1] [ No. 2] [ No. 3] [ No. 4] [ No. 5] [ No. 6] [ No. 7] [ No. 8] 学術情報処理研究集会 発表論文集 - 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 第9回 第10回 第11回 第12回 第13回 第14回 第15回 第16回 第17回 佐賀大学 岩手大学 島根大学 高知大学 秋田大学 和歌山大学 三重大学 香川大学 千葉大学 [ No. 9] [ No. 10] [ No. 11] [ No. 12] [ No. 13] [ No. 14] [ No. 15] [ No. 千葉大学 統合情報センター 総合認証システム. 16] [ No. 17] [ 2013年度] 千葉大学 統合情報センター 〒263-8522千葉市稲毛区弥生町1-33 Tel: 043-290-3535 Fax: 043-290-3518 E-mail:cdc3531(●) →(●)を@にしてして下さい。
研究者業績 オカダ ヤスノリ 岡田 靖則 (Yasunori Okada) 千葉大学 統合情報センター 教授 ゼン ヘイトウ 全 へい東 (Heitoh Zen) 千葉大学 統合情報センター 総合メディア基盤センター(IMIT) 教授 イミヤ アツシ 井宮 淳 (Atsushi Imiya) 千葉大学 統合情報センター 総合メディア基盤センター情報メディア教育研究部門 教授 マツダ シゲキ 松田 茂樹 (Shigeki Matsuda) 千葉大学 統合情報センター情報教育部門 准教授 コムロ ノブヨシ 小室 信喜 (Nobuyoshi KOMURO) 千葉大学 統合情報センター学術情報部門 准教授 石山 智明 (Tomoaki Ishiyama) 千葉大学 統合情報センター高速計算部門 准教授 シラキ アツシ 白木 厚司 (Atsushi Shiraki) 千葉大学 統合情報センター情報法務・評価部門 准教授 オオギ タイラ 大木 平 (Taira Oogi) 千葉大学 統合情報センター 特任研究員 Researchmap
教員: 石山 智明 (Tomoaki Ishiyama) 所属: 千葉大学統合情報センター e-mail: ishiyama - at - PD: 大木 平 (Taira Oogi) 所属: 千葉大学統合情報センター M2: 4名 M1: 1名 B4: 4名 2020年度修了:2名 2019年度修了:1名, 卒業:3名 2018年度修了:3名*, 卒業:3名 *内1名は融合理工学府研究科長賞受賞 2017年度卒業:4名 2016年度卒業:4名 1. 研究進捗報告ゼミ(週一回) 参加者:全員 担当者:M2, M1, B4 各1名 内容:担当者が発表形式で研究の進捗報告を行う。 2. 輪読ゼミ(週一回) 参加者:M1とB4のみ 担当者:B4一人 内容:担当者が英語の専門書を読み進め、その内容を参加者と共有する。 ※ 石山研究室へ配属を希望する学生へ 我々の研究室ではゼミや研究において英語の書籍や論文を扱うため、配属を希望する学生はTOEICスコア600程度の英語力を身に着けることを推奨しています。 学生目線での研究室生活のアルバムです。写真は随時追加予定です。 H29 pictures
15)には現在対応しておりません。 詳細はを参照。 19 、、、は国立大学で唯一設置されている。 また、戦後に創立のデザイン系および写真(画像)系の創立者、近年既存の大学に増設された工業デザイン系の学科の教官、その他工業デザイン系の教育関係者などには千葉大学工学部出身者が非常に多く、などのの制定についても千葉大学工学部が主導的な役割を担っている。 (1979年廃止)• 中核研究部門• 使用学部:全学部• 教育学部に養成課程を新設。 千葉大学ソフトウェアライセンス 公共研究専攻• (24年)• その後、米国の東海岸のプリンストン大学分子生物学科のJoe Z. いずれも修士講座。 園芸学部園芸学科、農芸科学科、造園学科、園芸経済学科、環境緑地学科の5学科を生物生産科学科、緑地・環境学科、園芸経済学科の3学科へ改組。 9 看護学専攻 (博士前期課程・博士後期課程)• CAMPUS DISPLAY 学内限定 以下のページはICCアカウントでログインした場合のみ閲覧可能です。 (平成10年)• 10 【教職員対象】Trend Micro for Macは、MacOSX Catalina(10. 千葉大学統合情報センターhp. 災害看護学講座• お手数ですが、その場合は統合認証パスワードを変更いただくようお願いします。 4月入学からの授業料引き上げを発表。 千葉大学 診断能力向上をめざす臨床医学教育の取組み• センター概要 プロフィール 経歴 昭和52年5月 茨城県北茨城市磯原で生まれる。 2011年9月に薬学部・薬学研究院が西千葉キャンパスから亥鼻キャンパスへ再び移転した。 国語科教育分野• 2017. (平成13年)• ご迷惑をおかけしますが、現在対応中ですのでお待ちいただくようお願いします。 東京高等工芸学校(東京工業専門学校)のテクノロジー部門は現在の。 改組前は、法学科、総合政策学科、経済学科の3学科制を敷き、入学の段階でいずれかの学科を選ぶ体制であったが、改組後は法政経学科入学後、1年次に社会科学の基礎を学び、2年進級時に法学コース、政治・政策学コース、経済学コース、経営学コースの中から自ら選択できる体制となった。 図書館• ものづくり・技術選修• 10 千葉看護学会第25回学術集会を開催します。 千葉商科大学 情報基盤センター 社会医学コース• 教育研究領域:画像化学領域、画像応用物理領域、画像表現領域• 千葉大学講座等に関する規程によると、学科目として、栽培・育種学、生物生産環境学がある。 主な経歴 2003 Alterations of Serum Levels of Brain-Derived Neurotrophic Factor BDNF in Depressed Patients without or with Antidepressants.
