うまい! !うまいけど、出てくるまでに1時間20分かかったwww 叔母さん曰く、美味いけど出てくるのは遅いらしいw まぁそんなこんなで今日はおーーわり! 明日はダイビングなのでここら辺でぐっばい! ちぴろ
お久しぶりでーーーすううううう、 テストも無事終わって。 (単位取得できたかどうかは置いておいて。) 2016/7/30-8/5 小笠原諸島 父島 テストの翌日に小笠原に必要なものを購入し、 テスト2日後には小笠原という強行スケジュール。 小笠原諸島父島へは船で片道25時間。 一週間に一回のみ。(夏休みは4日に一回) 前回小笠原に行った時、船の酔い止め薬飲んでなくて本当に 地獄のような苦しみ を味わったので今回はしっかりと準備。 もうね、25時間密室って辛くて辛くて。 今回はしっかりと事前にAmazonプライムの動画アプリで大量の海外ドラマをダウンロードして 雑誌、ゲーム持参はもちろんの上で前日貫徹。 これでしばらくは退屈せずに過ごせるかな。 格好は機内と同様すーぱーラフ。 表情からわかる通り、寝てないため極度の不機嫌。 (実はここ2ヶ月で3キロも太ってて、そんな太ったの成長期以来でこの写真載せるかめっちゃ迷った。太ももやばすぎ。) さてさて。 新おがさわら丸。 2016年7月スタートとのこともあり、できたて新品の匂い♡ 不動産業の娘としては一番好きな匂い。← そしてドキドキの船内。 じゃじゃん!! わたしが今回行きに取ったのは二等和室。 (いい部屋は全部埋まってた。) この船室に感動するわたし。 なんてったって去年の小笠原丸は本当に地獄だった。 密入国気分を味わえる船 だったからね。まじで。 ↓これこれ。 (ネットから拝借!) もうこの密集具合が本当につらくて。 これに比べれば新小笠原丸はマジで天国。 去年までの船は一室一室密室だし(新しい船は吹き抜け)、なんか体臭が篭ってる感するし、 斜め前のババア吐いてるし。 まさに 地獄。 まぁでも今回はひたすら寝て、起きたらAmazonプライムで海外ドラマみて。 一度も起き上がることなく(トイレすらせず)無事到着。 ついたら叔母さんが迎えに来てくれてて 叔母さんの家に行って軽くランニングして (暑すぎて完全に歩いてた。) ダラダラして 14時から街にいって(叔母さんの家は山の上) 海!!!!!!! もうどれほど待ち望んでいたことか。 今日はお散歩だけの予定だったため完全私服。 私服のまま飛び込みましたね。 お陰でびしょ濡れ。 ほんとにほんとに死ぬほど綺麗。 本気でいままで行ったどこの海よりも綺麗。 沖縄、宮古島、ハワイ、NZ、セブ どこの海よりも小笠原が一番綺麗。 25時間かかるだけあるわ。 子供もそんなにいないし。 ゆったーーーーーり、のんびーーーーーり。 1人でビール飲んだりもして。 幸せ。これぞ南国。 ひたすらベンチでゴロゴロしたりして。 あーーーーもーーーーー 住みたい。住みたい。まじで。 幸せ。普通に。 そして夜ご飯は1人で 【Bonina】 叔母さんオススメレストラン。 メキシコ料理屋さん。 名前忘れたけど、タコスにチーズかけた感じのやつ!
2020/09/07 - 2020/09/12 13位(同エリア280件中) cao55さん cao55 さんTOP 旅行記 25 冊 クチコミ 35 件 Q&A回答 0 件 124, 192 アクセス フォロワー 76 人 7月に入った頃、 勤務先から9月までに有給休暇を5日ほど消化して欲しいというありがたい要請を受け、国内をリサーチ。 思い立ったのが絶海の孤島、東洋のガラパゴスと呼ばれる〝小笠原諸島〟でした。 飛行機がないので、交通手段は小笠原海運の"おがさわら丸"という船一択。 これが決め手のひとつでした。 おがさわら丸は、コロナ対策として、乗客に無料でPCR検査をしているのです。 そのおかげもあってこの時点では未だ感染者ゼロ。 東京湾竹芝桟橋から船で南へ約1, 000km。 船に揺られること実に24時間。 運悪く大型の強い台風10号の影響で太平洋は大時化状態!
