当たり前なお話ですが、 クルマは燃料が無いと走る事が出来ません。 そしてその燃料は「 レギュラーガソリン・ハイオクガソリン・軽油 」と主に3種類が存在します。そんな普段から何気なくガソリンスタンドで給油しているガソリンですが、 扱い方を間違えてしまうと大変な事になり兼ねます!! そこで今回はクルマの燃料についてお話していきましょう(*^-^*) 燃料の種類 冒頭でもお話しましたが、 クルマに使われる燃料は「レギュラーガソリン」「ハイオクガソリン」「軽油」の3種類からクルマに合った燃料を給油します。 また燃料と言う括りでは同じになりますが、 厳密には「軽油」はガソリンとは違う分類になります。 そして「レギュラーガソリン」と「ハイオクガソリン」の違いは「 オクタン価 」と言うものが関係してきます。それでは3種類の燃料の解説をしていきますが、まずは「オクタン価」の説明からして行きましょう!!
もしもレンタカーや代車などでどちらのガソリンを使うか迷ったら、給油の際に給油口のリッド(蓋)の裏をチェックしてみましょう。ハイオク指定の場合は「ハイオク」もしくは「プレミアム」というシールが貼られているか、その旨を書いた注意書きが貼付されているはずです。 レギュラー仕様車は「レギュラー」と書かれていることもあるし、何も書いていないこともあります。それでもわかりにくければ、取扱説明書を確認。明記されているはずです。 ハイオク仕様車にレギュラーを入れてもいいの? 基本的にはハイオク仕様車にはレギュラーガソリンを入れてはいけません。なぜなら、指定ガソリンの規格に合わせたエンジンとしているので、異なるガソリンを入れると性能が低下するどころか、エンジンが壊れる原因にもつながるからです。特に輸入車や超高性能エンジンは厳禁です。 日本メーカーのハイオク仕様車の場合、かつては超高性能エンジン車を除き「出力や燃費は低下する可能性があるがレギュラーガソリンも使用できる」とカタログや取扱説明書に書かれていました。そう記載されている場合はレギュラーガソリンも使えます。エンジンに、ガソリンのオクタン価を検知し、レギュラーガソリン使用時はそれに対応して点火時期を遅くするなどの制御する機構が組み込まれていて、エンジンを保護するからです。 しかし近年は日本メーカーのハイオク仕様車でも取扱説明書などからその記述がなくなっているので、国産車でもハイオク指定車は必ずハイオクガソリンを使いましょう。燃料は、指定燃料を使うのが前提です。 実は違う種類のガソリンも売っている!? かつては「ハイオクガソリン」が「プレミアムガソリン」と呼ばれることがありました。それは単にオクタン価が高いだけでなく、エンジン洗浄剤を添加するなどの「付加価値(プレミアム)」がついていたからです。しかし今では、ハイオクガソリンでもごく一部の銘柄(Shell V-Power)を除き洗浄剤は配合されていないようです。 ここからは余談ですが、ガソリンスタンドではハイオクやレギュラーのほかに、違うタイプのガソリンを扱っていることをご存知でしょうか。それは「混合燃料」と呼ばれるもの。2サイクルエンジン用の、ガソリンにあらかじめ潤滑油となるオイルを混ぜた燃料です。農業機械などに使われます。 知っているようで知らないガソリン事情。レギュラーとハイオクの違いをしっかり理解し、指定燃料の確認方法を知れば、どちらを入れるべきか迷うこともなくなることでしょう。 (文・写真:工藤貴宏 編集:奥村みよ+ノオト) あわせて読みたい!
