検索結果 0 件 群馬県 該当する内容はみつかりませんでした。 群馬県のエリア情報 片品エリア、水上エリア、吾妻エリアと群馬県の北部3エリアにスノーリゾートが展開する。片品エリアは高速ICから約1時間の距離があるが、標高が高くなるため雪質は最高。水上エリアは、高速ICから5分というスキー場もあり、アクセスのよさが魅力。吾妻エリアは草津温泉や万座温泉などの名湯があり、温泉好きには見逃せない地域でもある。
ホーム > 旅行&おでかけ > リフト1600円~!みなかみ「赤沢スキー場」が安い&子連れにおすすめ 2020. 12. 24 群馬県の「赤沢スキー場」は、みなかみ町唯一の町営スキー場。町営のスキー場だからリフト券が1600円~とかなりリーズナブル! まだリフトに乗れないお子さんもスキーの練習ができる「ロープ塔」や初心者向けの広いコース、無料のそり専用ゲレンデがあり、ファミリーにおすすめのスキー場です。比較的空いていてトップシーズンはパウダースノー! 穴場のスキー場をお探しの方はぜひ。 温泉地みなかみにある町営の「赤沢スキー場」 写真:中島 誠子 「赤沢スキー場」は関越自動車道月夜野I. Cから約20分、法師温泉や猿ヶ京温泉の近くに位置するスキー場です。コースは初心者~上級者まで対応した全5コース。大きなスキー場ではありませんが、駐車場に車を停めたらパッとスキーができるコンパクトさが魅力です。 こちらは第一リフト(シングルリフト)に乗車して滑る初級者向けのコース。斜度は8度のなだらかな優しいコースと少しレベルアップしたコースの2コースあり、滑走距離は約200メートル。コースが短く、ゲレンデ全体を一目で見渡せるためお子さん連れに安心です。また、他のスキー場と比べると混雑が少なく、のびのびと滑ることができるのも嬉しいポイント! もっと上を行きたい方は第二リフトから行く滑走距離約1000メートル、最大傾斜約12度のコースは中級者向けコースへ。初級者コースを十分に滑れるようになったお子さんは挑戦してみてもいいでしょう。 他、滑走距離800メートル、傾斜35度のエキサイティングなコースもあるので、刺激が足りないという大人の方はぜひ! トップシーズンには良質なパウダースノーを堪能でき、コンパクトながら上級者も満足させてくれます。 リフト券が1600円~! お財布に優しい町営スキー場 スキー場に到着したら、まずはロッジの中へ入ります。ロッジの中はホッと落ち着く昭和レトロな雰囲気。食堂をはじめ、売店、お手洗い、更衣室、スクール受付など、レンタルコーナー以外の施設がここに集約されています。 売店でリフト券を購入するのですが、驚くのはその料金。なんと半日券(午前または午後)で大人1600円、子供1000円! 群馬県のスキー場 格安リフト券・割引券 最安値比較・予約｜リフト券比較ナビ. 1日券の場合は大人2500円、子供1500円と超リーズナブルなんです。一般的にリフト券は1日券で4000~5000円するので、どれだけお得かわかるでしょう。 ※子供=小学生以下 もちろん、いろいろなコースを滑りたい方にとっては物足りなさはあるかもしれませんが、お子さんと一緒にスキーを楽しむなら十分!
リフト券は事前に購入するのがおトク! 前売りリフト券販売中! チケット代金をPayPayで残高で支払うと1%おトク! 群馬県のスキー場 格安リフト券・割引券 最安値比較・予約｜スキー市場. ※付与する特典はPayPayボーナスです。出金と譲渡はできません。PayPay公式ストアでも利用可能。 ご利用方法 パスマーケットでチケットを購入してから現地で使う方法はとっても簡単! チケットの購入 PassMarketで事前にチケットを購入しておきます。 スキー場窓口でチケット提示 窓口にてスマートフォンで表示したチケット画面をご提示ください。 ※一部のスキー場では発行されたQRコードをご提示ください リフト券を受け取る 係員が確認後に、対象リフト券(ICカードまたは紙)をお渡しします。 注意事項 利用に関しての注意事項を購入前にご確認ください ・シーズン中キャンペーン等により現地での価格が変更となる場合がございます。HP等をご確認のうえご利用ください。 ・本券でリフト乗車はできません(指定の交換所にてリフト券と交換してください)。 ・本券は換金および返金はできません。 ・料金には消費税が含まれております。 ・施設によりICカード保証金を別途現地にてお預かりする場合があります。(ICカード返却時に返金いたします) 利用方法を確認する
キッズ・ジュニア用スキーウェアおすすめ12選!子供向けの選び方もご紹介! 今回はキッズ・ジュニア用スキーウェアのおすすめを見ていきます。そのスキーウェアのおすすめには耐水圧や透湿性などの高い機能性の物、キッズに人気..