あ、東京湾周辺の写真はありませんので悪しからず。このあたりは伊豆諸島訪問時に何度も見ているので個人的に新鮮味ナシ(^^; 因みに我々夫婦は旅慣れてる割に乗り物にめちゃくちゃ弱いです。 丸1日の航海なんて普通に考えたら拷問。なので今回もこの酔い止めを服用。 既に何回か紹介している通称「アネロン」 「小笠原には行ってみたいけれど24時間の船旅に耐えられそうにない」という方々は多いと思いますが、体質に合わない方以外はこれさえ飲んでおけば例え海が荒れても悶え苦しむことは無いと思われます。 主人はアネロン初体験で出発前は「いや言うても酔い止めとかそこまで効かへんやろ・・・ボクの乗り物酔い相当重症ですよ?」と言っていたのがこの旅でアネロンの効果を実感。アネロン教に引きずり込んでやりました。 昼食を終えたらデッキでまったり 船内自販機でゴリ推ししていたこれ、かなり美味しかったです!
電動キックボード、時速15キロ以下免許不要 規制緩和案 ↑ こんな記事が出てきた。有識者委員会が検討している電動モビリティによる新ルールの中間報告の内容だ。 ↑ 新ルールの上から電動キックボード、セニアカー、原付という感じだ。 電動キックボードは小型低速車という扱いでヘルメットは推奨(義務ではない)、車道、路側帯、自転車専用レーンを走れる。ただし15km/h制限。免許不要、16歳から。 これらはまだあくまで検討段階であり、もしこれが実施されるならばかなり海外に近づくことになる。 15km/hといえばママチャリ程度の速度だ。登録はどうなるか?セニアカーは登録制度もナンバーの交付もない。電動キックボードはその辺の扱いがどうなるかはまだ不透明だ。 16歳からというのであれば、高校生は通学手段としてこれを使っていいのか?その辺の議論も出てくるだろう。校則で認めるか禁止にするのか?やはり18歳からにしましょうとなるのか? ヘルメットの着用義務がないのは万が一の時に危険とする一方で利便性は高まる。またウインカーやらブレーキランプなどの保安部品はどうなるか? そして・・ 電動スケボーも15km/h以下なら良いんですか? 電動キックボード 規制緩和 いつ. という最大の疑問が・・・電動スケボーだけでなく、電動1輪もそう。そしてペダルを漕がなくても走る電動サイクルは15km/hまでならアクセルオンだけで走っていいんですか?という疑問がでてくる。 いまのところ、電動キックボードだけはOK、他の乗り物は議論の舞台にも上がっていない。 最悪なのは移動支援ロボットに分類されることだ。 ↑ この投稿の半年前、電動一輪でサイクリングロードを走って摘発されたというニュース。電動一輪は移動支援ロボットだというのだ。すると新ルールにおいても電動一輪は移動支援ロボットと解釈されるならば、時速6キロで歩道を走っても良いということになる。 電動スケボーも移動支援ロボットと言われた場合は時速6キロである。もはや死刑宣告と変わらない・・・ 今までも日本ではグレーではあったものの、電動スケボーにおいて30km/hオーバーでビュンビュン走れる時代はもう終わりが近いのかもしれない・・・
ヘルメット着用促進を守ってフルフェイスを被っていたら顔年齢も不明では? このような議論が出て当たり前でしょう、さらに免許不要で事故が起きた際はどうなるのか、人力自転車と電動キックボードではどちらが弱い立場で事故の比率はどうなるのか?
はじめに 電動キックボードは欧米をはじめとする諸外国でブームとなっており、日本においてもコロナ禍で三密を避ける手軽な移動手段として着目され始めています。 2021 年 4 月より日本でも電動キックボードのシェアリングサービスが開始されており、今後、日本での電動キックボード市場規模はシェアリング市場のみでも約 1 兆円規模になるとの予想もあります (※1) 。また、ラストワンマイル問題を解決する手段の一つとして、その普及が期待されています。 もっとも、日本では欧米ほど電動キックボードが普及しておらず、その一つの要因として挙げられるのが、道路交通法(以下「道交法」といいます。)、道路運送車両法(以下「車両法」といいます。)及び自動車損害賠償保障法(以下「自賠責法」といいます。)等における法規制です。 本ブログでは、日本の現行の法規制及び課題や、規制緩和動向について、ご紹介いたします。 電動キックボードに適用される法規制の概要 電動キックボードは、通常、定格出力が 0.