まさにこれを補うためのオクタン価のUP、という事になります。 またまた長くなってしましまいましたが…これは全て正解だとは保障出来ませんのでよろしくです(汗 本当に目に見えない物って難しいですよね… 不明瞭なところやツッコミがありましたら是非ご指摘お願い致しますね。 管理人でした~
おすすめのヘッドライトコーティング剤はヘッドライト専用コーティングキット『HeadLightRestoration/ヘッドライトレストレーション』 今回私がおすすめするヘッドライトコーティング剤は CarZoot社のヘッドライト専用コーティングキット『HeadLightRestoration/ヘッドライトレストレーション 』です。専門の業者にコーティングを依頼するよりも、よりリーズナブルにコーティングが可能です。 製品の特長としては以下のような感じ。 ・コーティング初心者でも扱いやすい内容 ・コーティングに必要なやすりやコンパウンド材まで、全てワンパッケージになっているので、届いたその日からすぐに施工に取り掛かれる ・通常業者にヘッドライトのコーティングをお願いすると、数万円以上はかかる費用が、なんと3680円で簡単にできるリーズナブルさ ・仕上がりは誰がやってもプロのような仕上がりのコーティングになる この『HeadLightRestoration/ヘッドライトレストレーション』を適切に使う事によって、あなたの愛車のヘッドライトの美しさも維持できますし、夜間の運転の視野をより広く保つことにも役立つのです。しかも、安くてプロ並みの仕上がりになるのですから、今すぐに買って、ご自宅でコーティングをされることがおすすめです! クリアな視界を保つためにコーティング剤は欠かせない! おすすめの商品できれいにしよう!
バイク バイク整備の電動工具紹介 マキタUSA並行輸入インパクトはなんでもできる 今回は、普段から使っている電動工具について紹介します。 バイクの整備をしたり、家の修理をDIYでやったりするのにもすべてこの工具一台でやっています。 その工具とはマキタのインパクトドライバー18V。マキタUSAの平行輸入モデルです。 2021. 08. 06 バイク バイク ハイオク レギュラーの違い バイクにハイオクはパワー 燃費よくなる? ハイオクは高性能なので、バイクにはとりあえずハイオク入れている方も多いと思います。 その選択、本当に正しいのでしょうか? 実は無駄かもしれません。詳しく解説していきます。 2021. 07. ガレージTMS | バイク、釣り情報など. 30 バイク バイク チャンバーとは?【NSR50 80 NS1 NS50F】おすすめチャンバー 2ストのチャンバーを知っている方は多いと思います。 一方、チャンバーの原理は理解していない方も多いのではないでしょうか。 この記事ではチャンバーの仕組みやチャンバーの選び方を詳しく解説しています。 NSR NS1 NS50Fのおすすめチャンバーもあわせて紹介します 2021. 24 バイク NSR NSR CDIとは?NSR50 NS1 NS50F おすすめのCDI この記事では、CDIについて簡単な解説とNSR50 80、NS-1、NS50FのおすすめのCDIを紹介します。 街乗りでもサーキット専用でもおすすめのCDIは変わりません。おすすめのCDIが気になる方はぜひ最後までご覧ください。 2021. 16 NSR バイク レバーガードの意味と効果!レース部品なので公道では意味なし? 最近、レバーガードを左右両方のハンドルにつけている人がいたり、ネット通販でも左右セットで売っています。 もしかしたらレバーガードの本当に意味を知らない人が結構いるのでは?と思ったので、 今回はレバーガードについて解説をします。 2021. 02 バイク バイク サーキット走行バイクのタイヤ空気圧の測り方。温間と冷間について! サーキット走行されている方で、タイヤウォーマーで温めたタイヤの空気圧を測っている人をみたことはありませんか? 今回はタイヤの空気圧の管理について解説します。 2021. 06. 26 バイク NSR NSR50のホイール、前期と後期の違いとは。ベアリング品番まで解説 NSR50の前期ホイールと後期ホイールでは何が違うのか。 結局、前期と後期どちらがいいのか。 街乗りでもレースでもNSRを20年近く乗っている自分が前期、後期ホイールの違いと使用用途別にどっちのホイールがいいのか簡単に解説します。 2021.