パスワード再設定 Password reset [注意!] ブラウザの接続先(URL)が か確認してください [Caution! ] Make sure browser is connected to 利用者番号と「OTP送付先メールアドレス」(※)を入力すると、パスワード変更用のWebページのURLをメールで通知します。 ※ OTPを送るメールアドレスです。アドレスは統合認証システムの「多要素認証設定」画面で事前に登録します。 After filling out both user ID and e-mail address(*), one-time URL for password change will be sent to the address. 千葉大学 統合情報センター. * E-mail address which you have set in "Multi-factor authentication setting" page of User Profile Setting Web site. 利用者番号とOTP送付先メールアドレスを入力してください。(Please fill out below. )
SPEC エンジン: 直列3気筒直噴ターボ 排気量:996cc 最高出力:73kW(99ps)/5500rpm最大トルク:150N・m(15. 3kgm)/1700〜4000rpm全長×全幅×全高:3760×1670×1705mm 車両重量:960 kg(スズキお客様相談室) "使える"機能が満載! 使い方はファミリー次第!! コンプリート！ 荷室 広い 159536-荷室 広い コンパクトカー. DAIHATSU TAFT G turbo 2WD ダイハツ タフト Gターボ(2WD) 160万6000円〜(税込) 気持ち良さと安心感をもたらす 快適なインテリアが魅力です 前席の頭上に大きく広がる「スカイフィールトップ」は、タフトだけの大きな特徴。これが生み出す開放感は、乗る人を幸せにしてくれます。スーパーUV&IRカット機能や、シェードも装備しているのでママも安心。 都会にもアウトドアにも溶け込むスタイリングが自慢のタフトには、注目ポイントが多数あります。座り心地がよいシートはもちろん、フレキシブルボートを使って多彩にアレンジできる荷室、さらには標準で大型ガラスルーフも装備しています。先進運転支援技術も搭載とくれば、まさしくアクティブ家族にピッタリの1台です! SPEC エンジン:直列3気筒DOHCターボ 排気量:658cc 最高出力:64ps/6400rpm最大トルク:100N・m/3600rpm 全長×全幅×全高:3395×1850×1630mm 車両重量:840kg(ダイハツお客様センター)
5リッター直列3気筒ガソリンエンジンと、1. 5リッターガソリン+モーターのハイブリッド。 しかも、トランスミッションはCVTだけでなく、1. 5リッターガソリンには6速MTモデルもラインナップしています。 WLTCモード燃費は、1リッターガソリンが20. 今本当に買うべき「コンパクトカーの中古車」とは？最高コスパの1台が見つかる完全まとめ - パンダ店長が教える車買取・中古車購入バイブル. 2 km/L、1. 5リッターガソリンが21. 6km/L、1. 5リッターハイブリッドが36. 0km/Lと、世界トップレベルの低燃費を実現しているところもヤリスの魅力のひとつです。 先進の安全装備や、ハイブリッド車にはコンパクトカー初の電子式4WD「E-Four」を採用するなど、さまざまな部分が進化しました。 全高が1500mmと、意外と背が高いヤリスですが、ラゲッジ容量は、VDA方式で209リットルと、ライバルであるフィットと比較すると半分程度の容量しかありません。 しかし、必要十分な実用性は確保されており、走りも楽しめるモデルというところがヤリスの魅力だといえるでしょう。 ※ ※ ※ 国産コンパクトカーは、コンパクトゆえのさまざまな工夫が盛り込まれている、優秀なクルマばかりです。 スポーティなモデルか、親しみやすいモデルかなど、さまざまな選択肢があり、選ぶのが難しい状況です。 逆にどれを選んでも間違いがないといえる、魅力的なモデルばかりのエリート集団ともいえるのではないでしょうか。
