スケートボードにBMXと、解説者にも注目が集まる今回の五輪。飛び込み競技では、出場国を問わず賛辞を惜しまない解説が注目されている。「こういう人が上司ならいい」という投稿もあり、競技の知名度や好感度アップにも貢献しそうだ。 男子板飛び込み準決勝で演技する寺内健(2回目)(8月3日、東京アクアティクスセンターで)=上甲鉄撮影 2日に行われた男子板飛び込み予選では、テレビの実況解説に注目したつぶやきがSNSで相次いだ。「素晴らしい!連発で聞いてて前向き気分になってくる」「見てるこっちも気持ちよくて 自己肯定感高まる(笑)」。 出場国に関係なく「良いですね」「素晴らしいですね」と賛辞を惜しまない姿勢が、見る人を気持ちよくさせている様子。「もちろん、自国を応援する気持ちはあるけど、こういうコメント聞きながら観てると気持ちいい」 解説を担当したのは、富士常葉大学ダイビングクラブ監督などを務めた水泳指導者の内藤英樹さんで、選手の長所を「素晴らしい」とたたえ、「しいて言うならば」と課題は控えめに指摘。「失敗してもここがよかったってところを必ず言っていて、だんだんもう!みんな金メダル!!! !みたいな気持ちになってくる」「こういうコーチに師事したい」と感じた人や、自身の職場環境を思い浮かべたのか、「上司に欲しい」と絶賛した人さえいた。 「飛び込みルール全くわからないけれど、解説の人と実況アナウンサーのおかげで楽しめる。素人の私にもわかりやすい!」と、にわかファンの気持ちにも解説が響いた様子。「ものすごく優しい語り口で、たぶん褒めて伸ばすタイプの指導をする方なんだろうなと感じる。アナウンサーさんも落ち着いていて、和やかな雰囲気で、色々な競技がある中で一番好きな実況かも」という声もあった。
5 大正12年春は、光太郎の記憶違いでしょう。実際には大正9年春と言われています。 「樹下の二人」に描かれている風景 さて、 「樹下の二人」 を読み進めていきましょうね。 あれが 阿多多羅山 あたたらやま 、 あの光るのが阿武隈川。 これはおそらく、智恵子の台詞でしょう。 はるばる東京から来た光太郎に、智恵子は福島県二本松の故郷を道案内します。 阿多多羅山は日本百名山にも数えられている活火山、阿武隈川は一級河川です。とても悠大な風景が思い浮かびますでしょうか。 智恵子の実家は酒造業でしたから、白壁の点々とした酒庫、と表現されていますね。 無頼の都・東京に翌日帰る光太郎にとって、智恵子と共にいるこの風景は、どれほど去り難かったことでしょう。冬のはじめの、晴れ渡った空気が伝わって、こちらの肺まで洗われるようなです。 光太郎の目の前に広がるパノラマは、智恵子の魂に広がる風景でもあります。 不思議な仙丹、つまり、不老不死の霊薬を、魂にくゆらせている智恵子。光太郎にとって、若さの泉を注いでくれる存在です。 結婚してもうすぐ十年経つというのに、新鮮な関係を保てているのがうらやましいです。 その後の二人の運命を思うと、この詩はますます稀有に思えます。 ※詩集『智恵子抄』のなかでも特に有名な詩、「あどけない話」にも阿多多羅山が出てきます。詳しくはこちらをどうぞ。↓↓↓
樹下人物図 解説[山中商会蔵] - CORE Reader
解説【キングタイガー / 第二次大戦最強の戦車】松本茜の戦史講座 - YouTube
2021年4月25日 20:44 発信地:バリ/インドネシア [ インドネシア アジア・オセアニア] インドネシア・スラバヤの海軍基地に停泊中の潜水艦「KRIナンガラ402」。インドネシア軍提供(撮影日不明、2021年4月21日公開)。(c)AFP PHOTO / INDONESIA MILITARY 【4月25日 AFP】インドネシア海軍は25日、21日に消息を絶った潜水艦がバリ( Bali )島沖の海底で分裂した状態で見つかったと明らかにし、乗組員53人全員が死亡したと発表した。 海軍幹部によると、見つかった潜水艦「KRIナンガラ402( KRI Nanggala 402 )」は三つに分裂していた。 海軍などによると「KRIナンガラ402」は1978年にドイツで製造された旧式の潜水艦で 、1981年にインドネシア海軍に編入された。 その後、韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入されたという。 韓国がドイツ214型潜水艦の構造(輪切り画像)を大公開中! そうりゅう型潜水艦 - 日本国召喚 @ ウィキ - atwiki（アットウィキ）. 