前のページ 1ページ(全34ページ中) 本日の豆知識 ガソリン編 2021. 08. 02 こんにちは~ UCアダチ村上です 「ガソリン」ハイオクとレギュラー ハイオクとレギュラーの違いは、もちろん値段だけの差ではないです。 ハイオクは、ノッキングを起こりにくくするために「オクタン価」を上げたガソリンのことです。 ノッキングエンジンをかけて燃費される際にガソリンがコンコンとノックする現象のことです。 ノッキングが多いとパワーが分散されてしまいます。 ハイオク車は少ないノッキングで高パワーを出せる設計のため使用されます。 また、ハイオクはそのオクタン価が高いための添加剤が加えられているため高価になっています。 ハイオクはハイオク仕様車に入れてこそ効果があるので、 レギュラー仕様車にハイオクを入れても性能UPはあまり見込めません。 逆にハイオク仕様車にレギュラーをいれるとパワーが落ちてしまいます。 F1 2021. 07. 25 イギリスGP、まあ~スプリント予選までは良しとして 決勝の1週目のフェルスタッペンとハミルトン、は レースアクシデントだと思う。私の見解です。 やはりレースだけで考えたらどちらも引けないでしょう。 レーサーとしてならしょうがないのでレースアクシデント チームやポイントなど考えたらどちらも譲れたのかな? 見る側からはエキサイティングは大歓迎です。 それにしても修理代2憶円はF1はやはり桁違い 奏してルクレール2位、ノリス、リカルド、頑張った感じ 特にノリスは最近安定してる。アロンソはスタートオーバーテイク さすがです。角田君も10位りつぱりつぱ。 次戦もフェルスタッペン、ハミルトン、バトルに期待 では、また、次戦まで 歴史上の人物 ブログを書くにあたり、興味のある事を想像しました。 私的には、歴史に興味があり、中でも、幕末に興味があります。 例えば、龍馬はつい最近まで認知度が、日本全国区ではなかったが、 それを、全国区に押し上げたのが、司馬遼太郎だったという史実が好きで、龍馬ほどではないが、あともう少しで、認知度が全国区の歴史上の人物を探したら、 有名になれますか?いそうですとね? 制覇 2021. 24 高校野球の埼玉県予選も、ベスト4が、出そろいました。 OGAKU、OUEI、OAWAGUCHI、OUHEI、 高校の部活は、指導者によって変わります。 レベル的には、皆、均衡してますので、 本番に向けて、力を出したもの勝ちだと思います。 再度、埼玉県の学校が、全国制覇したところを、 見てみたいです!
ハイオクの車にレギュラーを入れると故障、保証が効かなくなるんですか? ➡日産のハイオク仕様車に、義兄が乗っていましたが、日産の場合は、 エンジンに「ノックセンサー」が付いていて、レギュラーを入れた場合には、 点火時期など調整してレギュラーに合わせるので、問題ありません。 しかしその場合は、車の仕様書に書いてある、最高出力は出ませんよ。 と言う意味ですので、日産車は、故障しないと思って下さい。 私は、外国製のオートバイ(ハイオク仕様)にレギュラーを入れられて、 パワーが落ちた分、アクセルを回したので、燃費が落ちましたね。
彼氏が好きすぎることで2人が幸せな気持ちになれる 彼氏を好きすぎることで自分自身が幸せな気持ちになれるだけでなく、他人の幸せにも素直に喜ぶことができます。 彼氏を好きすぎる気持ちであふれていると、ちょっとくらいの嫌なことは「まあいいか!」と楽観的に考えられることができるんです。これは円滑な交際をしていく上でのポイント♡ 彼氏が好きすぎることで人を思いやれる 彼氏が好きすぎることで、そのひとを思いやり、やさしくなれます。好きな彼の立場になって物事を考えることができるので、思いやりの心を持つこともできますよ♪ 彼氏が好きすぎることで日々がハッピーに♡ 大好きな彼に会ったらなにを話そう!なにを食べよう!そんな風に会えない時間も、彼のことを考えて幸せな気持ちで過ごすことができます。恋愛がうまくいくことで、仕事や、彼氏以外のほかの交友関係もうまくいくことが多いです。 幸せな気持ちがほかのことに対するモチベーションまで上げてくれるんですね♡ 「好きすぎる=悪いこと」ではありません! 彼氏のことが好きで好きでたまらない!というのは、決して悪いことではありません。すてきなあなたにそこまで愛されている、彼氏もきっと幸せなはず♡ でも行き過ぎた気持ちは、彼氏を疲れさせてしまうことも。彼氏の負担になりすぎないよう、時には話し合いを交えつつ、よりよいカップルライフを送ってくださいね♪ ※画像は全てイメージです。