コンビニよりもさらに安い 扱っているスキー場のリフト券にも左右されるのですが、旅行会社の提供するツアーに参加する場合はリフト券込みとなっていることも多いです。そのため、総額で考えるとコンビニよりもさらに安くなることもあります。 例えば、コンビニでリフト券を購入したとしても、結局は現地のスキー場まで自力で出向く必要があり、その際の交通費などは別途で必要となるでしょう。また、食事をする際には食事代もかかるし、入浴する際には入浴代もかかります。もちろん、コンビニで購入するリフト券にはそれらの特典が付与されているものもあります。 しかし、旅行会社のツアーによってはスキー場やその他の交通機関と連携することで驚くべき破格で実施されているものもあるのです。自分が訪れたいスキー場によって違うものの、もしそれに合致するツアーがあるのなら検討してみる価値は十二分にあります。 2. 限定の特典があるかもしれない 旅行会社で購入するリフト券には、コンビニで購入するのと同じように入場券や食事券、入浴券が含まれているものも多いです。そもそもツアーの場合はすべて1つにまとまっていることが多く、使い分ける必要もありません。参加するだけですべて利用可能です。 また、日帰りツアーから宿泊ツアーまで豊富に揃っていることも多く、のんびりと宿泊施設を満喫できる特典も用意されていたりします。これはやはり旅行に強い旅行会社ならではの特典だと言えるのではないでしょうか。 3. レンタル付きのツアーもある 旅行会社によってはレンタル付きのツアーもあったりします。ゲレンデ初心者の場合はそもそもスキーやボードに必要な持ち物を持っていないこともあるかもしれません。人によっては「現地でレンタルすればいいか」と考えている人もいます。 しかし、当日に現地のスキー場でレンタルしようと思っても、混雑状況によっては借りるだけでも相当時間がかかることも多いです。何よりすべてレンタルすればそれなりにお金もかかるため、予想外の出費となることもあるでしょう。 また、混雑状況によっては希望のサイズのものがすべて借りられているなんてこともあります。大きなスキー場であればレンタル品も豊富に用意されているものの、こればかりは状況によって大きく変わってしまいます。特に自分に合わないサイズのもので雪山を滑るというのは危険なため、これだけは避けておきたいです。 そのため、もし初めてゲレンデに行くということなら、最初はレンタル付きのツアーに参加するというのも良いでしょう。ツアーによってはレンタル付きのツアーを開催していることも多く、特別に旅行会社がそれぞれレンタル品を押さえていることもあります。 そういう意味でも旅行会社は何かと出費を抑えられて、なおかつ時間の節約にもなり、さらにはレンタルできないというそもそもの問題も解消してくれるわけです。これは使わない手はありませんよね。 4.
ここにきて「超小型モビリティ」というカテゴリーの電気自動車が賑やかになってきた。トヨタは『C+pod(シーポッド)』と呼ばれる2人乗りタイプを。 出光興産とタジマモーターも4人乗りタイプを共同で開発中とのこと。はたまた佐川急便によれば、軽トラックの代替に電気自動車を導入するという。今後どういった動きになるだろう? これからの超小型モビリティ事情を考察していきたい。 文/国沢光宏 写真/TAJIMA-EV、TOYOTA、WULING MOTORS 【画像ギャラリー】なんとモンスター田島が参戦!? 話題の超小型EVを見る! ■大都市部の商用交通網、EV化が加速中!?
© webCG 提供 トヨタが2人乗りの超小型EVコミューター「シーポッド」を発売 トヨタ自動車は2020年12月25日、超小型電気自動車「C + pod(シーポッド)」の販売を開始した。対象となるのは、これまで電気自動車(EV)の普及へ向けて検討を進めてきた法人ユーザーや自治体などで、個人向けの本格販売は2022年の開始を予定している。 一回の充電で150kmの走行が可能 シーポッドは、人ひとりあたりの移動におけるエネルギー効率の高さを追求した、2人乗りの超小型モビリティーである。用途としては、日常生活における近距離移動や、定期的な訪問巡回などの法人利用を想定している。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=2490×1290×1550mm、ホイールベース=1780mmで、最小回転半径は3. 9mという取り回しのしやすさを実現。リチウムイオンバッテリーをシート足元の床下に搭載したことによる、段差の少ない低床でフラットなフロアも特徴となっている。 駆動については、リアに搭載される最高出力9. タジマモーターが開発する超小型EVに注目!! 手の届きやすいEVは中国のだけにあらず！ - 自動車情報誌「ベストカー」. 2kW(12. 5PS)、最大トルク56N・m(5. 7kgf・m)の交流同期電動機で後輪を駆動。バッテリーの総電力量は9.