世界の軍関係者が大注目(笑 韓国からのニュースです いろいろと面白い韓国型潜水艦ですが、ドイツを激怒させる情報流出をしている事が判明しました。 アジア最強潜水艦艦隊 国産化、輸出体制を確立だ!! 「潜水できない潜水艦」海軍ドイツの関連企業から性接待 潜水艦は軍事機密が詰まっていてその情報は秘匿されています。 なぜなら、海で運行中は姿が見えない潜水艦の能力を推定するのは難しいからです。 例でいうと ○プロペラ形状を公開したら、静粛性が想定できる ○外殻の厚さと使用している高張力鋼の種類がわかれば潜水可能深度が想定できる 浸水式や停泊中も能力が推定できる部分は隠すのが通常です。 通常の国では・・・・ どうやら韓国は通常の国ではないようです。 浸水式ではスクリューを隠しているドイツ214型潜水艦 韓国のテレビ局の取材で明らかになった韓国潜水艦の内部構造は続きをご覧ください 韓国のテレビ局の取材に気前よく輪切りになった潜水艦を公開!! 完成後にどの部分になるかもわかりやすく解説(苦笑 機密の外殻の厚さやスクリューの形状もわかる丁寧な伝え方をしています。 なんて敵国のスパイにやさしい国なんでしょうね韓国は(笑 この潜水艦はドイツの設計図で韓国国内で製造したのですが、 韓国で潜水艦製造実績があったのは大宇造船所だけだったのが、 このドイツ214潜水艦から政治力を活かして現代重工が参入してきたそうです。 その結果、大宇造船所が製造した潜水艦は比較的まともなようですが、 現代重工が製造した潜水艦は騒音がすごい上に、推進(スクリュー周り)に不具合があり まっすぐ進まないという噂があります。 潜水艦の航行中は外が見えないのにまっすぐ進まないとうのはなんて恐ろしいんでしょうか!?
?「税金ウマー」 前述の通り、現在海上自衛隊は潜水艦を22隻体制に増強していく予定だが、予算的に 潜水艦乗組員の養成人数は増強されていない。 つまり より深刻な人手不足 が起きるのは火を見るより明らかである。(ただでさえ海上自衛隊では乗組員不足が深刻な問題になっている。) ちなみにこの22隻だが、就役からまず10年使い、1年かけて延命工事、さらに1年かけて再訓練で後期10年使ってお役御免、のサイクルが念頭にある。 つまり現役20隻体制で実質4隻増。加えて今まで通り、現役を退いてから訓練・試験艦任務のため1~2年残すことも考えている。 追記・修正は数週間潜航できる方お願いします。 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ 最終更新:2021年02月13日 23:16
製造実績がないために、浸水式後に航海テストで不具合が明らかになり、 完成後に造船所に戻して船体を輪切りにして不具合をチェックしているとか? この現代重工は不具合を直せていないのに同タイプの潜水艦を量産しています。 今回の流出はどう見ても造船所で撮影されたものですが、 大宇、現代どちらの造船所でしょうか? 現代が自分達の技術誇示のためにテレビ局を呼んで撮影させた可能性がありますね。 毎度毎度笑わせてくれる事に感謝しますが さすがに今回は韓国海軍に同情します ※ これは 圧壊した「KRIナンガラ402( KRI Nanggala 402 )」ではなくドイツ214型潜水艦です ・・・ホンマに2年かけて改良されてたんかい? な~んもせん方が具合よかったんと違ゃうかい この国の潜水艦技術の実態を知れば こんなオーダーはせんと思うがのぉ しかしのぉ あそこまで決まっていた新幹線をあっさり中国に乗り換えてしまう国じゃからのぉ 何か他から力が加わると重要な決定事項も変わってしまうのかの・・・ 結果 高い代償を払うことになってしもぅたの・・・ 高速鉄道とて同様じゃ 一方、韓国の徐旭(ソ・ウク)国防部長官は25日、インドネシアの プラボウォ・スビアント 国防大臣に書簡を送り、最近潜水艦事故に哀悼を表わした。国防部はこの日、フェイスブックを通じて徐長官がプラボウォ国防大臣に「ナンガラ402潜水艦事故に対して深い哀悼を表明し、インドネシア側が要請すれば積極的に支援するという書簡を伝えた」と明らかにした。 支援て 何や? お詫びやろ! こないなもん 原因究明チームに入れたらアカンでぇ 在ること無いこと でっち上げて自分たちの責任逃れするのに決まっとるじゃ 教訓 K国は潜水艦に関わってはイケない!関わらせてもイケない!