御嶽神社に寄って御朱印を頂いてきました。 秩父御嶽神社 東郷公園 公園・植物園 社殿は新築立て直しの工事をしていました。 帰宅したのは18時ちょっと前。国道16号はかなり混んでいてすり抜け、すり抜けの連続で疲れました。ちょこっと見えた圏央道厚木方面も渋滞していたのでどこを通っても結局は渋滞に巻き込まれていた模様。 で本日の走行距離は289. 7Km、多分過去最高です。気になる燃費は1回目の給油時は30. 1Km/l、2回目の時は32. 2Km/lと予想を超える好成績! !これだけ走れば文句ありません。そして最高速もメーターの数字いっぱいのところまで振れたので機関、駆動系ともバッチリです。これで坂東三十四観音霊場巡りも安心してバイクで行かれることでしょう。 ただし今回のツーリングで失ったものもありました。前述したヘッドライトのロービームと左ハンドルのバーエンドです。赤矢印の部分がいつの間にか脱落してなくなっていました。今思うと旧秩父橋を出てすぐの走行中に何かが落ちた音がしたような覚えがあるのでそこで外れたのかも。あくまでも飾りの部品なので走行に支障はありませんがまた新しいのを買わないといけなくなってしまいました(泣)あとはブレーキレバーの握り過ぎで特に左手の握力を失いました(笑) さて次は坂東三十四箇所で千葉か群馬かな? 原付 二 種 ツーリング 関連ニ. 旅の計画・記録 マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる フォートラベルポイントって?
「原2が人気な理由! ?」 原2が人気な理由として、メリット・デメリットを簡単に考察してみたいと思います。 まずメリットとして、 1. 維持費の安さ(保険、税金) 2. 2人乗りができる 3. 30キロ規制が無い 4. 燃費がいい 5. 駐車しやすい 6. 有料道路が安い(自動車専用道路除く) 逆にデメリットとして、 1. 自動車専用道路に乗れない 2.
昨年は江戸古道をメインに歩いたためこの県道37号線の一部は通っていません。歩きの場合、雨天時や沢の増水時には古道の迂回としてこちらの県道を進むことになります。 荒川に当たるところで彩甲斐街道に合流、三峯神社方面目指します。4キロ弱走ると太陽寺の石碑がある分岐が現れるので左折しひたすら山を登って行きます。以前は山道になると時速30キロしか出なくなるすずきちゃん2号も整備、改良のおかげでグイグイ坂道を進むようになりました。 こういう清流を見ると釣りがしたくなります。もうちょい上流に管理釣り場がありました。 右に進むと太陽寺です。左は三峯神社へと続いていますが途中で通行止めだという噂が・・・。 で、肝心の太陽寺なのですが山門の前で引き返してきました。詳しくは書きませんがあやしい・・・、あやしすぎる・・・。 ということできれいな景色を堪能して下山! 三峰口駅に差し掛かるとSLが機回ししていたので見学。下りSLパレオ号の秩父駅到着が12時15分なので巡礼中は汽笛が聞こえると、もうお昼か、なんて時計代わりになっていました。 下りのSLよりも上りの方が空いていることが多いので乗るなら熊谷行きをオススメします! 【栃木県】２輪ライターMATUの原２ライフ♪道の駅シリーズ. 主に急行で使用されている6000系。ホタル列車ってなんでしょう? 秩父鉄道沿いに彩甲斐街道を秩父駅方面へと行くと右手に「道の駅あらかわ」があります。昨年の巡礼時、疲れ切っていてたかだか数百メートル往復するものしんどかったため寄らなかった記憶が・・・。 ここでかーちゃんに頼まれていた味噌をゲットしました。 彩甲斐街道を更に進み浦山口駅を超えた先を右折し28番橋立堂の脇を通って浦山ダム湖方面へ。思ってたよりも大きなダム湖でした。 やって来たのは昌安寺大日堂。ここも十三仏霊場の1つです。ダム湖から相当奥に入った所にあります。市営バス(コミュニティバス?
バイクツーリングは四季折々の景色を感じられたり、バイク仲間同士で仲良くなったり、風を切る楽しさなど魅力がたくさんあります。またその土地、土地での名所、名産などを巡れるのも魅力です。そこで、この記事ではツーリングスポットとおすすめバイクをご紹介していきます。 ツーリング初心者の前準備 長距離の運転は疲労が溜まるので、前日はしっかり休み、走行中も適度な休憩を取りつつ運転しましょう。また、服装も重要です。プロテクター装備のジャケットや動きやすい長ズボン、運転しやすいシューズなど自分のからだを守るためにもしっかりとした装備を整えることをおすすめします。また、初心者の方は1人でツーリングに行くよりも、慣れた方と一緒に走行し、上級者の後方を走ることをおすすめします。 バイクツーリングに最低限必要な装備は? ・ヘルメット 安全基準の目安となるSGマークが付いているものを選びましょう。 ・手袋 長距離運転となるのでサイズ感や季節に合った手袋を用意しましょう。 ・バッグ 車体に固定ベルトで取り付けるか背負えるリュックサックか自分に合ったものを選びましょう。 ・バイク用ナビ、地図 知らない道を通るとなると必要不可欠です。スマホホルダーなどを使用すると楽にナビが使用できます。 ・レインコート 突然の雨にも対応できるよう常備しておきましょう。 ・簡単な工具セット パンクなどのトラブルに対応できる車載工具があると便利です。 バイクツーリングにおすすめスポット 関東編 関東のおすすめツーリングスポットというと自然豊かな「奥多摩周遊道路」やアクアラインを通る「海ほたる」日光にある「いろは坂」など有名な場所がたくさんありますが、今回はその中から穴場スポットと峠をご紹介します。 関東ツーリングの穴場スポットはココ!
静岡県セイブ自動車学校の合宿口コミ・評判 2. 2 2.
免許取得の流れについて 入校お申し込み 入校お申し込みは 入校申し込みフォーム からお願い致します。 入校までのご準備 入校の際に、下記のものが必要になります。 ●免許をお持ちでない方 住民票(本籍が記載されているもの)と本人確認ができるもの 【本人確認ができるもの…健康保険証・住民基本台帳カード・パスポート等】 ●免許をお持ちの方 免許証(※有効期限内であることが必要です) ※ICカード免許証には本籍が記載されておりません。申し訳ございませんが、IC免許証をお持ちの方は、住民票(本籍記載)をご準備ください。 入校日 入校の受付は随時行っております。教習の開始日については別途お問い合わせください。 料金のお支払いについて 料金はご入校日の10日前までにお振り込みまたは当校受付窓口にてお支払いください。ローンを希望される場合は事前にお問い合わせください。
運転免許、合宿免許のセイブ自動車学校です。信頼と実績の安心安全な教習は静岡県浜松市のセイブ自動車学校にお任せください。 短期間に集中して免許を取得したいなら、「合宿プラン」がおすすめです。たとえば普通車ATなら、最短15泊16日で卒業できます。 もちろん宿泊施設は綺麗で快適。観光&レジャーエリアも周辺に広がり、思い出作りにも最適です。 ご自宅から通学し、学校や仕事などのご都合に合わせながら免許取得を目指す方は、「通学プラン」をお選びください。 通学はご自宅までの送迎バスで快適。学校には食堂や託児所などもありますので、楽しく便利に教習ライフが過ごせます。 入校前に準備する書類等や入校手続きから教習開始後の各ステップ、卒業検定、本試験受験まで、順を追ってご説明するコーナーです。 このページを読んで、免許取得までのストーリーを思い描いてください。