SHARE ON ちょっとした近距離移動に使える小型の電気自動車「C+pod」がトヨタから発売された。2人乗りのかなりコンパクトなタイプで、フル充電で150キロ走行できる。 まずは法人や自治体向けに販売し、2022年を目処に一般消費者にも販売を開始する計画。毎日の通勤や買い物など、日常の"足"としてうってつけそうだ。 エネルギー効率を追求 C+podは環境への負荷を少なくする2人乗りEVとして開発された。1人あたりの高いエネルギー効率を追求したという。 効率性に貢献している要素としては、まずボディのコンパクトさが挙げられる。サイズは全長2490ミリ、全幅1290ミリ、全高1550ミリだ。 これだけ小さいと当然のことながらかなり小回りがきき、実際、最小回転半径は3. 9メートル。車庫入れなどもさほどハンドルを切り返すことなくできそうだ。 最高速度は時速60キロ また、小型軽量のために"燃費"がいいことも効率性に寄与している。1回のフル充電で走行できる航続距離は150キロとなっていて、法人であれば近距離の営業回り、自治体であれば巡回、定期訪問などに使えそうだ。 航続距離が長い分、充電回数が減らせるのも維持管理のうえでメリットとなる。 そのほか、特徴的なのが家庭での「普通充電」に標準対応している点。付属の充電ケーブルをコンセントにさして充電できる。これは2022年から一般発売するうえで、かなりのアピールポイントになりそうだ。ちなみに、充電時間は単相200V/16Aの場合5時間、単相100V/6Aで16時間だ。 その他のスペックとしては、最大出力は9. 2kW、最大トルクは56Nm、最高速度は時速60キロ。 メーカー希望小売価格は165万円(税込)〜。決して安いという設定ではないが、環境に優しい点、ガソリン不要という経済性などを考えたときにEV浸透に一役買うプロダクトとなりそうだ。 トヨタ Techableの最新情報をお届けします。
2kW(12. 5馬力) ちなみに中国では遊園地の乗り物的な従来の超小型電気自動車と一線を画す『宏光MINI』という新世代モデル(中国ではKカーと呼ばれている)が登場してきており、爆発的な売れ行きになっている。このクルマ、超小型電気自動車のイメージを根底からひっくり返すくらいの完成度とコストパフォーマンスを持っているのだった。 クルマとしてのベースはGM(米)のノウハウを取り入れたGM五菱という大手メーカーが開発し、14kWhという実用航続距離で120kmに達する容量のリン酸鉄リチウム電池を搭載。最高速105km/hという十分な性能を持ち、エアコンまで装備して60万円とリーズナブル。今までなら中国でも120万円以上していたようなスペックです。 日本だと理解しにくいかもしれないけれど、超小型電気自動車でいえば革命のようなもの。中国、宏光MINIの登場で既存のクルマはすべて競争力を失った。今や中国の小型電気作りは宏光MINIがベンチマークになっている。 出光タジマの超小型モビリティや、佐川急便の小型電気トラックは中国で生産されるため、当然ながら宏光MINIレベルになります。 宏光MINIは全長2917mm×全幅1493mmの4人乗りで13 kW(17. 4馬力)のモーターを搭載する。中国国内仕様は、最高級モデルでも日本円で60万円程度。欧州進出も計画しているが、そちらでは中国仕様の倍程度の価格になる可能性があるとのこと 日本の企業が品質をコントロールしてやることで、中国工場で作っても良品になる。今や中国工場で作られている日本ブランドの製品、いくらでもありますから。60万円で売られている宏光MINIと同じスペックを100万円くらいの価格にして日本発売すれば、軽自動車を足として使っているユーザーの多くが乗り換えると思う。 御存じのとおり昨今は農村部に行くとガソリスタンドが激減してしまった。ガソリン入れに行くのに30分走る、みたいな地域まで出てきてます。出光タジマEVなら一般家庭の100V電源を使い充電可能。スペック表にある充電8時間は電池使い切った時のもの。10km走る毎に1時間をイメージしておけばいいと思う。電気代は10kmで20円程度。 超小型モビリティは軽自動車よりランニングコストも優遇される。というか電気自動車ならすべて免税です。100万円で安い移動手段になれば、軽自動車から乗り換える人もたくさん出てくることだろう。 3~4年すると都市部の宅配便は超小型電気トラック。農村部の足として超小型モビリティが走るようになっているかもしれません。 【画像ギャラリー】なんとモンスター田島が参戦!?
2020/12/25(金) 18:11 配信 トヨタ自動車は25日、2人乗りの超小型電気自動車(EV)「シーポッド」を法人や地方自治体向けに発売したと発表した。一般向けには2022年に売り出す。各地の電力会社と組み、太陽光など発電時に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気を提供するサービスも展開する。 希望小売価格は165万円からで、減税や補助金で30万円程度の優遇が受けられる。全長約2. 5メートル、幅約1. 3メートルと一般的な軽自動車よりも一回り小さい。狭いスペースへの駐車や細い路地の運転を易しくした。フル充電から最長150キロの走行が可能で、家庭のコンセントでも充電できる。最高時速は60キロ。 【関連記事】 密漁した魚で格安海鮮丼 飲食店に2500万円追徴課税 本場に負けないもっちり食感 全国初、小麦品種から製麺まで純国産の生パスタ提供開始 高齢女性からキャッシュカードだまし取る 無職の男を詐欺容疑で逮捕 郡山駅に駅ナカシェアオフィス!21年1月14日開業 JR東日本 新潟の高速道路 除雪作業現場にロボットスーツ「HAL」貸与 サイバーダイン