先進的なインテリアの質感は上々だが、斬新なスタイリングは好みが分かれるかも。e-POWERのみとなり価格が上がったのは否めず。 【衝撃度21】 ・デザイン 4 ・走り(予想) 4 ・インテリアの上質さ 4. 5 ・安全性能 5 ・コスパ 3. 5 ※各項目5点満点、計25点満点で採点(以下同) 【その2】改名とTNGA化で心機一転!キャラの立つデザインも光る トヨタ ヤリス 139万5000円〜249万3000円 コンパクトカー向け新プラットフォーム「TNGA」を採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを実現。軽快なハンドリングを実現するとともに、ハイブリッド車では最高36. 0㎞/Lの燃費を誇る。 SPEC【HYBRID X・2WD】●全長×全幅×全高:3940×1695×1500mm●車両重量:1050kg●パワーユニット:1490cc直列3気筒+モーター●最高出力:91[80]PS/5500rpm●最大トルク:12. 2[14. 人気のコンパクトカーを中古車でグッとお得に！おすすめ15車種を紹介 | Ancar Channel. 4]kg-m/3800〜4800rpm●WLTCモード燃費:36. 0km/L ※[ ]内はモーターの数値 どの動力でも驚異の低燃費! ハイブリッドは瞬発力抜群 他の2モデルよりもコンパクトで、内外装とも個性的なデザインが光る。車内は前席重視のつくりで、ファミリー層には不向き。その意味では他の2モデルと市場で競合するものの、ガチンコのライバルではなさそう。ワンタッチで好みのポジションに戻せる運転席シートはアイデア賞モノだ。 高いボディ剛性は走りの良さにも寄与している。3種類から選べるパワーソースの燃費はいずれも上々で、ハイブリッドは意外なほど瞬発力にも優れる。3モデルで唯一MTの設定があるのも特徴だ。 ボタンを押すだけで駐車操作をアシストする ↑駐車の際ステアリング・アクセル・ブレーキ操作を自動で制御。ドライバーの負担を大きく軽減してくれる ムダをそぎ落として高い操縦安定性を実現 ↑コンパクトカーとして初めてTNGAを採用。低重心化することで操縦安定性が高まり、運転もしやすい 岡本's ジャッジ 燃費は驚異的。思い切った内外装デザインや、トヨタのハイブリッドの先入観を打破する瞬発力ある走りにも驚いた。半面、インテリアや走り味がややチープなところが気になる。 【衝撃度18】 ・デザイン 4. 5 ・走り 3 ・インテリアの上質さ 3 ・安全性能 3.
3L 2065mm 1390mm 1255mm HR16DE 1. 6L/NA FF/ 5MT 日産 [DBA-E12改型] ノート [NISMO S] 2014/10モデル 車内空間 3602. 3L 1Lあたり単価 620円 室内長/全長 2065mm/4190mm 室内幅/全幅 1390mm/1695mm 室内高/全高 1255mm/1515mm 馬力・トルク 140PS/16. 6kgm 年間維持費 29. 0万円 エンジン型式 HR16DE型 排気量/吸気方式 1. 6L/NA 駆動方式/変速機 FF/5MT 乗車定員 5人 概説:2014/10モデルのE12改型ノートは、3602. 3Lの室内空間(室内長2065mm×室内幅1390mm×室内高1255mm)を持ち、1597ccのエンジンを搭載する5人乗りハッチバック。 日産 E12 2012/09 ノート S DIG-S [DBA-E12型] 3602. 3L 2065mm 1390mm 1255mm HR12DDR 1. 2L/ SC FF/CVT 日産 [DBA-E12型] ノート [S DIG-S] 2012/09モデル 車内空間 3602. 3L 1Lあたり単価 400円 室内長/全長 2065mm/4100mm 室内幅/全幅 1390mm/1695mm 室内高/全高 1255mm/1525mm 馬力・トルク 98PS/14. 5kgm 年間維持費 20. 5万円 エンジン型式 HR12DDR型 排気量/吸気方式 1. 2L/ SC 駆動方式/変速機 FF/CVT 乗車定員 5人 概説:2012/09モデルのE12型ノートは、3602. 3Lの室内空間(室内長2065mm×室内幅1390mm×室内高1255mm)を持ち、1198ccのエンジンを搭載する5人乗りハッチバック。 スバル GPE 2015/07 インプレッサ スポーツ Hybrid 2. 0i-EyeSight [DAA-GPE型] 3599. 9L 2005mm 1490mm 1205mm FB20 2. 0L/NA 4WD/CVT スバル [DAA-GPE型] インプレッサ スポーツ [Hybrid 2. 0i-EyeSight] 2015/07モデル 車内空間 3599. 9L 1Lあたり単価 700円 室内長/全長 2005mm/4420mm 室内幅/全幅 1490mm/1755mm 室内高/全高 1205mm/1490mm 馬力・トルク 150PS/20.