女性100人にアンケート!好きで好きでたまらない経験をした割合 何も手につかなくなるくらい好きな人ができたことはありますか? ここでは女性100人に「好きで好きでたまらない!」そんな経験をしたことがある人がどのくらいいるかを調査しました! さっそく結果を見ていきましょう。 Q. 好きで好きでたまらないと感じた経験は? なんと約9割もの女性が、好きで好きでたまらないと感じた経験があると回答! 大好きでたまらない♡彼を飽きさせずにずっと一緒にいる方法 - @cosmeまとめ（アットコスメまとめ）. 多くの女性がそんな胸が締め付けられる想いを経験したようですね。 では、どんな時に好きで好きでたまらないと感じるのでしょうか? もっと恋愛アンケートをみたい方はこちら♡ 女性100人に聞いた!好きで好きでたまらないエピソード ここでは女性100人に、好きで好きでたまらないと感じた瞬間のエピソードを聞きましたよ! 思わず「わかる!」と肯いてしまう瞬間を見ていきましょう。 Q. 「好きで好きでたまらない」と思ったときのエピソード \女性のコメント/ 彼とケンカ中だったのにも関わらず、私の誕生日をちゃんとお祝いしてくれた。 (35歳) 体の関係があるけど、付き合えなかった人は本当に大好きで仕方なかったです。結局東京に行っちゃって、遊びに行く予定だったけど、音信不通で終わりました。 (33歳) 彼が私のためにサプライズをしてくれた時です。(35歳) ただコーヒーショップで座っているだけなのに、周りの誰よりもかっこよく見えている時。(31歳) 片思いの相手と電話中していると、励ましの言葉や、お褒めの言葉をいただきました。その時、好きで好きでたまらないと思いました。(35歳) 片思いの相手を見つめてるだけでキュンとしてしまったり、励ましの言葉をもらったり、悩んでる時に支えてくれた時に「好きで好きでたまらない」という気持ちが湧いてくるのでしょう。 好きな気持ちが抑えられず、思いをぶつけることができないと好きすぎて苦しくなってしまうことも。 また、 彼氏が自分のためにサプライズしてくれた瞬間や彼氏と会えず寂しさを感じたときもたまらなく好きだと再確認するようですね。 では、さらに好きで好きでたまらない瞬間を見ていきましょう!
身長、髪型、服装…詳しく、できるだけ具体的に想像してみてください。 普通の人なら誰でも良い…ではいけません。 例えば爪に汚れがなくて、いつも短くそろっている爪が良いなど、生活している様子が想像できるくらいに 細かく理想の彼を考えて ください。 そうすることで、理想の好きで好きでたまらない 彼を引き寄せること に近づきます。 友達に紹介してもらったりして、積極的に新しい出会いに参加してみましょう。 きっと素敵な出会いがありますよ。 好きで好きでたまらないから、もっと好きになる 好きという気持ちには終わりがなく、どんどん彼に惹かれていき、好きで好きでたまないと感じます。 好きだからこそ、楽しかったり悲しかったりします。 まるで今までの貴方でないように変わってしまったりすることもあります。 そういった自分も愛して、今しかできない恋愛を楽しみましょう。 皆さまが素敵な恋愛ができるように、心からお祈りいたします。
攻略本なんてないから絶対なんてないんです。 今幸せでお互いを思いやれてるならそれで十分だと思うし、彼の為に自分に直す所があると感じてるなら直したらいいんですよ! 彼を信じる事がなにより大事 ※私は恋愛上級者ではありません(笑) 今の私と全く同じ状況です。 私が書いた文章かってくらい(笑) 私の場合、私は俗に言う遊び人で、彼は本当に純粋な人なので、できるだけ不安にさせないように頑張ってるつもりです。 あとは自分の気持ちをできるだけ伝えてます。 我慢しない、させない事が大事かなって。。。 お互いこのまま幸せが続くといいですね。 程よく距離をとって頻繁に逢い過ぎないようにすれば長く付き合って行けると思いますよ!! 恋愛は頭でするものではないのでなにも考えずただ愛しあっていればいいよ。 それで冷めたならそこまでの恋愛。 ですが冷めないようにする考え方としては、相手のいいところも嫌なところばかなところがきっぽいところもすべて含めて愛することです。 いいところは友達もみんな好き。だめなとこを愛せるのは恋人だけです。