ここでは、エンジンの排気量・自動車メーカーを問わず、ボディタイプが ハッチバック・コンパクトカー に属する車を集めて、 車内の空間が広いもの から順番に並べています。 ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。 このページは全198件・20ページ中の1ページ目、 1-10件目件まで の一覧表です。 投稿日:2019/04/05|更新日: 2021/04/01 企業名 車両型式 画像 車名&グレード 車内空間 室内長 室内幅 室内高 排気量 変速機 ホンダ FK2 2015/12 シビック タイプR type-R [DBA-FK2型] 3918. 7L 2190mm 1510mm 1185mm K20C 2. 0L/ TB FF/ 6MT ホンダ [DBA-FK2型] シビック タイプR [type-R] 2015/12モデル 車内空間 3918. 7L 1Lあたり単価 1090円 室内長/全長 2190mm/4390mm 室内幅/全幅 1510mm/1880mm 室内高/全高 1185mm/1460mm 馬力・トルク 310PS/40. 8kgm 年間維持費 29. 9万円 エンジン型式 K20C型 排気量/吸気方式 2. 0L/ TB 駆動方式/変速機 FF/6MT 乗車定員 4人 概説:2015/12モデルのFK2型シビック タイプRは、3918. 7Lの室内空間(室内長2190mm×室内幅1510mm×室内高1185mm)を持ち、1995ccのエンジンを搭載する4人乗りハッチバック。 ホンダ FN2 2010/10 シビック タイプR type-R EURO [ABA-FN2型] 3850. 7L 2230mm 1445mm 1195mm K20A 2. 0L/NA FF/ 6MT ホンダ [ABA-FN2型] シビック タイプR [type-R EURO] 2010/10モデル 車内空間 3850. 7L 1Lあたり単価 780円 室内長/全長 2230mm/4270mm 室内幅/全幅 1445mm/1785mm 室内高/全高 1195mm/1445mm 馬力・トルク 201PS/19. 7kgm 年間維持費 32. 3万円 エンジン型式 K20A型 排気量/吸気方式 2.
両側スライドドアを搭載するコンパクトカーが欲しい人「2010年以降のソリオ(3代目)」 条件2. ハイブリッドカーのソリオが欲しい人「2015年以降のソリオ」 これがオススメのコンパクトカーの中古車TOP3だよ! 予算別に紹介!お買い得なコンパクトカー中古車 前章ではオススメの車種を紹介しましたが、本章では予算別にどんなコンパクトカーがあるのかを紹介します。 「まずは予算から中古車を探したい」という人にオススメです。 50万円以下で購入できるコンパクトカー中古車 マツダ「デミオ」…50万円以下の中古車台数916台 トヨタ「ヴィッツ」…50万円以下の中古車台数1, 446台 マツダ「デミオ」 デミオはこんな人にオススメ スタイリッシュなコンパクトカーが欲しい人 コンパクトカーの中でも取り回しがラクな車が欲しい人 デミオはマツダが販売するコンパクトカーです。 1996年から販売している歴史の長い車であるため、現在4代目のモデルが販売されています。 初代〜2代目は広い室内空間が売りのステーションワゴンタイプで、3〜4代目はコンパクトサイズのスタイリッシュなデザインが特徴です。 50万円以下で購入できるのは3代目までで、予算に応じて好きなボディタイプを選ぶことができます。 条件1. 安くて広い車が欲しい人「2002年以降の2代目デミオ」 条件2. スタイリッシュな車が欲しい人「2007年以降の3代目デミオ」 トヨタ「ヴィッツ」 ヴィッツはこんな人にオススメ 可愛らしいデザインのコンパクトカーが欲しい人 広くて小さいコンパクトカーが欲しい人 ヴィッツはトヨタが1999年から販売しているコンパクトカーです。 コンパクトカーの中でも比較的小さめのボディサイズにまとめられており、運転に自信がない人にオススメ。 デザインも可愛らしいものが多く、女性にもオススメできる1台です。 条件1. 可愛らしいデザインのコンパクトカーが欲しい人「2010年までのヴィッツ」 条件2. 広くて小さいコンパクトカーが欲しい人「2005〜2010年までのヴィッツ(2代目)」 100万円以下で購入できるコンパクトカー中古車 ホンダ「フィット」…100万円以下の中古車台数2, 274台 日産「ノート」…100万円以下の中古車台数3, 010台 ホンダ「フィット」 広いコンパクトカーが欲しい人 燃費性能も重視したい人 フィットは前章でもオススメした1台。 予算が100万円あれば人気車種のフィットでも十分高品質な1台が狙えます。 条件1.